Kolika je dužina Kineskog zida? Kineski zid: istorija izgradnje i fotografije Kada se dogodila izgradnja Kineskog zida.

Kolosalne odbrambene strukture koje su danas poznate kao “Veliki kineski zid” izgradili su oni koji su prije hiljadama godina posjedovali tehnologije koje mi još nismo razvili. A ovo očigledno nisu bili kineski...

U Kini postoji još jedan materijalni dokaz o prisutnosti u ovoj zemlji visokorazvijene civilizacije, s kojom Kinezi nemaju nikakve veze. Za razliku od kineskih piramida, ovaj dokaz je svima dobro poznat. Ovo je tzv Kineski zid.

Pogledajmo šta kažu pravoslavni istoričari o ovom najvećem arhitektonskom spomeniku, koji U poslednje vreme postala glavna turistička atrakcija u Kini. Zid se nalazi na sjeveru zemlje, proteže se od morske obale i zalazi duboko u mongolske stepe, a prema različitim procjenama, njegova dužina, uključujući ogranke, iznosi od 6 do 13.000 km. Debljina zida je nekoliko metara (u prosjeku 5 metara), visina je 6-10 metara. Navodno je zid obuhvatao 25 ​​hiljada kula.

Pripovijetka Konstrukcija zida danas izgleda ovako. Navodno su počeli da grade zid u 3. veku pre nove ere tokom vladavine dinastije Qin, braniti od napada nomada sa sjevera i jasno definirati granicu kineske civilizacije. Izgradnju je pokrenuo čuveni "sakupljač kineskih zemalja" car Qin Shi-Huang Di. Za gradnju je okupio oko pola miliona ljudi, što je, s obzirom na ukupnu populaciju od 20 miliona, veoma impresivna brojka. Tada je zid bio građevina uglavnom od zemlje - ogroman zemljani bedem.

Tokom vladavine dinastije Han(206. pne - 220. n.e.) zid je proširen prema zapadu, ojačan kamenom i izgrađen je niz karaula koje su zalazile duboko u pustinju. Pod dinastijom Min(1368-1644) zid je nastavljen. Kao rezultat toga, protezao se od istoka prema zapadu od Bohajskog zaljeva u Žutom moru do zapadne granice moderne provincije Gansu, ulazeći na teritorij pustinje Gobi. Smatra se da je ovaj zid sagrađen trudom milion Kineza od cigle i kamenih blokova, zbog čega su ovi dijelovi zida do danas sačuvani u obliku u kojem ga je savremeni turist već navikao vidjeti. Dinastiju Ming zamijenila je dinastija Mandžu Qing(1644-1911), koja nije učestvovala u izgradnji zida. Ograničila se na održavanje relativnog reda ne velika parcela u blizini Pekinga, koji je služio kao "kapija glavnog grada".

Godine 1899. američke novine su pokrenule glasine da će zid uskoro biti srušen i da će na njegovom mjestu biti izgrađen autoput. Međutim, niko ništa nije hteo da ruši. Štaviše, 1984. godine pokrenut je program obnove zida na inicijativu Deng Xiaopinga i pod vodstvom Mao Zedonga, koji se provodi i danas, a finansira se od kineskih i stranih kompanija, kao i pojedinaca. Nije objavljeno koliko je Mao vozio da obnovi zid. Nekoliko površina je sanirano, a na nekim mjestima i potpuno obnovljeno. Dakle, možemo pretpostaviti da je 1984. godine počela izgradnja četvrtog kineskog zida. Obično se turistima pokazuje jedan od dijelova zida koji se nalazi 60 km sjeverozapadno od Pekinga. Ovo je područje planine Badaling, dužina zida je 50 km.

Zid ostavlja najveći utisak ne u regionu Pekinga, gde je izgrađen na ne baš visokim planinama, već u udaljenim planinskim predelima. Tu se, inače, jasno vidi da je zid, kao odbrambeni objekat, rađen veoma promišljeno. Prvo, uz sam zid se moglo kretati petoro ljudi u nizu, tako da je to bio i dobar put, što je izuzetno važno kada je potrebno prevesti trupe. Pod okriljem zidina, stražari su mogli tajno prići području na koje su neprijatelji planirali napad. Signalni tornjevi su bili postavljeni tako da je svaki od njih bio u vidokrugu druga dva. Neke važne poruke prenosile su se ili bubnjanjem, ili dimom, ili vatrom vatre. Tako su se vijesti o neprijateljskoj invaziji sa najudaljenijih granica mogle prenijeti u centar po danu!

Tokom restauracije zidovi su otvoreni Zanimljivosti. Na primjer, njegovi kameni blokovi bili su spojeni ljepljivom pirinčanom kašom pomiješanom s gašenim vapnom. Ili šta puškarnice na njegovim tvrđavama gledale su prema Kini; da je na sjevernoj strani visina zida mala, znatno manja nego na južnoj, i tamo su stepenice. Najnovije činjenice se, iz očiglednih razloga, ne reklamiraju i ni na koji način ne komentarišu od strane zvanične nauke – ni kineske ni svetske. Štoviše, prilikom rekonstrukcije kula pokušavaju napraviti puškarnice u suprotnom smjeru, iako to nije svugdje moguće. Ove fotografije prikazuju južnu stranu zida - sunce sija u podne.

Međutim, neobičnosti s kineskim zidom se tu ne završavaju. Wikipedia ima kompletnu mapu zida, gdje različite boje pokazuje zid za koji nam je rečeno da ga je izgradila svaka kineska dinastija. Kao što vidimo, postoji više od jednog velikog zida. Sjeverna Kina je često i gusto prošarana “Velikim kineskim zidovima”, koji se protežu na teritoriju moderne Mongolije, pa čak i Rusije. Na ove neobičnosti je bačeno svjetlo AA. Tyunyaev u svom djelu “Kineski zid - velika barijera od Kineza”:

„Praćenje faza izgradnje „kineskog“ zida, na osnovu podataka kineskih naučnika, izuzetno je zanimljivo. Iz njih je jasno da kineski naučnici koji zid nazivaju „kineskim“ nisu mnogo zabrinuti zbog činjenice da sam kineski narod nije učestvovao u njegovoj izgradnji: svaki put kada bi se gradio drugi deo zida, kineska država bio daleko od gradilišta.

Dakle, prvi i glavni dio zida izgrađen je u periodu od 445. godine prije Krista. do 222. pne Proteže se duž 41-42° sjeverne geografske širine i istovremeno duž pojedinih dijelova rijeke. Žuta reka. U to vrijeme, naravno, nije bilo mongolskih Tatara. Štaviše, prvo ujedinjenje naroda unutar Kine dogodilo se tek 221. pne. pod kraljevstvom Qin. A prije toga postojao je period Zhanguo (5-3 vijeka prije nove ere), u kojem je na kineskoj teritoriji postojalo osam država. Tek sredinom 4. vijeka. BC. Qin je počeo da se bori protiv drugih kraljevstava, a do 221. pne. osvojio neke od njih.

Slika pokazuje da je zapadna i sjeverna granica države Qin do 221. godine prije Krista. počeo da se poklapa sa onim delom „kineskog“ zida koji je počeo da se gradi 445. godine pne i izgrađen je tačno 222. godine pne

Dakle, vidimo da ovaj dio „kineskog“ zida nisu izgradili Kinezi iz države Qin, već sjevernih susjeda, ali upravo od Kineza koji se šire na sjever. Za samo 5 godina - sa 221 na 206. BC. - podignut je zid duž cijele granice Qin države, koji je zaustavio širenje njenih podanika na sjever i zapad. Osim toga, u isto vrijeme, 100-200 km zapadno i sjeverno od prve, izgrađena je druga linija odbrane od Qina - drugi "kineski" zid ovog perioda.

Sljedeći period izgradnje pokriva vrijeme od 206. pne do 220. godine nove ere U tom periodu izgrađeni su dijelovi zida, koji se nalaze 500 km zapadno i 100 km sjeverno od prethodnih... od 618 do 907 Kinom je vladala dinastija Tang, koja se nije obilježila pobjedama nad svojim sjevernim susjedima.

U narednom periodu, od 960 do 1279 Carstvo Song uspostavilo se u Kini. U to vrijeme Kina je izgubila dominaciju nad svojim vazalima na zapadu, na sjeveroistoku (na Korejskom poluotoku) i na jugu - u sjevernom Vijetnamu. Carstvo Song izgubilo je značajan dio teritorija uže Kine na sjeveru i sjeverozapadu, koje su pripale kitanskoj državi Liao (dio modernih provincija Hebei i Shanxi), tangutskom kraljevstvu Xi-Xia (dio teritorije moderne provincije Shaanxi, čitava teritorija moderne provincije Gansu i autonomne regije Ningxia-Hui).

Godine 1125. granica između ne-kineskog Jurchen kraljevstva i Kine išla je duž rijeke. Huaihe se nalazi 500-700 km južno od mjesta gdje je zid podignut. A 1141. godine potpisan je mirovni ugovor, prema kojem se kinesko carstvo Song priznalo kao vazal ne-kineske države Jin, obećavajući da će joj plaćati veliki danak.

Međutim, dok se sama Kina skupila južno od rijeke. Hunahe, 2100-2500 km sjeverno od njenih granica, podignut je još jedan dio “kineskog” zida. Ovaj dio zida izgrađen od 1066. do 1234. godine, prolazi kroz rusku teritoriju sjeverno od sela Borzya pored rijeke. Argun. U isto vreme, 1500-2000 km severno od Kine, izgrađen je još jedan deo zida, koji se nalazi duž Velikog Kingana...

Sljedeći dio zida izgrađen je između 1366. i 1644. godine. Proteže se duž 40. paralele od Andonga (40°), sjeverno od Pekinga (40°), preko Yinchuana (39°) do Dunhuanga i Anxia (40°) na zapadu. Ovaj deo zida je poslednji, najjužniji i najdublji koji prodire na teritoriju Kine... U vreme izgradnje ovog dela zida cela Amurska oblast je pripadala ruskim teritorijama. Sredinom 17. stoljeća na obje obale Amura već su postojale ruske tvrđave (Albazinski, Kumarski i dr.), seljačka naselja i obradive zemlje. Godine 1656. formirano je Daursko (kasnije Albazinsko) vojvodstvo, koje je obuhvatalo dolinu Gornjeg i Srednjeg Amura na obe obale... „Kineski“ zid, koji su Rusi podigli do 1644. godine, išao je tačno duž granice Rusije sa Qing China. 1650-ih, Qing Kina je izvršila invaziju na ruske zemlje do dubine od 1500 km, što je osigurano Aigunskim (1858.) i Pekinškim (1860.) ugovorima...”

Danas se Kineski zid nalazi unutar Kine. Međutim, bilo je vremena kada je zid značio državna granica. Ovu činjenicu potvrđuju drevne karte koje su do nas stigle. Na primjer, karta Kine poznatog srednjovjekovnog kartografa Abrahama Orteliusa iz njegovog geografskog atlasa svijeta Theatrum Orbis Terrarum 1602 Na karti je sjever desno. To jasno pokazuje da je Kina zidom odvojena od sjeverne zemlje - Tartarije. Na karti iz 1754 "Le Carte de l'Asie" takođe je jasno vidljivo da granica Kine sa Velikom Tartarijom ide duž zida. Čak i karta iz 1880. pokazuje zid kao granicu Kine sa njenim sjevernim susjedom. Važno je napomenuti da se dio zida proteže prilično daleko na teritoriju zapadnog susjeda Kine - kineske Tartarije...

Prati nas

Ne postoji druga građevina na svijetu koja bi izazvala toliki interes naučnika, turista, graditelja i astronauta kao Kineski zid. Njegova izgradnja je izazvala mnoge glasine i legende, odnijela živote stotina hiljada ljudi i koštala mnogo novca. U priči o ovoj grandioznoj građevini pokušaćemo da otkrijemo tajne, rešimo zagonetke i ukratko odgovorimo na mnoga pitanja o njoj: ko ju je sagradio i zašto, od koga je zaštitio Kineze, gde je najpopularniji deo građevine, da li se vidi iz svemira.

Razlozi za izgradnju Kineskog zida

Tokom perioda Zaraćenih država (od 5. do 2. veka pre nove ere), velika kineska kraljevstva su apsorbovala manja kroz osvajačke ratove. Tako je počela da se oblikuje buduća jedinstvena država. Ali dok je bilo rascjepkano, pojedina kraljevstva su bila podložna napadima drevnog nomadskog naroda Xiongnu, koji je u Kinu došao sa sjevera. Svako kraljevstvo je izgradilo zaštitne ograde na odvojenim dijelovima svojih granica. Ali korišteni materijal je bila obična zemlja, tako da su odbrambene utvrde na kraju izbrisane sa lica zemlje i nisu preživjele do našeg vremena.

Car Qin Shi Huang (3. vek pre nove ere), koji je postao poglavar prvog ujedinjenog kraljevstva Qin, započeo je izgradnju odbrambenog zida na severu svog domena, za koji su podignuti novi zidovi i karaule, kombinujući ih sa postojećim . Svrha zgrada koje su se podizale nije bila samo zaštita stanovništva od napada, već i obilježavanje granica nove države.

Koliko godina i kako je zid građen?

Petina ukupnog stanovništva zemlje bila je uključena u izgradnju Kineskog zida, što je otprilike milion ljudi tokom 10 godina glavne izgradnje. Seljaci, vojnici, robovi i svi kriminalci poslani kao kazna korišteni su kao radna snaga.

Uzimajući u obzir iskustvo prethodnih graditelja, počeli su polagati ne zbijenu zemlju u podnožje zidova, već kamene blokove, posipajući ih zemljom. Kasniji vladari Kine iz dinastija Han i Ming također su proširili liniju odbrane. Korišteni su kameni blokovi i cigle, pričvršćeni pirinčanim ljepilom uz dodatak gašenog vapna. Upravo su oni dijelovi zida koji su izgrađeni za vrijeme dinastije Ming u 14.–17. vijeku prilično dobro očuvani.

Proces izgradnje pratile su mnoge poteškoće vezane za ishranu i teške uslove rada. Istovremeno je bilo potrebno nahraniti i napojiti više od 300 hiljada ljudi. To nije uvijek bilo moguće na vrijeme, pa su ljudske žrtve iznosile desetine, pa i stotine hiljada. Postoji legenda da su prilikom gradnje svi mrtvi i mrtvi graditelji stavljeni u temelj građevine, jer su njihove kosti služile kao dobra veza za kamenje. Ljudi čak nazivaju zgradu „najdužim grobljem na svijetu“. Ali moderni naučnici i arheolozi pobijaju verziju masovnih grobnica, najvjerovatnije, većina tijela mrtvih predata je rođacima.

Nemoguće je odgovoriti na pitanje koliko je godina trebalo da se izgradi Kineski zid. Obimna gradnja trajala je 10 godina, a od samog početka do posljednjeg završetka prošlo je oko 20 stoljeća.

Dimenzije Velikog kineskog zida

Prema najnovijim proračunima veličine zida, njegova dužina je 8,85 hiljada km, dok je dužina sa granama u kilometrima i metrima izračunata na svim dionicama raštrkanim širom Kine. Procijenjena ukupna dužina zgrade, uključujući dionice koje nisu sačuvane, od početka do kraja danas bi iznosila 21,19 hiljada km.

Budući da se položaj zida odvija uglavnom kroz planinsku teritoriju, prolazeći i duž planinskih grebena i po dnu klisura, njegova širina i visina nisu se mogli održati u jednoobraznim ciframa. Širina (debljina) zidova je u rasponu od 5-9 m, dok je u podnožju za oko 1 m širi nego na vrhu, a prosječna visina je oko 7-7,5 m, ponekad i do 10 m, vanjski zid dopunjen je pravokutnim zidinama visine do 1,5 m, cijelom dužinom izgrađene su kule od cigle ili kamena sa puškarnicama usmjerenim u različitim smjerovima, sa skladištima oružja, osmatračnicima i stražarskim prostorijama.

Prilikom izgradnje Kineskog zida, prema planu, kule su izgrađene u istom stilu i na istoj udaljenosti jedna od druge - 200 m, jednakom dometu strele. Ali pri povezivanju starih područja s novima, kule drugačijeg arhitektonskog dizajna ponekad se urezuju u skladan uzorak zidova i kula. Na udaljenosti od 10 km jedna od druge, kule su dopunjene signalnim tornjevima (visoki tornjevi bez unutrašnjeg sadržaja), sa kojih su stražari osmatrali okolinu i u slučaju opasnosti trebali da daju signal sljedećem tornju sa vatra zapaljene vatre.

Da li je zid vidljiv iz svemira?

Kada se nabrajaju zanimljivosti o ovoj građevini, svi često pominju da je Kineski zid jedina građevina koju je napravio čovjek i koja se može vidjeti iz svemira. Hajde da pokušamo da otkrijemo da li je to zaista tako.

Pretpostavke da bi jedna od glavnih atrakcija Kine trebalo da bude vidljiva sa Meseca iznele su se pre nekoliko vekova. Ali nijedan astronaut nije naveo u svojim izvještajima o letu da je to vidio golim okom. Vjeruje se da ljudsko oko s takve udaljenosti može razlikovati objekte promjera većeg od 10 km, a ne 5-9 m.

Takođe ga je nemoguće vidjeti iz Zemljine orbite bez posebne opreme. Ponekad se objekti na svemirskim fotografijama snimljenim bez uvećanja pogrešno smatraju obrisima zida, ali kada se uvećaju ispostavi se da su to rijeke, planinski lanci ili Veliki kanal. Ali kroz dvogled po lijepom vremenu možete vidjeti zid ako znate gdje da tražite. Uvećane satelitske fotografije omogućuju vam da vidite cijelu dužinu ograde, razlikuju tornjeve i zavoje.

Da li je zid bio neophodan?

Ni sami Kinezi nisu vjerovali da im je zid potreban. Na kraju krajeva, ona je odvodila ljude na gradilišta mnogo stoljeća jaki muškarci, najveći dio prihoda države otišao je na njegovu izgradnju i održavanje. Istorija je pokazala da nije pružala posebnu zaštitu za zemlju: nomadski Xiongnu i Tatar-Mongoli lako su prelazili liniju barijere u uništenim područjima ili duž posebnih prolaza. Osim toga, mnogi stražari su dozvoljavali napadačkim trupama da prođu u nadi da će biti spašeni ili dobiti nagradu, tako da nisu slali signale susjednim kulama.

U našim godinama, Kineski zid je pretvoren u simbol upornosti kineskog naroda, a od njega je stvorena vizit karta zemlje. Svi koji su posjetili Kinu nastoje otići na ekskurziju u pristupačno područje atrakcije.

Sadašnje stanje i turistička atraktivnost

Većini ograde danas je potrebna potpuna ili djelomična restauracija. Stanje je posebno žalosno u sjeverozapadnom dijelu okruga Minqin, gdje snažne pješčane oluje uništavaju i prekrivaju kamene zidove. Ljudi sami nanose veliku štetu zgradi rastavljajući njene komponente da bi izgradili svoje kuće. Neka područja su nekada bila srušena po nalogu vlasti da bi se napravilo mjesto za izgradnju puteva ili sela. Moderni vandali umjetnici oslikavaju zid svojim grafitima.

Shvativši atraktivnost Kineskog zida za turiste, vlasti glavni gradovi obnavljaju dijelove zida u blizini i postavljaju izletničke puteve do njih. Tako se u blizini Pekinga nalaze oblasti Mutianyu i Badaling, koje su postale gotovo glavne atrakcije u glavnom regionu.

Prvi dio se nalazi 75 km od Pekinga, u blizini grada Huairou. U dijelu Mutianyu obnovljena je dionica duga 2,25 km sa 22 karaule. Lokalitet, koji se nalazi na vrhu grebena, odlikuje se veoma bliskom konstrukcijom kula jedna prema drugoj. U podnožju grebena nalazi se naselje u kojem staje privatni i izletnički prijevoz. Do vrha grebena možete doći pješice ili žičarom.

Dionica Badaling je najbliža glavnom gradu; dijeli ih 65 km. Kako doći ovdje? Možete doći izletničkim ili redovnim autobusom, taksijem, privatnim automobilom ili ekspresnim vlakom. Dužina pristupačne i restaurirane dionice je 3,74 km, visina oko 8,5 m. Sve zanimljivo možete vidjeti u okolini Badalinga šetajući po grebenu zida ili iz kabine žičare. Inače, naziv "Badalin" se prevodi kao "davanje pristupa u svim smjerovima". Tokom olimpijske igre 2008. cilj grupne cestovne biciklističke utrke nalazio se u blizini Badalinga. Svake godine u maju održava se maraton na kojem učesnici moraju pretrčati 3.800 stepeni uspona i spusta trčeći uz vrh zida.

Kineski zid nije uvršten na listu "Sedam svjetskih čuda", ali ga je moderna javnost uvrstila na listu "Novih svjetskih čuda". UNESCO je 1987. godine uzeo zid pod svoju zaštitu kao mjesto svjetske baštine.

Danas ćemo naučiti sve što treba da znamo o Kineskom zidu. Prije svega, pogledajmo činjenice iz istorije koje će nam pomoći da shvatimo zašto je bila potrebna tako ogromna struktura. Zatim ćemo govoriti o približnim veličinama, jer tačne još uvijek nisu poznate. Konačno ćemo saznati da li je Kineski zid vidljiv iz svemira. Ova recenzija je dio obimnog vodiča za Kinu.

Zašto je bio potreban Kineski zid?

Da biste se upoznali sa Kineskim zidom, vrijedi se vratiti u prošlost kako biste shvatili gdje je sve počelo. Bilo bi glupo poreći da je Kineski zid jedna od najpoznatijih znamenitosti na svijetu. Danas je većina atrakcija izgrađena za profit i nemaju uvijek praktični značaj. Kada je počela izgradnja zida, sve je bilo drugačije. Kineski zid je prvenstveno zamišljen kao odbrambena struktura u cilju zaštite granica carstva od osvajača.

Početak izgradnje zida datira iz trećeg veka pre nove ere, kada je kinesko carstvo bilo izloženo stalnim napadima nomadskih plemena Huna (kasnije Huna). Vrijedi posebno spomenuti narod Xiongnu, jer su oni bili istinski jak rival, sukob s kojim je trajao nekoliko stoljeća. Pogledajte teritoriju koju su zauzimali Xiongnu, bila je ogromna i protezala se od planinskog lanca Pamira do Mandžurije. Vojska je brojala više od 300 hiljada ratnika, među kojima su bili odlični strijelci, konjanici i ratna kola.

Samo da bi se zaštitili od konjice, počela je izgradnja odbrambenih zidova i barijera na različitim dijelovima granice. U to vrijeme Kina je već bila ujedinjeno kraljevstvo, na čelu s carem iz dinastije Qin. Car planira izgraditi neviđenu strukturu koja će služiti kao granica carstva na sjeveru i koja će moći barem djelomično zaštititi tadašnju Kinu od napada Xiongnua.

U vremenima koja su prethodila vladavini cara iz dinastije Qin, raštrkana kineska kraljevstva, svako posebno, podigla su zidove ograde kako bi izbegla napade nomada. Primivši se na izgradnju Kineskog zida, car uzima kao osnovu već stvorene građevine, neke prepravlja, dovršava gradnju i spaja zidove u jedinstvenu cjelinu. Naravno, to nije bilo dovoljno i trebalo je uraditi neviđeno mnogo posla, a planirano je da se to uradi u najkraćem mogućem roku. Carevom najbližem komandantu, Meng Tianu, povjereno je vođenje izgradnje Kineskog zida.

Kineski Veliki zid. Početak izgradnje

Za vrijeme dinastije Qin, izgradnja zida je trajala oko 10 godina. Za to vrijeme izgrađen je samo dio Kineskog zida koji danas poznajemo. Činjenica je da je za izgradnju građevine tako nevjerovatnih razmjera i dizajna bilo potrebno uključiti ogroman broj ljudi. Naravno, najjeftiniji način da se nađe radna snaga za budžet carstva bio je prisiljavanje ljudi. Stotine hiljada seljaka, osuđenika i zatvorenika bačeno je u sjeverne dijelove granica kineskog Qin carstva.

Nema pouzdanih podataka o tome koliko je ljudi umrlo, ali broj je vjerovatno bliži milion. Snabdijevanje namirnicama bilo je loše organizirano, a izgradnja zida podrazumijevala je zbijanje zemljani radovi nekoliko metara, što je bilo veoma radno intenzivno. Mnogi nisu izdržali ovakav način života i umrli su. Stoga je uobičajeno reći da je Kineski zid izgrađen na kostima i krvi seljaka.

Kako je zid građen, bilo je potrebno sve više ljudi, a nezadovoljstvo stanovništva politikom cara iz dinastije Qin je raslo. Apogej je dostigao kada je car neočekivano umro nakon 20 godina vladavine. Drugi car iz dinastije Qin popeo se na prijestolje, ali mu nije bilo suđeno da vlada. Širom carstva su se dizale brojne pobune, koje su na kraju dovele do svrgavanja cara i pada dinastije Qin. Tako je gradnja Kineskog zida privremeno obustavljena. Općenito je prihvaćeno da je komandant Meng Tian, ​​koji je predvodio izgradnju zida, izvršio samoubistvo nakon smrti cara, rekavši da je Kineski zid postao zločin protiv prirode.

Kineski Veliki zid. Drugi vjetar

Granice zida su se značajno proširile tokom dinastije Han. Car iz dinastije Han odlučio je da prekine moć nomada na zapadu carstva i na prijelazu iz drugog i trećeg milenijuma bio je spreman suprotstaviti se vječnom neprijatelju. Osim obuke vojnika, bilo je potrebno ojačati odbrambene strukture. Za to je izgrađeno dodatnih 10.000 km zida, sa karaulama, rovovima i sistemima za rano upozoravanje.

Glavna poteškoća u izgradnji kineskog Velikog zida u pustinji Gobi bio je nedostatak građevinskog materijala. Stvarno izgraditi pouzdan zid u pustinjskim područjima nije bilo moguće sve dok kineski inženjeri nisu došli na ideju sabijanja pijeska i gline između slojeva šiblja. Ova višeslojna konstrukcija dala je potrebnu krutost, koja joj je pomogla da izdrži ne samo horde nomada, već i da preživi više od 2000 godina izloženosti prirodi. Vremenom su nomadi potisnuti izvan kineskog carstva, što je trgovcima učinilo mnogo sigurnijim da putuju Putem svile. Nakon više od hiljadu godina, Kineski zid je doživio novi, još više težak test. Horde Mongola su se kretale prema Kineskom carstvu.

Kineski Veliki zid. Vladavina dinastije Ming

Mongoli su napali Kinu i vladali tamo više od 100 godina. Nakon tog vremena, oko 14. vijeka, dinastija Ming protjeruje Mongole iz njihovog carstva i pred njima se postavlja novo pitanje. Kako izgraditi zid koji će jednom zauvijek zatvoriti pitanje sa nomadima, vijek za stoljećem napadača sa zapadnih granica?

Pored nadogradnje postojećeg zida na zapadu, carstvo je trebalo da izgradi lokaciju u blizini novoformiranog glavnog grada Pekinga. Nova prijestolnica carstva bila je dobro zaštićena lancem planina, ali su postojale klisure kroz koje su nomadi lako mogli upasti u srce carstva. Za izgradnju nove lokacije prikupili su najboljih arhitekata i radnici. Predvodio ga je briljantni arhitekta Tzi Jiguang. Došao je na ideju da koristi cigle u izgradnji novih dijelova Kineskog zida.

Sistem izgradnje Kineskog zida također je doživio promjene. Sada su kule međusobno povezane kako bi u slučaju napada na jednu od njih ratnici iz susjednih kula mogli jedni drugima priskočiti u pomoć. Postavljeni su topovi za oružje, ogromni samostreli koji mogu jednom strijelom ubiti nekoliko ljudi i katapulti za ispaljivanje barutnih granata. Nekoliko decenija nakon izgradnje novog dijela Kineskog zida, učinjen je prvi pokušaj proboja od strane nomada. Ovaj pokušaj nije uspio, zid je pokazao koliko je konstrukcija promišljena.

Nakon zatvaranja ovog pitanja, bilo je potrebno vratiti se na zapad carstva, jer je prijetnja invazije sa zapada i dalje bila relevantna. Glavni problem, kao i pre mnogo vekova, bio je Građevinski materijali. Kineski arhitekti su i ovdje pronašli izlaz. Koristeći pijesak i šljunak, kojih je ovdje bilo u izobilju, polagali su ih između redova cigli, pečenih na pustinjskom suncu. Dakle, zidovi su bili izuzetno čvrsti i imali su dobro osmišljen sistem za odbijanje napada. U isto vrijeme, na zapadu carstva podignut je farpost. Građena je po principu „tvrđava u tvrđavi“. Tvrđava je sadržavala mnoge lavirinte i ratnici koji su napadali bili su laka meta za branioce. Zapadna ispostava nikada nije napadnuta.

Dakle, izgradnja Kineskog zida trajala je mnogo godina, odnijela stotine hiljada života, ali je odigrala važnu ulogu u historiji izgradnje moderne Kine. O potrebi izgradnje Kineskog zida mišljenja se razlikuju. Nisu svi sigurni da je bilo vrijedno takvih ljudskih žrtava. Međutim, rijetko ko ne prepoznaje da je ova građevina jedna od najvećih građevina u čitavoj povijesti čovječanstva.

Dimenzije Velikog Kineskog zida

Ni danas vam niko neće reći tačne dimenzije Kineskog zida. Uprkos činjenici da naučnici imaju svaku priliku da ispitaju zid metar po metar, podaci i dalje variraju.

Dužina Kineskog zida

Dužina Kineskog zida postavlja pitanja i naučnici se o tome raspravljaju svaki dan. Ali većina se slaže da je dužina Kineskog zida veća od 21.000 kilometara. Ako mjerite zid od ruba do ruba.

Visina Kineskog zida

Na različitim dijelovima zida visina varira. Minimalna visina Kineskog zida je 6 metara, dok visina kula dostiže 10 metara. Zaista grandiozna građevina!

Širina Kineskog zida

Ako govorimo o debljini ili širini, u pravilu će broj biti otprilike 5-8 metara. Sumirajući, prema preliminarnim podacima, dimenzije Kineskog zida su sljedeće:

• dužina > 21.000 kilometara
• visina ~ 6-10 metara
• širina ~ 5-8 metara

Kineski zid na mapi

Mapa Kine jasno pokazuje koje su granice nastojali zaštititi vladari carstva. Kineski zid se protezao duž sjeverne i sjeverozapadne granice drevne Kine, gdje su se stalno javljali sukobi sa nomadima. Zamislite samo, Kina, treća po veličini zemlja na svijetu nakon Rusije i Kanade. Čak i samo gledajući kartu možete vidjeti razmjer strukture.

Koordinate Velikog Kineskog zida

Sa gornje karte možete uzeti sve potrebne koordinate Kineskog zida. Da bismo vam uštedjeli vrijeme, koordinate Kineskog zida su: 40° 40′ 36,95″ N, 117° 13′ 54,95″ E.

Kineski zid sa satelita

Pitanje da li je zid vidljiv sa satelita izaziva živu debatu. Ogromna većina ljudi se slaže da Kineski zid nije moguće vidjeti sa satelita golim okom. Početkom 21. veka Kinezi su poslali svog astronauta u orbitu. Naravno, prvo pitanje po povratku na Zemlju bilo je da li je zid vidljiv iz svemira? Odgovorio je niječno.

Ako želite da dobijete satelitski prikaz Kineskog zida, fotografija ispod je dobar način da to učinite.

Film o Velikom Kineskom zidu

Na kraju priče predlažem da pogledate film o Kineskom zidu sa nacionalnog geografskog. Zanimljiv i sveobuhvatan film.

• Atrakcije Guangzhoua -

5 (1 glasač. Glasajte i vi!!!)

Kineski zid (Kina) - opis, istorija, lokacija. Tačna adresa, broj telefona, web stranica. Turističke kritike, fotografije i video zapisi.

• Last minute ture U Kinu

Prethodna fotografija Sljedeća fotografija

Teško je pronaći veću tvorevinu ljudskih ruku od Kineskog zida. Možemo samo istaći egipatske piramide. I dok su strukture u dolini Gize uglavnom koncentrisane na jednom mjestu, zid se, poput džinovskog zmaja, proteže preko pustinja, polja, planina i visoravni, protežući se na više od 20.000 km od istoka do zapadne Kine. Uprkos skoro nultoj efikasnosti u zaštiti od osvajača, i dalje je postao simbol moći zemlje, svojevrsna barijera između Srednjeg Kraljevstva i ostatka sveta. Danas milioni turista godišnje nastoje vidjeti ovaj simbol, od kojih su značajan dio stanovnici NRK-a, koji vjeruju da ako osoba nikada nije bila na zidu, ne može biti pravi Kinez.

Malo istorije

Kineski zid nije izgrađen preko noći. To je rezultat rada mnogih država koje su postojale na teritoriji moderne Kine. Vladari države Chu počeli su da ga grade u 7. veku, a dovršili su ga 1878. godine vladari carstva Qing. Glavni dio građevine izgrađen je prije 600 godina. Sve do 1980-ih, zid praktički nije popravljan, a samo je segment Badaling bio u manje-više netaknutom stanju. Ali zahvaljujući velikom programu restauracije, struktura je spašena, iako su mnoga područja još uvijek u trošnom stanju.

Postoji urbana legenda da se Kineski zid može vidjeti iz svemira. U stvari, ovo nije sasvim tačno. Zid je zaista impresivan, ali prvenstveno zbog svoje dužine. Njegova širina je relativno mala, a vidna oštrina jednostavno nije dovoljna da se vidi. Ali još uvijek možete vidjeti zid na visokokvalitetnoj fotografiji. Izgleda slično njemu, ali ima tanku, izlomljenu kosu.

Šta vidjeti

Veliki zid nije čvrsta struktura. Tokom 2.700 godina postojanja, mnogi od njegovih dijelova su se pretvorili u ruševine, ili su čak potpuno demontirani. Dakle, to znači putovanje u određene segmente, najčešće potpuno obnovljene, smještene u blizini velikih gradova sa razvijenom turističkom infrastrukturom.

Mutianyu je najelegantnija dionica od 73 kilometra, koja se nalazi 2 sata vožnje od Pekinga. Pažljivo restaurirani zid sa mnogo osmatračnica okružen je zadivljujućim planinskim lancima. Ovdje nema toliko ljudi kao na drugim segmentima, pa ako vrijeme dozvoli, bolje je otići ovdje. Prema mnogim turistima, ovdje je arhitektura zanimljivija nego u super popularnom području Badalin.

Badaling je često prepun - to je "zahvaljujući" maloj udaljenosti od Pekinga (80 km), razvijenoj infrastrukturi (hoteli, restorani, žičara) i, naravno, prekrasnom krajoliku.

Symatai je jedan od rijetkih segmenata koji je zadržao original izgled 14. vek. Cigle koje čine zid označene su datumom postavljanja i brojem vojne jedinice koja je učestvovala u izgradnji. Ovo je jedino područje otvoreno u večernjim satima.

Vrhunac segmenta Jinshanling je dobro očuvan odbrambeni sistem sa puškarnicama, kulama sa satom, kapijama i vatrenim tačkama.

Praktične informacije

Najpopularniji dijelovi zida nalaze se u relativnoj blizini Pekinga. Evo kako doći do njih.

Mutianyu. Idite podzemnom željeznicom direktno sa aerodroma i dođite do stanice Dongzhimen. Odatle, vikendom u 7:00 i 8:30, autobus broj 867 polazi za zid. Na putu je 2-2,5 sata i kreće nazad za Peking u 14:00 i 16:00.

Badalin. Autobus broj 877 za Badaling polazi sa autobuske stanice Deshengmen u glavnom gradu od 6:00. Do ovdje možete doći i turističkim autobusom Peking Tourist Hub, koji vozi sa južnog kraja Trga Tiananmen. Ulaznica košta 100 CNY, djeca ispod 120 cm putuju besplatno.

Izaći. Od stanice Beijing Dongzhimen idite autobusom br. 980 do grada Miyun, a zatim idite taksijem do zida (povratna cijena 180 CNY). Ukupno vrijeme putovanja je 2 sata.

Jinshanling. Idite podzemnom željeznicom do stanice Dongzhimen. Odatle u 8:00 polazi turistički autobus prema zidu. Iz Jinshanlinga polazi u 15:00. Cijena karte 50 CNY, vrijeme putovanja 2 sata. Cijene na stranici su za april 2019.

Kineski zid jedan je od najstarijih arhitektonskih spomenika u Kini i simbol moći kineske civilizacije. Proteže se od Liaodong zaljeva sjeveroistočno od Pekinga preko sjeverne Kine do pustinje Gobi. Postoji nekoliko mišljenja o njegovoj tačnoj dužini, ali ono što se sa sigurnošću može reći je da se proteže na više od dvije hiljade kilometara, a ako uzmemo u obzir i ostale bedeme koji se pružaju od njega, ukupno je 6000-6500 km. .

Veliki zid ima visinu od 6 do 10 metara i širinu od 5,5 do 6,5 metara. Na različitim dijelovima zida podignute su karaule, kazamati i signalne kule, a uz glavne planinske prevoje podignute su tvrđave.

Veliki zid je izgrađen kao više zasebnih elemenata u različito vrijeme. Svaka provincija je gradila svoj zid i postepeno su se ujedinjavala u jedinstvenu celinu. U to vrijeme, zaštitne konstrukcije su bile jednostavno neophodne i građene su posvuda. Ukupno je u Kini u proteklih 2.000 godina izgrađeno više od 50.000 kilometara odbrambenih zidova.

Temelji su obično bili od kamenih blokova. Veličine nekih su dostizale 4 metra. Na vrhu su podignuti zidovi i kule. Sve je to držano vapnenim malterom izuzetne čvrstoće. Nažalost, recept za ovu mješavinu je danas izgubljen. Mora se reći da je Kineski zid zaista postao nepremostiva prepreka na putu mnogih osvajača. Xiong, ili Guns, Khitans, Churdzhens - njihovi ludi napadi su se više puta srušili na sumorno sivo kamenje Veliki zid. Čak i bez naoružanih trupa, predstavljao je ozbiljnu prepreku nomadima. Morali su nekako prevući konje preko njega, pa čak i sami preko njega. Sve je to stvaralo određene poteškoće. Posebno su se osjećali među malim odredima koje nisu imale mogućnosti nositi sa sobom veliki broj daske i graditi glomazne platforme. Visina okna bila je samo 6 metara. Činilo se da nije mnogo, ali da bi mu se približio bilo je potrebno popeti se na gotovo strmu planinu na početku tri stotine metara, sa teškim oružjem, pod tučom strijela i kamenja. Čak i stotinama godina kasnije, nadmoćna vojska Džingis-kana, koja je odmah zbrisala sve na svom putu, teškom mukom je savladala ovu strašnu prepreku nakon dvije godine iscrpljujuće opsade.

Prvi delovi zida izgrađeni su u 7. veku pre nove ere. e., u vrijeme kada je Kina još uvijek bila podijeljena na mnogo malih država. Razni knezovi i feudalni vladari obilježili su granice svojih posjeda ovim zidinama. Daljnja izgradnja Velikog zida započela je 220-ih godina prije Krista po nalogu vladara Qin Shi Huanga i trebala je zaštititi sjeverozapadnu granicu zemlje od napada nomadskih naroda. Izgradnja Velikog zida trajala je stotinama godina i prestala je tek nakon uspostavljanja dinastije Qing.

Prilikom izgradnje zida moralo se ispuniti nekoliko uslova odjednom. Na primjer, svaka od zidnih kula je svakako morala biti u zoni vidljivosti dvije susjedne. Poruke između njih prenosile su se dimom, bubnjanjem ili vatrom (u mraku). Posebno je proračunata i širina zida od 5,5 metara. U to vrijeme to je omogućavalo da pet pješaka marširaju u nizu ili pet konjanika da jašu rame uz rame. Danas je njegova visina u prosjeku devet metara, a visina karaula je dvanaest.

Zid je trebao postati najsjevernija tačka planirane ekspanzije Kineza, kao i zaštititi podanike "Nebeskog carstva" od uvlačenja u polunomadski način života i asimilacije sa varvarima. Planirano je da se jasno definiraju granice velike kineske civilizacije i promovira ujedinjenje carstva u jedinstvenu cjelinu, budući da je Kina tek počela da se formira od mnogih osvojenih država.

Kule za posmatranje izgrađene su duž cijelog Velikog zida u uniformnim područjima i mogle su biti visoke do 40 stopa. Korišćeni su za nadgledanje teritorije, kao i tvrđava i garnizona za trupe. Sadržavale su zalihe neophodne hrane i vode. U slučaju opasnosti davao se signal sa tornja, palile su se baklje, posebni svjetionici ili jednostavno zastave. Zapadni dio Velikog zida, sa dugim lancem osmatračnica, služio je za zaštitu karavana koji su se kretali Putem svile, poznatom trgovačkom rutom.

Da bi se ušlo u državu, bilo je potrebno proći kroz njene kontrolne punktove, koji su noću bili zatvoreni i ni pod kojim okolnostima otvarani do jutra. Kažu da je čak i sam kineski car jednom morao čekati zoru da bi ušao u svoju državu.

Za vrijeme vladavine dinastije Qin (221. pne - 206. pne), nakon ujedinjenja raznih kineskih teritorija u jednu, prvi car Nebeskog carstva, Qin Shi Huang, povezao je zidove tri sjeverne države - Qin, Zhao ( Zhao) i Yan (Yan). Ovi kombinovani delovi formirali su prvi "Wan Li Chang Cheng" - zid dug 10 hiljada li. Li je drevna kineska jedinica za dužinu jednaka pola kilometra.

Tokom dinastije Han (206 - 220 pne), struktura je proširena na zapad do Dunhuanga. Izgradili su mnoge stražarske kule kako bi zaštitili trgovačke karavane od napada zaraćenih nomada. Gotovo svi dijelovi Velikog zida koji su preživjeli do danas izgrađeni su za vrijeme dinastije Ming (1368-1644). U tom periodu gradili su uglavnom od cigle i blokova, zahvaljujući čemu je struktura postala jača i pouzdanija. Za to vrijeme, Zid se protezao od istoka prema zapadu od Shanhaiguana na obali Žutog mora do predstraže Yumenguan na granici provincija Gansu i autonomne regije Xinjiang Uygur

Mandžurijska dinastija Qing (1644-1911) slomila je otpor branilaca Zida zbog izdaje Wu Sanguija. Tokom ovog perioda, struktura je tretirana sa velikim prezirom. Tokom tri veka koliko je Qing ostao na vlasti, Veliki zid je praktično uništen pod uticajem vremena. Sačuvan je samo manji dio, koji prolazi u blizini Pekinga – Badaling – korišten je kao „kapija glavnog grada“. Danas je ovaj dio zida najpopularniji među turistima – bio je prvi otvoren za javnost davne 1957. godine, a služio je i kao završna tačka biciklističke utrke na Olimpijskim igrama u Pekingu 2008. godine.

Poslednja bitka kod zida odigrala se 1938. tokom kinesko-japanskog rata. U zidu je ostalo mnogo tragova od metaka iz tog vremena. Najviša tačka Kineskog zida nalazi se na nadmorskoj visini od 1534 metra, u blizini Pekinga, dok je najniža tačka na nivou mora kod Lao Long Tua. Prosječna visina zida je 7 metara, a širina na nekim mjestima dostiže i 8 metara, ali općenito se kreće od 5 do 7 metara.

1984. godine, na inicijativu Denga Xiaopinga, organiziran je program obnove Kineskog zida, a privučena je finansijska pomoć kineskih i stranih kompanija. Održan je i skup među pojedincima koji su mogli donirati bilo koji iznos.

Danas, 60-kilometarski dio zida u regiji Shanxi na sjeverozapadu Kine prolazi kroz aktivnu eroziju. Glavni razlog za to su intenzivne metode upravljanja Poljoprivreda u zemlji u kojoj su, počevši od 1950-ih, postepeno presušili Podzemne vode, a region je postao epicentar izuzetno jakih pješčanih oluja. Više od 40 kilometara zida je već uništeno, a samo 10 kilometara je još uvijek na mjestu, ali je visina zida djelimično smanjena sa pet na dva metra

Tokom izgradnje, Kineski zid je dobio nadimak najdužim grobljem na planeti, jer je veliki broj ljudi preminuo tokom izgradnje. Prema grubim procjenama, izgradnja zida koštala je živote više od milion ljudi.

Zid je građen tri puta u periodu od 2.700 godina. Ratni zarobljenici, zarobljenici i seljaci su satjerani u gradnju, koji su otrgnuti od svojih porodica i poslati u sjeverne krajeve. Približno dva miliona ljudi je poginulo tokom izgradnje zida, a njihovi ostaci su zazidani u njegovom podnožju. Stoga, ljudi još uvijek često Kineski zid nazivaju kineskim "zidom plača".

Prema kineskoj legendi, muž djevojke po imenu Meng Jiangnu poslan je da izgradi Veliki zid odmah nakon vjenčanja. Mlada supruga čekala je tri godine, a muž se nikada nije vratio kući. Da mu donese toplu odjeću, krenula je na dug i opasan put do zida. Stigavši ​​do ispostave Shanhaiguan, Meng Jiangnu je saznala da je njen muž umro od prekomjernog rada i da je zakopan ispod zida. Mlada žena je gorko plakala, a onda se veliki dio zida iznenada srušio, otkrivajući leš njenog voljenog muža. Kineski narod je u legendama ovjekovječio uspomenu na težak rad graditelja zida.

Postojala je cijela tradicija sahranjivanja onih koji su umrli tokom izgradnje zida. Članovi porodice preminulog nosili su lijes, na kojem je bio kavez sa bijelim pijetlom. Pijetanje pijetla trebalo je da održi duh mrtvaca budnim sve dok povorka nije ispričala Veliki zid. Inače će duh zauvijek lutati zidom

Tokom dinastije Ming, više od milion vojnika bilo je pozvano da brane granice zemlje od neprijatelja na Velikom zidu. Što se tiče građevinara, oni su regrutovani od istih branilaca u mirnodopskim uslovima, seljaka, prosto nezaposlenih i kriminalaca. Postojala je posebna kazna za sve osuđene i postojala je samo jedna presuda - podizanje zida!

Kinezi su posebno za ovaj građevinski projekat izmislili kolica i koristili ih tokom izgradnje Velikog zida. Neki posebno opasni dijelovi Velikog zida bili su okruženi zaštitnim jarcima, koji su bili ili ispunjeni vodom ili ostavljeni kao jarci.

Zid je simbol Kine. Mao Tse Tungov natpis na ulazu u restaurirani dio glasi: "Ako niste posjetili Kineski zid, niste pravi Kinez." Pogrešno je mišljenje da samo turisti posjećuju Zid. Tamo ima više Kineza nego putnika. I razumljivo je da posjeta Kineskom zidu dužnost je svakog Kineza koji poštuje sebe.

Veliki zid je 1987. godine uvršten na UNESCO-ov popis svjetske baštine kao jedno od najvećih kineskih istorijskih lokaliteta. Osim toga, ovo je jedna od najposjećenijih atrakcija na svijetu - svake godine ovdje dođe oko 40 miliona turista.

Najpopularnija mjesta za razgledanje Kineskog zida

Shanghaiguan Outpost

Shanghaiguan Outpost se nalazi sjeveroistočno od grada Qinhuangdao, provincija Hebei. Zove se prva ispostava Velikog zida. Ispostava ima četiri kapije: istočna, južna, zapadna i sjeverna. Ali kada se govori o "Prvoj ispostavi Nebeskog carstva", oni misle na istočnu kapiju šangajske ispostave Guan. Pogled na istočnu fasadu ispostave je vrlo impresivan, na vrhu, ispod samog krova, nalazi se transparent sa hijeroglifima „Prva ispostava Nebeskog carstva“. Ispred Istočne kapije podignut je dodatni polukružni zid, u podnožju zida napravljeni su zemljani nasipi oko predstraže; Na teritoriji isturene stanice nalaze se kasarne u kojima su bile stacionirane trupe i signalni toranj. Ukratko, Shanghaiguan predstraža je primjer dobro utvrđene odbrambene strukture iz Ming ere.

Zhangjiakou

Na ruti Velikog zida u blizini sela Xuanfu, provincija Hebei, nalazi se strateški važan planinski prolaz - Zhangjiakou. Ovdje je 1429. godine, pod Ming carem Xuandeom, izgrađena mala tvrđava. Pod carem Chenghuaom (1480.) predstraža je proširena, a kao rezultat rada cara Jiaqinga (1529.), predstraža je ponovo izgrađena u moćnu tvrđavu. U to vrijeme se zvala Zhangjiakou Outpost. 1574. godine, pod carem Vanlijem, sve zgrade su obnovljene ciglama. Zhangjiakou je važan prolaz na putu od Sjeverne Kine do Unutrašnje Mongolije. Zbog svog izuzetno važnog strateškog značaja („Sjeverna kapija kineske prijestonice“), Zhangjiakou predstraža je više puta bila tačka spora između zaraćenih strana.

Langyakou Outpost

Langyakou Outpost nalazi se na spoju sela Longxiutai (okrug Lingqiu, provincija Shanxi) i sela Langyakou (okrug Yilaiyuan, provincija Hebei). Izgrađena je u Ming eri. Ispostava je dobila naziv "Lanyakou" (Vučji zubi) jer se nalazi na neravnom, nazubljenom planinskom vrhu (nadmorska visina 1700 metara). Ispostava je izgrađena u sedlu koji razdvaja dva moćna planinska vrha. Sa obje strane predstraže proteže se ciglama obložen, dobro očuvan zid tvrđave. Sačuvana je i lučna kapija kroz koju je trasa išla od juga ka sjeveru.

Huangyaguan Outpost

Ispostava Huangyaguan nalazi se na vrhu vrha Chongshanling, u sjevernom dijelu okruga Jixian u blizini Tianjina. Na osnovu naziva okruga, ispostava se zove "Sjeverna Ji Outpost". Početak izgradnje susjednog dijela zida datira iz 557. godine, kada je na ovim mjestima bilo kraljevstvo Sjeverni Qi. Tokom Ming perioda stari zid je restauriran i obložen ciglom. Na istoku, granica dijela Zida Ji je strma litica u planinskom lancu, a na zapadu planinski greben koji se strmo uzdiže. U ovom trenutku zid prelazi rijeku. Predstraža je bila dobro opremljena sa svime što je potrebno za dugotrajnu odbranu: u okolini su izgrađene osmatračke borbene i signalne kule, kasarne za ljudstvo itd. Štaviše, težak teren je otežavao dolazak do lokalnog dijela bedema . Za razliku od drugih dijelova Velikog zida, na ovom mjestu su izgrađene visokoumjetničke arhitektonske građevine: kula Fenghuang, sjeverna sjenica, sačuvan je gaj kamenih stela, postoji muzej i „grad u duhu osmorice trigrami - bagua.”

Badaling Outpost

Badaling Outpost se nalazi sjeverno od prijevoja Jiuyunguan, 60 km. iz Pekinga. Početak izgradnje ovog dijela Velikog zida datira iz 18. godine vladavine cara Ming Hongzhija (1505.). Turista koji se popne na najvišu tačku Badalinga ima prekrasan pogled na karaule i signalne platforme koje se uzdižu duž zida na sjeveru i jugu. Prosječna visina zida je 7,8 metara. Osnova zida je postavljena duguljastim granitnim blokovima, širina zida omogućava prolazak pet konja ili 10 pješaka u nizu. Sa vanjske strane zida podignute su izbočine za učvršćivanje zida na svakih 500 metara nalazi se stražarska kula i prostorije za smještaj osoblja, skladištenje oružja i vršenje straže.

Mutianyu Outpost

Ispostava Mutianyu nalazi se u gradu Sanduhe, okrug Huaiju, udaljen 75 km. severoistočno od Pekinga. Ova lokacija je izgrađena pod Ming carevima Longqingom i Wanlijem. Ovdje se trasa zida oštro savija, uzimajući smjer prema sjeveroistoku. Reljef lokalnih planina je veličanstven i zastrašujući, prepun strmih padina i litica. Na jugoistočnom rubu lokaliteta, na nadmorskoj visini od 600 metara, nalazi se mjesto gdje se spajaju tri kraka zida. Ovdje se uzdiže Ugaona kula, u blizini se nalazi osmatračnica Jiankou, iza nje je vrh visok 1044 metra, za koji se kaže da je nepristupačan čak ni orlu koji leti.

Symatai

Symatai dio Velikog zida je možda jedino mjesto gdje zid nije popravljen i zadržao je svoj izvorni izgled. Nalazi se u gradu Gubeikou, koji je sjeveroistočno od okruga Miyun u blizini Pekinga. Dužina Symatai dionice je 19 km. Istočni dio lokaliteta, gdje su na udaljenosti od jednog kilometra sačuvani ostaci 14 osmatračnica, još uvijek zadivljuje svojom zastrašujućom nepristupačnošću. Posebno se ističu stepenasti zid i „Vilinska kula“.

Wei Wall

Tokom ere Zaraćenih Država, vladar kraljevstva Wei je poduzeo izgradnju zida tvrđave kako bi blokirao put trupama zapadnog kraljevstva Qin, koje je do tada ojačalo i počelo da preduzima pohode protiv svojih susjeda. . Ovaj dio zida zadržao je ime Wei. Na jugu, ovaj dio zida počinje u gradu Chaoyuandong na zapadnoj obali rijeke Changjian, nedaleko od sjevernog ogranka planine Huashan (grad Huayinish, provincija Shaanxi). Dalje, zid ide prema sjeveru, njegova ruta se može pratiti duž ostataka zida u selima Hongyan i Chennan. Najbolje očuvani Wei zid nalazi se na lokaciji u selu Chennan.

Precipitous area

U istorijskim dokumentima ovaj dio Velikog zida naziva se “zapadni dio zida”. Nalazi se 8 km. sjeverno od ispostave Jiayuguan u provinciji Gansu. Izgrađen u periodu Ming. Ovdje se zid, prateći krivine planinskog terena, strmo spušta u pukotinu, a u pukotini je zid izgrađen tako da se na njega nije bilo moguće popeti. U pukotini, zid ide gotovo ravno i ne vijuga, kao susjedni dijelovi, duž krivudavog grebena. Zbog toga je dobila nadimak "precipitous". Godine 1988. obnovljen je dio strmog zida, a 1989. otvoren je za turiste. Penjući se na karaulu za signalnu vatru, možete vidjeti panoramu sa obje strane zida.

Stepski dio zida

Ovaj dio zida počinje od klisure Jinchuan, koja se nalazi istočno od županijskog grada Shandan Prov. Gansu. Dužina klisure je 35 km. Na stjenovitoj litici na visini od 5 metara od dna klisure uklesani su hijeroglifi “Jinchuan Citadel”. Sjeverno od izlaza iz klisure vodi Veliki zid. Ovdje ulazi u stepsko područje, gdje je visina zida 4-5 metara. Dužina stepske dionice je 30 km. Sačuvan je parapet koji je podupirao zid s obje strane.

Yangguan Outpost

75 km. jugozapadno od grada Dunhuanga nalaze se ruševine drevne ispostave Velikog zida - Yangguan. U stara vremena, zid na autoputu Yanguan-Yumenguan imao je dužinu od 70 km. Postojale su osmatračnice i kule stražarske signalizacije, sada uništene. Sudeći po gomilama kamenja i zemljanih bedema u blizini Janguanske ispostave, bilo je više od deset stražarskih i signalnih kula. Od njih, najveći i najbolje očuvan je signalni toranj na vrhu planine Dundong, sjeverno od ispostave Yangguan.

Jiayuguan Outpost

Ispostava Jiayuguan bila je zapadni kraj Velikog zida tokom Ming perioda. Od svih ispostava duž rute Velikog zida, predstraža Jiayuguan je najbolje očuvana i ujedno jedna od najvećih. Predstraža je dobila ime po imenu klisure Jiayu, koja se proteže između planine Qilianshan i Crnog grebena i duga je 15 km. Ispostava Jiayuguan izgrađena je tačno u sredini klisure na njenoj zapadnoj padini. Njena izgradnja datira iz 1372. godine (peta godina vladavine cara Ming Hongwua). Fortifikacijska cjelina obuhvata unutrašnji zid, dopunski zid smješten u polukrugu ispred glavne kapije, zemljani bedem sa obje strane zida, vanjske zidove od ćerpiča i jarak iskopan ispred zida.

Sa tri strane predstraže - istočne, južne i sjeverne - postavljeni su ojačani čerpičasti nosači, zvani "spoljni zidovi". Zapadna i istočna kapija unutrašnjeg (jezgra) zida imaju vanjske polukrugove dodatnih zidova koji se spajaju sa jezgrom. unutrašnji zid. Posebno je zanimljiv ugaoni dio zida na spoju karaule, sjeverno od Guanghuamen kapije, i istočnog dijela zida.

Prva kula temelja Velikog zida

Na južnom kraju Velikog zida iz perioda Ming, 7,5 km od ispostave Jiayuguan, nalazi se džinovska hipotekarna kula - simbol početka Velikog zida. Ovu kulu je podigao vojni daotai Li Han 1539-1540 (18.-19. vladavina Ming cara Jiaqinga). Ova kula se naziva i Taolaihe po imenu rijeke Taolaihe koja ovdje teče. Sa tornja se pruža veličanstven pogled na greben Velikog zida koji se proteže u Gobi.

Na osnovu materijala: tonkosti.ru, legendtour.ru, lifeglobe.net