Kızıl Kapı. Kızıl Kapı Meydanı Zafer Kızıl Kapısı

Kızıl Kapı tarihi. Zafer takı "Kızıl Kapı", 1709 yılında Peter I'in emriyle zaferi anmak için inşa edildi. Poltava Savaşı 1709'da. Ahşap bir yapıydı ve o zamanlar buna çağrılmışlardı. Zafer Kapısı. Daha sonra Catherine II, 1724'te bunları yenileriyle değiştirdi. Bir yangından sonra kapı 1732'de tamamen yandı ve 1742'de Kremlin'den Lefortovo'ya tören geçişi sırasında kortejinin kapının altından geçmesi beklenen Elizabeth Petrovna'nın tahta çıkışı üzerine taç giyme kutlamaları sırasında restore edildi. Ancak 6 yıl sonra kapı tekrar yandı. Kemer, 1753 yılında mimar D. Ukhtomsky'nin tasarımına göre yeniden inşa edildi, ancak şimdi Barok tarzda, kırmızı renkli, güzel alçı kalıpları, resimleri ve beyaz kısmalarıyla taş bir yapıydı. 1926'da kapı restore edildi. Kızıl Kapı, Garden Ring'in genişletilmesi sırasında başkentin yeniden geliştirme planının bir parçası olarak 3 Haziran 1927'de sökülmeye başlandı. Kemerin birçok kısma ve unsuru kırıldı ve kırıldı, bazıları günümüze kadar ulaştı ve şimdi Moskova Tarih Müzesi'nde. 1928'de yakındaki Üç Azizler Kilisesi yıkıldı. Şimdi burası Krasnye Vorota metro istasyonunun yeri ve meydan adını kemerden (Kızıl Kapı Meydanı) alıyor. Zamanımızda bize onu hatırlatan tek şey bu.

Kızıl Kapı fotoğrafı:

1864-1874'te Kızıl Kapı.

1896'da Kızıl Kapı Meydanı

Kızıl Kapı ve Üç Aziz Kilisesi, 1900

1905'te Kızıl Kapı

1906 civarında Kızıl Kapı

20. yüzyılın başında Kızıl Kapı

Kızıl Kapı'nın görünümü. 1850'ler Sanatçı L. J. Arnoux.

Günümüzde Kızıl Kapı'nın yerinde:

Eski Moskova'nın yıkımı bugün başlamadı, ancak bugün sonuncusu ve dolayısıyla en değerli olanı barbarca yok ediliyor! - tarihi anıtlar. Bolşevikler, Rusya'nın ilk başkentini yeryüzünden silmeyi ve onun yerine komünist Güneş'in ütopik bir Şehri'ni inşa etmeyi hayal ederek Moskova'yı yok etmek için en fazlasını yaptı. Ve 3 Haziran 1927'deki ilk kurban, İmparator Büyük Peter'in emriyle Poltava Savaşı'ndaki zaferin onuruna inşa edilen Kızıl Kapı - Zafer Takı oldu.

Aslında ilk kemer ahşaptı ve 1753'te kapı yandı. Ve sonra Senato aynı yere yeni bir kapının inşa edilmesini emretti - taş ama aynı biçimde. Muzaffer Kızıl Kapı'yı restore etme işi heykeltıraş ve mimar D. V. Ukhtomsky'ye emanet edildi. Seçkin Rus mimar, yeni bir meydan için bir proje geliştirdi ve ortasına bir tepenin üzerinde bir zafer kapısı yerleştirdi. Ahşap kapılardan farklı olarak yeni kapı, meydanın her tarafından her yönden görülebilecek şekilde tasarlanmış dört yüzlü hacimsel bir yapıydı. Kapı mermerle boyanmış, yaldızlanmış ve Cesaret, Sadakat, Bolluk, Uyanıklık, Ekonomi, İstikrar, Merkür ve Zarafet'i simgeleyen 8 yaldızlı heykelle süslenmiştir. Kapının tepesinde bir palmiye dalı ve bir trompet tutan bronz bir Şöhret heykeli (Fama) vardı.

Güzelliği ve zarafeti nedeniyle, eski Rus geleneğine göre Muskovitler ona Kızıl Kapı adını verdiler (ayrıca Krasnoe Selo'ya giden yol kemerden geçiyordu - kapı Garden Ring'deki mevcut trafiğin karşısında duruyordu).

1812'deki büyük Moskova yangını sırasında kapı yandı. Doğru, daha sonra restore edildiler.

Lermontov'un evi kemerin yanında görülebilir.

Kızıl Kapı en son 1926'da Sovyet yönetimi altında onarılmıştı. Ve aynı yılın sonunda Moskova Kent Konseyi belediye hizmetleri dairesi tarafından derlenen yıkılacak binalar arasında yer aldılar! O zamanlar motivasyon standarttı: "... ulaşım için dar alan nedeniyle."

Görünüşe göre, şehri Izmailovo'da olması gereken stadyumdan Stromynka, Komsomolskaya Meydanı ve daha da ötesi - 25 Ekim Caddesi'nin tuhaf tarafı boyunca kesen Sovyetler Sarayı'nın kiklopik caddesinin burada geçmesi gerekiyordu. (eski adıyla Nikolskaya), Komsomolsky Prospekt ve Güney Batı'da neredeyse tamamen yıkılmış Volkhonka ve Ostozhenka aracılığıyla yıkıma mahkum.

Moskova halkı şehrin simgesel yapısını savunmak için ayağa kalktı. Mimar A.V. Kızıl Kapı'nın korunmasından yana konuştu. Shchusev, sanatçı A.M. Vasnetsov, akademisyen, SSCB Bilimler Akademisi sekreteri S.F. Oldenburg, Moskova Mimarlık Derneği. 10 Ocak 1927'de RSFSR Halk Eğitim Komiserliği, yıkım kararının askıya alınması talebiyle Tüm Rusya Merkezi Yürütme Komitesi Başkanlığı'na başvurdu. Mektupta, Kızıl Kapı'nın “yalnızca Tüm Birlik içinde değil, aynı zamanda küresel ölçekte de türünün tek örneği olduğu” belirtiliyordu... Mossovet'in trafiğe engel olduğuna dair göstergesi... inandırıcı görünmüyor, çünkü şehrin merkezi kare her zaman kullanılmıyor.”

6 Nisan'da Moskova Halk Eğitimi Dairesi, Moskova Kent Konseyi'ne Kızıl Kapı'nın "kayıtlı anıtlar listesine" dahil edilmesi yönünde bir talep gönderdi. 16 Nisan'da cevap geldi: “...Kızıl Kapı'nın anıtlar listesine alınmasına gerek yok.”

Yakında kapı yıkıldı.

Kızıl Kapı'nın bazı dekoratif süslemeleri Mimarlık Müzesi'nin A.V. Shchusev (eski Donskoy Manastırı) ve Moskova Tarih Müzesi'nde. 1932 yılında mimar S.F. tarafından çizilen kapıların çizimleri günümüze kadar gelmiştir. Kulagin daha önce yapılan ölçümlere dayanmaktadır. Ne yazık ki, Barok mimarisinin muhteşem anıtı olan ünlü Kızıl Kapı'dan günümüze kalan tek şey bu."

Aynı kader 1928'de Kızıl Kapı'daki Üç Aziz Kilisesi'nin de başına geldi. 1814'te M.Yu Lermontov bu kilisede vaftiz edildi. Saray şairi Demyan Bedny sevinçle şunları yazdı:

"Nikola'nın haçı yere düştü -
Etrafı o kadar parlak hale geldi ki!
Merhaba yeni Moskova,
Yeni Moskova - haçsız!

Lermontov'un doğduğu ev de yıkıldı - yerine, alt katında Krasnye Vorota metro istasyonunun kuzey çıkışının inşa edildiği yüksek katlı bir idari ve konut binası inşa edildi. Krasnye Vorota metro istasyonunun ana çıkışı, 1935 yılında mimar N.A. Ladovsky tarafından tam olarak sökülen Kızıl Kapı'nın bulunduğu yere inşa edildi.

Başkentin Kızıl Kapı Meydanı'nın tarihi - Rusya'nın askeri ve inşaat zaferlerinin anısı

Krasnye Vorota metro istasyonunun yakınındaki meydan (Fotoğraf: Konstantin Kokoshkin / Küresel Bakış)

Kızıl Kapı Meydanı, Moskova'nın mevcut sınırları içinde oluşmasından çok önce ortaya çıkan en ünlü şehir yer isimlerinden biridir. Tarihi, İmparator I. Peter'in, Rus birliklerinin Poltava Savaşı'ndaki zaferi onuruna Zemlyanoy Gorod (bugünkü Zemlyanoy Val) yakınlarındaki Myasnitskaya Caddesi'nde bir zafer kapısı inşa edilmesini emrettiği 1709 yılına kadar uzanıyor. Rusya'da ilk olan bu alçak (10 m'den az) ahşap kapılardı. Zafer Kemeri iki yüz yılı aşkın bir süre içinde birkaç kez tamamen yeniden inşa edildi.

Kapının ilk dönüşümü İmparatoriçe I. Catherine'in adıyla ilişkilidir - 1724'te onun emriyle Büyük Peter Kemeri'nin yerine yine ahşap olan yeni bir kapı dikildi. On yıl sonra bina yandı ve Elizabeth Petrovna döneminde restore edildi.

Rus imparatorluğu. Moskova. 18. yüzyılın ortalarında mimar Dmitry Ukhtomsky'nin tasarımına göre inşa edilen Kızıl Kapı (SSCB Mimarlık Müzesi malzemelerinden). TASS Photo Chronicle'ın çoğaltılması (Fotoğraf: TASS Photo Chronicle)

1753-1757'de şiddetli bir yangın sonucu kapı tekrar yıkıldı. Bunların büyütülmüş bir kopyası (bina öncekinden 26 m daha yüksekti), ancak Moskova'nın baş mimarı Dmitry Ukhtomsky tarafından taştan yeniden yaratılmış, aynı zamanda ortasında barok bir heykelin bulunduğu yeni bir meydan için de bir tasarım geliştirdi. Zafer Kemeri. Aynı zamanda zafer kapılarına “Kırmızı” yani güzel adı verildi.

Eski Moskova. Kızıl Kapı, mimar D.V. /TASS Photo Chronicle'ın çoğaltılması, 1954 (Fotoğraf: TASS Photo Chronicle)

Parlak kırmızı kapılar, sıva, altın başlıklar, Rus İmparatorluğu'nun eyaletlerinin armalarını tasvir eden bronz figürlerin yanı sıra Cesaret, Sadakat, Bolluk, Uyanıklık, Ekonomi, İstikrar, Merkür ve Zarafet'i temsil eden sekiz heykelle süslendi. Kemer, Elizabeth Petrovna'nın bir portresi ve borazan çalan bir meleğin bronz heykeliyle taçlandırıldı.

Kızıl Kapı. 1902 (Fotoğraf: TASS Photo Chronicle)

19. yüzyılda Kızıl Kapı'yı üç kez yıkmaya çalıştılar ama her seferinde savunucuları vardı. Ukhtomsky binasının kaderi, tramvayların geçişini engelleyen kemeri yıkmaya karar veren Bolşevikler tarafından belirlendi. 1927'de Lazar Kaganovich'in tasarımına göre Moskova'nın yeniden geliştirilmesi sırasında Kızıl Kapı söküldü ve sadece meydan adına korundu.

Lermontovskaya metro istasyonu (şimdi Krasnye Vorota). 1985 (Fotoğraf: Oleg Ivanov / TASS Fotoğraf Chronicle)

Mayıs 1935'te bu meydanın altında, Moskova metrosunun Sokolnicheskaya hattının ilk bölümünün bir parçası olarak, mimar Ivan Fomin ve tasarımcı Alexander Denishchenko'nun aldığı Krasnye Vorota istasyonu (1962-1986 - Lermontovskaya) açıldı. 1937 Paris Dünya Sergisi'nde Grand Prix. İstasyonun kırmızı mermerden yapılmış tonozlu salonu ve mimar Nikolai Ladovsky tarafından tasarlanan güney giriş kapısı, Ukhtomsky'nin zafer kapılarının görüntüsüne gönderme yapıyor.

Sadovo-Chernogryazskaya caddesi. Kızıl Kapı'daki yüksek binanın görünümü. 1961 (Fotoğraf: Naum Granovsky/TASS Photo Chronicle)

1952'de, Demiryolları Bakanlığı Merkezi Mimarlık Atölyesi'nin baş mimarı Alexei Dushkin'in tasarımına göre oluşturulan, meydanın yakınında yedi Stalinist yüksek binadan biri inşa edildi. Seçim rastgele değildi: Yüksek katlı binanın bir kısmı, çalışanları daha sonra binanın konut kısmına yerleşen Demiryolları Bakanlığı'na (MRT) aitti. Mimarın torunu, tarihçi ve Moskova Mimarlık Enstitüsü profesörü Natalya Dushkina, Dushkin ve ortak yazarı Boris Mezentsev'in ilk projesinin şu anda gördüklerimize çok az benzerlik taşıdığını söylüyor.

Stalin'in tüm yüksek binalarını taçlandıran sivri uçlu kule yerine buraya kask şeklinde bir kubbe kurulması planlandı - Stalin'in emri buydu. Sonuç olarak ev, yeni biten savaşı kazanan Rus savaşçıya saygı duruşu niteliğinde, zırhlı ve miğferli eli sıkı bir kahramana benziyordu. Ancak planın teknik karmaşıklığı nedeniyle bu fikir daha sonra terk edildi - "kask" binanın kırılgan yapısı için çok ağır çıktı. Üstelik inşaatı bir noktada kelimenin tam anlamıyla çökmeye yakındı.

Krasnye Vorota metro istasyonunun güney girişi (Fotoğraf: Nikolay Galkin/TASS)

Diğer altı yüksek binanın aksine, Dushkinsky binası metroya bağlıydı: Bina, 1952'ye kadar tek bir güney çıkışı olan Krasnye Vorota istasyonunun hemen üzerinde yükseliyordu. Dushkin, Garden Ring'in karşı tarafında ikinci bir çıkış inşa etmekte ısrar etti. Metroya doğru eğimli inişin üzerinde binanın çok ağır bir çerçevesi vardı; Kalanchevskaya Caddesi'nin inşaat için kapatılması, şehrin ana yolu boyunca trafiğin felce uğraması anlamına geliyordu.

Kızıl Kapı Meydanı'ndaki yüksek katlı bina (Fotoğraf: Vasily Shitov/TASS)

Daha sonra Dushkin, tasarım mühendisi Viktor Abramov ile birlikte toprağın dondurulmasını ve binanın çerçevesini 16 santimetre sola doğru eğimle inşa etmeyi önerdi. Hesaplamalarına göre, zemin çözüldüğünde bina yavaş yavaş alçalacak ve bunun sonucunda çerçeve düzelecektir. O zamanlar dünyada hiç kimse böyle bir şey yapmadı (ve o zamandan beri kimse bunu yapmadı). Deney başarıyla tamamlandı, mimarların yanlış hesapladığı tek şey zamanlamaydı: Yüksek binayı düzleştirmek planlanan iki veya üç yıl yerine neredeyse on yıl sürdü.

Başlangıçta Zafer Kapısı olarak adlandırılan Kızıl Kapı, Rusya'daki ilk zafer takıydı. 1709'da Poltava Savaşı'nda İsveçlilere karşı kazanılan zaferin onuruna Peter I'in emriyle ahşaptan yapılmışlardı. Kuzey Savaşı 1709'da.

Daha sonra eşi Catherine I, 1724'te kendi taç giyme töreninin onuruna bunları yenileriyle değiştirdi.

Sekiz yıl sonra bu kemer büyük bir yangında yandı ve 1742 yılında Kremlin'den Lefortovo Sarayı'na bu bina üzerinden gitmesi beklenen tören korteji için Elizabeth Petrovna'nın taç giyme töreni vesilesiyle restore edildi.

1748 yılında bir yangın daha çıktı ve bu kapılar yeniden yandı. Ahşap inşaatta bu tür olağanüstü kararların nedenleri tam olarak belli değil.

1753 yılında D. V. Ukhtomsky, I. Catherine'in mimarları tarafından inşa edilen ahşap kemeri tam olarak tekrarlayan bir taş kemer inşa etti. Kan kırmızısı duvarları, kar beyazı kabartması, altın başlıkları ve daha fazlasıyla Barok tarzın tipik bir örneğiydi. "Majesteleri" kişileştiren 50 parlak çizim Rus imparatorluğu", Rus eyaletlerinin armaları vb. Kemerin açıklığının üzerinde, daha sonra 1825'te I. Nicholas'ın taç giyme töreni için yerini çift başlı bir kartalla değiştiren, parlak bir haleyle çevrelenmiş Elizabeth'in bir portresi vardı. Yapı, şu anda Devlet Tarih Müzesi'nde Peter I Salonu'nun önünde sergilenen, borazan çalan bir meleğin bronz heykeliyle taçlandırıldı.

3 (15) Ekim 1814'te M. Yu. Lermontov, Kızıl Kapı'nın karşısındaki Tümgeneral F. N. Toll'un evinde doğdu (şimdi bu sitede üzerinde bir anıt plaketin bulunduğu yüksek katlı bir bina var). M. Yu. Lermontov'un görüntüsü). 23 Ekim'de Kızıl Kapı'daki Üç Aziz Kilisesi'nde yenidoğan vaftiz edildi.

Kızıl Kapı Kemeri'ni yıkma girişimleri Moskova yetkilileri tarafından daha önce yapılmıştı. 19. yüzyılın ortaları yüzyıl. Böylece 1854'te ancak A.I. Delvig'in dilekçesi sayesinde yıkımdan kurtuldu.

Kemer ve yakınındaki Üç Azizler Kilisesi, 1927'de Garden Ring'in yeniden imar planına uygun olarak genişletilmesi sırasında yıkıldı. Bulundukları meydana artık Kızıl Kapı Meydanı deniyor.

1935 yılında bu sitede aynı adı taşıyan bir metro istasyonu açıldı ve 1953'te Stalin'in yüksek binalarından biri meydanın üzerinde yükseldi. 1962'de meydanın adı Lermontovskaya olarak değiştirildi. 1986 yılında Kızıl Kapı Meydanı olarak yeniden adlandırıldı.

Bazı dekoratif elemanlar Moskova Tarih Müzesi'nde bulunmaktadır. Kemerin yeniden inşa edilmesi sorunu birkaç kez gündeme getirildi, ancak bölgedeki trafik sıkışıklığı nedeniyle restorasyonu pek mümkün görünmüyor.