RVVDK'nın özel birimlerinin kullanımı. RVDK'da Özel ve Askeri İstihbarat Fakültesi yeniden oluşturulacak

Hava Kuvvetleri (Hava Kuvvetleri), özel kuvvetler tugayları, Özel Harekat Kuvvetleri ve Donanmanın Deniz Piyadeleri birimlerinin çıkarlarına yönelik subayların eğitimi için Özel ve Askeri İstihbarat Fakültesi, çok yakın gelecekte Ryazan Yüksek Okulu'nda yeniden yaratılacak. Hava Komuta Okulu (RVVDKU) adını Ordu Generali Vasily Filippovich Margelov'dan almıştır.

Hava Kuvvetleri Komutanı Albay General Vladimir Shamanov, Ryazan şehrine yaptığı son çalışma gezisinde medyaya bunu anlattı.
Hava Kuvvetleri komutanı, "Hava okulumuzun duvarları içinde böyle bir fakülte oluşturma kararı, Rusya Federasyonu Savunma Bakanı Ordu Generali Sergei Shoigu tarafından verildi" dedi. “2-3 yıl içinde burada dünya standartlarındaki en modern eğitim ve materyal tabanını oluşturmayı planlıyoruz. Bu sorunu çözmek için Savunma Bakanlığı toplamda 10 milyar rublenin üzerinde önemli mali kaynak ayırdı” diye açıkladı.


Komutana göre, Ryazan Hava Askeri Müfettişliği'nde özel ve askeri bir istihbarat fakültesi kurma kararı, özünde tarihi adaletin yeniden tesis edilmesidir. Başlangıçta, bu fakülte oluşturuldu ve 1969'dan beri (efsanevi 9. şirketin ilk işe alınmasından bu yana) hava okulunun duvarları içinde bulunuyordu ve yalnızca 1994 yılında taburun bir parçası olarak Novosibirsk'e taşındı.

Vladimir Shamanov, "Ryazan Hava Kuvvetleri Koleji'ndeki keşif fakültesinin yaratıcıları, başlangıçta ideolojiyi, subay yetiştirme yöntemlerini ve Hava Kuvvetlerinin geleneklerini ona yerleştirdiler" diye devam etti. “Biz okul mezunları olarak istihbarat fakültesinin dokuzuncu bölüğünü, ardından beşinci taburunu, 13'üncü ve 14'üncü bölüklerini çok iyi hatırlıyoruz. Dolayısıyla Savunma Bakanı'nın aldığı karar tarihi adaletin yeniden tesis edilmesidir" dedi.

Vladimir Shamanov ayrıca, çok yakın gelecekte hava okulunda bir istihbarat departmanı oluşturmak için Savunma Bakanlığı liderliği tarafından belirlenen görevlerin başarıyla uygulanmasına olan mutlak güvenini de dile getirdi.
Hava Kuvvetleri komutanı, "2-3 yıl içinde sadece Rus Silahlı Kuvvetleri için değil, aynı zamanda müttefiklerimiz ve ortaklarımız için de birinci sınıf uzmanlar yetiştirmemize olanak sağlayacak iyi bir eğitim ve malzeme tabanı oluşturacağız" dedi.


Vladimir Shamanov, bu yılın 1 Eylül'ünden itibaren, yenilenen özel kuvvetler fakültesinin, acil müdahale birliklerinin ve özel harekat kuvvetlerinin seçkinleri olan askeri istihbarat uzmanlarını okulun duvarları içinde eğitmeye başlayacağını umduğunu ifade etti.


Hava Kuvvetleri Komutanı'na göre, istihbarat fakültesinin yeniden kurulması, Ryazan Hava Kuvvetleri Komutanlığı'nın zaten yüksek olan statüsünü yükseltecek ve bugün yirmiden fazla yabancı ülkenin kendi duvarları içinde kendi ulusal personelini eğittiğine dikkat çekti.

Havadan keşif

Artık Batı dizileri ve filmleri medya alanımızı doldurduğundan, Rusya'nın hiçbir zaman kendi tarihi ve kahramanları olmamış gibi görünebilir. Batı'dan gelen eğilimler işini yaptı - artık genç nesil, Hava İstihbaratından kardeşlerden ziyade Amerikan "Yeşil Bereliler", İngiliz "SAS" hakkında bilgi sahibi.

Havadan keşif, haklı olarak hava kuvvetlerinin en prestijli bileşeni olarak kabul ediliyor ve bunun mantıklı bir açıklaması var - Havadan keşif adamları, mesleği imkansız olan en yüksek sınıftaki uzmanlar olduklarını kanıtladılar, Havadan keşif "yalnızca" iddia ediyor yıldızlar bizden daha yüksek” - ve bu boş bir övünme değil.

Keşif operasyonlarının yürütülmesi yüksek standartlarda fiziksel ve psikolojik hazırlık gerektirir, bu nedenle Hava Kuvvetleri'ndeki keşif birimlerinin en iyi savaşçılardan oluştuğu açıktır. Hava Kuvvetleri keşiflerinin bu fotoğrafına bir bakış, bu neşeli adamların sonuna kadar gideceklerini anlamak için yeterli.

Hava Kuvvetlerinin askeri istihbaratındaki adamların yeterince işi olduğunu kabul etmeye değer. Adamlar her zaman önce gelir ve tüm sorumluluğun kendilerine ait olduğunun farkına varırlar: Düşmanın sayısı, arazinin durumu hakkında bilgi yoksa, o zaman askeri bir operasyonun başarı şansı başarısızlığa yakın olacaktır. . Aynı zamanda, havadan keşiflerin çifte sorumluluğu vardır: Adamlar görevi tamamlamalı ve fark edilmeden kalmalıdır. Havadan keşif ambleminin bir yarasa olması tesadüf değildir - hareketliliğin, gizliliğin ve düşmanlarına uyguladığı dehşetin sembolü. Bu arada, Havadan keşif adamlarının giydiği sopalı şerit aynı zamanda GRU özel kuvvetlerinin bir sembolüdür ve bu, Havadan keşiflerin tüm profesyonelliğini daha da vurgulamaktadır.

General Margelov ve Havadan İstihbarat


Hava kuvvetlerinin kurucusu General Margelov'un istihbarata karşı özel bir tutumu vardı çünkü kendisi Sovyet-Finlandiya ve Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında istihbarat birimlerine komuta ediyordu.

Margelov onlardan artan taleplerde bulundu - sonuçta, düşmanla ilk yüz yüze gelen, düşmanın nasıl olduğunu anlayanlar havadaki keşif görevlileriydi. Tüm hava birliklerine saygı duyan Margelov, özellikle keşif subaylarına değer veriyordu. Yarasanın Hava Kuvvetleri keşif amblemi haline gelmesinin Margelov'un hafif eliyle olduğuna dair bir efsane var.

Havadan keşif, 1980'lerin ortalarına kadar değişmeden kalan bir şekil elde ettiği yer Margelov'du. Keşfin işlevleri şunlardı: düşman tarafına nüfuz etmek, istihbarat bilgilerinin toplanması, iletişim ve iletişimin zarar görmesi. Daha sonra, 1986'dan sonra yarasalar operasyonel keşif yapmaya başladı - yani, birleşik silah operasyonlarının planlanması ve yürütülmesinde kullanılan bilgileri toplamak için düşman hatlarının derinliklerine inmek. Daha önce, yalnızca GRU bu tür bir keşifle meşguldü ve bu gerçek, Sovyet komutanlığının havadaki keşiflere ne kadar derinden güvendiğini gösteriyor.

Afganistan'daki havadan keşif birimleri

1945 sonrası SSCB döneminin bir nevi sembolü olan Afganistan'da gözle görülür bir iz bıraktı
103. Muhafız Hava İndirme Tümeni, bir zamanların büyük ülkesinin askeri zafer kitabına adını altın harflerle yazdı. 103. Tümen, SSCB'nin Aralık 1979'da Afganistan'a konuşlandırılan ilk askeri birimlerinden biriydi ve 1989'da ayrılan son birimlerden biriydi.

103'üncü takımın yarasaları Afgan çatışmasında en iyi performansını sergiledi. Zaten Aralık 1979'da şehirde çalışmak zorunda kaldılar - havadan keşif, Kabil'in işgalinde aktif rol aldı.

Afganistan'da geçirilen 10 yıl boyunca, 103'üncü istihbarat görevlileri, yerel çeteler, hizmetlerinde Amerikalı ve İngiliz eğitmenlerin varlığı ve bazı yerel yerli prenslerin yakalanması hakkında bilgi toplamak için birden fazla kez ücretsiz arama yaptı. Havadan keşifte yeterince iş vardı. Ruhlar havadaki keşif görevlilerine hayran kaldılar, onlardan ateş gibi korkuyorlardı - hava kuvvetlerindeki keşiflerin% 200'ünün tamamını vermesinin bir örneği değil mi? Olağandışı coğrafi koşullarda, kavurucu güneş ve yüksek sıcaklıklar altında yarasalar uluslararası görevlerini ısrarla yerine getirdiler ve yalnızca yıldızlar onlardan daha yüksekteydi.

Voenpro'da çok sayıda havadan keşif videosu var, ayrıca efsanevi 103. keşif hayatından görüntüler de bulabilirsiniz.

Rusya'da havadan keşif


Egemen Rusya'nın askeri ihtişamı, 1994 yılında oluşturulan Hava Kuvvetleri'nin 45. Muhafızlarının ayrı keşif alayının tarihinden ayrılamaz. O zamanlar Rus ordusu zor zamanlar geçiriyordu: SSCB'nin çöküşünün ardından yaşanan yıkım, fon eksikliği ve deneyimli subayların ordudan ayrılması.

Hatırlamak utanç verici, ancak Hava Kuvvetlerinin keşif ekipmanı sponsorlardan gelen bağışlar ve para pahasına parçalar halinde toplandı. Ancak ortaya çıkan 45. alay, benzersiz bir özel kuvvetler biriminin örneği haline geldi, insansız keşif ekipmanlarını içeriyordu ve düşman topraklarında propaganda yapması beklenen bir psikolojik savaş departmanı oluşturuldu.

Buna paralel olarak, ilk Çeçen savaşından bu yana havadan keşif görevlerinin değiştiği, bu nedenle yarasaların öncelikle arama ve savaş faaliyetleri yürütmeye, yani düşman birimlerini aramaya ve onları kendi başlarına yok etmeye başladıklarını belirtmekte fayda var. takviye kuvvetlerinin gelmesini bekliyoruz.

45. alaydan havadan keşif memurları, ilk Çeçen savaşında kendilerini zekice gösterdiler; Aralık 1994'te Grozni'ye saldırıya ilk başlayacak olan havadan keşif oluşumlarıydı. Çeçen harekâtının tamamına hizmet eden 45. Alay, 1999 yılında tekrar Çeçenya'ya dönmek ve düzeni yeniden sağlamaya başlamak için Moskova bölgesine geri döndü. Yine, eğer bir mucize eseri yarasaların kendi bölgelerinde "çalıştığını" öğrenirlerse çetelerin görev yerlerinden çıkarıldığına dair bir hikaye var, Havadan keşif yapan adamlara karşı duydukları korku o kadar büyüktü ki.

Dünya durmuyor, Rusya'nın önünde yeni tehditler yükseliyor, ancak şimdi bile güvenle söyleyebiliriz ki, düşmanla zorlu bir yüzleşme başlarsa, düşmanla ilk karşılaşan havadan keşif olacak ve bunu yarasalar yapacak. cesaret ve yüksek profesyonellikle dolu.

Ülkemizde Hava Kuvvetleri hak ettiği saygıya ve solmayan zafere sahiptir. Herkes bu ordularda görev alamayacak ama "Vasya Amca'nın birliklerinin" askeri kardeşliğinin gücünü hissedenler bunu asla unutmayacak. Ancak hava kuvvetleri arasında bile keşif özel bir şeydir. Operasyona katılan tüm askerlerin hayatları çoğu zaman işlerine bağlı olduğundan izcilere diğerlerinden daha fazla saygı duyulur.

Havadan keşif birimlerinin özellikleri

Sovyet döneminde hava indirme birliklerinin saldırı operasyonlarına katılımını öngörüyordu. Onlarda, havadaki elit keşiflerin, minimum personel kaybıyla yalnızca az çok "sorunsuz" bir iniş sağlaması gerekiyordu.

Görevleri ilgili birimin görevlendirildiği ilçenin başkomutanı tarafından veriliyordu. Güvenilir ve zamanında istihbarat verilerinin elde edilmesinden sorumlu olan bu kişiydi. Hava Kuvvetleri karargahı, önerilen iniş alanlarının uydu görüntülerine, ele geçirilen nesnelerin tam açıklamalarına (kat planlarına kadar) kadar her şeyi sipariş edebilir. Bu verilerin sağlanmasından doğrudan GRU uzmanları sorumluydu.

Hava kuvvetleri ne zaman işe koyuldu? İstihbarat ancak inişten sonra çalışmaya başladı ve yalnızca kendi birimlerine bilgi sağladı. Ve işte burada en önemli şeye geliyoruz: Kulağa ne kadar paradoksal gelse de, Hava Kuvvetleri'nin operasyonel (!) bir istihbarat servisi yoktu. Bu, paraşütçülere acımasız bir şaka yaptı: 80'lerde birimleri yerel çatışmalara katılmaya başladığında, mevcut örgütün iyi olmadığı hemen anlaşıldı.

Bilgi edinme zorluğu

Hayal edin: İstihbarat (!) neredeyse tüm operasyonel bilgileri (güzergah, silahlar, düşmanın teçhizatı) KGB merkez ofisinden ve hatta İçişleri Bakanlığı'ndan aldı! Tabii ki, bu durumda, ne zayıf doğrulanmış veriler ne de bu verilerin alınmasındaki gecikmeler kimseyi şaşırtmadı ve perde arkası entrikalar, çıkarma ekibinin çok fazla kanını bozdu...

Gerekli tüm bilgileri alan grup, iniş alanına uçtu, mevcut durumu yerinde inceledi ve hemen rotayı işaretledi. Ancak bundan sonra veriler havadaki keşiflerin bağlı olduğu komutanlara gitti. "Yarasalar » GRU'dan meslektaşlarına mümkün olduğunca yardımcı oldular, ancak yetenekleri sınırsız değildi: bazı özel bilgiler yalnızca paraşütçülerin kendileri tarafından elde edilebiliyordu.

Keşiflerin suçu kendileri ve ana birimler için üstlendiği sıklıkla oldu: sadece grubun önünü açmakla kalmadılar, aynı zamanda militanlarla sürekli olarak ateş temaslarına girdiler (ki bu, bu tür koşullarda kendi başına kabul edilemez), Provokasyonlar düzenlemediler; hem Hava Kuvvetlerine hem de ordunun diğer birimlerine bağlı birimleri kelimenin tam anlamıyla “elle” operasyon yerlerine yönlendirdiler.

Yüksek kayıplar ve bu tür özel görevleri yerine getirme konusundaki hazırlıksızlık nedeniyle, 90'lı yılların başında operasyonel keşif faaliyetlerini yürütmekle görevli ayrı bir tabur oluşturuldu. Komutanın belirlediği görevlerin başarıyla tamamlanması için gerekli tüm “altyapının” oluşturulması aynı döneme kadar uzanıyor.

Teknik ekipman hakkında

Hava kuvvetleri teknik olarak nasıl donatıldı? Keşifte özellikle olağanüstü bir şey yoktu: örneğin Afganistan'da uzmanların sıradan dürbünler ve topçu pusulalarıyla idare etmesi gerekiyordu. Sadece orada, hareketli hedefleri tanımlamak için tasarlanmış bazı tür radar istasyonları aldılar ve Batılı istihbarat görevlilerinin bu "modern" cihazları çok uzun süre kullandıklarını da belirtmek gerekir ki bu, Afganistan tarafından büyük ölçüde kanıtlanmıştır. Havadan keşif faaliyeti korkunç bir güçtür, ancak daha iyi donanımlı bir düşmanla çarpışmada kayıpların sayısı hala yüksekti.

Gerçek bir hediye, taşınabilir yön bulucu serisiydi: “Aqualang-R/U/K”. Daha önce kullanılan bu türden ekipmanların aksine, bu ekipman radyasyon kaynaklarını güvenilir bir şekilde tespit etmeyi mümkün kıldı; savaşçılar, HF ve VHF dalgaları üzerindeki düşman iletişiminin yanı sıra geleneksel olarak havadan keşif tarafından kullanılan frekanslarda da düşman iletişiminin ele geçirilmesini garanti edebildiler. GRU özel kuvvetleri "Yarasalar" da bu tekniği oldukça takdir etti.

Gaziler, bu tekniğin, Aqualung'ların benimsenmesinden önce sıklıkla gizli yollardan geçen haydut gruplarının ve çetelerin tespitinde paha biçilmez yardım sağladığını hatırlıyor. Ordu komutanlığı nihayet parti liderliğini Hava Kuvvetleri için özel olarak tasarlanmış özel bir keşif aracının oluşturulmasına başlama emrini vermeye ikna etmeyi başardı, ancak Birliğin çöküşü bu planların meyve vermesini engelledi. Prensip olarak savaşçılar, o zamana kadar kullanılan ve teknik donanımı iyi olan “Reostat” makinesinden memnundu.

Sorun, başlangıçta havadan keşifle ilgisi olmayan tamamen farklı amaçlar için tasarlandığından, üzerine hiçbir silah takılmamasıydı. Afgan, tüm (!) askeri teçhizatın standart bir silaha sahip olması gerektiğini bir kez daha kanıtladı.

Neyi almadığınız hakkında

Afgan kampanyasının keşif birimlerini lazer hedef belirlemeli silahlarla donatmanın hayati ihtiyacını açıkça göstermesine rağmen, Hava Kuvvetlerinde (ve tüm SA'da) hiçbir zaman görünmediler. Aslında Birlik'te bu tür silahların aktif ordu testleri 80'lerin ortalarında başladı, ancak burada bir incelik vardı. Gerçek şu ki, "güdümlü" füzede zekanın varlığı anlamına gelmiyor: nişan alma, yerden veya sudan ayarlanan bir lazer "işaretçi" kullanılarak gerçekleştirilir. İzciler, lazer yangın gözcüleriyle çalışmak için ideal adaylardı, ancak ordumuzda hiçbir zaman onlara sahip olmadı.

Paraşütçüler (aynı zamanda sıradan piyadeler gibi) çoğu zaman havacılık "jargonuna" hakim olmak zorundaydı. Bu, normal bir telsiz kullanarak saldırı uçaklarının ve helikopterlerin hedefe çok daha doğru bir şekilde yönlendirilmesini mümkün kıldı. Ve biz de “dostça” ateşin altına girmek istemedik. O zaman bile Amerikalılar için her şey farklıydı: Gerçekten otomatik bir modda, yer hizmetlerinden veri alarak savaş uçaklarını ve helikopterleri hedefe yönlendirebilecek hedefleri belirleme araçlarına sahiptiler.

İyi donanımlı Irak birlikleri Çöl Fırtınası sırasında tamamen yenilgiye uğratıldı: ABD birlikleri, tanklarına hassas rehberlik sağlayan füzeleri basitçe "yerleştirdi". Pratik olarak hiçbir risk yoktu, ancak Irak neredeyse anında ağır zırhlı araçlardan mahrum kaldı. Derin keşif hava kuvvetlerimiz onları ancak kıskanabilirdi.

Çeçen günlük yaşamı

Afganistan'da istihbarat en azından gerçekten uzmanlaşmış faaliyetlerle meşgul olsaydı, Çeçenya'da savaşçılar yeniden "genel uzmanlar" haline geldi: genellikle militanları sadece tespit etmekle kalmayıp aynı zamanda yok etmek zorunda kaldılar. Kronik bir uzman sıkıntısı mevcuttu, ordunun birçok şubesinde ne ekipman ne de eğitimli savaşçılar vardı ve bu nedenle Hava Kuvvetleri (özellikle istihbarat) resmi olarak keşif ve sabotaj faaliyetlerini yürütmek üzere yeniden tasarlandı.

Neyse ki, 1995 yılına gelindiğinde (gerçek bir efsane haline gelen) 45. Özel Amaçlı Alayın askere alınması neredeyse tamamlandı. Bu birimin benzersizliği, yaratılışı sırasında tüm yabancı orduların deneyimlerinin sadece incelenmekle kalmayıp aynı zamanda pratikte aktif olarak kullanılmasıdır. Afganistan'ın dersleri dikkate alınarak eğitilen gruplar, yalnızca keşif için değil, aynı zamanda düşmanla doğrudan ateşli çatışmalar için de derhal eğitildi.

Bunu başarmak için 45. Alay'a gerekli miktarda orta ve ağır zırhlı araç derhal verildi. Buna ek olarak, paraşütçüler nihayet mermileri "dürüst" güdümlü ("Kitolov-2") ateşlemelerine olanak tanıyan benzersiz havan ve topçu sistemleri olan "Nonas" a sahipler.

Son olarak diğer istihbarat birimlerinde de istihbarat bu konuda çok ileri gitmiş, son olarak da hat şubeleri oluşturulmuştur. Bunları donatmak için, yalnızca keşif araçları olarak kullanılan (hava ekibinde savaşçı yoktu) BTR-80'ler transfer edildi; AGS (otomatik el bombası fırlatıcıları) ve alev makinesi ekipleri aktif olarak hazırlanıyor ve koordine ediliyordu.

Başka bir zorluk daha vardı. Askerlerimiz hemen Ukrayna Hava Kuvvetleri'nin (seçilmiş milliyetçilerden) keşiflerinin militanların yanında savaşa katıldığını söylemeye başladı. Savaşçılar yalnızca uzmanlar tarafından eğitildiğinden, arkadaşlar bile savaşta sık sık buluşurdu.

Bütün bunlar neden yapıldı?

Tüm bu olaylar, zorlu dağlık koşullarda muharebe görevlerini gerçekleştirmek için hazır ve donanımlı grupların mümkün olan en kısa sürede hazırlanmasını mümkün kıldı. Dahası, bu birimler yeterli miktarda ağır silahlara sahipti; bu, büyük düşman konsantrasyonları tespit edildiğinde yalnızca konumlarını bildirmeyi değil, aynı zamanda bağımsız olarak savaşa girmeyi de mümkün kıldı. Zırh çoğu zaman aniden üstün düşman kuvvetleriyle karşı karşıya kalan izcilerin imdadına yetişiyordu.

Ağır zırhlı araçlar da alan, ordunun diğer kollarının keşif birimlerinin yeniden teçhizatına ivme kazandıran, havadaki birliklerin deneyimiydi. Gerçek şu ki, havadan keşif, birkaç zırhlı personel taşıyıcısının askeri operasyonların etkinliğini büyük ölçüde artırabileceğini kanıtladı.

Dronlar

Tarihimizde ilk kez, artık aynı Amerikalılar arasında gerçek bir "isabet" haline gelen İHA'ların savaş testleri 45. alayda başladı. Yerli drone birdenbire ortaya çıkmadı: 80'lerin sonlarından bu yana, ana "koku alma duyusu" Bee-1T uçağı olacak olan Stroy-P keşif kompleksi aktif olarak geliştiriliyor.

Ne yazık ki, çıkarma yöntemi düşünülmediği için savaş başlamadan önce hiçbir zaman tamamlanamadı. Ancak Nisan ayında ilk Stroy-P Khankala'ya gitti. Aynı anda beş “Arı” ona bağlandı. Testler, bu tür silahların modern savaşlarda en yüksek verimliliğini hemen kanıtladı. Böylece, militanların tespit edilen tüm konumlarını, topçuların hemen takdir ettiği, kelimenin tam anlamıyla santimetre hassasiyetiyle haritaya bağlamak mümkün oldu.

Operasyonun zorluğu

Toplam 18 fırlatma yapıldı ve hepsi Hava Kuvvetlerinin askeri keşiflerinin en sık faaliyet göstermeye zorlandığı dağlarda gerçekleştirildi. Ordunun hemen Bee'nin yürüyen aksamıyla ilgili şikayetleri vardı. Ancak teknisyenler motorların tatmin edici bir şekilde çalışmasını sağlamayı başardılar ve ardından keşif derinliği hemen 50 kilometre veya daha fazlasına çıktı.

Ne yazık ki 90'lı yılların zorlukları ülke genelinde yalnızca 18 Pchela-1T cihazının hizmete girmesine neden oldu. Bunlardan on tanesi Kırım'daki Karadeniz Filosu üssünde saklandı ve burada onları gemi güvertesinden fırlatmak için testler yapıldı. Ne yazık ki, orada onlara en iyi şekilde davranılmadı: Tasarım büroları, Arıları uygun olmayan koşullarda depolandıktan sonra uygun duruma getirmek için çok çalışmak zorunda kaldı.

Sonunda Çeçen dağlarında 15 cihaz uçmaya başladı. O zamana kadar iki tanesi savaş koşullarında kaybedilmişti ve bir "Chernomorets" geri getirilemedi.

Altın veya dronlar

Başlangıçta, bu tür en az yüz cihazın ülke genelinde havadan keşif ile hizmete girmesi planlandı. Neşeli ordu, üretimlerine ilişkin tüm teknik belgeleri derhal Smolensk Havacılık Fabrikasına devretti. Çalışan proleterler onları hemen hayal kırıklığına uğrattı: En ihtiyatlı tahminlere göre bile insansız araçların altından neredeyse daha pahalı olduğu ortaya çıktı.

Bu nedenle üretimden vazgeçildi. Diğer 15 cihaz keşif görevlilerine iyi hizmet etti: restore edilmek üzere tasarım bürosuna götürüldüler, yeniden fırlatıldılar ve her zaman iniş kuvvetinin her zaman elde edemeyeceği en doğru bilgileri aldılar. Havadan keşif, Bee'nin geliştiricilerine çok minnettar çünkü çalışkan makineler birçok hayat kurtarmayı mümkün kıldı.

İzciler-propagandacılar

Ne yazık ki, istihbarat komutanlığı elindeki tüm araçları her zaman doğru şekilde kullanamadı. Böylece bir seferde en az beş düzine kişi, "psikolojik operasyonlar" uzmanı Mozdok'a transfer edildi. Ellerinde mobil bir matbaa ve alıcı ve verici bir televizyon merkezi vardı. İkincisinin yardımıyla istihbarat servisleri propaganda materyalleri yayınlamayı planladı.

Ancak emir, düzenli uzmanların televizyon yayını sağlayabileceği gerçeğini sağlamıyordu, ancak müfrezede kameraman veya muhabir yoktu. Broşürlerde işler daha da kötüleşti. İçerik ve görünüm açısından o kadar zayıf oldukları ortaya çıktı ki, yalnızca umutsuzluğa neden oldular. Genel olarak, psikolojik çalışma uzmanlarının pozisyonunun istihbarat görevlileri arasında pek talep görmediği ortaya çıktı.

Lojistik ve tedarik sorunları

İlk harekattan başlayarak, Hava Kuvvetleri keşif gruplarının (ve ordunun diğer kollarının) iğrenç teçhizatı, yaralanmaların artmasına ve tespit riskinin artmasına katkıda bulunarak zarar görmeye başladı. Sonuç olarak paraşütçüler, meslektaşlarını donatmak için para toplayan gazileri çekmek zorunda kaldı. Ne yazık ki, İkinci Çeçen Savaşı da tamamen aynı sorunlarla karakterize edildi. Böylece, 2008 yılında “Paraşütçüler Birliği” uygun boşaltma, ithal botlar, uyku tulumları ve hatta tıbbi malzeme için para topladı...

Komuta, önceki yıllardan farklı olarak küçük keşif ve muharebe gruplarının eğitimine çok daha fazla önem vermeye başladı. Nihayet modern koşullarda bunların bölünmelerden çok daha önemli olduğu ortaya çıktı. Basitçe söylemek gerekirse, her savaşçı için bireysel eğitimin rolü keskin bir şekilde arttı; bu, istihbarat görevlileri için hayati önem taşıyor, çünkü her biri savaşta yalnızca kendi güçlerine güvenebiliyor.

Değişmeden kalan şey, havadaki keşif köşeli çift ayraçlarıdır: bir yarasayı tasvir ederler (GRU gibi). 2005 yılında, tüm istihbarat departmanlarının karanfil tutan bir kartal ve pençelerinde siyah bir ok bulunan bir şerite geçmesini emreden bir kararname çıkarıldı, ancak şu ana kadar bu yönde belirli bir ilerleme kaydedilmedi. Tabii ki, havadan keşif biçimi de tamamen değişti: çok daha uygun hale geldi ve içinde standart bir boşaltma ortaya çıktı.

Havadan keşiflerin modern gerçeklerle uyumu

Uzmanlar bugün durumun pek de iç açıcı olmadığını söylüyor. Başlayan yeniden teçhizat süreci elbette cesaret verici ancak teknik donanım genel kabul görmüş standartlara ulaşmıyor.

Bu nedenle, Amerikalılar arasında, herhangi bir birlik tümeninin personelinin dörtte birine kadarı özellikle keşiflere aittir. Bu tür operasyonları yapabilecek personel oranımız en iyi ihtimalle %8-9 civarındadır. Diğer bir zorluk ise daha önce birinci sınıf uzmanları eğiten ayrı keşif taburlarının bulunmasıydı. Artık yalnızca personel eğitimi düzeyi yüksek olmayan uzman şirketler var.

Buraya nasıl gelinir

Havadan keşiflere nasıl girilir? İlk olarak, her adayın savaş hizmetine uygunluğunun belirlenmesi için standart bir tıbbi muayeneden geçmesi gerekiyor. Sağlık durumu uygun olmalıdır (son çare olarak A2).

Anavatan'a olan borcunuzu ödemek için gitmeyi düşündüğünüz yerdeki askere alma istasyonunun askeri komiserine hitaben bir rapor göndermeniz gereksiz olmayacaktır. Sonraki tüm komisyonlarda da arzunuzu dile getirin. Bu arada dosyanızda havadan keşif görevi yapma arzunuzla ilgili bilgiler görünecektir. Toplama noktasında hava birliklerinden "alıcılar" ile kişisel temas kurmaya çalışın.

Hizmet yerinize varır varmaz, birlik komutanına hitaben bir keşif şirketine nakledilmenizi talep eden bir rapor gönderin. Oldukça zorlu bir fiziksel uygunluk sınavını geçerek yapılan daha ileri taramalara dayanmak önemlidir. Rekabet yüksektir. Adaylardan aranan şartlar son derece yüksektir. Standartlar oldukça sık değiştiği için askere alınmadan önce bunları öğrenmenin gerekli olduğunu hemen belirtelim.

Hava İstihbarat Müdürlüğü gibi ordunun belirli bir dalında gerçekten görev yapabilecek savaşçıları belirlemek için tasarlanmış psikolojik testleri de unutmayalım. Ve bu kontrollerin son derece ciddiye alınması gerekiyor: “gözleri kapalı” burada sonuçlarına bakmayacaklar. Yalnızca yeterince cesur, yeterince akıllı ve ölümcül bir durumda son derece sakin olabilen bir kişi, bir istihbarat birimine katılmaya layıktır. Ve ilerisi. Üniversite diplomasına sahip adaylar tercih sebebidir. Ayrıca sivil alanda yararlı olabilecek kişilere (sinyalciler, elektronik mühendisleri) yüksek puan veriliyor.

Zekayı unutmayın. Ordunun en önemli kollarının birçoğunda (özellikle sınır muhafızları) olduğu gibi, artık tercih, kayıt için başvurdukları birliklerde zorunlu hizmet yapmış olan askerlere verilmektedir. İşte havadan keşiflere nasıl girileceği.

21.08.2013

Ryazan Yüksek Askeri Hava Komuta Okulu'nun özel kuvvet birimlerini kullanma fakültesinin birinci sınıf öğrencileri ilk paraşütle atlayışlarını yaptılar. 20 Ağustos Salı günü ilk kez silah ve teçhizatla paraşütle atladılar. Çavuş fakültesi öğrencileri de onlarla birlikte atladı.

Gelecekteki özel kuvvetler askerleri için bu iniş hayatlarında ikinci oldu - alışma atlayışları 16 Ağustos'ta gerçekleşti. Okulun havadan eğitim bölümünde doçent olan Oleg Olchev gazetecilere verdiği demeçte, her iki durumda da An-2 uçağı ve Mi-8 helikopterinin kullanıldığını söyledi. Ağustos ayının sonuna kadar, birinci sınıf öğrencilerinin ayrıca paraşütçüleri düşman hatlarının arkasına göndermek üzere özel olarak tasarlanmış bir uçak olan Il-76'dan atlamak zorunda kalacaklar. Askerler 7 Eylül'de yemin edecek.

Olchev, özel kuvvetler fakültesinin bu yıl Novosibirsk'ten Ryazan'a transfer edildiğini hatırlattı. Mezuniyet dahil tüm dersler aktarılmıştır. Memur, yaklaşık 250 kişilik yeni işe alım işleminin halihazırda RVVDKU üssünde gerçekleştirildiğini söyledi.

Savunma Bakanlığı basın servisine göre, özel kuvvetler fakültesine başvuranlara artan tıbbi ve mesleki gereksinimler getirildi. Öğrencilerin iki yabancı dil öğrenmesi gerekeceğinden, Birleşik Devlet Sınavının İngilizce sonuçları da dikkate alındı.

Bakanlık, Ryazan okulunun özel kuvvet birimleri bulunan tüm kolluk kuvvetleri için özel kuvvetler yetiştireceğini de sözlerine ekledi. Fakültede eğitim “Çeviri ve Çeviribilim” ile “İnsan Kaynakları Yönetimi” uzmanlık alanlarında gerçekleştirilecek.

RZN.info

Gösterim sayısı: 2261

Ayrıca Spetsnaz.org'a bakın:

Hava Kuvvetlerinin savaş eğitimi [Evrensel asker] Ardashev Alexey Nikolaevich

VDV'NİN EĞİTİM KURUMLARI

VDV'NİN EĞİTİM KURUMLARI

"Kazanmayı öğrenin!"

Slogan 242 TC Hava Kuvvetleri

Sovyetler Birliği'nde Hava Kuvvetlerinin gelişmesiyle birlikte, Ağustos 1941'de Kuibyshev şehrinde Hava Okulu'nun kurulmasıyla başlayan ve sonbaharda Moskova'ya taşınan komuta personeli eğitim sistemi geliştirildi ve iyileştirildi. 1942. Haziran 1943'te okul dağıtıldı ve Hava Kuvvetleri Yüksek Subay Kurslarında eğitime devam edildi. 1946'da Frunze şehrinde Hava Kuvvetlerini subay kadrolarıyla yenilemek için öğrencileri Hava Kuvvetleri subayları ve piyade okulları mezunları olan bir askeri paraşüt okulu kuruldu. 1947'de, yeniden eğitilen memurların ilk mezuniyetinden sonra okul Alma-Ata şehrine ve 1959'da Ryazan şehrine taşındı. Okul programı, ana disiplinlerden biri olarak havadan eğitim (Havadan Eğitim) çalışmasını içeriyordu. Kursun metodolojisi, Büyük Vatanseverlik Savaşı'ndaki havadan saldırıların gereklilikleri dikkate alınarak oluşturuldu. Savaştan sonra, havadan eğitim kursunun öğretimi, yürütülen tatbikatlardaki deneyimlerin genelleştirilmesinin yanı sıra araştırma ve tasarım kuruluşlarının tavsiyeleriyle sürekli olarak yürütülmektedir. Okulun derslikleri, laboratuvarları ve paraşüt kampları, eğitim sürecinin gerekliliklere uygun olarak yapılmasını sağlayan gerekli paraşüt mermileri ve simülatörleri, askeri nakliye uçağı ve helikopter maketleri, kızaklar (paraşüt salıncakları), sıçrama tahtaları vb. ile donatılmıştır. askeri pedagoji. Bugün Ryazan'da Hava Kuvvetlerinin bir askeri birimi, Özel Beden Eğitimi Merkezi ve Hava Kuvvetleri için bir eğitim alanı bulunuyor.

Ryazan Hava Kuvvetleri Enstitüsü, Ordu Generali V.F. Margelova(VUNTS SV “RF Silahlı Kuvvetleri Kombine Silah Akademisi” şubesi (Moskova).

Eğitimin askeri uzmanlıkları (uzmanlıkları):

Havadaki birimlerin uygulanması:

– havadan (dağ) birimlerin kullanılması.

Havadan destek birimlerinin kullanımı:

– deniz birimlerinin kullanımı

- Hava Kuvvetlerinin askeri keşif birimlerinin kullanılması

- Hava Kuvvetleri iletişim birimlerinin kullanımı.

Ordu Generali V.F. Margelov'un adını taşıyan Ryazan Hava Kuvvetleri Enstitüsü 1998 yılında Lenin Komsomol'un adını taşıyan Ryazan Yüksek Hava Komuta Okulu temelinde kuruldu. Eğitim kurumu okulun kendisini, Ryazan'a 60 km uzaklıkta bulunan bir eğitim merkezini, bir havacılık askeri nakliye filosunu ve Hava Kuvvetleri Merkezi Spor Paraşüt Kulübü'nü içermektedir. Okulun topraklarında öğrencilerin barınması için kışla tipi yatakhaneler, eğitim binaları ve dersleri yürütmek için laboratuvarlar (yangın ve teknik kompleksler dahil), atış poligonu, havadan eğitim kompleksi, çeşitli dövüş sanatlarını uygulamak için spor ve spor salonları bulunmaktadır. , spor kasabası, kantin, öğrenci kafesi, kulüp, postane, tıp merkezi ve tüketici hizmetleri tesisinin bulunduğu bir stadyum. Okul, iki uzmanlık alanında yüksek askeri özel eğitime sahip komuta personelini eğitiyor:

Hava Kuvvetleri paraşüt müfrezesinin komutanı, “yönetici” niteliğine sahip “Personel Yönetimi”;

Hava Kuvvetleri'nin paraşüt birliklerinden oluşan keşif müfrezesinin komutanı, "dilbilimci-çevirmen" vasıflı "Tercüme ve çeviri çalışmaları".

Enstitünün ana bölümleri bölümler, şirketler ve öğrenci müfrezeleridir. Enstitü, 10 askeri ve 4 sivil bölümden öğrenci yetiştiriyor ve yetiştiriyor:

– taktikler;

– taktik ve özel eğitim;

– silahlar ve ateş etme;

– insani ve sosyo-ekonomik disiplinler;

– havadan eğitim;

– maddi parçalar ve onarımlar;

– çalıştırma ve sürüş;

– çok amaçlı paletli ve tekerlekli araçlar;

- barış zamanında birliklerin komuta ve kontrolü;

– beden eğitimi ve spor;

- yabancı Diller;

– matematik ve bilgisayar bilimi;

– uygulamalı mekanik ve mühendislik grafikleri;

- Rus Dili.

Şu anda enstitüde 12 bilim adayı çalışıyor.

Eğitim

Ryazan Hava Kuvvetleri Okulu'ndaki eğitim süreci lisedeki eğitim sürecinden farklıdır. Okuldaki eğitim, teori ve pratiğin yakın bir kombinasyonuna dayanmaktadır, süresi 5 yıl, subay kurslarında (paraşüt şirketlerinin (tabur) komutanlarının ve havadan hizmet uzmanlarının eğitimi) - 5-10 aydır. Tüm eğitim süresi 10 akademik yarıyıla bölünmüştür - akademik yıl başına iki yarıyıl. Her yarıyıl ve akademik yılın sonunda müfredata uygun olarak sınav yapılır. Eğitim çalışmalarının ana biçimleri şunlardır: dersler, seminerler, laboratuvar çalışmaları, öğrenci eğitim müfrezesi ile pratik dersler, grup alıştırmaları ve dersler, taktik dersler ve alıştırmalar, stajlar, kurs projeleri, testler, istişareler, öğrencilerin bağımsız çalışması.

Eğitim sırasında öğrenciler bir yıldan fazla bir süreyi saha gezilerine harcıyorlar. Harbiyelilere her yıl 2 haftalık kış tatili ve 30 günlük ana yaz tatili verilmektedir. Okuldan onur diplomasıyla mezun olan öğrenciler, okul için belirlenen sınırlar dahilinde mezun olduktan sonra hizmet yeri seçme konusunda tercihli haklara sahiptir.

25 Kasım 2012 tarihinde, Ordu Generali V.F. Margelov'un adını taşıyan Ryazan Yüksek Hava Komuta Okulu (RVVDKU) Silahlı Kuvvetler Çavuşlar Eğitim Merkezi - Orta Mesleki Eğitim Fakültesi'nin ilk mezuniyeti Ryazan'da gerçekleşti.

RVDKU mezunları

Okulun mezunları arasında birçok ünlü askeri lider, modern askeri ve siyasi figür var:

Pavel Grachev – Rusya Federasyonu eski Savunma Bakanı;

Valery Vostrotin – Acil Durumlardan Sorumlu Bakan Yardımcısı;

Alexander Lebed - Krasnoyarsk Bölgesi'nin eski valisi;

Evgeniy Podkolzin – Hava Kuvvetlerinin eski komutanı;

Georgy Shpak - Hava Kuvvetlerinin eski komutanı;

Vladimir Shamanov – eski ordu komutanı, Ulyanovsk bölge yönetiminin eski başkanı ve şu anda Rusya Savunma Bakanı'nın danışmanı;

Alexander Kolmakov - Hava Kuvvetleri Komutanı;

Wojciech Jaruzelski - Polonya'nın eski lideri;

Livan Sharashenidze – Gürcistan eski Savunma Bakanı;

Amadou Toumani Touré, Mali'nin şu anki Başkanıdır;

Ve bircok digerleri.

Enstitünün geçmiş performansında Sovyetler Birliği'nin 45 Kahramanı, Rusya Federasyonu'nun 63 Kahramanı, binlerce askeri emir sahibi, Sovyetler Birliği Silahlı Kuvvetleri, Rusya ve dünyanın paraşütle atlama konusunda 60'tan fazla rekor sahibi yer alıyor.

Sözleşmeli askerler için, Mayıs 2012'den Ocak 2013'e kadar Omsk 242. Genç Hava Uzmanları Eğitim Merkezi'nde (Omsk), yoğun bir kombine silah eğitim programı kapsamında eğitim düzenlendi. Sözde hayatta kalma kursları bir buçuk ay sürüyor ve Savunma Bakanlığı tarafından geliştirilen birleşik eğitim programlarına göre yürütülüyor. Bunlardaki ana vurgu, aşırı durumlarda ustaca hareket etmenize ve bir düşmanla karşı karşıya kaldığınızda ortaya çıkan en zor durumlarda galip gelmenize olanak sağlayacak becerilerin aşılanmasıdır.

Sualtı Felaketleri kitabından yazar Mormul Nikolay Grigorievich

Tasarım, inşaat, denizaltı ekipmanı ve eğitimi sağlayan ABD sanayi, araştırma ve eğitim merkezleri

Restante'de Gösteri kitabından yazar Okulov Vasily Nikolayeviç

Kandahar'daki GRU Spetsnaz kitabından. Askeri tarih yazar Shipunov İskender

Eğitim birimleri ve alay Özel amaçlı birimlerin ve birimlerin geliştirilmesiyle birlikte, genç komutanların ve uzmanların birleşik bir metodolojiye dayalı olarak eğitilmesine acil bir ihtiyaç ortaya çıktı.1071'inci ayrı özel amaçlı eğitim alayının tarihi

MiG-19 kitabından yazar Ivanov S.V.

JJ-6/FT-6 eğitmenleri Sovyetler Birliği, MiG-19'un iki koltuklu versiyonunu geliştirmedi veya üretmedi. Batılı yayınlarda zaman zaman sözde MiG-19UTI'nin "6" kuyruk numaralı bir fotoğrafı çıktı, ancak bu bir aldatmacaydı. Böyle bir "ıhlamur" Doğu havacılığının "uzmanları" tarafından sağlandı

Bilinmeyen "MiG" kitabından [Sovyet Havacılık Endüstrisinin Gururu] yazar

Eğitim uçağı MiG-25RU ve MiG-25PU Uçuş personelini MiG-25P ailesinin uçaklarını uçuracak şekilde yeniden eğitmek ve onları hava hedeflerini yakalama yöntemleri konusunda eğitmek için, 1968 yılında iki koltuklu bir MiG-25PU eğitimi oluşturuldu. Durdurucunun aksine, MiG-25PU'nun yeni bir özelliği var

Bilinmeyen Yakovlev kitabından [“Demir” uçak tasarımcısı] yazar Yakuboviç Nikolay Vasilyeviç

Eğitim uçağı Savaşın bitiminden sonra OKB-115, eğitim, iletişim, ulaşım (yolcu dahil) ve savaş araçları oluşturma konusundaki geleneksel çalışmalara ek olarak, spor uçakları ve helikopterler yaratmaya başladı.Eğitim uçağı ailesinin ilk doğuşu

Bristol "Beafort" kitabından yazar Ivanov S.V.

Eğitim ve deneysel Beaufort'lar Operasyonlarının başlangıcından itibaren Beaufort'lar mürettebat eğitimi için yaygın olarak kullanıldı ve çoğu zaman eğitim birimlerindeki sayıları savaş birimlerindeki araç sayısını aştı. Örneğin, İngiliz Kanalı'ndaki atılım sırasında Alman

Fairey'nin "Ateşböceği" kitabından yazar Ivanov S.V.

Eğitim Araçları FAA pilotlarına eğitim sürecinde yardımcı olmak amacıyla Firefly'ın çift kontrollü eğitmen versiyonunun geliştirilmesine karar verildi. Üretici, gölgelikli ikinci bir kabinin kurulumuna uyum sağlamak için gövdeyi yeniden tasarladı. Eğitmen kabini

Pasaport 11333 kitabından. CIA'da sekiz yıl yazar Manuel Cosculuela Hevia

Eğitim Kursları ve Sızma Teknikleri Uruguay'daki günlerimde misyonun öncelikli odak noktası Montevideo idi, ancak faaliyetlerin ülke geneline yayılması için temeller zaten atılıyordu. 1967 yılının başında, Montevideo için kurslar düzenlenmesine karar verildi.

Askeri İzciler için Hayatta Kalma El Kitabı [Savaş Deneyimi] kitabından yazar Ardaşev Aleksey Nikolayeviç

8. Eğitim kurumları Birliklere savaşta neyin gerekli olduğunu öğretin. Bu nedenle barışı isteyen savaşa hazırlanmalıdır; Kim zafer kazanmak istiyorsa, savaşçıları özenle eğitsin; Kim olumlu bir sonuç elde etmek istiyorsa, sanata ve bilgiye dayanarak savaşsın.

Karşı İstihbarat kitabından. Köstebek avı yazar Tereşçenko Anatoly Stepanoviç

“Arsenal Koleksiyonu” kitabından 2013 No. 07 (13) yazar Yazarlar ekibi

İlgili yayınlar