Yüksek tüketim Daewoo Matiz 0.8. Daewoo Matiz yakıt tüketimi

Daewoo Matiz 1.0 MT - 100 km'de yakıt tüketimi

Şehir döngüsü: 7,5 l
Şehir dışı döngü: 5,4 l
Karışık döngü: 6,5 l

Daewoo Matiz 0.8 MT - 100 km'lik pist başına yakıt tüketimi

Şehir döngüsü: 7,3 l
Şehir dışı: 6,3 L
Kombine çevrim: 6,9 l

Minyatür, şehirde kullanım için son derece uygundur. Onun küçük boy park etme prosedürünü kolaylaştırmaya ve aracın manevra kabiliyetini birkaç kez artırmaya izin verir. Büyük çoğunluk, Daewoo Matiz'in yalnızca insanlığın güzel yarısı için uygun olduğunu savunuyor. Bununla birlikte, buradaki çoğu seçilen tasarıma bağlıdır. Evet, kadınlar için böyle bir araba ideal bir çözümdür, ancak pratikliği ve zarafeti seven erkekler genellikle tercihlerini bu "A" sınıfı arabadan yana yaparlar.

Daha konforlu bir sürüş için Daewoo Matiz, sürüşü olabildiğince kolaylaştıran klima ve hidrolik direksiyon ile donatılmıştır. Arabanın tavanında sunroof var bu çok kullanışlı yaz saati dışarısı sıcak olduğunda yıl. Sis farları ve bir ses sistemi, temel Daewoo Matiz paketine dahil olan bu kullanışlı seçenekler listesini tamamlar. Ve yolculuğun kalitesini artırmaya yardımcı olan alaşım jantların varlığına dikkat edilmelidir.

Sahiplerinden bu araç hakkında pek çok övgü dolu yorum duyabilirsiniz. Bu bağlamda kayda değer tek şey, Daewoo Matiz'in nüfusun yüksek hızları ve sürüşü seven kesimine uygun olmayacağı gerçeğidir. Araba, 1.0 veya 0.8 litre hacimli oldukça mütevazı bir motorla donatılmıştır. Ancak bu, Daewoo Matiz'i yalnızca sabah işe gidip akşam dönebileceğiniz bir araç olarak kullanmak için oldukça yeterli. Aslında bu bebek bunun için yaratıldı. Tasarımcıları böyle bir arabayı böyle konumlandırıyor.

Yılın farklı zamanlarında yakıt tüketimi farklıdır. Kışın araç kullanırken 100 kilometrede yaklaşık on litre harcarsınız. Ancak yaz aylarında böyle bir mesafeyi aşmak için 7 litreden biraz fazla zaman alacaktır.

Yakıt tüketimi nasıl azaltılır Daewoo Matiz (Daewoo Matiz)

Daewoo Matiz popüler bir küçük arabadır. Satın alınması ve bakımı ucuzdur. Bu küçük araba, şehir için en uygun olanıdır. Çok çeviktir, üzerine park etmek uygundur ve içi şaşırtıcı derecede geniştir.

Arabanın küçük bir bagajı var ama arka koltuk çok kolay katlanarak daha büyük yüklerin taşınmasını mümkün kılıyor. Ayrıca Daewoo Matiz, yakıt tasarruflu bir araba olarak konumlandırıldı.

Ekonomik bir arabanın aslında yüz kilometrede 9-10 litre yakıt tükettiğini keşfettiklerinde Daewoo Matiz'in yeni basılan sahiplerinin şaşkınlığını bir düşünün. Ama umutsuzluğa kapılmayın. Doğru çalışma ile Daewoo Matiz, yakıt tüketimini 6 litreye kadar azaltabilir.

Her şeyden önce, arabanızın yakıt tüketimini nasıl kontrol edeceğinizi bulalım. Sütun yanana kadar tüm benzini kullanın. Ardından, ateş etmeden önce dolu bir depoyu doldurun ve günlük kilometreyi sıfırlayın. Doldurulan benzin miktarını tam olarak gösterdiği için fişi saklayın. Sütun tekrar yandığında, sütundan sütuna kat edilen mesafeyi kaydedin. Ardından, basit bir hesaplama algoritması kullanın. 100'ü kullanılan yakıt miktarıyla çarpın ve sonucu kat edilen mesafeye bölün. Sonuç olarak, yüz kilometrede yakıt tüketimi elde edeceksiniz. Sonuç arzulanan çok şey bırakırsa, sürüş tarzınızı değiştirmeniz gerekecektir.

Peki, Daewoo Matiz'de yakıt sarfiyatı nasıl azaltılır. En baştan başlayalım - motoru ısıtmak. Bu arabanın önceden ısıtılmaması, ancak motoru çalıştırdıktan sonra hemen hareket ettirilmesi önerilir. Rölanti yalnızca yakıt tüketimini ve motor aşınmasını artırır. Beş dakikalık rölanti, bir kilometre yolculukla aynı miktarda yakıt tüketir. Motoru orta şaft hızlarında ısıtmak en iyisidir. Yani, garajlardan veya park yerlerinden çıkıp blok içi araba yollarında yavaşça sürdüğünüz sürece, motor optimum modda ısınacaktır.

Şimdi sürüş hızı için. Daewoo Matiz'in yavaş ve ölçülü bir sürüş için tasarlanmış bir şehir arabası olduğu gerçeğine bir kez daha dikkat etmeye değer. Bu nüans, normal çalıştırma talimatlarında bile belirtilmiştir.

Daewoo Matiz yavaş yavaş hız kazanıyor. Çoğu sürücü, motor gücünü artırmak için vitesleri daha geç değiştirmeyi önerir, ancak bu, yakıt tüketimini önemli ölçüde artırır. Motoru aşırı yüklememek için takometre ile gezinmek en iyisidir. 2000-2500 rpm okurken bir sonraki vitese geçin. Ancak Daewoo Matiz'de yoksa, aşağıdaki kurallara uyulmalıdır. Birinci vites yalnızca kalkış için, yani minimum 5-10 km / s hız için tasarlanmıştır.

İkinci vites 10-30 km / s, üçüncü - 30-50 km / s, dördüncü - 50-60 km / s, beşinci - 60 km / s ve üstü için tasarlanmıştır. Zamanla, motor sesi tarafından yönlendirilmeye alışabilirsiniz. Motor "kükremeye" başlarsa, bir sonraki vitese geçme zamanı gelmiştir. "Boğulursa" - indirme zamanı. Elbette sollama yaparken veya yokuş çıkarken vitesi düşürerek güç katmak daha iyidir.

Şehir dışında herhangi bir arabanın yakıt tüketiminin azaldığına inanılıyor ancak hız sınırı dikkate alınmalıdır. Daewoo Matiz için şehir dışında en ekonomik hız 70-80 km/s'yi geçmemelidir. Bu nedenle, araba kullanmanın hayranları hız ve ekonomi arasında seçim yapmak zorunda kalacak. Aynısı kavşaklardaki hızlı kalkışlar için de geçerlidir.

Daewoo Matiz, zorunlu rölanti sırasında yakıt beslemesinin kapatılmasını sağlar. Yokuş aşağı inerken çalışması için hızlanmayınız, vitesi boşa almayınız ve debriyaja basmayınız.

Lastik basıncını ve tekerlek hizalamasını düzenli olarak kontrol edin. Normalin altındaki basınç yuvarlanmayı azaltır ve dolayısıyla yakıt tüketimini artırır. Tekerlek hizalama açısının normundan sapma da buna yol açar.

Mümkün olduğunca trafik sıkışıklığından kaçının. Rotanızı düşünün. Çoğu zaman, trafik sıkışıklığının etrafındaki daha uzun bir rota aslında daha kısa olandan daha ekonomiktir.

Daewoo Matiz'iniz hala çok fazla yakıt tüketmeye devam ediyorsa, mutlaka bir teknik servisle iletişime geçin ve teşhisten geçin. Keyifli ve tasarruflu sürüşler dilerim!

Daewoo Matiz yakıt tüketimi hakkında gerçek sahip yorumları:

0.8 litre motorlu ve manuel şanzımanlı araba

Grodno şehrinde yaşayan akrabalarımı düzenli olarak ziyaret ederim. Otoyolda yakıt tüketimi, 0,8 motor hacmi ile 4,5 litredir. Çok Menmun Kalmak. "Matiz" hit geçit törenimde başı çekiyor. Sürekli şehri düşünüyorum çünkü burada yakıt göstergeleri 10 litreye ulaşabiliyor.

Ben her zaman sabahları işe giderim. Saat 6'nın trafik sıkışıklığı olduğu bir sır değil. Şehir içi yakıt tüketimine dikkat çekti — 6,5 litre. Genel olarak, Matiz 0.8 düşük yakıt tüketimine sahiptir.

Kural olarak, hızlanma sırasında "yakıt" tüketimi önemli ölçüde artar. Arkadaşım zaten bu modele sahip olduğu için bir Matiz almayı planlıyorum ve onu açık bir otoyolda sürerken ekonomisi nedeniyle tam olarak beğendim.

Bir kez daha tekrar ediyorum - otoyolda ve şehirdeki yakıt tüketimi, neredeyse her zaman arabanın çalıştığı zamanla azalır. Bu Matiz'imde oldu: benzin tüketimi başlangıçta 100 km'de 9 litreydi, ancak kademeli olarak 7 litre değerine düştü.

Araba, minimum hava sıcaklığının ülke genelinde geçtiği kış sonunda satın alındı. Arabayı sıfırın altındaki sıcaklıklarda çalıştırdım, bu yüzden sanırım Daewoo Matiz'im 100 km'de 9,2 litre tüketti. Verileri kontrol etmek için baharı bekliyorum. Kendi deneyimlerime dayanarak, otoyolda sürüş tarzının yanı sıra hava durumunun benzin tüketimi üzerindeki etkisi hakkında rapor vereceğim. 0,8 hacimli Matiz'in birçok sahibi, sıcak mevsimde içeri girdikten sonra benzin tüketiminin 7 litreye düştüğünü söylüyor. Daewoo Matiz için hangi göstergenin norm olarak kabul edildiğini kim bilebilir?

Otomatik şanzımanlı 0,8 litre motor

İlk başta, şehirdeki makul tüketim göstergelerini umarak, araba ile oldukça dinamik bir şekilde hareket ettim (sürekli gaz ve fren pedalları değişimi). Bu sürüş tarzı bana acımasız bir şaka yaptı - yakıt tüketimi yüz kilometrede neredeyse 10,2 litreydi. koşmak. Biraz denemeye değer olabileceğini düşündüm.

Ölçülü hızlanma ve frenleme ile yolculuklar artık sadece 8 litre tüketiyor. Açıkçası, yakıt tüketimi büyük ölçüde hareket tarzına bağlıdır. Yakıt tüketiminden daha da fazla tasarruf etmeye karar verdim, bu yüzden tavsiye için arkadaşlarıma başvurdum. Yalnızca beşinci benzinle (95) yakıt ikmali yapılmasını tavsiye ettiler. Ve sen ne düşünüyorsun? Benzin tüketimi yine on olarak gerçekleşti. Beyin fırtınası ve her türlü deneyden sonra, bu tür yakıt tüketiminin nedeninin banal olduğunu belirleyebildim - beni özellikle benzin istasyonunda kandırdılar. Yakıt ikmalini değiştirdikten sonra, yakıt tüketimi tekrar 8,5 işaretine yaklaştı. ANCAK! Zorunlu teknik denetimden geçme zamanı. Onu makinenin tatmin edici olmayan davranışı hakkında bilgilendirdim. Ayarlayıcı valfleri çevirdi, ardından yakıt tüketimi tekrar on oldu. Her şeyi iade etmesi istendi ilk pozisyon. Dedikleri gibi - şehirdeki yakıt tüketimi yine sekiz ve beş.

Maksimum yapılandırma ile Daewoo Matiz Best 1.0. Litrelik motorlar için yakıt tüketimi

Ülkeye arabayla giderseniz, yakıt tüketimi 100 km'de 10 litredir. Moskova'da yaşıyorum, bu da trafik sıkışıklığı olan şehirde dolaşırken yakıt tüketiminin 13,5 litreye yaklaştığı anlamına geliyor. Moskova yolları, küçük bir motorun yakıt tasarrufu yapmasına izin vermiyor. Sürekli trafik sıkışıklığı ve sonsuz trafik ışıkları nedeniyle yolculuklar daha düşük bir hızda gerçekleşir. Başlangıçta, gazı her zaman sonuna kadar sıkarım, bu da yakıt tüketiminde 100 km'de 14 litreye kadar artışa neden olur. Matiz'de deneyimlediğim maksimum hız 170 km/s. Benzin tüketimi kesinlikle metropolün standartlarını karşılamıyor. Ölçülü ve telaşsız bir sürüş bile denedim. Para biriktirme girişimlerim başarısız oldu çünkü şehirdeki yakıt tüketimi yalnızca bir litre azaldı ve bu tür tasarrufların anlamı nedir?

Biz matizovodam değilsek, benzinin daha pahalı hale gelmesine kim sevinir!

Ve bunun için 3 durum var:

1) Daha az büyük araba var, çünkü çok pahalı (özellikle 90'ların cipleri gibi harap).

2) Herhangi bir kova ve Zhiguli'den daha az. Yeni ama ekonomik olana binmek daha ucuzdur.

3) Umurumuzda değil, tüketimimiz az! Ancak.

Ve Wash-mu her şey yolunda, ancak üçüncüsünde biraz AMA çıkıyor. Duck, deneyimin gösterdiği gibi, Matiz diğer arabalardan biraz daha az benzin tüketiyor. Şehirde 8-9l / 100km sapta, makinede 10-12l / 100km. Nasıl yani?

Bir Matiz nasıl altı silindirli bir Epica kadar olabilir?

Buradaki sebep motorun az miktarda olmasıdır. Devasa arabaların daha yüksek torklu motorları vardır, bu nedenle düşük devirlerde hızlanıp yokuş yukarı gidebilirler ve şehir neredeyse her an hızlanma anlamına gelir. Buna göre Epika'nın 2000 bin devirde gidebileceği yerde Matiz 4000 devirde gidecek. Bu ne anlama geliyor?

3 silindir bir seferde 4 devir yaparsa bu 6 silindirin 2 devir yapmasına eşdeğer olacaktır. Mecazi olarak öyle. (Epica'nın sahip olduğunun farkında olduğumu söylemeye gerek yok.

silindirler biraz daha büyüktür ve arabanın kütlesi bir buçuk kat daha fazladır, ancak örneğin basit olması için bunu atlayacağız.) Yani. aynı zamanda kocaman bir arabanın motoru bir iş yaparken, Matiz motoru 2 yarım iş yapıyor, neredeyse buna eşdeğer.

Tek yapman gereken devasa arabalar gibi olmak! Onlar. vitesleri erken değiştirin (asıl mesele aşırıya kaçmamaktır).

Manuel Matiz için:

1) Hız sınırını 3500 olarak ayarlayın

3) Frene basmamaya çalışıyoruz, motorla sürekli fren yapıyoruz.

Böyle binmeyi öğrendikçe çıtayı 3000'e indiriyoruz.

Ve dikizlememesi için şehrin etrafında dolaşıyoruz.

Ortalama tüketim bizi hoş bir şekilde şaşırttı.

Otomatik Matiz için:

1) Hız sınırını 4000 olarak ayarlayın

2) Hız sınırını ayarlayın - 80

Tavsiye. Makinenin bir üst vitese atlaması için yarım saniye boyunca gazın tamamen boşaltılması gerekir. Daha sonra yavaşça basın.

Hızlıca basarsanız, alt olana geri atlar.

Z.Y. Ayrıca hız için para cezalarını da durduracaklar.

Kaynak: www.chevrolet-club.spb.ru

Daewoo Matiz (Dewoo Matiz) FuelGift ECO ICE'yi Test Edin

Daewoo Matiz, Avrupa sınıflandırmasına göre A sınıfı kompakt bir otomobildir. Araba başlangıçta Kore geliştirmesiydi, daha sonra "Matiz" temelinde, örneğin Çinli Chery şirketinden (model QQ) çok platformlu şehir arabaları üretmeye başladılar. Orijinal model 1998 yılında üretime girdi ve iki yıl sürdü. 2000 yılında, güncellenmiş optikler ve bir radyatör ızgarası ile Matiz'in yeniden tasarlanmış bir versiyonu piyasaya sürüldü. Yakın zamana kadar Matiz, Ravon markası altında üretiliyordu. Rusya'da model 2017'nin başından beri satılmıyor. Matiz, ülkedeki en ucuz otomobil olduğu kadar küçük sınıftaki en çok satan otomobil olarak kabul edildi.

Navigasyon

Daewoo Matiz motorları. 100 km'de resmi yakıt tüketimi oranı.

1. Nesil (1998-2000)

Benzin:

0,8, 52 l. s., otomatik, 17 saniye ila 100 km/s, 100 km'de 8,4/5,2 l
0,8, 52 l. s., mekanik, 17 saniye ila 100 km/s, 100 km'de 8,4 / 5,2 l
0,8, 52 l. s., CVT, 18,5 sn - 100 km/s

1. nesil yeniden şekillendirme (2000 - 2015)

0,8, 52 l. s., mekanik, 17 sn ila 100 km/s, 7,3 / 6,3 l/100 km

Daewoo Matiz sahibi incelemeleri

0.8 MCP motoru ile

Yana, Ryazan. Bu araba ile şehirde kaybolabilirsin, kimse saygı duymaz ve kaçırmaz. Bu bakımdan Matiz kaybeder. Yine de, Rusya'da bu tür arabaları sevmiyorlar, kendi deneyimlerime göre ikna oldum. Ama park etmek kolay ortalama tüketim yüzde 7 litre seviyesinde.
Semyon, Dnepropetrovsk. 2008 yılında satın alınan makine kuralları, mekanik ve motor 0.8. Benzinli motorun oldukça obur olduğu ortaya çıktı ve bu arabanın tek olumsuz yanı bu. Şehirde 8-9 litreye sığar.
Nikolai, Tver bölgesi El arabası uçup gidiyor, bu benim ilk arabam. Hemen yabancı arabalarla başlamaya karar verdim ve Matiz ilk araba için ideal bir seçenek oldu. Çevik ve harika araba, iyi yuvarlanır ve yakıt tasarrufu sağlar. Şehir 7-8 litre çıkıyor.
Sergei, Yaroslavl. Machine 2003 sürümü, mekanik kutu ve 0,8 litrelik motor. İlk araba olarak aldı. Makine oldukça güvenilirdir ve kullanımda talepkar değildir. Bu bebekte kırılacak bir şey yok. Tasarım basit, yedek parçalar ucuz. Şimdi kendime hizmet ediyorum, karmaşık bir şey yok. Yakıt tüketimi can sıkıcı - şehirde 8-9 litre çıkıyor ki bu böyle bir motor için affedilemez. Genel olarak, araba çift izlenime neden olur. Başlıca avantajları kompaktlık ve güvenilirliktir.
Dmitry, St.Petersburg. Arabadan memnunum, 2005'ten beri Matiz'im var. Pist bir seçenek olmadığı için şehir için iyi bir araba. Zıplayan bir süspansiyon, hız tümseklerinin önünde yavaşlamanız gerekir. Aynı zamanda Matiz oldukça yumuşaktır. Ucuz olduğu sadece dışarıdan değil içeriden de hissediliyor. Gösterişsiz kaplama malzemeleri, ses yalıtımı yok. Yüksek hızlarda, lastikler çok fazla ses çıkarır ve sert rüzgarlar duyulur. Ayrıca artan hız ile tüketim önemli ölçüde artar. Bunun nedeni, çok hafif olan ve rüzgara zayıf bir şekilde direnen vücudun zayıf aerodinamiğidir. Şehir için - harika bir seçenek. Ortalama tüketim 7-8 litredir.
Alexander, Novorossiysk. Matiz, 2004'ten beri bende, şehir için çok rahat ve çevik küçük bir araba. Tamamen memnunum, onunla park etmek uygun ve trafik sıkışıklığında benzeri yok. 0.8 litrelik motor, ortalama 8 litre 92. benzin tüketerek oldukça ekonomiktir.
Ekaterina, Tomsk. Sağdan geçti ve bir Matiz aldı. 0.8 motor ve mekanik ile arabayı tamamen kendisi için aldı. Kısa dişli oranlarına sahip şanzıman, ki bu iyi. Matiz, esas olarak düşük ve orta hızlarda güvenle çeker, yüksek hızlarda bükülmenin bir anlamı yoktur. Tüketim 8 litre seviyesinde.
Julia, St.Petersburg. Arabayı beğendim, kocam bana doğum günümde verdi. Temel donanım, mekaniği olan 0.8 motor, şehir için iyi bir kombinasyon. Tüketim 6-7 litre.

Motor 0.8 otomatik şanzıman ile

Mihail, Nijniy Novgorod bölgesi. Araba memnun, her gün için en iyi seçenek - oturdu ve yola çıktı. Zaporozhets'ime mükemmel bir alternatif. Matiz nispeten yeni bir araba, 58 bin kilometre ile aldım. 0.8 motorlu bir el arabası, 8-9 litre 92 benzine sığar.
Eugene, Arhangelsk. Şehirde dolaşmak için ideal bir araba, trafik sıkışıklığında kendimi dokunulmaz hissediyorum. Kimse bana saygı duymuyor ve geçmeme izin vermiyor ama herkesin etrafından dolaşabilirim ve bunun için hiçbir şey alamam. Tüketim 8 l.
Alexey, Omsk. Matiz ile şehir içi günlük geziler için kullanışlı ve pratik sağlam araba. Aceleci bir yolculuk için değil, acele etmeden yavaş sürüyorum ve seviniyorum. Evden önceden isteyerek çıkıyorum, bunu alışkanlık haline getirdim. Düzgün kullanılırsa, Matiz zevk getirecektir. Ayrıca çok güvenilir ve iddiasız. Arabadan sıkılmam. Şehir, otoparkta bile hiç kalabalık değil. Silahlı ve 0.8 motorlu bir araba şehir içinde ortalama 8-9 litre tüketiyor.
Dmitry, Lipetsk. Her gün için harika bir araba, bana uyar. Yaklaşık 100 bin km sürdü. Süspansiyon, vites kutusu ve frenlerde küçük hasar oluştu. Garanti hizmeti ucuzdur, ancak şimdi kendim tamir ediyorum. 0.8 motor ve şehir içi otomatik ile 8-10 litre sığdırabilirsiniz.
İskender, Novosibirsk. Matiz'i tamamen şehir gezileri için satın aldı. 0.8 motoru beğendim, 70 bin kilometre boyunca hiç bozulmadı. Genel olarak, araba memnun. Şehir için özel olarak silahla çekildi. Benim versiyonum şehir içi çevrimde ortalama 8-9 litre tüketiyor.
Diana, Novorossiysk. Havalı şehir arabası, ancak sınırlı özelliklere sahip. Sadece kentsel koşullarda eşi benzeri yoktur. Matiz'in ana avantajları elbette boyutları ve araba dayanıklılık açısından oldukça iyi. Ancak araba pist için uygun değil - yüksek hızlarda bir yandan diğer yana yürüyor, vücut sert rüzgarlardan kaçıyor. Ortalama 8 litre 92. benzin tüketimi. Otomatik ve motorlu bir versiyonum var 0.8.
Daniel, Vorkuta. Harika bir araba, ancak kusursuz değil. Genelde şehir içinde araba kullandığım için Daewoo Matiz'i beğendim. Trafik sıkışıklığı neredeyse bilmiyor ve eğer bu atlanabilirse. Matiz her yerde prolazit, çevik ve ferah bir şehir arabası. Şehir 8-9 litre tüketiyor.
inna, Krasnodar bölgesi. Makine memnun, ideal şehir arabası. Matiz bütçe sınıfına ait, ayrıca Rusya'nın otomatik şanzımanlı en ucuz arabasıydı. 0.8 motor ile ortalama 8 litre / 100km yakıt tüketiyor.

1.0 MCP motoru ile

Daniel, Lipetsk. Makine 2009 sürümü, bir litrelik motor ve mekanik ile üst düzey konfigürasyon. Sağa geçti ve hemen istenen konfigürasyonu sipariş etti. Kabin kalabalık ama her şey kusursuz bir şekilde monte edilmiş, hiçbir şey gıcırdamıyor veya vızıldamıyor. Hareket halindeyken içerisi gürültülü ama konuşabiliyorsun sonra alışıyorsun. Konforlu, güvenilir ve şevkli arabalar. Motor yüzde 8-9 litre tüketir.
Yuri, Çerkas. Kullanılmış bir Matiz aldım, araba ev ve aile ihtiyaçları için idealdir. En az dört yolcu ve bir valiz sorunsuz bir şekilde sığacaktır. Araba şehir içinde 8 litre tüketiyor.
Alexander, Yekaterinoslavl. Tüm durumlar için makine memnun. Gerçek şu ki, Matiz bazen bana eski Land Cruiser'ımdan daha vazgeçilmez görünüyor - büyük ve doymak bilmez. Matiz ile sudaki balık gibiyim, her yerde zamanım var, trafik sıkışıklığında durmuyorum, işe asla geç kalmıyorum. Tüketim 8 l.
Sergey, Moskova bölgesi. Matiz'i 2015'te ikincil olarak satın aldım, trafik sıkışıklığından kaçınmak için her gün bir işgücüne ihtiyacım vardı. Matiz idealdir, mekanikle çalışan üst düzey litre motorlu bir versiyonum var. Makineli tüfekle almak mümkündü ama yorumları okudum ve makinenin düşünceli olduğunu ve motoru açmadığını ve aynı zamanda çok fazla yakıt tükettiğini anladım. Mekanikli Matiz'im iyi kontrol ediliyor, etkili bir şekilde yavaşlıyor. Hafif ve şımarık araba bana yakışıyor. Şehir içi benzin tüketimi 8-9 lira.
Oleg, Arhangelsk. Tüm durumlar için makine mutlu el arabası. Genel olarak memnunum, sekiz yıldır faaliyet gösteriyorum. Bu süre zarfında Matiz 120 bin km koştu, özel bir hasar bulunamadı. Araba paraya değer, ayrıca Rusya'daki en ucuz araba. 1.0 motor ve mekanik ile ortalama tüketim 8 litredir.
Konstantin, Petrozavodsk. Her gün, özellikle şehir için harika bir araba ve Daewoo Matiz'imin tüm avantajları, telaşlı trafik sıkışıklığında ortaya çıkıyor. Kaputun altında, şevkli bir litrelik motor, beş vitesli bir mekanikle çalışıyor. Bence şehir koşulları için, özellikle iller için en iyi araba bu - Şehir merkezinde yaşıyorum, yeterince trafik sıkışıklığı var. Tüketim 8-9 l / 100 km.
Maksim, Yekaterinoslavl. Daewoo Matiz paraya değer, aldığınıza pişman olmayacaksınız. Rusya'da bu tür arabaların tercih edilmemesi garip. Aslında Matiz, şehir için vazgeçilmez bir otomobil. 8 litreden fazla benzin tüketmez, 92'yi doldurabilirsiniz.

motor 1.0 otomatik şanzıman ile

Svetlana, Penza. Sağlam ve yavaş araba. Bu taşıma tamamen A noktasından B noktasına hareket etmek içindir. Özellikle hız tümseklerinde, zıplayan süspansiyon bazen can sıkıcıdır. Motor 1.0 ve otomatik şanzımanlı versiyon, 7-8 litre tüketir.
Irina, Taganrog. Arabadan memnun, her gün için evrensel araba. Sessizce gidiyorum, herkesi özlüyorum. Otomatik şanzıman kusursuz çalışıyor, en az %100 memnun. Tüketim 8-9 litre.
Lisa, Smolensk. El arabası uçup gidiyor, ah onunla ne güzel yaşıyorum. Matiz'e binmek bir zevk, sıkışık trafik ve park etme - bu Matiz ile ilgili değil. Bir litrelik motora ve otomatik şanzımana sahip bir araba, en hızlı sürüşle 8 ila 10 litre tüketir.
İskender, Cheboksary. El arabasını beğendim. Kabinde ve yolda rahat. Bu arada iç kısım küçüktür ve bu nedenle çabuk ısınır, kışın sıcaktır. Yazın da durum aynı, tam tersi. Klima mükemmel çalışıyor, tüm kontroller basit ve anlaşılır, hala çalışıyorlar. Şimdi kilometre sayacında 95 bin km var, arabanın bana aynı miktarda dayanacağını düşünüyorum. Motor 1.0, 60'ın altında at verir, tabanca ile çalışır. Kentsel döngüde yüzde 8-9 litre ile karşılaşabilirsiniz. Böyle bir motor için bu çok ama araba bir bütün olarak uygun.
Dmitry, Yaroslavl. Otomatik şanzımanlı ve litrelik motorlu bir Matiz'im var. En üst sürüm. Bir kez oldu. Matiz'in Rusya'da çok popüler bir araba olduğunu hatırlıyorum. Arabanın 110 bin km'deki davranışı tek kelimeyle ideal. Esas olarak benzine harcandı, bu arada 92. yakıtı doldurabilirsiniz. Şehir içi tüketimi 8-9 litre.
Konstantin, Lipetsk. İyi araba, şehir için ideal. Bu durumda Matiz'in alternatifi yoktur. Araba 100 km'de ortalama 8 litre benzin tüketiyor. Nadiren piste giderim ama orada beş litre içinde kalabilirsiniz.
İgor, Rostov. Matiz'i iş ve aile için aldı. Kısa tabanına rağmen araba oldukça geniş. Arka koltuklar katlandığında bagaj çok büyük oluyor. Genel olarak, fena değil. Neredeyse hiç trafik sıkışıklığı olmadan şehirde dolaşabilirsiniz. Otopark bir zevktir. Otomatik ve litrelik motorlu bir versiyonum var, 8 litre / 100 km tüketiyor.