DIY el feneri şarj cihazı. Kendi elinizle bir LED el feneri nasıl yapılır? LED el feneri nasıl onarılır? Şebeke şarjlı bir Çin fenerinin şeması
Güvenlik ve karanlıkta aktif faaliyetlere devam edebilme yeteneği için kişinin yapay aydınlatmaya ihtiyacı vardır. İlkel insanlar ağaç dallarını ateşe vererek karanlığı bastırdılar, ardından bir meşale ve gaz sobası icat ettiler. Ve ancak 1866'da Fransız mucit George Leclanche tarafından modern bir pilin prototipinin ve 1879'da Thomson Edison'un akkor lambanın icat edilmesinden sonra David Meisel, 1896'da ilk elektrikli el fenerinin patentini alma fırsatına sahip oldu.
O zamandan beri, yeni el feneri örneklerinin elektrik devresinde hiçbir şey değişmedi, ta ki 1923'te Rus bilim adamı Oleg Vladimirovich Losev silisyum karbürdeki parlaklık ile p-n bağlantısı arasında bir bağlantı bulana kadar ve 1990'da bilim adamları daha yüksek parlaklığa sahip bir LED oluşturmayı başardılar. verimlilik, akkor ampulü değiştirmelerine olanak tanıyor LED'lerin düşük enerji tüketimi nedeniyle akkor lambalar yerine LED'lerin kullanılması, aynı pil ve akümülatör kapasitesine sahip el fenerlerinin çalışma süresinin tekrar tekrar arttırılmasını, el fenerlerinin güvenilirliğinin arttırılmasını ve pratik olarak tüm kısıtlamaların kaldırılmasını mümkün kılmıştır. kullanım alanı.
Fotoğrafta gördüğünüz LED şarjlı el feneri, geçen gün 3 dolara aldığım Çin Lentel GL01 el fenerinin pil şarj göstergesi yanmasına rağmen yanmadığı şikayetiyle tamir için bana geldi.
Fenerin dış muayenesi olumlu bir izlenim bıraktı. Kasanın yüksek kaliteli dökümü, rahat tutma yeri ve anahtar. Pili şarj etmek amacıyla ev ağına bağlanmaya yönelik fiş çubukları, güç kablosunu saklama ihtiyacını ortadan kaldıracak şekilde geri çekilebilir hale getirilmiştir.
Dikkat! El fenerini sökerken ve onarırken, eğer ağa bağlıysa dikkatli olmalısınız. Elektrik prizine bağlı bir devrenin açıkta kalan kısımlarına dokunmak elektrik çarpmasına neden olabilir.
Lentel GL01 LED şarj edilebilir el feneri nasıl sökülür
El feneri garanti onarımına tabi olmasına rağmen, arızalı bir elektrikli su ısıtıcısının garanti onarımı sırasındaki deneyimlerimi hatırlayarak (su ısıtıcısı pahalıydı ve içindeki ısıtma elemanı yanmıştı, bu nedenle kendi ellerimle tamir etmek mümkün değildi), ben onarımı kendim yapmaya karar verdim.
Feneri sökmek kolaydı. Koruyucu camı sabitleyen halkayı saat yönünün tersine küçük bir açıyla çevirip çekip çıkarmak ve ardından birkaç vidayı sökmek yeterlidir. Halkanın süngü bağlantısı kullanılarak gövdeye sabitlendiği ortaya çıktı.
El feneri gövdesinin yarımlarından birini çıkardıktan sonra tüm bileşenlerine erişim ortaya çıktı. Fotoğrafın solunda, üç vida kullanılarak bir reflektörün (ışık reflektörü) takıldığı LED'li baskılı devre kartını görebilirsiniz. Ortada bilinmeyen parametrelere sahip siyah bir pil var, yalnızca terminallerin kutuplarının bir işareti var. Pilin sağ tarafında şarj cihazı ve gösterge için baskılı devre kartı bulunur. Sağda geri çekilebilir çubuklara sahip bir elektrik fişi var.
LED'ler daha yakından incelendiğinde, tüm LED'lerin kristallerinin ışık yayan yüzeylerinde siyah noktalar veya noktalar olduğu ortaya çıktı. LED'leri multimetre ile kontrol etmeden bile el fenerinin tükenmişlik nedeniyle yanmadığı anlaşıldı.
Pil şarj gösterge panosunda arka ışık olarak takılan iki LED'in kristallerinde de kararmış alanlar vardı. LED lambalarda ve şeritlerde genellikle bir LED arızalanır ve sigorta görevi görerek diğerlerinin yanmasını önler. Ve el fenerindeki dokuz LED'in tümü aynı anda arızalandı. Akü üzerindeki voltaj LED'lere zarar verebilecek bir değere çıkamadı. Sebebini bulmak için bir elektrik devre şeması çizmem gerekiyordu.
El feneri arızasının nedenini bulma
El fenerinin elektrik devresi işlevsel olarak eksiksiz iki parçadan oluşur. Devrenin SA1 anahtarının solunda bulunan kısmı şarj cihazı görevi görür. Ve devrenin anahtarın sağında gösterilen kısmı ışımayı sağlıyor.
Şarj cihazı aşağıdaki gibi çalışır. 220 V ev ağından gelen voltaj, akım sınırlayıcı kapasitör C1'e, ardından VD1-VD4 diyotları üzerine monte edilmiş bir köprü doğrultucuya beslenir. Doğrultucudan akü terminallerine voltaj verilir. Direnç R1, el feneri fişini ağdan çıkardıktan sonra kapasitörü boşaltmaya yarar. Bu, elinizin yanlışlıkla fişin iki pimine aynı anda dokunması durumunda kapasitörün boşalmasından kaynaklanan elektrik çarpmasını önler.
Akım sınırlama direnci R2 ile köprünün sağ üst diyotuyla ters yönde seri olarak bağlanan LED HL1, ortaya çıktığı gibi, pil arızalı veya bağlantısı kesilmiş olsa bile fiş ağa takıldığında her zaman yanar devreden.
SA1 çalışma modu anahtarı, ayrı LED gruplarını aküye bağlamak için kullanılır. Diyagramdan da görebileceğiniz gibi, el feneri şarj için ağa bağlıysa ve anahtar sürgüsü 3 veya 4 konumundaysa, pil şarj cihazından gelen voltajın da LED'lere gittiği ortaya çıkıyor.
Bir kişi el fenerini açarsa ve çalışmadığını fark ederse ve anahtar sürgüsünün, el fenerinin kullanım talimatlarında bunun hakkında hiçbir şey söylenmediği "kapalı" konuma getirilmesi gerektiğini bilmeden, el fenerini ağa bağlarsa şarj için, o zaman pahasına Şarj cihazının çıkışında bir voltaj dalgalanması varsa, LED'ler hesaplanandan önemli ölçüde daha yüksek bir voltaj alacaktır. İzin verilen akımı aşan bir akım LED'lerden akacak ve LED'ler yanacaktır. Asit akü, kurşun plakaların sülfatlaşması nedeniyle eskidikçe akü şarj voltajı artar ve bu da LED'in yanmasına neden olur.
Beni şaşırtan bir diğer devre çözümü de yedi LED'in paralel bağlanmasıydı ki bu kabul edilemez çünkü aynı tip LED'lerin bile akım-gerilim özellikleri farklıdır ve bu nedenle LED'lerden geçen akım da aynı olmayacaktır. Bu nedenle LED'lerden izin verilen maksimum akıma göre R4 direncinin değerini seçerken, bunlardan biri aşırı yüklenip arızalanabilir ve bu, paralel bağlı LED'lerin aşırı akımına yol açacak ve onlar da yanacaktır.
El fenerinin elektrik devresinin yeniden işlenmesi (modernizasyonu)
El fenerinin arızasının, elektrik devre şemasını geliştirenlerin yaptığı hatalardan kaynaklandığı ortaya çıktı. El fenerini onarmak ve tekrar kırılmasını önlemek için, LED'leri değiştirerek ve elektrik devresinde küçük değişiklikler yaparak bunu yeniden yapmanız gerekir.
Akü şarj göstergesinin gerçekten şarj olduğunu bildirebilmesi için HL1 LED'inin aküye seri olarak bağlanması gerekir. Bir LED'i yakmak için birkaç miliamperlik bir akım gereklidir ve şarj cihazının sağladığı akım yaklaşık 100 mA olmalıdır.
Bu koşulları sağlamak için, HL1-R2 zincirini kırmızı çarpılarla gösterilen yerlerde devreden ayırmak ve buna paralel olarak nominal değeri 47 Ohm ve en az 0,5 W gücünde ek bir Rd direnci takmak yeterlidir. . Rd'den akan şarj akımı, üzerinde yaklaşık 3 V'luk bir voltaj düşüşü yaratacak ve bu da HL1 göstergesinin yanması için gerekli akımı sağlayacaktır. Aynı zamanda HL1 ile Rd arasındaki bağlantı noktası SA1 anahtarının 1 numaralı pinine bağlanmalıdır. Bu basit şekilde aküyü şarj ederken şarj cihazından EL1-EL10 LED'lerine voltaj sağlamak mümkün olmayacaktır.
EL3-EL10 LED'lerinden akan akımların büyüklüğünü eşitlemek için, R4 direncini devreden çıkarmak ve her LED'e seri olarak 47-56 Ohm nominal değere sahip ayrı bir direnç bağlamak gerekir.
Değişiklikten sonraki elektrik şeması
Devrede yapılan küçük değişiklikler, ucuz bir Çin LED el fenerinin şarj göstergesinin bilgi içeriğini artırdı ve güvenilirliğini büyük ölçüde artırdı. Umarım LED el feneri üreticileri bu yazıyı okuduktan sonra ürünlerinin elektrik devrelerinde değişiklik yapacaklardır.
Modernizasyon sonrasında elektrik devre şeması yukarıdaki çizimdeki şekli almıştır. El fenerini uzun süre aydınlatmanız gerekiyorsa ve yüksek parlaklığına ihtiyaç duymuyorsanız, el fenerinin şarj edilmeden çalışma süresinin iki katına çıkacağı sayesinde ek olarak bir akım sınırlayıcı direnç R5 takabilirsiniz.
LED pil el feneri onarımı
Sökme işleminden sonra yapmanız gereken ilk şey, el fenerinin işlevselliğini geri yüklemek ve ardından yükseltmeye başlamaktır.
LED'lerin multimetre ile kontrol edilmesi arızalı olduklarını doğruladı. Bu nedenle, yeni diyotların takılması için tüm LED'lerin lehimlerinin sökülmesi ve deliklerin lehimden arındırılması gerekiyordu.
Görünüşüne bakılırsa kart, HL-508H serisinden 5 mm çapında tüp LED'lerle donatıldı. Benzer teknik özelliklere sahip doğrusal bir LED lambadan HK5H4U tipi LED'ler mevcuttu. Feneri onarmak için kullanışlı oldular. LED'leri panele lehimlerken kutuplara dikkat etmeyi unutmamalısınız; anot, akünün veya pilin pozitif terminaline bağlanmalıdır.
LED'leri değiştirdikten sonra PCB devreye bağlandı. Bazı LED'lerin parlaklığı, ortak akım sınırlama direnci nedeniyle diğerlerinden biraz farklıydı. Bu dezavantajı ortadan kaldırmak için, R4 direncini çıkarmak ve onu her LED'e seri bağlı yedi dirençle değiştirmek gerekir.
LED'in optimum çalışmasını sağlayan bir direnç seçmek için, LED'den geçen akımın seri bağlı direncin değerine bağımlılığı, el feneri pilinin voltajına eşit olan 3,6 V'luk bir voltajda ölçülmüştür.
El fenerinin kullanım koşullarına bağlı olarak (dairenin elektrik kesintisi durumunda), yüksek parlaklık ve aydınlatma aralığı gerekli olmadığından direnç 56 Ohm nominal değerde seçildi. Böyle bir akım sınırlama direnci ile LED ışık modunda çalışacak ve enerji tüketimi ekonomik olacaktır. El fenerinin maksimum parlaklığını sıkmanız gerekiyorsa, tablodan görülebileceği gibi nominal değeri 33 Ohm olan bir direnç kullanmalı ve başka bir ortak akımı açarak el fenerinin iki çalışma modunu yapmalısınız. nominal değeri 5,6 Ohm olan sınırlama direnci (R5 şemasında).
Her LED'e seri olarak bir direnç bağlamak için önce baskılı devre kartını hazırlamanız gerekir. Bunu yapmak için, üzerinde her LED'e uygun herhangi bir akım taşıyan yolu kesmeniz ve ek kontak pedleri yapmanız gerekir. Levha üzerindeki akım taşıyan yollar, fotoğraftaki gibi bakıra bıçakla kazınması gereken bir vernik tabakası ile korunmaktadır. Daha sonra çıplak temas yüzeylerini lehimle kalaylayın.
Kart standart bir reflektör üzerine monte edilmişse, dirençleri monte etmek ve lehimlemek için baskılı devre kartı hazırlamak daha iyi ve daha uygundur. Bu durumda LED lenslerin yüzeyi çizilmeyecek ve çalışması daha kolay olacaktır.
Onarım ve modernizasyondan sonra diyot kartının el feneri piline bağlanması, tüm LED'lerin parlaklığının aydınlatma için yeterli olduğunu ve aynı parlaklığın olduğunu gösterdi.
Önceki lambayı tamir etmeye zaman bulamadan, ikincisi aynı arızayla onarıldı. El feneri gövdesinde üretici veya teknik özellikler hakkında herhangi bir bilgi bulamadım ancak üretim tarzına ve arıza nedenine bakılırsa üretici aynı, Çinli Lentel.
El feneri gövdesindeki ve pildeki tarihe dayanarak el fenerinin zaten dört yaşında olduğunu ve sahibine göre el fenerinin kusursuz çalıştığını tespit etmek mümkün oldu. “Şarj olurken açmayın!” uyarı levhası sayesinde el fenerinin uzun süre dayandığı aşikar. Pili şarj etmek için el fenerini elektrik şebekesine bağlamak için bir fişin gizlendiği bir bölmeyi kaplayan menteşeli bir kapak üzerinde.
Bu el feneri modelinde LED'ler kurallara uygun olarak devreye dahil edilir; her birine seri olarak 33 Ohm'luk bir direnç takılır. Direnç değeri, çevrimiçi bir hesap makinesi kullanılarak renk kodlamasıyla kolayca tanınabilir. Multimetre ile yapılan kontrol, tüm LED'lerin arızalı olduğunu ve dirençlerin de arızalı olduğunu gösterdi.
LED'lerin arıza nedeninin analizi, asit akü plakalarının sülfatlanması nedeniyle iç direncinin arttığını ve bunun sonucunda şarj voltajının birkaç kat arttığını gösterdi. Şarj sırasında el feneri açıldı, LED'lerden ve dirençlerden geçen akım sınırı aştı ve bu da arızalarına yol açtı. Sadece LED'leri değil tüm dirençleri de değiştirmek zorunda kaldım. El fenerinin yukarıda belirtilen çalışma koşullarına bağlı olarak, değiştirme için nominal değeri 47 Ohm olan dirençler seçildi. Herhangi bir LED tipi için direnç değeri, çevrimiçi bir hesap makinesi kullanılarak hesaplanabilir.
Akü şarj modu gösterge devresinin yeniden tasarlanması
El feneri onarıldı ve pil şarj gösterge devresinde değişiklik yapmaya başlayabilirsiniz. Bunun için şarj cihazının baskılı devre kartı üzerindeki parçayı ve LED tarafındaki HL1-R2 zincirini devreden ayıracak şekilde göstergeyi kesmek gerekir.
Kurşun-asit AGM aküsü tamamen boşalmıştı ve onu standart bir şarj cihazıyla şarj etme girişimi başarısız oldu. Pili, yük akımı sınırlama işlevine sahip sabit bir güç kaynağı kullanarak şarj etmek zorunda kaldım. Aküye 30 V voltaj uygulandı, ilk anda sadece birkaç mA akım tüketiyordu. Zamanla akım artmaya başladı ve birkaç saat sonra 100 mA'ya yükseldi. Tamamen şarj olduktan sonra pil el fenerine takıldı.
Uzun süreli depolamanın bir sonucu olarak derin deşarj olmuş kurşun-asit AGM akülerin artan voltajla şarj edilmesi, işlevselliklerini geri kazanmanıza olanak tanır. Yöntemi AGM aküleri üzerinde bir düzineden fazla kez test ettim. Standart şarj cihazlarından şarj edilmek istemeyen yeni aküler, 30 V gerilimde sabit bir kaynaktan şarj edildiğinde neredeyse orijinal kapasitelerine geri döner.
Pil, el feneri çalışma modunda açıldığında birkaç kez boşaltıldı ve standart bir şarj cihazı kullanılarak şarj edildi. Ölçülen şarj akımı 123 mA ve akü terminallerindeki voltaj 6,9 V idi. Ne yazık ki akü yıpranmıştı ve el fenerini 2 saat çalıştırmaya yetiyordu. Yani pil kapasitesi yaklaşık 0,2 Ah idi ve el fenerinin uzun süreli çalışması için değiştirilmesi gerekiyor.
Baskılı devre kartı üzerindeki HL1-R2 zinciri başarıyla yerleştirildi ve fotoğraftaki gibi yalnızca bir akım taşıyan yolu belirli bir açıyla kesmek gerekiyordu. Kesim genişliği en az 1 mm olmalıdır. Direnç değerinin hesaplanması ve pratikte yapılan testler, pil şarj göstergesinin kararlı çalışması için en az 0,5 W güce sahip 47 Ohm'luk bir direncin gerekli olduğunu gösterdi.
Fotoğrafta lehimlenmiş akım sınırlama direncine sahip bir baskılı devre kartı gösterilmektedir. Bu değişiklikten sonra pil şarj göstergesi yalnızca pil gerçekten şarj oluyorsa yanar.
Çalışma modu anahtarının modernizasyonu
Işıkların onarımını ve modernizasyonunu tamamlamak için anahtar terminallerindeki kabloları yeniden lehimlemek gerekir.
Tamir edilen el feneri modellerinde, açmak için dört konumlu kayar tip bir anahtar kullanılır. Gösterilen fotoğraftaki orta pim geneldir. Anahtar sürgüsü en sol konumda olduğunda, ortak terminal anahtarın sol terminaline bağlanır. Anahtar sürgüsünü aşırı sol konumdan sağa doğru bir konuma hareket ettirirken, ortak pimi ikinci pime ve sürgünün daha fazla hareket etmesiyle sırasıyla pim 4 ve 5'e bağlanır.
Orta ortak terminale (yukarıdaki fotoğrafa bakın), akünün pozitif terminalinden gelen teli lehimlemeniz gerekir. Böylece bataryayı bir şarj cihazına veya LED’lere bağlamak mümkün olacak. İlk pime, ana karttan gelen teli LED'lerle lehimleyebilirsiniz, ikincisine, el fenerini enerji tasarrufu sağlayan bir çalışma moduna geçirebilmek için 5,6 Ohm'luk bir akım sınırlama direnci R5'i lehimleyebilirsiniz. Şarj cihazından gelen iletkeni en sağdaki pime lehimleyin. Bu, pil şarj olurken el fenerini açmanızı önleyecektir.
Onarım ve modernizasyon
LED şarj edilebilir spot ışığı "Foton PB-0303"
Onarım için Photon PB-0303 LED spot ışığı adı verilen Çin yapımı LED el feneri serisinin bir kopyasını daha aldım. Güç düğmesine basıldığında el feneri yanıt vermedi; el feneri pilini bir şarj cihazı kullanarak şarj etme girişimi başarısız oldu.
El feneri güçlüdür, pahalıdır ve maliyeti yaklaşık 20 dolardır. Üreticiye göre el fenerinin ışık akısı 200 metreye ulaşıyor, gövde darbeye dayanıklı ABS plastikten yapılmış ve kit ayrı bir şarj cihazı ve omuz askısı içeriyor.
Photon LED el feneri iyi bir bakım kolaylığına sahiptir. Elektrik devresine erişim sağlamak için koruyucu camı tutan plastik halkayı sökün ve LED'lere bakarken halkayı saat yönünün tersine çevirin.
Herhangi bir elektrikli cihazı onarırken sorun giderme her zaman güç kaynağıyla başlar. Bu nedenle ilk adım, modda açık bir multimetre kullanarak asit akü terminallerindeki voltajı ölçmekti. Gerekli 4,4 V yerine 2,3 V'du. Pil tamamen boşalmıştı.
Şarj cihazını bağlarken akü terminallerindeki voltaj değişmedi, şarj cihazının çalışmadığı belli oldu. El feneri, pil tamamen boşalana kadar kullanıldı ve daha sonra uzun süre kullanılmadı, bu da pilin derin deşarjına neden oldu.
LED'lerin ve diğer elemanların servis edilebilirliğini kontrol etmeye devam ediyor. Bunu yapmak için, altı vidanın söküldüğü reflektör çıkarıldı. Baskılı devre kartında yalnızca üç LED, damlacık şeklinde bir çip (çip), bir transistör ve bir diyot vardı.
Karttan ve bataryadan beş kablo sapa gitti. Bağlantılarını anlamak için onu sökmek gerekiyordu. Bunu yapmak için, el fenerinin içindeki, tellerin girdiği deliğin yanında bulunan iki vidayı bir Phillips tornavida kullanarak sökün.
El fenerinin sapını gövdesinden ayırmak için montaj vidalarından uzaklaştırılması gerekir. Telleri tahtadan koparmamak için bu dikkatlice yapılmalıdır.
Anlaşıldığı üzere kalemde radyo elektronik unsurları yoktu. El feneri açma/kapama düğmesinin terminallerine iki beyaz kablo, geri kalanı ise şarj cihazını bağlamak için konnektöre lehimlendi. Konnektörün pin 1'ine (numaralandırma koşulludur) kırmızı bir tel lehimlendi, diğer ucu baskılı devre kartının pozitif girişine lehimlendi. İkinci kontağa mavi-beyaz bir iletken lehimlendi, diğer ucu baskılı devre kartının negatif pedine lehimlendi. Pim 3'e yeşil bir tel lehimlendi, bunun ikinci ucu akünün negatif terminaline lehimlendi.
Elektrik devre şeması
Sapın içine gizlenmiş telleri ele alarak Foton fenerinin elektrik devre şemasını çizebilirsiniz.
GB1 pilinin negatif terminalinden, X1 konnektörünün 3 numaralı pimine voltaj verilir ve daha sonra 2 numaralı piminden mavi-beyaz bir iletken aracılığıyla baskılı devre kartına beslenir.
Konektör X1, şarj cihazının fişi takılı olmadığında 2 ve 3 numaralı pinlerin birbirine bağlanacağı şekilde tasarlanmıştır. Fiş takıldığında 2 ve 3 numaralı pinlerin bağlantısı kesilir. Bu, devrenin elektronik kısmının şarj cihazından otomatik olarak kesilmesini sağlar ve pili şarj ederken el fenerinin yanlışlıkla açılması olasılığını ortadan kaldırır.
GB1 pilinin pozitif terminalinden D1'e (mikro devre çipi) ve S8550 tipi iki kutuplu transistörün vericisine voltaj verilir. CHIP yalnızca tetikleyici işlevini yerine getirir ve bir düğmenin EL LED'lerinin parlaklığını açmasına veya kapatmasına olanak tanır (⌀8 mm, parlak renk - beyaz, güç 0,5 W, akım tüketimi 100 mA, voltaj düşüşü 3 V.). D1 çipinden S1 düğmesine ilk bastığınızda, Q1 transistörünün tabanına pozitif voltaj uygulanır, açılır ve EL1-EL3 LED'lerine besleme voltajı verilir, el feneri yanar. S1 butonuna tekrar bastığınızda transistör kapanır ve el feneri söner.
Teknik açıdan bakıldığında, böyle bir devre çözümü okuma yazma bilmez, çünkü el fenerinin maliyetini arttırır, güvenilirliğini azaltır ve ayrıca Q1 transistörünün bağlantı noktasındaki voltaj düşüşü nedeniyle pilin% 20'sine kadar kapasite kaybolur. Işık ışınının parlaklığını ayarlamak mümkünse devrenin böyle bir çözümü haklı çıkar. Bu modelde buton yerine mekanik bir anahtarın takılması yeterliydi.
Devrede EL1-EL3 LED'lerinin akım sınırlayıcı elemanlar olmadan akkor ampuller gibi aküye paralel bağlanması şaşırtıcıydı. Sonuç olarak, açıldığında, büyüklüğü yalnızca pilin iç direnci ile sınırlı olan LED'lerden bir akım geçer ve tamamen şarj edildiğinde akım, LED'ler için izin verilen değeri aşabilir, bu da yol açacaktır. onların başarısızlığına.
Elektrik devresinin işlevselliğinin kontrol edilmesi
Mikro devrenin, transistörün ve LED'lerin servis edilebilirliğini kontrol etmek için, polariteyi koruyan, akım sınırlama fonksiyonuna sahip harici bir güç kaynağından doğrudan baskılı devre kartının güç pinlerine 4,4 V DC voltaj uygulandı. Akım sınır değeri 0,5 A olarak ayarlandı.
Güç düğmesine bastıktan sonra LED'ler yandı. Tekrar bastıktan sonra dışarı çıktılar. LED'lerin ve transistörlü mikro devrenin servis verilebilir olduğu ortaya çıktı. Geriye kalan tek şey pili ve şarj cihazını bulmak.
Asit akü geri kazanımı
1.7 A asit akü tamamen boş olduğundan ve standart şarj cihazı arızalı olduğundan, sabit bir güç kaynağından şarj etmeye karar verdim. Pili şarj etmek için 9 V ayarlı voltajla bir güç kaynağına bağlarken, şarj akımı 1 mA'den azdı. Gerilim 30 V'a çıkarıldı - akım 5 mA'ya yükseldi ve bu voltajda bir saat sonra zaten 44 mA oldu. Daha sonra voltaj 12 V'a düşürüldü, akım 7 mA'ya düştü. Aküyü 12 V voltajda 12 saat şarj ettikten sonra akım 100 mA'ya yükseldi ve akü bu akımla 15 saat şarj edildi.
Pil kutusunun sıcaklığı normal sınırlar içindeydi, bu da şarj akımının ısı üretmek için değil, enerji biriktirmek için kullanıldığını gösteriyordu. Aşağıda tartışılacak olan pili şarj edip devreyi sonlandırdıktan sonra testler yapıldı. Bataryası yenilenen el feneri 16 saat boyunca sürekli yandı, ardından ışının parlaklığı azalmaya başladı ve bu nedenle kapatıldı.
Yukarıda açıklanan yöntemi kullanarak, derin deşarj olmuş küçük boyutlu asit pillerin işlevselliğini tekrar tekrar eski haline getirmek zorunda kaldım. Uygulamanın gösterdiği gibi, yalnızca bir süredir unutulmuş, bakımı yapılabilir piller geri yüklenebilir. Kullanım ömrü tükenen asit akülerin yenilenmesi mümkün değildir.
Şarj cihazı onarımı
Şarj cihazının çıkış konnektörünün kontaklarındaki voltaj değerinin bir multimetre ile ölçülmesi, bunun olmadığını gösterdi.
Adaptörün gövdesine yapıştırılan etikete bakılırsa, maksimum 0,5 A yük akımıyla 12 V'luk dengesiz bir DC voltajı üreten bir güç kaynağıydı. Elektrik devresinde şarj akımı miktarını sınırlayan hiçbir unsur yoktu, bu nedenle şu soru ortaya çıktı: neden şarj cihazı olarak normal bir güç kaynağı kullandınız?
Adaptör açıldığında, transformatör sargısının yandığını gösteren karakteristik bir yanmış elektrik kablosu kokusu ortaya çıktı.
Transformatörün birincil sargısının süreklilik testi, bunun koptuğunu gösterdi. Transformatörün birincil sargısını yalıtan ilk bant tabakası kesildikten sonra, 130°C çalışma sıcaklığı için tasarlanmış bir termik sigorta keşfedildi. Testler hem birincil sargının hem de termik sigortanın arızalı olduğunu gösterdi.
Transformatörün birincil sargısını geri sarmak ve yeni bir termik sigorta takmak gerektiğinden, adaptörün onarılması ekonomik olarak mümkün değildi. Onu elimdeki 9 V DC voltajına sahip benzer bir kabloyla değiştirdim. Konektörlü esnek kablonun yanmış bir adaptörden yeniden lehimlenmesi gerekiyordu.
Fotoğraf, Foton LED el fenerinin yanmış güç kaynağının (adaptörün) elektrik devresinin bir çizimini göstermektedir. Yedek adaptör aynı şemaya göre yalnızca 9 V'luk bir çıkış voltajıyla monte edildi. Bu voltaj, gerekli akü şarj akımını 4,4 V'luk bir voltajla sağlamak için oldukça yeterlidir.
Sırf eğlence olsun diye el fenerini yeni bir güç kaynağına bağladım ve şarj akımını ölçtüm. Değeri 620 mA idi ve bu 9 V voltajdaydı. 12 V voltajda akım yaklaşık 900 mA idi, bu da adaptörün yük kapasitesini ve önerilen pil şarj akımını önemli ölçüde aşıyordu. Bu nedenle transformatörün primer sargısı aşırı ısınmadan dolayı yandı.
Elektrik devre şemasının sonuçlandırılması
LED şarjlı el feneri "Foton"
Güvenilir ve uzun süreli çalışmayı sağlamak amacıyla devre ihlallerini ortadan kaldırmak için el feneri devresinde değişiklikler yapıldı ve baskı devre kartında değişiklik yapıldı.
Fotoğrafta dönüştürülmüş Foton LED el fenerinin elektrik devre şeması gösterilmektedir. Ek olarak kurulu radyo elemanları mavi renkle gösterilmiştir. Direnç R2, akü şarj akımını 120 mA ile sınırlar. Şarj akımını arttırmak için direnç değerini azaltmanız gerekir. R3-R5 dirençleri, el feneri yandığında EL1-EL3 LED'lerinden akan akımı sınırlar ve eşitler. El fenerinin geliştiricileri bununla ilgilenmediğinden, pil şarj işlemini belirtmek için seri bağlı akım sınırlama direnci R1'e sahip EL4 LED'i takıldı.
Akım sınırlayıcı dirençleri karta takmak için basılı izler fotoğrafta gösterildiği gibi kesildi. Şarj akımı sınırlayıcı direnç R2, bir ucunda şarj cihazından gelen pozitif telin daha önce lehimlendiği kontak pedine lehimlendi ve lehimli tel, direncin ikinci terminaline lehimlendi. Pil şarj göstergesini bağlamak için aynı kontak pedine ek bir tel (fotoğrafta sarı) lehimlendi.
Direnç R1 ve gösterge LED'i EL4, şarj cihazı X1'i bağlamak için konektörün yanındaki el feneri sapına yerleştirildi. LED anot pimi, konnektör X1'in pim 1'ine lehimlendi ve bir akım sınırlama direnci R1, LED'in katodu olan ikinci pime lehimlendi. Direncin ikinci terminaline bir tel (fotoğrafta sarı) lehimlendi ve onu baskılı devre kartına lehimlenen R2 direncinin terminaline bağladı. Direnç R2, kurulum kolaylığı için el feneri sapına da yerleştirilebilir, ancak şarj olurken ısındığı için daha boş bir alana yerleştirmeye karar verdim.
Devreyi sonlandırırken 0,5 W için tasarlanan R2 hariç 0,25 W gücünde MLT tipi dirençler kullanıldı. EL4 LED her tür ve renkte ışık için uygundur.
Bu fotoğrafta pil şarj olurken şarj göstergesi gösterilmektedir. Bir göstergenin takılması yalnızca pil şarj işleminin izlenmesini değil aynı zamanda ağdaki voltajın varlığını, güç kaynağının sağlığını ve bağlantısının güvenilirliğini de izlemeyi mümkün kıldı.
Yanmış bir CHIP nasıl değiştirilir?
Aniden bir CHIP - Foton LED el fenerindeki özel, işaretsiz bir mikro devre veya benzer bir devreye göre monte edilmiş benzer bir devre - arızalanırsa, el fenerinin işlevselliğini geri yüklemek için başarılı bir şekilde mekanik bir anahtarla değiştirilebilir.
Bunu yapmak için, D1 yongasını karttan çıkarmanız ve Q1 transistör anahtarı yerine yukarıdaki elektrik şemasında gösterildiği gibi sıradan bir mekanik anahtar bağlamanız gerekir. El feneri gövdesi üzerindeki anahtar, S1 butonu yerine veya uygun olan herhangi bir yere takılabilir.
Modernizasyonla onarım
LED el feneri Keyang KY-9914
Aşkabat'tan saha ziyaretçisi Marat Purliev, Keyang KY-9914 LED el fenerinin onarımının sonuçlarını bir mektupta paylaştı. Ayrıca bir fotoğraf, diyagramlar, ayrıntılı bir açıklama sağladı ve bilgilerin yayınlanmasını kabul etti, bunun için kendisine şükranlarımı sunuyorum.
“Lentel, Photon, Smartbuy Colorado ve RED LED ışıkların kendin yap onarımı ve modernizasyonu” makalesi için teşekkür ederiz.
Onarım örneklerini kullanarak, yedi LED'den dördünün yandığı ve pil ömrünün dolduğu Keyang KY-9914 el fenerini onardım ve yükselttim. Pil şarj olurken anahtarın değiştirilmesi nedeniyle LED'ler yandı.
Değiştirilen elektrik şemasında değişiklikler kırmızı renkle vurgulanmıştır. Arızalı asit aküyü elimde bulunan seri bağlı üç adet kullanılmış Sanyo Ni-NH 2700 AA pil ile değiştirdim.
El fenerini yeniden çalıştırdıktan sonra, iki anahtar konumundaki LED tüketim akımı 14 ve 28 mA ve pil şarj akımı 50 mA oldu.
LED el fenerinin onarımı ve değiştirilmesi
14Led Smartbuy Colorado
Smartbuy Colorado LED el feneri, üç yeni AAA pil takılmasına rağmen açılmayı bıraktı.
Su geçirmez gövde anodize alüminyum alaşımdan yapılmış ve 12 cm uzunluğa sahipti, el feneri şık görünüyordu ve kullanımı kolaydı.
Bir LED el fenerinde pillerin uygunluğu nasıl kontrol edilir
Herhangi bir elektrikli cihazın onarımı güç kaynağının kontrol edilmesiyle başlar, bu nedenle el fenerine yeni piller takılmış olmasına rağmen onarımlar bunları kontrol ederek başlamalıdır. Smartbuy el fenerinde piller, jumperlar kullanılarak seri olarak bağlandıkları özel bir kaba yerleştirilir. El feneri pillerine erişebilmek için arka kapağı saat yönünün tersine çevirerek sökmeniz gerekir.
Piller, üzerinde belirtilen kutuplara dikkat edilerek kaba yerleştirilmelidir. Polarite de kabın üzerinde belirtilmiştir, bu nedenle el feneri gövdesine “+” işaretinin işaretlendiği tarafla yerleştirilmelidir.
Öncelikle kabın tüm temas noktalarını görsel olarak kontrol etmek gerekir. Üzerinde oksit izleri varsa, kontaklar zımpara kağıdı kullanılarak parlaklığa kadar temizlenmeli veya oksit bir bıçakla kazınmalıdır. Kontakların yeniden oksidasyonunu önlemek için ince bir tabaka herhangi bir makine yağıyla yağlanabilirler.
Daha sonra pillerin uygunluğunu kontrol etmeniz gerekir. Bunu yapmak için, DC voltaj ölçüm modunda açık olan bir multimetrenin problarına dokunarak, kabın kontaklarındaki voltajı ölçmeniz gerekir. Üç akü seri olarak bağlanmıştır ve her biri 1,5 V voltaj üretmelidir, bu nedenle kabın terminallerindeki voltaj 4,5 V olmalıdır.
Voltaj belirtilenden düşükse, kaptaki pillerin kutuplarının doğru olup olmadığını kontrol etmek ve her birinin voltajını ayrı ayrı ölçmek gerekir. Belki sadece biri oturdu.
Pillerle ilgili her şey yolundaysa, kabı el feneri gövdesine yerleştirmeniz, kutupları gözlemlemeniz, kapağı vidalamanız ve işlevselliğini kontrol etmeniz gerekir. Bu durumda, besleme voltajının el feneri gövdesine ve buradan doğrudan LED'lere iletildiği kapaktaki yaya dikkat etmeniz gerekir. Ucunda korozyon izi olmamalıdır.
Anahtarın düzgün çalışıp çalışmadığı nasıl kontrol edilir
Piller iyi durumdaysa ve kontaklar temizse ancak LED'ler yanmıyorsa anahtarı kontrol etmeniz gerekir.
Smartbuy Colorado el feneri, akü kabının pozitif terminalinden gelen kabloyu kapatan, iki sabit konumlu, kapalı bir basmalı düğme anahtarına sahiptir. Anahtar tuşuna ilk bastığınızda kontakları kapanır, tekrar bastığınızda ise açılır.
El feneri pil içerdiğinden, anahtarı voltmetre modunda açık bir multimetre kullanarak da kontrol edebilirsiniz. Bunu yapmak için saat yönünün tersine döndürmeniz gerekiyor, LED'lere bakarsanız ön kısmını söküp bir kenara koymanız gerekiyor. Daha sonra, bir multimetre sondasıyla el fenerinin gövdesine dokunun ve ikincisinde fotoğrafta gösterilen plastik parçanın ortasının derinliklerinde bulunan kontağa dokunun.
Voltmetre 4,5 V'luk bir voltaj göstermelidir. Voltaj yoksa anahtar düğmesine basın. Düzgün çalışıyorsa voltaj görünecektir. Aksi takdirde anahtarın onarılması gerekir.
LED'lerin sağlığını kontrol etme
Önceki arama adımları bir arıza tespit edemediyse, bir sonraki aşamada LED'lerle karta besleme voltajı sağlayan kontakların güvenilirliğini, lehimlemelerinin güvenilirliğini ve servis verilebilirliğini kontrol etmeniz gerekir.
İçinde LED'ler bulunan bir baskılı devre kartı, el fenerinin kafasına çelik yaylı bir halka kullanılarak sabitlenir; bu sayede akü kabının negatif terminalinden gelen besleme voltajı aynı anda el feneri gövdesi boyunca LED'lere beslenir. Fotoğraf, halkayı baskılı devre kartına bastırdığı taraftan göstermektedir.
Tutma halkası oldukça sıkı bir şekilde sabitlenmiştir ve onu yalnızca fotoğrafta gösterilen cihaz kullanılarak çıkarmak mümkün olmuştur. Böyle bir kancayı çelik şeritten kendi ellerinizle bükebilirsiniz.
Tutma halkasını çıkardıktan sonra fotoğrafta görülen LED'li baskılı devre kartı el fenerinin başlığından kolaylıkla çıkarıldı. Akım sınırlayıcı dirençlerin yokluğu hemen dikkatimi çekti; 14 LED'in tümü paralel olarak ve bir anahtar aracılığıyla doğrudan akülere bağlanmıştı. LED'lerden akan akımın miktarı yalnızca pillerin iç direnciyle sınırlı olduğundan ve LED'lere zarar verebileceğinden, LED'leri doğrudan aküye bağlamak kabul edilemez. En iyi ihtimalle, hizmet ömürlerini büyük ölçüde azaltacaktır.
El fenerindeki tüm LED'ler paralel bağlandığı için direnç ölçüm modunda açık bir multimetre ile kontrol etmek mümkün olmadı. Bu nedenle baskılı devre kartına, 200 mA akım sınırına sahip 4,5 V'luk harici bir kaynaktan DC besleme gerilimi verildi. Tüm LED'ler yandı. El fenerindeki sorunun baskılı devre kartı ile tutma halkası arasındaki zayıf temastan kaynaklandığı ortaya çıktı.
LED el fenerinin mevcut tüketimi
Eğlenmek için, akım sınırlayıcı bir direnç olmadan açıldığında LED'lerin pillerden akım tüketimini ölçtüm.
Akım 627 mA'dan fazlaydı. El feneri, çalışma akımı 20 mA'yı geçmemesi gereken HL-508H tipi LED'lerle donatılmıştır. 14 LED paralel bağlanmıştır, bu nedenle toplam akım tüketimi 280 mA'yı geçmemelidir. Böylece LED'lerden akan akım, nominal akımın iki katından fazla arttı.
Kristalin aşırı ısınmasına ve bunun sonucunda LED'lerin erken arızalanmasına yol açtığı için böyle bir zorlamalı LED çalışma modu kabul edilemez. Diğer bir dezavantaj ise pillerin çabuk bitmesidir. LED'ler ilk önce yanmazsa, bir saatten fazla çalışmamak için yeterli olacaktır.
El fenerinin tasarımı, akım sınırlayıcı dirençlerin her LED'e seri olarak lehimlenmesine izin vermedi, bu nedenle tüm LED'ler için ortak bir tane kurmak zorunda kaldık. Direnç değerinin deneysel olarak belirlenmesi gerekiyordu. Bunu yapmak için, el feneri standart pillerle çalıştırıldı ve pozitif teldeki boşluğa 5,1 Ohm'luk bir dirençle seri olarak bir ampermetre bağlandı. Akım yaklaşık 200 mA idi. 8,2 Ohm'luk bir direnç takarken, akım tüketimi 160 mA idi ve testlerin gösterdiği gibi, en az 5 metre mesafede iyi aydınlatma için oldukça yeterli. Direnç dokunulduğunda ısınmadığından herhangi bir güç yeterli olacaktır.
Yapının yeniden tasarlanması
Çalışmanın ardından, el fenerinin güvenilir ve dayanıklı çalışması için ek olarak bir akım sınırlayıcı direnç takmanın ve baskılı devre kartının LED'lerle ve sabitleme halkasıyla bağlantısını ek bir iletkenle çoğaltmanın gerekli olduğu ortaya çıktı.
Daha önce baskılı devre kartının negatif veri yolunun el fenerinin gövdesine temas etmesi gerekiyorsa, o zaman direncin takılması nedeniyle kontağın ortadan kaldırılması gerekiyordu. Bunu yapmak için, bir iğne törpüsü kullanılarak akım taşıyan yolların yanından baskılı devre kartının tüm çevresi boyunca bir köşe topraklandı.
Baskılı devre kartını sabitlerken sıkıştırma halkasının akım taşıyan raylara temas etmesini önlemek için, fotoğrafta gösterildiği gibi Moment tutkalı ile üzerine yaklaşık iki milimetre kalınlığında dört lastik izolatör yapıştırıldı. İzolatörler plastik veya kalın karton gibi herhangi bir dielektrik malzemeden yapılabilir.
Direnç, sıkıştırma halkasına önceden lehimlendi ve baskılı devre kartının en dış kısmına bir parça tel lehimlendi. İletkenin üzerine yalıtkan bir tüp yerleştirildi ve ardından tel, direncin ikinci terminaline lehimlendi.
El fenerini kendi ellerinizle basitçe yükselttikten sonra, istikrarlı bir şekilde açılmaya başladı ve ışık huzmesi, sekiz metreden daha uzak bir mesafedeki nesneleri iyi aydınlattı. Ayrıca pil ömrü üç kattan fazla arttı ve LED'lerin güvenilirliği de kat kat arttı.
Onarılan Çin LED ışıklarının arıza nedenlerine ilişkin bir analiz, hepsinin kötü tasarlanmış elektrik devreleri nedeniyle arızalandığını gösterdi. Geriye sadece bunun, bileşenlerden tasarruf etmek ve el fenerlerinin ömrünü kısaltmak için (daha fazla insanın yenilerini satın alması için) veya geliştiricilerin okuma yazma bilmemesinin bir sonucu olarak kasıtlı olarak yapılıp yapılmadığını bulmak kalıyor. Ben ilk varsayıma eğilimliyim.
RED 110 LED el fenerinin onarımı
Çinli üretici RED markasına ait dahili asit bataryalı el feneri onarıldı. El fenerinin iki yayıcısı vardı: biri dar ışın şeklinde bir ışına sahipti, diğeri dağınık ışık yayordu.
Fotoğrafta RED 110 el fenerinin görünümü görülüyor, el fenerini hemen beğendim. Kullanışlı gövde şekli, iki çalışma modu, boyna asmak için bir halka, şarj amacıyla şebekeye bağlanmak için geri çekilebilir bir fiş. El fenerinde dağınık ışıklı LED bölümü parlıyordu ancak dar ışın parlamıyordu.
Onarımı yapmak için önce reflektörü sabitleyen siyah halkayı söktük, ardından menteşe bölgesindeki bir adet kendinden kılavuzlu vidayı söktük. Dava kolayca iki yarıya ayrıldı. Tüm parçalar kendinden kılavuzlu vidalarla sabitlendi ve kolayca çıkarıldı.
Şarj cihazı devresi klasik şemaya göre yapılmıştır. Ağdan, 1 μF kapasiteli bir akım sınırlayıcı kapasitör aracılığıyla, dört diyottan oluşan bir doğrultucu köprüsüne ve ardından akü terminallerine voltaj sağlandı. Aküden dar ışın LED'ine giden voltaj, 460 Ohm'luk bir akım sınırlayıcı direnç aracılığıyla sağlandı.
Tüm parçalar tek taraflı baskılı devre kartına monte edildi. Teller doğrudan temas pedlerine lehimlendi. Baskılı devre kartının görünümü fotoğrafta gösterilmektedir.
10 adet yan ışık LED'i paralel olarak bağlandı. Besleme voltajı onlara ortak bir akım sınırlayıcı direnç 3R3 (3,3 Ohm) aracılığıyla sağlandı, ancak kurallara göre her LED için ayrı bir direnç takılması gerekiyor.
Dar ışın LED'inin harici incelemesi sırasında herhangi bir kusur bulunmadı. Pilden el feneri anahtarıyla güç sağlandığında LED terminallerinde voltaj mevcuttu ve ısınıyordu. Kristalin kırıldığı belli oldu ve bu, multimetre ile yapılan süreklilik testiyle doğrulandı. Probların LED terminallerine herhangi bir bağlantısı için direnç 46 ohm idi. LED arızalıydı ve değiştirilmesi gerekiyordu.
Kullanım kolaylığı için teller LED panosundan lehimlenmiştir. LED kablolarını lehimden kurtardıktan sonra, LED'in baskılı devre kartının arka tarafının tüm düzlemi tarafından sıkıca tutulduğu ortaya çıktı. Ayırmak için tahtayı masaüstü tapınaklarına sabitlemek zorunda kaldık. Daha sonra bıçağın keskin ucunu LED ile tahtanın birleşim noktasına yerleştirin ve bıçağın sapına bir çekiçle hafifçe vurun. LED yandı.
Her zamanki gibi LED muhafazasında herhangi bir işaret yoktu. Bu nedenle parametrelerini belirlemek ve uygun bir yedek parça seçmek gerekiyordu. LED'in genel boyutları, akü voltajı ve akım sınırlama direncinin boyutu dikkate alınarak 1 W'luk bir LED'in (akım 350 mA, voltaj düşüşü 3 V) değiştirilmeye uygun olacağı belirlendi. “Popüler SMD LED'lerin Parametrelerinin Referans Tablosu”ndan onarım için beyaz bir LED6000Am1W-A120 LED seçildi.
LED'in takıldığı baskılı devre kartı alüminyumdan yapılmıştır ve aynı zamanda LED'in ısısını gidermeye de yarar. Bu nedenle, LED'in arka düzleminin baskılı devre kartına sıkı oturması nedeniyle kurulum sırasında iyi termal temasın sağlanması gerekir. Bunu yapmak için, sızdırmazlıktan önce, bir bilgisayar işlemcisine radyatör takarken kullanılan yüzeylerin temas bölgelerine termal macun uygulandı.
LED düzleminin panele sıkı bir şekilde oturmasını sağlamak için, önce onu düzlemin üzerine yerleştirmeli ve uçlarını düzlemden 0,5 mm sapacak şekilde hafifçe yukarı doğru bükmelisiniz. Daha sonra terminalleri lehimle kalaylayın, termal macun uygulayın ve LED'i karta takın. Daha sonra, tahtaya bastırın (bunu ucu çıkarılmış bir tornavidayla yapmak daha uygundur) ve kabloları bir havya ile ısıtın. Daha sonra tornavidayı çıkarın, kablonun kıvrımından tahtaya doğru bir bıçakla bastırın ve bir havya ile ısıtın. Lehim sertleştikten sonra bıçağı çıkarın. Uçların yaylanma özelliklerinden dolayı LED panele sıkıca bastırılacaktır.
LED'i takarken polariteye dikkat edilmelidir. Doğru, bu durumda bir hata yapılırsa voltaj besleme kablolarını değiştirmek mümkün olacaktır. LED lehimlenmiştir ve çalışmasını kontrol edebilir, akım tüketimini ve voltaj düşüşünü ölçebilirsiniz.
LED'den geçen akım 250 mA, voltaj düşüşü 3,2 V idi. Dolayısıyla güç tüketimi (akımı voltajla çarpmanız gerekir) 0,8 W oldu. Direnci 460 Ohm'a düşürerek LED'in çalışma akımını arttırmak mümkündü ancak parıltının parlaklığı yeterli olduğu için bunu yapmadım. Ancak LED daha hafif modda çalışacak, daha az ısınacak ve el fenerinin tek şarjla çalışma süresi artacaktır.
Bir saat çalıştıktan sonra LED'in ısınmasının test edilmesi, etkili ısı dağılımı gösterdi. 45°C'yi aşmayan bir sıcaklığa kadar ısıtıldı. Deniz denemeleri karanlıkta 30 metreden fazla yeterli bir aydınlatma aralığı gösterdi.
LED el fenerindeki kurşun asit pilin değiştirilmesi
Bir LED el fenerindeki arızalı bir asit pil, benzer bir asit pil veya lityum iyon (Li-ion) veya nikel-metal hidrit (Ni-MH) AA veya AAA pil ile değiştirilebilir.
Tamir edilen Çin fenerleri, çeşitli boyutlarda, işaretsiz, 3,6 V voltajlı kurşun-asit AGM akülerle donatılmıştı. Hesaplamalara göre bu akülerin kapasitesi 1,2 ile 2 A×saat arasında değişiyordu.
Satışta, 1 Ah kapasiteli 4 V çıkış voltajına sahip olan ve birkaç dolara mal olan 4V 1Ah Delta DT 401 UPS için bir Rus üreticiden benzer bir asit aküsü bulabilirsiniz. Değiştirmek için, kutuplara dikkat ederek iki kabloyu yeniden lehimlemeniz yeterlidir.
Birkaç yıl çalıştıktan sonra yazının başında tamiri anlatılan Lentel GL01 LED el feneri tekrar tamir için bana getirildi. Teşhis, asit aküsünün hizmet ömrünün tükendiğini gösterdi.
Yedek olarak bir Delta DT 401 pil satın alındı, ancak geometrik boyutlarının hatalı olandan daha büyük olduğu ortaya çıktı. Standart el feneri pili 21x30x54 mm boyutlarındaydı ve 10 mm daha yüksekti. El feneri gövdesini değiştirmek zorunda kaldım. Bu nedenle yeni bir pil almadan önce el feneri gövdesine sığacağından emin olun.
Kasadaki durdurucu çıkarıldı ve daha önce bir direnç ve bir LED'in lehimlendiği baskılı devre kartının bir kısmı demir testeresi ile kesildi.
Değişiklikten sonra, yeni pil el feneri gövdesine iyi bir şekilde takıldı ve umarım uzun yıllar dayanır.
Kurşun asit akünün değiştirilmesi
AA veya AAA piller
4V 1Ah Delta DT 401 pil satın almak mümkün değilse, 1,2 V voltajı olan üç adet AA veya AAA boyutunda AA veya AAA kalem tipi pil ile başarıyla değiştirilebilir. Bunun için yeterli lehim tellerini kullanarak kutuplara dikkat ederek üç pili seri olarak bağlayın. Bununla birlikte, üç adet yüksek kaliteli AA boyutlu AA pilin maliyeti, yeni bir LED el feneri satın alma maliyetini aşabileceğinden, böyle bir değiştirme ekonomik olarak mümkün değildir.
Ancak yeni LED el fenerinin elektrik devresinde hiçbir hata olmadığının ve değiştirilmesi gerekmeyeceğinin garantisi nerede? Bu nedenle, el fenerinin birkaç yıl daha güvenilir şekilde çalışmasını sağlayacağı için kurşun pili değiştirilmiş bir el fenerinde değiştirmenin tavsiye edildiğine inanıyorum. Ve kendi tamir ettiğiniz, modernize ettiğiniz bir el fenerini kullanmak her zaman keyifli olacaktır.
Bu kadar çok şekil, boyut ve renk çeşitliliği belki de başka hiçbir ürün grubunda bulunmaz. Zaten evde en az beş tane var ama bir tane daha aldım. Ve hiç de meraktan değil, ona baktım ve hayal gücümle karanlıkta yan paneli nasıl açtığımı, uç kısmını bir mıknatısla metal bir garaj kapısına ve ışıkta benimkiyle nasıl taktığımı gösteren bir resim çizdim. Eller serbest, kilitleri açıyorum. Hizmet - “beş yıldız”! Ancak fenerin çalışmaz durumda satın alınması teklif edildi.
STE-15628-6LED el fenerinin özellikleri
- 6 LED (3'ü reflektörde + 3'ü yan panelde)
- 2 çalışma modu
- Dahili hafıza
- sabitlemek için mıknatıs
- boyutlar: 11x5x5 cm
Dışarıdan, kesinlikle kullanışlı ve çekici bir ürün, bir ışık akısı yaratmadı. Peki böyle harika bir şeyin tamamen işe yaramaz olması gerçekten mümkün mü? Bu model tek kopya halindeydi ama içimdeki elektronik aşığı her şeyin aşılabilir olduğunu “yayınladı”.
Kasa açıldığında tel çıktı, ancak plastik zaten yanmıştı ve şarj devresinin elektronik bileşenlerinin yandığını ve pilin oldukça iyi durumda olabileceğini öne sürdü.
Onunla birlikte kontrol etmeye başladım. Voltmetre terminallerdeki voltajın bir volt olduğunu gösterdi. Bu tür pillerle ilgili biraz deneyimim olduğu için, üzerindeki üst emniyet şeridini açarak, lastik kapakları çıkararak, her "kavanoza" bir küp damıtılmış su ekleyip şarj ederek başladım. Şarj gerilimi 12 V, akım 50 mA.
Yüksek voltaj modunda şarj etme (standart 4,7 V yerine) iki saat sürdü, 4 volttan fazlası mevcuttu.
Pil servis edilebilir durumdaysa, giriş direncinin "yandığı", iki 1N4007 doğrultucu diyottan birinin kırıldığı Çinli üreticiden daha iyi bir devreye ve daha güvenilir elektronik bileşenlere göre monte edilmiş bir şarj cihazına ihtiyacı vardır ve LED bellek direnci açıldığında sigara içiyor. Öncelikle çıkışta en az 400 voltluk güvenilir bir kapasitöre, bir diyot köprüsüne ve uygun bir zener diyota ihtiyacınız var.
El feneri hafıza devresi
Derlenen devre performansını gösterdi, MBGO tarafından 1 μF ve 400 V kapasiteli bir kapasitör bulundu (çok daha güvenilir ve amaçlanan duruma iyi uyuyor), diyot köprüsü 4 adet 1N4007 diyottan, zener diyottan monte edildi Karşımıza çıkan ilk ithal cihaz tarafından test edildi (stabilizasyon voltajı multimetreye takılarak belirlendi ancak adı okunamadı).
Daha sonra devre lehimleme yoluyla birleştirildi ve daha önce boşalmış bir pil için normal bir şarj döngüsü oluşturmak için kullanıldı (şantlı bir miliampermetre, yani gerçekte iğnenin tam sapması 50 mA'lık bir akımda meydana gelir). Zener diyot zaten 5 V'luk bir stabilizasyon voltajıyla kullanılıyor.
Şarj cihazının son montajı için, cep telefonu şarj kutusu boyutlarına sahip baskılı devre kartı. Burada daha iyi bir durum seçeneği düşünemiyorum.
Gerçekten monte edilmiş, işlevsel bir tahtaya benziyor. Kapasitör gövdesi ana yapıştırıcı ile panele yapıştırılmıştır. Ama atkıyı seçemeyecek kadar tembeldim, kusura bakmayın, tesadüfen elimde neredeyse doğru boyutta kullanılmış bir atkı vardı ve bu durum her şeyi belirledi.
Ancak şarj kutusunun üzerindeki bilgi etiketini değiştirecek kadar tembel değildim. Tamamen şarj edilmiş bir pil ile karanlıkta yan panel 10 metrekarelik bir odayı oldukça iyi aydınlatır. metredir ve far reflektöründen gelen ışık, nesnelerin 10 metreye kadar mesafeden net bir şekilde görülebilmesini sağlar.
Gelecekte el feneri için daha güvenilir bir tane seçmeyi planlıyorum. Yazar - Barnaula'dan Babay.
Her insanın hayatında aydınlatmaya ihtiyaç duyulan ama elektriğin olmadığı zamanlar vardır. Bu basit bir elektrik kesintisi olabilir, evdeki kabloların onarılması ihtiyacı olabilir, orman yürüyüşü veya benzeri bir şey olabilir.
Ve elbette, herkes bu durumda yalnızca bir elektrikli el fenerinin yardımcı olacağını biliyor - kompakt ve aynı zamanda işlevsel bir cihaz. Artık elektrikli ekipman pazarında bu ürünün birçok farklı türü var. Bunlar arasında akkor lambalı normal el fenerleri ve şarj edilebilir pilli LED el fenerleri bulunur. Ve bu cihazları üreten çok sayıda şirket var - "Dick", "Lux", "Cosmos" vb.
Ancak pek çok insan çalışma prensibini düşünmüyor. Bu arada, bir elektrikli el fenerinin yapısını ve devresini bilerek, gerekirse onarabilir, hatta kendi ellerinizle monte edebilirsiniz. Bunu çözmeye çalışalım.
En basit fenerler
El fenerleri farklı olduğundan, en basit olanla - bir pil ve akkor lambayla başlamak ve ayrıca olası arızalarını da dikkate almak mantıklıdır. Böyle bir cihazın devre şeması temeldir.
Aslında içinde pil, güç düğmesi ve ampul dışında hiçbir şey yok. Ve bu nedenle onunla ilgili özel bir sorun yok. Böyle bir el fenerinin arızalanmasına neden olabilecek birkaç olası küçük sorun:
- Temas noktalarından herhangi birinin oksidasyonu. Bunlar bir anahtarın, ampulün veya pilin kontakları olabilir. Sadece devrenin bu elemanlarını temizlemeniz gerekiyor ve cihaz tekrar çalışacaktır.
- Akkor lambanın yanması - burada her şey basit, ışık elemanının değiştirilmesi bu sorunu çözecektir.
- Piller tamamen boşalmıştır; pilleri yenileriyle değiştirin (veya şarj edilebilirlerse şarj edin).
- Temas eksikliği veya tel kopması. El feneri artık yeni değilse, tüm kabloları değiştirmek mantıklıdır. Bunu yapmak hiç de zor değil.
LED el feneri
Bu tür el fenerleri daha güçlü bir ışık akısına sahiptir ve aynı zamanda çok az enerji tüketir, bu da içindeki pillerin daha uzun süre dayanacağı anlamına gelir. Her şey ışık elemanlarının tasarımıyla ilgilidir - LED'lerin akkor filamanı yoktur, ısınma sırasında enerji tüketmezler, bu nedenle bu tür cihazların verimliliği% 80-85 daha yüksektir. Transistör, direnç ve yüksek frekanslı transformatör içeren dönüştürücü formundaki ek ekipmanın rolü de büyüktür.
El fenerinin yerleşik bir pili varsa, aynı zamanda bir şarj cihazıyla birlikte gelir.
Böyle bir el fenerinin devresi bir veya daha fazla LED'den, bir voltaj dönüştürücüden, bir anahtardan ve bir bataryadan oluşur. Daha önceki el feneri modellerinde, LED'lerin tükettiği güç miktarının kaynağın ürettiği miktarla eşleşmesi gerekiyordu.
Artık bu sorun bir voltaj dönüştürücü (çarpan olarak da bilinir) kullanılarak çözüldü. Aslında bu, el fenerinin elektrik devresini içeren ana kısımdır.
Böyle bir cihazı kendi elinizle yapmak istiyorsanız herhangi bir özel zorluk yaşanmayacaktır. Transistör, direnç ve diyotlar sorun teşkil etmez. En zor kısım, yüksek frekanslı bir transformatörü, engelleme jeneratörü adı verilen bir ferrit halka üzerine sarmak olacaktır.
Ancak bu, enerji tasarruflu bir lambanın arızalı elektronik balastından benzer bir halka alınarak da çözülebilir. Tabii ki, ortalığı karıştırmak istemiyorsanız veya zamanınız yoksa, 8115 gibi yüksek verimli dönüştürücüleri satışta bulabilirsiniz. Onların yardımıyla, bir transistör ve bir direnç kullanarak, mümkün oldu Tek bir pille LED el feneri üretin.
LED el feneri devresinin kendisi en basit cihaza benzer ve üzerinde durmamalısınız çünkü bir çocuk bile onu monte edebilir.
Bu arada, artık satın alınamayan 4,5 voltluk kare pille çalışan eski, basit bir el feneri üzerindeki devrede bir voltaj dönüştürücü kullanırken, 1,5 voltluk bir pili, yani. normal bir "parmak" güvenle takabilirsiniz. veya “küçük parmak” pili. Işık akısında herhangi bir kayıp olmayacaktır. Bu durumda asıl görev, radyo mühendisliği konusunda en azından en ufak bir anlayışa sahip olmak, kelimenin tam anlamıyla bir transistörün ne olduğunu bilme düzeyinde olmak ve ayrıca elinizde bir havya tutabilmektir.
Çin fenerlerinin iyileştirilmesi
Bazen, pilli (iyi kalitede görünen) satın alınan bir el fenerinin tamamen arızalanması olur. Her ne kadar bu durum meydana gelse de, hatalı kullanım mutlaka alıcının hatası değildir. Çoğu zaman bu, kalite pahasına miktar peşinde bir Çin fenerini monte ederken yapılan bir hatadır.
Tabii bu durumda para harcandığı için yeniden yapılması, bir şekilde modernleştirilmesi gerekecek. Artık bunun nasıl yapılacağını ve Çinli üreticiyle rekabet edip böyle bir cihazı kendi başınıza tamir etmenin mümkün olup olmadığını anlamanız gerekiyor.
Cihaz prize takıldığında şarj göstergesinin yandığı ancak el fenerinin şarj olmadığı ve çalışmadığı en yaygın seçeneği göz önüne aldığımızda bunu fark edebilirsiniz.
Üretici tarafından yapılan yaygın bir hata, şarj göstergesinin (LED) aküye paralel bağlanmasıdır ve buna asla izin verilmemelidir. Aynı zamanda alıcı el fenerini açar ve yanmadığını görünce şarja tekrar güç sağlar. Sonuç olarak tüm LED'ler aynı anda yanar.
Gerçek şu ki, tüm üreticiler bu tür cihazların LED'ler açıkken şarj edilemeyeceğini belirtmiyor, çünkü onları onarmak imkansız olacak, geriye kalan tek şey onları değiştirmek.
Yani modernizasyon görevi, şarj göstergesini aküye seri olarak bağlamaktır.
Diyagramdan da görülebileceği gibi bu sorun tamamen çözülebilir.
Ancak Çinliler ürünlerine 0118 direnci taktıysa, LED'lerin sürekli değiştirilmesi gerekecek çünkü onlara sağlanan akım çok yüksek olacak ve hangi ışık elemanları takılı olursa olsun yüke dayanamayacaklar.
LED far
Son yıllarda böyle bir aydınlatma cihazı oldukça yaygınlaştı. Aslında elleriniz serbest olduğunda ve ışık huzmesi kişinin baktığı yere çarptığında çok kullanışlıdır, bu tam olarak bir farın ana avantajıdır. Önceden, yalnızca madenciler bununla övünebilirdi ve o zaman bile onu takmak için üzerine el fenerinin takılı olduğu bir kask gerekiyordu.
Günümüzde böyle bir cihazın montajı uygundur, her koşulda takabilirsiniz ve kemerinizde asılı olan ve ayrıca günde bir kez şarj edilmesi gereken oldukça büyük ve ağır bir piliniz yoktur. Modern olanı çok daha küçük ve daha hafiftir ve aynı zamanda çok düşük enerji tüketimine sahiptir.
Peki böyle bir fener nedir? Ve çalışma prensibi LED'den farklı değildir. Tasarım seçenekleri aynıdır - şarj edilebilir veya çıkarılabilir pillerle. Pil ve dönüştürücünün özelliklerine bağlı olarak LED sayısı 3 ila 24 arasında değişmektedir.
Ayrıca bu tür el fenerleri genellikle bir değil 4 parlama moduna sahiptir. Bunlar zayıf, orta, güçlü ve sinyaldir; LED'ler kısa aralıklarla yanıp söndüğünde.
LED farın modları bir mikro denetleyici tarafından kontrol edilir. Üstelik eğer varsa flaş modu bile mümkün. Ayrıca akkor lambaların aksine LED'lere hiçbir şekilde zarar vermez, çünkü akkor filamanın bulunmaması nedeniyle hizmet ömürleri açma-kapama döngülerinin sayısına bağlı değildir.
Peki hangi el fenerini seçmelisiniz?
Elbette, el fenerleri voltaj tüketimi açısından farklı olabilir (1,5 ila 12 V arasında) ve farklı anahtarlarla (dokunmatik veya mekanik) düşük pil hakkında sesli bir uyarı verebilir. Bu orijinal veya analogları olabilir. Ve gözlerinizin önünde ne tür bir cihazın bulunduğunu belirlemek her zaman mümkün değildir. Sonuçta, arızalanıp onarımlar başlayana kadar, içinde ne tür bir mikro devre veya transistörün olduğunu göremezsiniz. Beğendiğinizi seçmek ve olası sorunları ortaya çıktıkça çözmek muhtemelen daha iyidir.
Sınıf'a tıklayın
VK'ya söyle
Elektrikli el feneri, aydınlatmanın zayıf olduğu veya hiç aydınlatmanın olmadığı durumlarda herhangi bir işi gerçekleştirmek için kullanılan ek bir yardımcı alet anlamına gelir. Her birimiz el feneri türünü kendi takdirimize göre seçeriz:
- Baş Meşale;
- cep feneri;
- el jeneratörü el feneri
Basit bir el fenerinin şeması
Basit bir el fenerinin elektrik devresi (Şekil 1) aşağıdakilerden oluşur:
- pil hücreleri;
- ampuller;
- anahtar\anahtar\.
Planın uygulanması basittir ve herhangi bir açıklama gerektirmez. Bu şemadaki bir el feneri arızasının nedenleri şunlar olabilir:
- pillerle temas bağlantılarının oksidasyonu;
- ampul soketi kontaklarının oksidasyonu;
- ampulün kendisinin kontaklarının oksidasyonu;
- anahtarın\ışık anahtarının\ arızası;
- ampulün kendisinde arıza \ampul yanmış\;
- tel ile temas bağlantısının olmaması;
- pil gücü eksikliği.
Diğer arıza nedenleri, el feneri gövdesinde herhangi bir mekanik hasar olabilir.
LED şarjlı el feneri devresi
LED'li far BL - 050 - 7C
BL - 050 - 7C el feneri, dahili bir şarj cihazıyla satışa sunuluyor; böyle bir el feneri, harici bir AC voltaj kaynağına bağlandığında pil yeniden şarj edilir.
Şarj edilebilir piller veya daha doğrusu elektrokimyasal piller - bu tür elemanların şarj edilmesi prensibi, tersinir elektrokimyasal sistemlerin kullanımına dayanmaktadır. Elektrik akımının etkisi altında akünün boşalması sırasında oluşan maddeler orijinal hallerine geri dönebilir. Yani el fenerini şarj ettik ve kullanmaya devam edebiliriz. Bu tür elektrokimyasal piller veya bireysel elemanlar, tüketilen voltaja bağlı olarak belirli bir miktardan oluşabilir:
- ampul sayısı;
- ampul türü.
Bir el fenerinin bu tür bireysel elemanlarından oluşan bir miktar, bir pili oluşturur.
Bir el fenerinin elektrik devresinin (Şekil 2), basit bir akkor ampulden veya belirli sayıda LED ampulden oluştuğu düşünülebilir. Herhangi bir el feneri devresi için tam olarak önemli olan nedir? — Elektrik devresindeki ampullerin tükettiği enerjinin, bireysel elemanlardan oluşan güç kaynağının \bataryanın\ çıkış voltajına karşılık gelmesi önemlidir.
Bağlantı şemasının okunması:
Elektrik devresinde 510 kOhm dirençli ve nominal güç değeri 0,25 W olan direnç R1 paralel bağlanır, bu yüksek direnç nedeniyle elektrik devresinin diğer bölümündeki voltaj önemli ölçüde kaybolur veya daha doğrusu bir kısmı elektrik enerjisi termal enerjiye dönüştürülür.
300 Ohm dirençli ve 1 W nominal güç değerine sahip R2 direncinden LED VD2'ye akım sağlanır. Bu LED, el feneri şarj cihazının harici bir AC voltaj kaynağına bağlantısını gösteren bir gösterge ışığı görevi görür.
Akım, C1 kondansatöründen VD1 diyotunun anoduna akar. Bir elektrik devresindeki kapasitör bir yumuşatma filtresidir; sinüzoidal voltajın pozitif yarı döngüsü sırasında elektrik enerjisinin bir kısmı kaybolur, çünkü bu yarım döngü sırasında kapasitör şarj edilir.
Negatif bir yarı döngü ile kapasitör boşalır ve akım VD1 katotunun anotuna akar. Belirli bir elektrik devresinde harici bir voltaj düşüşü, elektrik devresinde iki direnç ve bir ampul olduğunda meydana gelir. Ayrıca, akım anottan katoda - VD1 diyotunda - geçtiğinde, kendi potansiyel bariyerinin de bulunduğunu hesaba katabilirsiniz. Yani diyot aynı zamanda bir miktar ısınmaya maruz kalma eğilimindedir ve bu da harici bir voltaj düşüşüne neden olur.
Üç elemandan oluşan GB1 pili, \el feneri harici bir alternatif voltaj kaynağına bağlandığında\ şarj cihazından iki potansiyel \+ -\ akım alır. Pilde, pilin elektrokimyasal bileşimi orijinal durumuna geri getirilir.
LED fenerlerde bulunan aşağıdaki devre (Şekil 3) aşağıdaki elektronik elemanlardan oluşur:
- iki direnç \R1; R2\;
- dört diyottan oluşan diyot köprüsü;
- kapasitör;
- diyot;
- NEDEN OLMUŞ;
- anahtar;
- piller;
- ampuller.
Belirli bir devre için, bu devreye bağlı tüm elektronik elemanlar nedeniyle harici voltaj düşüşü meydana gelir. Köprü devresinin diyot köprüsünün bir köşegeni harici bir AC voltaj kaynağına bağlanır, diyot köprüsünün diğer köşegeni belirli sayıda ışık yayan diyottan oluşan bir yüke bağlanır.
Bir el fenerini onarırken elektronik elemanların değiştirilmesine ve bu elemanların teşhis edilmesine ilişkin tüm ayrıntılı açıklamalar, ev aletlerinin onarımını kapsayan benzer konuları içeren bu sitede bulunabilir.
LED el feneri nasıl onarılır
İşimde bazen far kullanmak zorunda kalıyorum. Satın aldıktan yaklaşık altı ay sonra, el fenerinin pili, güç kablosuyla şarj etmek için açıldıktan sonra şarj olmayı durdurdu.
Far arızasının nedeni belirlenirken, bu konunun net bir örnekle sunulması için onarımın fotoğrafları da eşlik etti.
Arızanın nedeni ilk başta anlaşılamadı çünkü el feneri şarj etmek için açıldığında sinyal ışığı yanıyordu ve açma/kapama düğmesine basıldığında el fenerinin kendisi de zayıf bir ışık yayıyordu. Peki böyle bir arızanın sebebi ne olabilir? Pil arızası mı yoksa başka bir neden mi?
İncelemek için el feneri muhafazasını açmak gerekiyordu. Fotoğraflarda \fotoğraf No. 1\ bir tornavidanın ucu gövdenin bağlantı \bağlantı yerlerini göstermektedir.
El feneri gövdesi açılamıyorsa, tüm vidaların çıkarılıp çıkarılmadığını dikkatlice incelemeniz gerekir.
Fotoğraf #2, hem voltajda hem de akımda bir düşürücü dönüştürücüyü göstermektedir.
Devrede arızanın nedenini aramamalısınız çünkü harici bir kaynağa bağlandığında sinyal ışığı \fotoğraf No. 2 kırmızı LED ışığı\ yanıyor. Bağlantıları daha da kontrol edelim.
Karşımızdaki \fotoğraf No. 3\'te LED el feneri için bir ışık anahtarı var. Basmalı düğme anahtarı direğinin kontakları çift ışıklı anahtar cihazıdır; bu örnekte aşağıdaki ışıklar yanar:
- altı LED lamba,
- on iki LED lamba
el feneri. Görüldüğü gibi anahtarın iki kontağı kısa devre edilmiş ve bu kontaklara ortak bir tel lehimlenmiştir. Anahtarın aşağıdaki iki kontağına iki kablo lehimlenmiştir - ayrı ayrı, aydınlatmaya akımın sağlandığı yer:
- altı lamba;
- on iki lamba.
4 numaralı fotoğrafta gösterildiği gibi ışık anahtarının kontaklarını bir probla \geçiş yaparken\ kontrol etmeniz yeterlidir. Ortak kontağa \iki kısa devre kontağı\'na parmağımızla dokunuyoruz ve dönüşümlü olarak diğer iki kontağa bir probla dokunuyoruz.
Anahtar düzgün çalışıyorsa probun LED ışığı \fotoğraf No. 4\ yanar. Işık anahtarı düzgün çalışıyor, daha fazla teşhis yapıyoruz.
Güç kablosu burada bir prob \fotoğraf No. 5\ ile de kontrol edilebilir. Bunu yapmak için, fişin pimlerine parmağınızla kısa devre yapmanız ve probu dönüşümlü olarak kablo konektörünün birinci ve ikinci kontaklarına bağlamanız gerekir. Prob ışığının yanması, güç kablosu telinde herhangi bir kopma olmadığını gösterir.
Pili şarj etmek için kullanılan güç kablosu düzgün çalışıyor, daha fazla teşhis yapıyoruz. El fenerinin pilini de kontrol etmelisiniz.
Pilin büyütülmüş görüntüsü \fotoğraf No. 6\, onu yeniden şarj etmek için 4 Voltluk sabit bir voltajın sağlandığını göstermektedir. Bu voltajın akım gücü 0,9 amper/saattir. Pil kontrol ediliyor.
Bu örnekteki multimetre cihazı, ölçülen voltajın ayarlanan aralığa karşılık gelmesi için 2 ila 20 Volt arasındaki DC voltaj ölçüm aralığına ayarlanmıştır.
Gördüğümüz gibi cihazın ekranı 4,3 Volt'luk sabit bir akü voltajını gösteriyor. Aslında bu göstergenin daha yüksek bir değer alması gerekiyor - yani LED lambalara güç sağlamak için yeterli voltaj yok. LED lambalar dikkate alınır potansiyel bariyer elektrik mühendisliğinden bildiğimiz gibi, bu tür her lamba için. Sonuç olarak, pil şarj olurken gerekli voltajı almaz.
Ve işte arızanın tüm nedeni \fotoğraf No. 8\. Arızanın bu nedeni hemen belirlenmedi - telin akü ile temas bağlantısında bir kopukluk.
Burada nelere dikkat edilebilir:
Bu devredeki teller lehimleme için güvenilir değildir, çünkü telin ince kesiti lehim noktasına güvenli bir şekilde bağlanmasına izin vermez.
Ancak bu arıza nedeni bile ortadan kaldırılabilse bile, kablolar daha güvenilir bir bölümle değiştirildi ve LED el feneri şu anda çalışır durumda ve kusursuz çalışıyor.
Sunulan konunun bitmemiş olduğunu düşünüyorum, sizin için örnekler verilecek - diğer el fenerlerinin onarımı.
Şimdilik bu kadar.
Cıvıldamak
VK'ya söyle
Sınıf'a tıklayın
Ben buna "Boktan Bir Elektrikçinin Notları" derdim! Yazar devrenin nasıl çalıştığını, elemanlarını anlamıyor ve kavramları karıştırıyor. Şekil 2'deki devre örneğini kullanarak. 2: R1, güvenlik nedeniyle el fenerinin ağ ile bağlantısını kestikten sonra C1 kapasitörünü boşaltmaya yarar. “İleri bölümde” herhangi bir voltaj “kaybı” yoktur; Yazarın bir voltmetre bağlayıp bakmasına izin vererek bundan emin olun. Direnç R2 bir akım sınırlayıcı görevi görür. VD2 LED'i yalnızca gösterge görevi görmekle kalmaz, aynı zamanda + aküye pozitif potansiyel de sağlar.
Bu devredeki C1 kondansatörü bir sönümleme filtresidir (düzeltme filtresi değil) ve aşırı alternatif voltajın söndürülmesi üzerindedir.
Ayrıca potansiyel bariyer hakkında da çok şey söyledi; okuması eğlenceli. Ve akım “iki potansiyelin akımı” mı?! Klasik fiziğe göre akım pozitif potansiyelden negatif potansiyele doğru akar ve elektronlar ters yönde hareket eder.
Yazar okula gitti mi?
Ve bu her yerde var. Üzgün. Ancak birisi onun "ifşaatlarını" göründüğü gibi kabul ediyor.
Merhaba povaga! Tek LED'li “Oblik 2077” fenerimin şarjı durdu. Diyagramı bulamıyorum ama Şekil 3'teki gibi bir şey. Fark: C2 kondansatörü yoktur, VD5 diyotu yoktur, iki direnç ve SA1 anahtarına üç kontaklı bir kart lehimlenmiştir. Köprüden sonra voltajı ölçtüm - 2 volt, akü 4 volt, nasıl şarj edilebilir? Lütfen çalışma şeması ve elektrik şeması konusunda bana yardım edin. Şimdiden teşekkür ederim, saygılarımla Doldin.
Güvenlik ve karanlıkta aktif faaliyetlere devam edebilme yeteneği için kişinin yapay aydınlatmaya ihtiyacı vardır. İlkel insanlar ağaç dallarını ateşe vererek karanlığı bastırdılar, ardından bir meşale ve gaz sobası icat ettiler. Ve ancak 1866'da Fransız mucit George Leclanche tarafından modern bir pilin prototipinin ve 1879'da Thomson Edison'un akkor lambanın icat edilmesinden sonra David Meisel, 1896'da ilk elektrikli el fenerinin patentini alma fırsatına sahip oldu.
O zamandan beri, yeni el feneri örneklerinin elektrik devresinde hiçbir şey değişmedi, ta ki 1923'te Rus bilim adamı Oleg Vladimirovich Losev silisyum karbürdeki parlaklık ile p-n bağlantısı arasında bir bağlantı bulana kadar ve 1990'da bilim adamları daha yüksek parlaklığa sahip bir LED oluşturmayı başardılar. verimlilik, akkor ampulü değiştirmelerine olanak tanıyor LED'lerin düşük enerji tüketimi nedeniyle akkor lambalar yerine LED'lerin kullanılması, aynı pil ve akümülatör kapasitesine sahip el fenerlerinin çalışma süresinin tekrar tekrar arttırılmasını, el fenerlerinin güvenilirliğinin arttırılmasını ve pratik olarak tüm kısıtlamaların kaldırılmasını mümkün kılmıştır. kullanım alanı.
Fotoğrafta gördüğünüz LED şarjlı el feneri, geçen gün 3 dolara aldığım Çin Lentel GL01 el fenerinin pil şarj göstergesi yanmasına rağmen yanmadığı şikayetiyle tamir için bana geldi.
Fenerin dış muayenesi olumlu bir izlenim bıraktı. Kasanın yüksek kaliteli dökümü, rahat tutma yeri ve anahtar. Pili şarj etmek amacıyla ev ağına bağlanmaya yönelik fiş çubukları, güç kablosunu saklama ihtiyacını ortadan kaldıracak şekilde geri çekilebilir hale getirilmiştir.
Dikkat! El fenerini sökerken ve onarırken, eğer ağa bağlıysa dikkatli olmalısınız. Elektrik prizine bağlı bir devrenin açıkta kalan kısımlarına dokunmak elektrik çarpmasına neden olabilir.
Lentel GL01 LED şarj edilebilir el feneri nasıl sökülür
El feneri garanti onarımına tabi olmasına rağmen, arızalı bir elektrikli su ısıtıcısının garanti onarımı sırasındaki deneyimlerimi hatırlayarak (su ısıtıcısı pahalıydı ve içindeki ısıtma elemanı yanmıştı, bu nedenle kendi ellerimle tamir etmek mümkün değildi), ben onarımı kendim yapmaya karar verdim.
Feneri sökmek kolaydı. Koruyucu camı sabitleyen halkayı saat yönünün tersine küçük bir açıyla çevirip çekip çıkarmak ve ardından birkaç vidayı sökmek yeterlidir. Halkanın süngü bağlantısı kullanılarak gövdeye sabitlendiği ortaya çıktı.
El feneri gövdesinin yarımlarından birini çıkardıktan sonra tüm bileşenlerine erişim ortaya çıktı. Fotoğrafın solunda, üç vida kullanılarak bir reflektörün (ışık reflektörü) takıldığı LED'li baskılı devre kartını görebilirsiniz. Ortada bilinmeyen parametrelere sahip siyah bir pil var, yalnızca terminallerin kutuplarının bir işareti var. Pilin sağ tarafında şarj cihazı ve gösterge için baskılı devre kartı bulunur. Sağda geri çekilebilir çubuklara sahip bir elektrik fişi var.
LED'ler daha yakından incelendiğinde, tüm LED'lerin kristallerinin ışık yayan yüzeylerinde siyah noktalar veya noktalar olduğu ortaya çıktı. LED'leri multimetre ile kontrol etmeden bile el fenerinin tükenmişlik nedeniyle yanmadığı anlaşıldı.
Pil şarj gösterge panosunda arka ışık olarak takılan iki LED'in kristallerinde de kararmış alanlar vardı. LED lambalarda ve şeritlerde genellikle bir LED arızalanır ve sigorta görevi görerek diğerlerinin yanmasını önler. Ve el fenerindeki dokuz LED'in tümü aynı anda arızalandı. Akü üzerindeki voltaj LED'lere zarar verebilecek bir değere çıkamadı. Sebebini bulmak için bir elektrik devre şeması çizmem gerekiyordu.
El feneri arızasının nedenini bulma
El fenerinin elektrik devresi işlevsel olarak eksiksiz iki parçadan oluşur. Devrenin SA1 anahtarının solunda bulunan kısmı şarj cihazı görevi görür. Ve devrenin anahtarın sağında gösterilen kısmı ışımayı sağlıyor.
Şarj cihazı aşağıdaki gibi çalışır. 220 V ev ağından gelen voltaj, akım sınırlayıcı kapasitör C1'e, ardından VD1-VD4 diyotları üzerine monte edilmiş bir köprü doğrultucuya beslenir. Doğrultucudan akü terminallerine voltaj verilir. Direnç R1, el feneri fişini ağdan çıkardıktan sonra kapasitörü boşaltmaya yarar. Bu, elinizin yanlışlıkla fişin iki pimine aynı anda dokunması durumunda kapasitörün boşalmasından kaynaklanan elektrik çarpmasını önler.
Akım sınırlama direnci R2 ile köprünün sağ üst diyotuyla ters yönde seri olarak bağlanan LED HL1, ortaya çıktığı gibi, pil arızalı veya bağlantısı kesilmiş olsa bile fiş ağa takıldığında her zaman yanar devreden.
SA1 çalışma modu anahtarı, ayrı LED gruplarını aküye bağlamak için kullanılır. Diyagramdan da görebileceğiniz gibi, el feneri şarj için ağa bağlıysa ve anahtar sürgüsü 3 veya 4 konumundaysa, pil şarj cihazından gelen voltajın da LED'lere gittiği ortaya çıkıyor.
Bir kişi el fenerini açarsa ve çalışmadığını fark ederse ve anahtar sürgüsünün, el fenerinin kullanım talimatlarında bunun hakkında hiçbir şey söylenmediği "kapalı" konuma getirilmesi gerektiğini bilmeden, el fenerini ağa bağlarsa şarj için, o zaman pahasına Şarj cihazının çıkışında bir voltaj dalgalanması varsa, LED'ler hesaplanandan önemli ölçüde daha yüksek bir voltaj alacaktır. İzin verilen akımı aşan bir akım LED'lerden akacak ve LED'ler yanacaktır. Asit akü, kurşun plakaların sülfatlaşması nedeniyle eskidikçe akü şarj voltajı artar ve bu da LED'in yanmasına neden olur.
Beni şaşırtan bir diğer devre çözümü de yedi LED'in paralel bağlanmasıydı ki bu kabul edilemez çünkü aynı tip LED'lerin bile akım-gerilim özellikleri farklıdır ve bu nedenle LED'lerden geçen akım da aynı olmayacaktır. Bu nedenle LED'lerden izin verilen maksimum akıma göre R4 direncinin değerini seçerken, bunlardan biri aşırı yüklenip arızalanabilir ve bu, paralel bağlı LED'lerin aşırı akımına yol açacak ve onlar da yanacaktır.
El fenerinin elektrik devresinin yeniden işlenmesi (modernizasyonu)
El fenerinin arızasının, elektrik devre şemasını geliştirenlerin yaptığı hatalardan kaynaklandığı ortaya çıktı. El fenerini onarmak ve tekrar kırılmasını önlemek için, LED'leri değiştirerek ve elektrik devresinde küçük değişiklikler yaparak bunu yeniden yapmanız gerekir.
Akü şarj göstergesinin gerçekten şarj olduğunu bildirebilmesi için HL1 LED'inin aküye seri olarak bağlanması gerekir. Bir LED'i yakmak için birkaç miliamperlik bir akım gereklidir ve şarj cihazının sağladığı akım yaklaşık 100 mA olmalıdır.
Bu koşulları sağlamak için, HL1-R2 zincirini kırmızı çarpılarla gösterilen yerlerde devreden ayırmak ve buna paralel olarak nominal değeri 47 Ohm ve en az 0,5 W gücünde ek bir Rd direnci takmak yeterlidir. . Rd'den akan şarj akımı, üzerinde yaklaşık 3 V'luk bir voltaj düşüşü yaratacak ve bu da HL1 göstergesinin yanması için gerekli akımı sağlayacaktır. Aynı zamanda HL1 ile Rd arasındaki bağlantı noktası SA1 anahtarının 1 numaralı pinine bağlanmalıdır. Bu basit şekilde aküyü şarj ederken şarj cihazından EL1-EL10 LED'lerine voltaj sağlamak mümkün olmayacaktır.
EL3-EL10 LED'lerinden akan akımların büyüklüğünü eşitlemek için, R4 direncini devreden çıkarmak ve her LED'e seri olarak 47-56 Ohm nominal değere sahip ayrı bir direnç bağlamak gerekir.
Değişiklikten sonraki elektrik şeması
Devrede yapılan küçük değişiklikler, ucuz bir Çin LED el fenerinin şarj göstergesinin bilgi içeriğini artırdı ve güvenilirliğini büyük ölçüde artırdı. Umarım LED el feneri üreticileri bu yazıyı okuduktan sonra ürünlerinin elektrik devrelerinde değişiklik yapacaklardır.
Modernizasyon sonrasında elektrik devre şeması yukarıdaki çizimdeki şekli almıştır. El fenerini uzun süre aydınlatmanız gerekiyorsa ve yüksek parlaklığına ihtiyaç duymuyorsanız, el fenerinin şarj edilmeden çalışma süresinin iki katına çıkacağı sayesinde ek olarak bir akım sınırlayıcı direnç R5 takabilirsiniz.
LED pil el feneri onarımı
Sökme işleminden sonra yapmanız gereken ilk şey, el fenerinin işlevselliğini geri yüklemek ve ardından yükseltmeye başlamaktır.
LED'lerin multimetre ile kontrol edilmesi arızalı olduklarını doğruladı. Bu nedenle, yeni diyotların takılması için tüm LED'lerin lehimlerinin sökülmesi ve deliklerin lehimden arındırılması gerekiyordu.
Görünüşüne bakılırsa kart, HL-508H serisinden 5 mm çapında tüp LED'lerle donatıldı. Benzer teknik özelliklere sahip doğrusal bir LED lambadan HK5H4U tipi LED'ler mevcuttu. Feneri onarmak için kullanışlı oldular. LED'leri panele lehimlerken kutuplara dikkat etmeyi unutmamalısınız; anot, akünün veya pilin pozitif terminaline bağlanmalıdır.
LED'leri değiştirdikten sonra PCB devreye bağlandı. Bazı LED'lerin parlaklığı, ortak akım sınırlama direnci nedeniyle diğerlerinden biraz farklıydı. Bu dezavantajı ortadan kaldırmak için, R4 direncini çıkarmak ve onu her LED'e seri bağlı yedi dirençle değiştirmek gerekir.
LED'in optimum çalışmasını sağlayan bir direnç seçmek için, LED'den geçen akımın seri bağlı direncin değerine bağımlılığı, el feneri pilinin voltajına eşit olan 3,6 V'luk bir voltajda ölçülmüştür.
El fenerinin kullanım koşullarına bağlı olarak (dairenin elektrik kesintisi durumunda), yüksek parlaklık ve aydınlatma aralığı gerekli olmadığından direnç 56 Ohm nominal değerde seçildi. Böyle bir akım sınırlama direnci ile LED ışık modunda çalışacak ve enerji tüketimi ekonomik olacaktır. El fenerinin maksimum parlaklığını sıkmanız gerekiyorsa, tablodan görülebileceği gibi nominal değeri 33 Ohm olan bir direnç kullanmalı ve başka bir ortak akımı açarak el fenerinin iki çalışma modunu yapmalısınız. nominal değeri 5,6 Ohm olan sınırlama direnci (R5 şemasında).
Her LED'e seri olarak bir direnç bağlamak için önce baskılı devre kartını hazırlamanız gerekir. Bunu yapmak için, üzerinde her LED'e uygun herhangi bir akım taşıyan yolu kesmeniz ve ek kontak pedleri yapmanız gerekir. Levha üzerindeki akım taşıyan yollar, fotoğraftaki gibi bakıra bıçakla kazınması gereken bir vernik tabakası ile korunmaktadır. Daha sonra çıplak temas yüzeylerini lehimle kalaylayın.
Kart standart bir reflektör üzerine monte edilmişse, dirençleri monte etmek ve lehimlemek için baskılı devre kartı hazırlamak daha iyi ve daha uygundur. Bu durumda LED lenslerin yüzeyi çizilmeyecek ve çalışması daha kolay olacaktır.
Onarım ve modernizasyondan sonra diyot kartının el feneri piline bağlanması, tüm LED'lerin parlaklığının aydınlatma için yeterli olduğunu ve aynı parlaklığın olduğunu gösterdi.
Önceki lambayı tamir etmeye zaman bulamadan, ikincisi aynı arızayla onarıldı. El feneri gövdesinde üretici veya teknik özellikler hakkında herhangi bir bilgi bulamadım ancak üretim tarzına ve arıza nedenine bakılırsa üretici aynı, Çinli Lentel.
El feneri gövdesindeki ve pildeki tarihe dayanarak el fenerinin zaten dört yaşında olduğunu ve sahibine göre el fenerinin kusursuz çalıştığını tespit etmek mümkün oldu. “Şarj olurken açmayın!” uyarı levhası sayesinde el fenerinin uzun süre dayandığı aşikar. Pili şarj etmek için el fenerini elektrik şebekesine bağlamak için bir fişin gizlendiği bir bölmeyi kaplayan menteşeli bir kapak üzerinde.
Bu el feneri modelinde LED'ler kurallara uygun olarak devreye dahil edilir; her birine seri olarak 33 Ohm'luk bir direnç takılır. Direnç değeri, çevrimiçi bir hesap makinesi kullanılarak renk kodlamasıyla kolayca tanınabilir. Multimetre ile yapılan kontrol, tüm LED'lerin arızalı olduğunu ve dirençlerin de arızalı olduğunu gösterdi.
LED'lerin arıza nedeninin analizi, asit akü plakalarının sülfatlanması nedeniyle iç direncinin arttığını ve bunun sonucunda şarj voltajının birkaç kat arttığını gösterdi. Şarj sırasında el feneri açıldı, LED'lerden ve dirençlerden geçen akım sınırı aştı ve bu da arızalarına yol açtı. Sadece LED'leri değil tüm dirençleri de değiştirmek zorunda kaldım. El fenerinin yukarıda belirtilen çalışma koşullarına bağlı olarak, değiştirme için nominal değeri 47 Ohm olan dirençler seçildi. Herhangi bir LED tipi için direnç değeri, çevrimiçi bir hesap makinesi kullanılarak hesaplanabilir.
Akü şarj modu gösterge devresinin yeniden tasarlanması
El feneri onarıldı ve pil şarj gösterge devresinde değişiklik yapmaya başlayabilirsiniz. Bunun için şarj cihazının baskılı devre kartı üzerindeki parçayı ve LED tarafındaki HL1-R2 zincirini devreden ayıracak şekilde göstergeyi kesmek gerekir.
Kurşun-asit AGM aküsü tamamen boşalmıştı ve onu standart bir şarj cihazıyla şarj etme girişimi başarısız oldu. Pili, yük akımı sınırlama işlevine sahip sabit bir güç kaynağı kullanarak şarj etmek zorunda kaldım. Aküye 30 V voltaj uygulandı, ilk anda sadece birkaç mA akım tüketiyordu. Zamanla akım artmaya başladı ve birkaç saat sonra 100 mA'ya yükseldi. Tamamen şarj olduktan sonra pil el fenerine takıldı.
Uzun süreli depolamanın bir sonucu olarak derin deşarj olmuş kurşun-asit AGM akülerin artan voltajla şarj edilmesi, işlevselliklerini geri kazanmanıza olanak tanır. Yöntemi AGM aküleri üzerinde bir düzineden fazla kez test ettim. Standart şarj cihazlarından şarj edilmek istemeyen yeni aküler, 30 V gerilimde sabit bir kaynaktan şarj edildiğinde neredeyse orijinal kapasitelerine geri döner.
Pil, el feneri çalışma modunda açıldığında birkaç kez boşaltıldı ve standart bir şarj cihazı kullanılarak şarj edildi. Ölçülen şarj akımı 123 mA ve akü terminallerindeki voltaj 6,9 V idi. Ne yazık ki akü yıpranmıştı ve el fenerini 2 saat çalıştırmaya yetiyordu. Yani pil kapasitesi yaklaşık 0,2 Ah idi ve el fenerinin uzun süreli çalışması için değiştirilmesi gerekiyor.
Baskılı devre kartı üzerindeki HL1-R2 zinciri başarıyla yerleştirildi ve fotoğraftaki gibi yalnızca bir akım taşıyan yolu belirli bir açıyla kesmek gerekiyordu. Kesim genişliği en az 1 mm olmalıdır. Direnç değerinin hesaplanması ve pratikte yapılan testler, pil şarj göstergesinin kararlı çalışması için en az 0,5 W güce sahip 47 Ohm'luk bir direncin gerekli olduğunu gösterdi.
Fotoğrafta lehimlenmiş akım sınırlama direncine sahip bir baskılı devre kartı gösterilmektedir. Bu değişiklikten sonra pil şarj göstergesi yalnızca pil gerçekten şarj oluyorsa yanar.
Çalışma modu anahtarının modernizasyonu
Işıkların onarımını ve modernizasyonunu tamamlamak için anahtar terminallerindeki kabloları yeniden lehimlemek gerekir.
Tamir edilen el feneri modellerinde, açmak için dört konumlu kayar tip bir anahtar kullanılır. Gösterilen fotoğraftaki orta pim geneldir. Anahtar sürgüsü en sol konumda olduğunda, ortak terminal anahtarın sol terminaline bağlanır. Anahtar sürgüsünü aşırı sol konumdan sağa doğru bir konuma hareket ettirirken, ortak pimi ikinci pime ve sürgünün daha fazla hareket etmesiyle sırasıyla pim 4 ve 5'e bağlanır.
Orta ortak terminale (yukarıdaki fotoğrafa bakın), akünün pozitif terminalinden gelen teli lehimlemeniz gerekir. Böylece bataryayı bir şarj cihazına veya LED’lere bağlamak mümkün olacak. İlk pime, ana karttan gelen teli LED'lerle lehimleyebilirsiniz, ikincisine, el fenerini enerji tasarrufu sağlayan bir çalışma moduna geçirebilmek için 5,6 Ohm'luk bir akım sınırlama direnci R5'i lehimleyebilirsiniz. Şarj cihazından gelen iletkeni en sağdaki pime lehimleyin. Bu, pil şarj olurken el fenerini açmanızı önleyecektir.
Onarım ve modernizasyon
LED şarj edilebilir spot ışığı "Foton PB-0303"
Onarım için Photon PB-0303 LED spot ışığı adı verilen Çin yapımı LED el feneri serisinin bir kopyasını daha aldım. Güç düğmesine basıldığında el feneri yanıt vermedi; el feneri pilini bir şarj cihazı kullanarak şarj etme girişimi başarısız oldu.
El feneri güçlüdür, pahalıdır ve maliyeti yaklaşık 20 dolardır. Üreticiye göre el fenerinin ışık akısı 200 metreye ulaşıyor, gövde darbeye dayanıklı ABS plastikten yapılmış ve kit ayrı bir şarj cihazı ve omuz askısı içeriyor.
Photon LED el feneri iyi bir bakım kolaylığına sahiptir. Elektrik devresine erişim sağlamak için koruyucu camı tutan plastik halkayı sökün ve LED'lere bakarken halkayı saat yönünün tersine çevirin.
Herhangi bir elektrikli cihazı onarırken sorun giderme her zaman güç kaynağıyla başlar. Bu nedenle ilk adım, modda açık bir multimetre kullanarak asit akü terminallerindeki voltajı ölçmekti. Gerekli 4,4 V yerine 2,3 V'du. Pil tamamen boşalmıştı.
Şarj cihazını bağlarken akü terminallerindeki voltaj değişmedi, şarj cihazının çalışmadığı belli oldu. El feneri, pil tamamen boşalana kadar kullanıldı ve daha sonra uzun süre kullanılmadı, bu da pilin derin deşarjına neden oldu.
LED'lerin ve diğer elemanların servis edilebilirliğini kontrol etmeye devam ediyor. Bunu yapmak için, altı vidanın söküldüğü reflektör çıkarıldı. Baskılı devre kartında yalnızca üç LED, damlacık şeklinde bir çip (çip), bir transistör ve bir diyot vardı.
Karttan ve bataryadan beş kablo sapa gitti. Bağlantılarını anlamak için onu sökmek gerekiyordu. Bunu yapmak için, el fenerinin içindeki, tellerin girdiği deliğin yanında bulunan iki vidayı bir Phillips tornavida kullanarak sökün.
El fenerinin sapını gövdesinden ayırmak için montaj vidalarından uzaklaştırılması gerekir. Telleri tahtadan koparmamak için bu dikkatlice yapılmalıdır.
Anlaşıldığı üzere kalemde radyo elektronik unsurları yoktu. El feneri açma/kapama düğmesinin terminallerine iki beyaz kablo, geri kalanı ise şarj cihazını bağlamak için konnektöre lehimlendi. Konnektörün pin 1'ine (numaralandırma koşulludur) kırmızı bir tel lehimlendi, diğer ucu baskılı devre kartının pozitif girişine lehimlendi. İkinci kontağa mavi-beyaz bir iletken lehimlendi, diğer ucu baskılı devre kartının negatif pedine lehimlendi. Pim 3'e yeşil bir tel lehimlendi, bunun ikinci ucu akünün negatif terminaline lehimlendi.
Elektrik devre şeması
Sapın içine gizlenmiş telleri ele alarak Foton fenerinin elektrik devre şemasını çizebilirsiniz.
GB1 pilinin negatif terminalinden, X1 konnektörünün 3 numaralı pimine voltaj verilir ve daha sonra 2 numaralı piminden mavi-beyaz bir iletken aracılığıyla baskılı devre kartına beslenir.
Konektör X1, şarj cihazının fişi takılı olmadığında 2 ve 3 numaralı pinlerin birbirine bağlanacağı şekilde tasarlanmıştır. Fiş takıldığında 2 ve 3 numaralı pinlerin bağlantısı kesilir. Bu, devrenin elektronik kısmının şarj cihazından otomatik olarak kesilmesini sağlar ve pili şarj ederken el fenerinin yanlışlıkla açılması olasılığını ortadan kaldırır.
GB1 pilinin pozitif terminalinden D1'e (mikro devre çipi) ve S8550 tipi iki kutuplu transistörün vericisine voltaj verilir. CHIP yalnızca tetikleyici işlevini yerine getirir ve bir düğmenin EL LED'lerinin parlaklığını açmasına veya kapatmasına olanak tanır (⌀8 mm, parlak renk - beyaz, güç 0,5 W, akım tüketimi 100 mA, voltaj düşüşü 3 V.). D1 çipinden S1 düğmesine ilk bastığınızda, Q1 transistörünün tabanına pozitif voltaj uygulanır, açılır ve EL1-EL3 LED'lerine besleme voltajı verilir, el feneri yanar. S1 butonuna tekrar bastığınızda transistör kapanır ve el feneri söner.
Teknik açıdan bakıldığında, böyle bir devre çözümü okuma yazma bilmez, çünkü el fenerinin maliyetini arttırır, güvenilirliğini azaltır ve ayrıca Q1 transistörünün bağlantı noktasındaki voltaj düşüşü nedeniyle pilin% 20'sine kadar kapasite kaybolur. Işık ışınının parlaklığını ayarlamak mümkünse devrenin böyle bir çözümü haklı çıkar. Bu modelde buton yerine mekanik bir anahtarın takılması yeterliydi.
Devrede EL1-EL3 LED'lerinin akım sınırlayıcı elemanlar olmadan akkor ampuller gibi aküye paralel bağlanması şaşırtıcıydı. Sonuç olarak, açıldığında, büyüklüğü yalnızca pilin iç direnci ile sınırlı olan LED'lerden bir akım geçer ve tamamen şarj edildiğinde akım, LED'ler için izin verilen değeri aşabilir, bu da yol açacaktır. onların başarısızlığına.
Elektrik devresinin işlevselliğinin kontrol edilmesi
Mikro devrenin, transistörün ve LED'lerin servis edilebilirliğini kontrol etmek için, polariteyi koruyan, akım sınırlama fonksiyonuna sahip harici bir güç kaynağından doğrudan baskılı devre kartının güç pinlerine 4,4 V DC voltaj uygulandı. Akım sınır değeri 0,5 A olarak ayarlandı.
Güç düğmesine bastıktan sonra LED'ler yandı. Tekrar bastıktan sonra dışarı çıktılar. LED'lerin ve transistörlü mikro devrenin servis verilebilir olduğu ortaya çıktı. Geriye kalan tek şey pili ve şarj cihazını bulmak.
Asit akü geri kazanımı
1.7 A asit akü tamamen boş olduğundan ve standart şarj cihazı arızalı olduğundan, sabit bir güç kaynağından şarj etmeye karar verdim. Pili şarj etmek için 9 V ayarlı voltajla bir güç kaynağına bağlarken, şarj akımı 1 mA'den azdı. Gerilim 30 V'a çıkarıldı - akım 5 mA'ya yükseldi ve bu voltajda bir saat sonra zaten 44 mA oldu. Daha sonra voltaj 12 V'a düşürüldü, akım 7 mA'ya düştü. Aküyü 12 V voltajda 12 saat şarj ettikten sonra akım 100 mA'ya yükseldi ve akü bu akımla 15 saat şarj edildi.
Pil kutusunun sıcaklığı normal sınırlar içindeydi, bu da şarj akımının ısı üretmek için değil, enerji biriktirmek için kullanıldığını gösteriyordu. Aşağıda tartışılacak olan pili şarj edip devreyi sonlandırdıktan sonra testler yapıldı. Bataryası yenilenen el feneri 16 saat boyunca sürekli yandı, ardından ışının parlaklığı azalmaya başladı ve bu nedenle kapatıldı.
Yukarıda açıklanan yöntemi kullanarak, derin deşarj olmuş küçük boyutlu asit pillerin işlevselliğini tekrar tekrar eski haline getirmek zorunda kaldım. Uygulamanın gösterdiği gibi, yalnızca bir süredir unutulmuş, bakımı yapılabilir piller geri yüklenebilir. Kullanım ömrü tükenen asit akülerin yenilenmesi mümkün değildir.
Şarj cihazı onarımı
Şarj cihazının çıkış konnektörünün kontaklarındaki voltaj değerinin bir multimetre ile ölçülmesi, bunun olmadığını gösterdi.
Adaptörün gövdesine yapıştırılan etikete bakılırsa, maksimum 0,5 A yük akımıyla 12 V'luk dengesiz bir DC voltajı üreten bir güç kaynağıydı. Elektrik devresinde şarj akımı miktarını sınırlayan hiçbir unsur yoktu, bu nedenle şu soru ortaya çıktı: neden şarj cihazı olarak normal bir güç kaynağı kullandınız?
Adaptör açıldığında, transformatör sargısının yandığını gösteren karakteristik bir yanmış elektrik kablosu kokusu ortaya çıktı.
Transformatörün birincil sargısının süreklilik testi, bunun koptuğunu gösterdi. Transformatörün birincil sargısını yalıtan ilk bant tabakası kesildikten sonra, 130°C çalışma sıcaklığı için tasarlanmış bir termik sigorta keşfedildi. Testler hem birincil sargının hem de termik sigortanın arızalı olduğunu gösterdi.
Transformatörün birincil sargısını geri sarmak ve yeni bir termik sigorta takmak gerektiğinden, adaptörün onarılması ekonomik olarak mümkün değildi. Onu elimdeki 9 V DC voltajına sahip benzer bir kabloyla değiştirdim. Konektörlü esnek kablonun yanmış bir adaptörden yeniden lehimlenmesi gerekiyordu.
Fotoğraf, Foton LED el fenerinin yanmış güç kaynağının (adaptörün) elektrik devresinin bir çizimini göstermektedir. Yedek adaptör aynı şemaya göre yalnızca 9 V'luk bir çıkış voltajıyla monte edildi. Bu voltaj, gerekli akü şarj akımını 4,4 V'luk bir voltajla sağlamak için oldukça yeterlidir.
Sırf eğlence olsun diye el fenerini yeni bir güç kaynağına bağladım ve şarj akımını ölçtüm. Değeri 620 mA idi ve bu 9 V voltajdaydı. 12 V voltajda akım yaklaşık 900 mA idi, bu da adaptörün yük kapasitesini ve önerilen pil şarj akımını önemli ölçüde aşıyordu. Bu nedenle transformatörün primer sargısı aşırı ısınmadan dolayı yandı.
Elektrik devre şemasının sonuçlandırılması
LED şarjlı el feneri "Foton"
Güvenilir ve uzun süreli çalışmayı sağlamak amacıyla devre ihlallerini ortadan kaldırmak için el feneri devresinde değişiklikler yapıldı ve baskı devre kartında değişiklik yapıldı.
Fotoğrafta dönüştürülmüş Foton LED el fenerinin elektrik devre şeması gösterilmektedir. Ek olarak kurulu radyo elemanları mavi renkle gösterilmiştir. Direnç R2, akü şarj akımını 120 mA ile sınırlar. Şarj akımını arttırmak için direnç değerini azaltmanız gerekir. R3-R5 dirençleri, el feneri yandığında EL1-EL3 LED'lerinden akan akımı sınırlar ve eşitler. El fenerinin geliştiricileri bununla ilgilenmediğinden, pil şarj işlemini belirtmek için seri bağlı akım sınırlama direnci R1'e sahip EL4 LED'i takıldı.
Akım sınırlayıcı dirençleri karta takmak için basılı izler fotoğrafta gösterildiği gibi kesildi. Şarj akımı sınırlayıcı direnç R2, bir ucunda şarj cihazından gelen pozitif telin daha önce lehimlendiği kontak pedine lehimlendi ve lehimli tel, direncin ikinci terminaline lehimlendi. Pil şarj göstergesini bağlamak için aynı kontak pedine ek bir tel (fotoğrafta sarı) lehimlendi.
Direnç R1 ve gösterge LED'i EL4, şarj cihazı X1'i bağlamak için konektörün yanındaki el feneri sapına yerleştirildi. LED anot pimi, konnektör X1'in pim 1'ine lehimlendi ve bir akım sınırlama direnci R1, LED'in katodu olan ikinci pime lehimlendi. Direncin ikinci terminaline bir tel (fotoğrafta sarı) lehimlendi ve onu baskılı devre kartına lehimlenen R2 direncinin terminaline bağladı. Direnç R2, kurulum kolaylığı için el feneri sapına da yerleştirilebilir, ancak şarj olurken ısındığı için daha boş bir alana yerleştirmeye karar verdim.
Devreyi sonlandırırken 0,5 W için tasarlanan R2 hariç 0,25 W gücünde MLT tipi dirençler kullanıldı. EL4 LED her tür ve renkte ışık için uygundur.
Bu fotoğrafta pil şarj olurken şarj göstergesi gösterilmektedir. Bir göstergenin takılması yalnızca pil şarj işleminin izlenmesini değil aynı zamanda ağdaki voltajın varlığını, güç kaynağının sağlığını ve bağlantısının güvenilirliğini de izlemeyi mümkün kıldı.
Yanmış bir CHIP nasıl değiştirilir?
Aniden bir CHIP - Foton LED el fenerindeki özel, işaretsiz bir mikro devre veya benzer bir devreye göre monte edilmiş benzer bir devre - arızalanırsa, el fenerinin işlevselliğini geri yüklemek için başarılı bir şekilde mekanik bir anahtarla değiştirilebilir.
Bunu yapmak için, D1 yongasını karttan çıkarmanız ve Q1 transistör anahtarı yerine yukarıdaki elektrik şemasında gösterildiği gibi sıradan bir mekanik anahtar bağlamanız gerekir. El feneri gövdesi üzerindeki anahtar, S1 butonu yerine veya uygun olan herhangi bir yere takılabilir.
Modernizasyonla onarım
LED el feneri Keyang KY-9914
Aşkabat'tan saha ziyaretçisi Marat Purliev, Keyang KY-9914 LED el fenerinin onarımının sonuçlarını bir mektupta paylaştı. Ayrıca bir fotoğraf, diyagramlar, ayrıntılı bir açıklama sağladı ve bilgilerin yayınlanmasını kabul etti, bunun için kendisine şükranlarımı sunuyorum.
“Lentel, Photon, Smartbuy Colorado ve RED LED ışıkların kendin yap onarımı ve modernizasyonu” makalesi için teşekkür ederiz.
Onarım örneklerini kullanarak, yedi LED'den dördünün yandığı ve pil ömrünün dolduğu Keyang KY-9914 el fenerini onardım ve yükselttim. Pil şarj olurken anahtarın değiştirilmesi nedeniyle LED'ler yandı.
Değiştirilen elektrik şemasında değişiklikler kırmızı renkle vurgulanmıştır. Arızalı asit aküyü elimde bulunan seri bağlı üç adet kullanılmış Sanyo Ni-NH 2700 AA pil ile değiştirdim.
El fenerini yeniden çalıştırdıktan sonra, iki anahtar konumundaki LED tüketim akımı 14 ve 28 mA ve pil şarj akımı 50 mA oldu.
LED el fenerinin onarımı ve değiştirilmesi
14Led Smartbuy Colorado
Smartbuy Colorado LED el feneri, üç yeni AAA pil takılmasına rağmen açılmayı bıraktı.
Su geçirmez gövde anodize alüminyum alaşımdan yapılmış ve 12 cm uzunluğa sahipti, el feneri şık görünüyordu ve kullanımı kolaydı.
Bir LED el fenerinde pillerin uygunluğu nasıl kontrol edilir
Herhangi bir elektrikli cihazın onarımı güç kaynağının kontrol edilmesiyle başlar, bu nedenle el fenerine yeni piller takılmış olmasına rağmen onarımlar bunları kontrol ederek başlamalıdır. Smartbuy el fenerinde piller, jumperlar kullanılarak seri olarak bağlandıkları özel bir kaba yerleştirilir. El feneri pillerine erişebilmek için arka kapağı saat yönünün tersine çevirerek sökmeniz gerekir.
Piller, üzerinde belirtilen kutuplara dikkat edilerek kaba yerleştirilmelidir. Polarite de kabın üzerinde belirtilmiştir, bu nedenle el feneri gövdesine “+” işaretinin işaretlendiği tarafla yerleştirilmelidir.
Öncelikle kabın tüm temas noktalarını görsel olarak kontrol etmek gerekir. Üzerinde oksit izleri varsa, kontaklar zımpara kağıdı kullanılarak parlaklığa kadar temizlenmeli veya oksit bir bıçakla kazınmalıdır. Kontakların yeniden oksidasyonunu önlemek için ince bir tabaka herhangi bir makine yağıyla yağlanabilirler.
Daha sonra pillerin uygunluğunu kontrol etmeniz gerekir. Bunu yapmak için, DC voltaj ölçüm modunda açık olan bir multimetrenin problarına dokunarak, kabın kontaklarındaki voltajı ölçmeniz gerekir. Üç akü seri olarak bağlanmıştır ve her biri 1,5 V voltaj üretmelidir, bu nedenle kabın terminallerindeki voltaj 4,5 V olmalıdır.
Voltaj belirtilenden düşükse, kaptaki pillerin kutuplarının doğru olup olmadığını kontrol etmek ve her birinin voltajını ayrı ayrı ölçmek gerekir. Belki sadece biri oturdu.
Pillerle ilgili her şey yolundaysa, kabı el feneri gövdesine yerleştirmeniz, kutupları gözlemlemeniz, kapağı vidalamanız ve işlevselliğini kontrol etmeniz gerekir. Bu durumda, besleme voltajının el feneri gövdesine ve buradan doğrudan LED'lere iletildiği kapaktaki yaya dikkat etmeniz gerekir. Ucunda korozyon izi olmamalıdır.
Anahtarın düzgün çalışıp çalışmadığı nasıl kontrol edilir
Piller iyi durumdaysa ve kontaklar temizse ancak LED'ler yanmıyorsa anahtarı kontrol etmeniz gerekir.
Smartbuy Colorado el feneri, akü kabının pozitif terminalinden gelen kabloyu kapatan, iki sabit konumlu, kapalı bir basmalı düğme anahtarına sahiptir. Anahtar tuşuna ilk bastığınızda kontakları kapanır, tekrar bastığınızda ise açılır.
El feneri pil içerdiğinden, anahtarı voltmetre modunda açık bir multimetre kullanarak da kontrol edebilirsiniz. Bunu yapmak için saat yönünün tersine döndürmeniz gerekiyor, LED'lere bakarsanız ön kısmını söküp bir kenara koymanız gerekiyor. Daha sonra, bir multimetre sondasıyla el fenerinin gövdesine dokunun ve ikincisinde fotoğrafta gösterilen plastik parçanın ortasının derinliklerinde bulunan kontağa dokunun.
Voltmetre 4,5 V'luk bir voltaj göstermelidir. Voltaj yoksa anahtar düğmesine basın. Düzgün çalışıyorsa voltaj görünecektir. Aksi takdirde anahtarın onarılması gerekir.
LED'lerin sağlığını kontrol etme
Önceki arama adımları bir arıza tespit edemediyse, bir sonraki aşamada LED'lerle karta besleme voltajı sağlayan kontakların güvenilirliğini, lehimlemelerinin güvenilirliğini ve servis verilebilirliğini kontrol etmeniz gerekir.
İçinde LED'ler bulunan bir baskılı devre kartı, el fenerinin kafasına çelik yaylı bir halka kullanılarak sabitlenir; bu sayede akü kabının negatif terminalinden gelen besleme voltajı aynı anda el feneri gövdesi boyunca LED'lere beslenir. Fotoğraf, halkayı baskılı devre kartına bastırdığı taraftan göstermektedir.
Tutma halkası oldukça sıkı bir şekilde sabitlenmiştir ve onu yalnızca fotoğrafta gösterilen cihaz kullanılarak çıkarmak mümkün olmuştur. Böyle bir kancayı çelik şeritten kendi ellerinizle bükebilirsiniz.
Tutma halkasını çıkardıktan sonra fotoğrafta görülen LED'li baskılı devre kartı el fenerinin başlığından kolaylıkla çıkarıldı. Akım sınırlayıcı dirençlerin yokluğu hemen dikkatimi çekti; 14 LED'in tümü paralel olarak ve bir anahtar aracılığıyla doğrudan akülere bağlanmıştı. LED'lerden akan akımın miktarı yalnızca pillerin iç direnciyle sınırlı olduğundan ve LED'lere zarar verebileceğinden, LED'leri doğrudan aküye bağlamak kabul edilemez. En iyi ihtimalle, hizmet ömürlerini büyük ölçüde azaltacaktır.
El fenerindeki tüm LED'ler paralel bağlandığı için direnç ölçüm modunda açık bir multimetre ile kontrol etmek mümkün olmadı. Bu nedenle baskılı devre kartına, 200 mA akım sınırına sahip 4,5 V'luk harici bir kaynaktan DC besleme gerilimi verildi. Tüm LED'ler yandı. El fenerindeki sorunun baskılı devre kartı ile tutma halkası arasındaki zayıf temastan kaynaklandığı ortaya çıktı.
LED el fenerinin mevcut tüketimi
Eğlenmek için, akım sınırlayıcı bir direnç olmadan açıldığında LED'lerin pillerden akım tüketimini ölçtüm.
Akım 627 mA'dan fazlaydı. El feneri, çalışma akımı 20 mA'yı geçmemesi gereken HL-508H tipi LED'lerle donatılmıştır. 14 LED paralel bağlanmıştır, bu nedenle toplam akım tüketimi 280 mA'yı geçmemelidir. Böylece LED'lerden akan akım, nominal akımın iki katından fazla arttı.
Kristalin aşırı ısınmasına ve bunun sonucunda LED'lerin erken arızalanmasına yol açtığı için böyle bir zorlamalı LED çalışma modu kabul edilemez. Diğer bir dezavantaj ise pillerin çabuk bitmesidir. LED'ler ilk önce yanmazsa, bir saatten fazla çalışmamak için yeterli olacaktır.
El fenerinin tasarımı, akım sınırlayıcı dirençlerin her LED'e seri olarak lehimlenmesine izin vermedi, bu nedenle tüm LED'ler için ortak bir tane kurmak zorunda kaldık. Direnç değerinin deneysel olarak belirlenmesi gerekiyordu. Bunu yapmak için, el feneri standart pillerle çalıştırıldı ve pozitif teldeki boşluğa 5,1 Ohm'luk bir dirençle seri olarak bir ampermetre bağlandı. Akım yaklaşık 200 mA idi. 8,2 Ohm'luk bir direnç takarken, akım tüketimi 160 mA idi ve testlerin gösterdiği gibi, en az 5 metre mesafede iyi aydınlatma için oldukça yeterli. Direnç dokunulduğunda ısınmadığından herhangi bir güç yeterli olacaktır.
Yapının yeniden tasarlanması
Çalışmanın ardından, el fenerinin güvenilir ve dayanıklı çalışması için ek olarak bir akım sınırlayıcı direnç takmanın ve baskılı devre kartının LED'lerle ve sabitleme halkasıyla bağlantısını ek bir iletkenle çoğaltmanın gerekli olduğu ortaya çıktı.
Daha önce baskılı devre kartının negatif veri yolunun el fenerinin gövdesine temas etmesi gerekiyorsa, o zaman direncin takılması nedeniyle kontağın ortadan kaldırılması gerekiyordu. Bunu yapmak için, bir iğne törpüsü kullanılarak akım taşıyan yolların yanından baskılı devre kartının tüm çevresi boyunca bir köşe topraklandı.
Baskılı devre kartını sabitlerken sıkıştırma halkasının akım taşıyan raylara temas etmesini önlemek için, fotoğrafta gösterildiği gibi Moment tutkalı ile üzerine yaklaşık iki milimetre kalınlığında dört lastik izolatör yapıştırıldı. İzolatörler plastik veya kalın karton gibi herhangi bir dielektrik malzemeden yapılabilir.
Direnç, sıkıştırma halkasına önceden lehimlendi ve baskılı devre kartının en dış kısmına bir parça tel lehimlendi. İletkenin üzerine yalıtkan bir tüp yerleştirildi ve ardından tel, direncin ikinci terminaline lehimlendi.
El fenerini kendi ellerinizle basitçe yükselttikten sonra, istikrarlı bir şekilde açılmaya başladı ve ışık huzmesi, sekiz metreden daha uzak bir mesafedeki nesneleri iyi aydınlattı. Ayrıca pil ömrü üç kattan fazla arttı ve LED'lerin güvenilirliği de kat kat arttı.
Onarılan Çin LED ışıklarının arıza nedenlerine ilişkin bir analiz, hepsinin kötü tasarlanmış elektrik devreleri nedeniyle arızalandığını gösterdi. Geriye sadece bunun, bileşenlerden tasarruf etmek ve el fenerlerinin ömrünü kısaltmak için (daha fazla insanın yenilerini satın alması için) veya geliştiricilerin okuma yazma bilmemesinin bir sonucu olarak kasıtlı olarak yapılıp yapılmadığını bulmak kalıyor. Ben ilk varsayıma eğilimliyim.
RED 110 LED el fenerinin onarımı
Çinli üretici RED markasına ait dahili asit bataryalı el feneri onarıldı. El fenerinin iki yayıcısı vardı: biri dar ışın şeklinde bir ışına sahipti, diğeri dağınık ışık yayordu.
Fotoğrafta RED 110 el fenerinin görünümü görülüyor, el fenerini hemen beğendim. Kullanışlı gövde şekli, iki çalışma modu, boyna asmak için bir halka, şarj amacıyla şebekeye bağlanmak için geri çekilebilir bir fiş. El fenerinde dağınık ışıklı LED bölümü parlıyordu ancak dar ışın parlamıyordu.
Onarımı yapmak için önce reflektörü sabitleyen siyah halkayı söktük, ardından menteşe bölgesindeki bir adet kendinden kılavuzlu vidayı söktük. Dava kolayca iki yarıya ayrıldı. Tüm parçalar kendinden kılavuzlu vidalarla sabitlendi ve kolayca çıkarıldı.
Şarj cihazı devresi klasik şemaya göre yapılmıştır. Ağdan, 1 μF kapasiteli bir akım sınırlayıcı kapasitör aracılığıyla, dört diyottan oluşan bir doğrultucu köprüsüne ve ardından akü terminallerine voltaj sağlandı. Aküden dar ışın LED'ine giden voltaj, 460 Ohm'luk bir akım sınırlayıcı direnç aracılığıyla sağlandı.
Tüm parçalar tek taraflı baskılı devre kartına monte edildi. Teller doğrudan temas pedlerine lehimlendi. Baskılı devre kartının görünümü fotoğrafta gösterilmektedir.
10 adet yan ışık LED'i paralel olarak bağlandı. Besleme voltajı onlara ortak bir akım sınırlayıcı direnç 3R3 (3,3 Ohm) aracılığıyla sağlandı, ancak kurallara göre her LED için ayrı bir direnç takılması gerekiyor.
Dar ışın LED'inin harici incelemesi sırasında herhangi bir kusur bulunmadı. Pilden el feneri anahtarıyla güç sağlandığında LED terminallerinde voltaj mevcuttu ve ısınıyordu. Kristalin kırıldığı belli oldu ve bu, multimetre ile yapılan süreklilik testiyle doğrulandı. Probların LED terminallerine herhangi bir bağlantısı için direnç 46 ohm idi. LED arızalıydı ve değiştirilmesi gerekiyordu.
Kullanım kolaylığı için teller LED panosundan lehimlenmiştir. LED kablolarını lehimden kurtardıktan sonra, LED'in baskılı devre kartının arka tarafının tüm düzlemi tarafından sıkıca tutulduğu ortaya çıktı. Ayırmak için tahtayı masaüstü tapınaklarına sabitlemek zorunda kaldık. Daha sonra bıçağın keskin ucunu LED ile tahtanın birleşim noktasına yerleştirin ve bıçağın sapına bir çekiçle hafifçe vurun. LED yandı.
Her zamanki gibi LED muhafazasında herhangi bir işaret yoktu. Bu nedenle parametrelerini belirlemek ve uygun bir yedek parça seçmek gerekiyordu. LED'in genel boyutları, akü voltajı ve akım sınırlama direncinin boyutu dikkate alınarak 1 W'luk bir LED'in (akım 350 mA, voltaj düşüşü 3 V) değiştirilmeye uygun olacağı belirlendi. “Popüler SMD LED'lerin Parametrelerinin Referans Tablosu”ndan onarım için beyaz bir LED6000Am1W-A120 LED seçildi.
LED'in takıldığı baskılı devre kartı alüminyumdan yapılmıştır ve aynı zamanda LED'in ısısını gidermeye de yarar. Bu nedenle, LED'in arka düzleminin baskılı devre kartına sıkı oturması nedeniyle kurulum sırasında iyi termal temasın sağlanması gerekir. Bunu yapmak için, sızdırmazlıktan önce, bir bilgisayar işlemcisine radyatör takarken kullanılan yüzeylerin temas bölgelerine termal macun uygulandı.
LED düzleminin panele sıkı bir şekilde oturmasını sağlamak için, önce onu düzlemin üzerine yerleştirmeli ve uçlarını düzlemden 0,5 mm sapacak şekilde hafifçe yukarı doğru bükmelisiniz. Daha sonra terminalleri lehimle kalaylayın, termal macun uygulayın ve LED'i karta takın. Daha sonra, tahtaya bastırın (bunu ucu çıkarılmış bir tornavidayla yapmak daha uygundur) ve kabloları bir havya ile ısıtın. Daha sonra tornavidayı çıkarın, kablonun kıvrımından tahtaya doğru bir bıçakla bastırın ve bir havya ile ısıtın. Lehim sertleştikten sonra bıçağı çıkarın. Uçların yaylanma özelliklerinden dolayı LED panele sıkıca bastırılacaktır.
LED'i takarken polariteye dikkat edilmelidir. Doğru, bu durumda bir hata yapılırsa voltaj besleme kablolarını değiştirmek mümkün olacaktır. LED lehimlenmiştir ve çalışmasını kontrol edebilir, akım tüketimini ve voltaj düşüşünü ölçebilirsiniz.
LED'den geçen akım 250 mA, voltaj düşüşü 3,2 V idi. Dolayısıyla güç tüketimi (akımı voltajla çarpmanız gerekir) 0,8 W oldu. Direnci 460 Ohm'a düşürerek LED'in çalışma akımını arttırmak mümkündü ancak parıltının parlaklığı yeterli olduğu için bunu yapmadım. Ancak LED daha hafif modda çalışacak, daha az ısınacak ve el fenerinin tek şarjla çalışma süresi artacaktır.
Bir saat çalıştıktan sonra LED'in ısınmasının test edilmesi, etkili ısı dağılımı gösterdi. 45°C'yi aşmayan bir sıcaklığa kadar ısıtıldı. Deniz denemeleri karanlıkta 30 metreden fazla yeterli bir aydınlatma aralığı gösterdi.
LED el fenerindeki kurşun asit pilin değiştirilmesi
Bir LED el fenerindeki arızalı bir asit pil, benzer bir asit pil veya lityum iyon (Li-ion) veya nikel-metal hidrit (Ni-MH) AA veya AAA pil ile değiştirilebilir.
Tamir edilen Çin fenerleri, çeşitli boyutlarda, işaretsiz, 3,6 V voltajlı kurşun-asit AGM akülerle donatılmıştı. Hesaplamalara göre bu akülerin kapasitesi 1,2 ile 2 A×saat arasında değişiyordu.
Satışta, 1 Ah kapasiteli 4 V çıkış voltajına sahip olan ve birkaç dolara mal olan 4V 1Ah Delta DT 401 UPS için bir Rus üreticiden benzer bir asit aküsü bulabilirsiniz. Değiştirmek için, kutuplara dikkat ederek iki kabloyu yeniden lehimlemeniz yeterlidir.
Birkaç yıl çalıştıktan sonra yazının başında tamiri anlatılan Lentel GL01 LED el feneri tekrar tamir için bana getirildi. Teşhis, asit aküsünün hizmet ömrünün tükendiğini gösterdi.
Yedek olarak bir Delta DT 401 pil satın alındı, ancak geometrik boyutlarının hatalı olandan daha büyük olduğu ortaya çıktı. Standart el feneri pili 21x30x54 mm boyutlarındaydı ve 10 mm daha yüksekti. El feneri gövdesini değiştirmek zorunda kaldım. Bu nedenle yeni bir pil almadan önce el feneri gövdesine sığacağından emin olun.
Kasadaki durdurucu çıkarıldı ve daha önce bir direnç ve bir LED'in lehimlendiği baskılı devre kartının bir kısmı demir testeresi ile kesildi.
Değişiklikten sonra, yeni pil el feneri gövdesine iyi bir şekilde takıldı ve umarım uzun yıllar dayanır.
Kurşun asit akünün değiştirilmesi
AA veya AAA piller
4V 1Ah Delta DT 401 pil satın almak mümkün değilse, 1,2 V voltajı olan üç adet AA veya AAA boyutunda AA veya AAA kalem tipi pil ile başarıyla değiştirilebilir. Bunun için yeterli lehim tellerini kullanarak kutuplara dikkat ederek üç pili seri olarak bağlayın. Bununla birlikte, üç adet yüksek kaliteli AA boyutlu AA pilin maliyeti, yeni bir LED el feneri satın alma maliyetini aşabileceğinden, böyle bir değiştirme ekonomik olarak mümkün değildir.
Ancak yeni LED el fenerinin elektrik devresinde hiçbir hata olmadığının ve değiştirilmesi gerekmeyeceğinin garantisi nerede? Bu nedenle, el fenerinin birkaç yıl daha güvenilir şekilde çalışmasını sağlayacağı için kurşun pili değiştirilmiş bir el fenerinde değiştirmenin tavsiye edildiğine inanıyorum. Ve kendi tamir ettiğiniz, modernize ettiğiniz bir el fenerini kullanmak her zaman keyifli olacaktır.
