چه نوع نقشه هایی وجود دارد؟ کارت چیست؟ نقشه در جغرافیا چیست.

کاتا چیست؟ افرادی که تمرینات کاراته را شروع می کنند ، اغلب این س askال را مطرح می کنند که کاتا چیست و چرا به آنها احتیاج دارد. در ابتدا ، کاتا مجموعه تکنیکی تکنیک هایی است که برای مبارزه با چندین مخالف طراحی شده است. تکنیک کاراته بسیار متنوع است. این فقط به بازدیدهای اصلی و بلوک های اصلی محدود نمی شود. همچنین مجموعه های متعددی از دو ، سه یا چند عمل وجود دارد. از این دسته ها بود که کاتا کاراته بوجود آمد. آنها در هر سبک و مکتبی متفاوت هستند ، اما بسیاری از آنها با تغییر نام یا جزئیات فنی از یک سبک به سبک دیگر منتقل می شوند. به عنوان مثال ، سانچین کاتا (سیسیان در وادو ریو) است. تحت نام اول ، با کمی تفاوت در تکنیک اجرا ، مورد مطالعه قرار می گیرد ، به عنوان مثال ، به سبک goju-ryu کاراته ، مدرسه uechi-ryu (کاراته اوکیناوا) و غیره.

گیچین فوناکوشی ، بنیانگذار کاراته مدرن ، کاتا را یک عنصر اساسی در آموزش دانش آموزان دانست. در آن زمان مفاهیمی مانند ورزش کاراته یا کاراته کودکان وجود نداشت. فقط کاراته رزمی وجود داشت ، بدون محدودیت قوانین. غالباً استادان کاراته با چندین مخالف و گاه مسلح روبرو می شدند. برای زنده ماندن ، باید با کمیت یا سلاح با مهارتی که مخالفان نداشتند مخالفت کرد. اینجاست که کاتا به کمک آمد. هر یک از آنها وضعیت فعلی خاصی و راهی برای خروج از آن فرض کردند.

ما کاربردی ترین و ضروری ترین مدل ها را برای شما انتخاب کرده ایم.

تایکیوکو 1-3

"آغاز عالی". برای توسعه قدرت و هماهنگی طراحی شده است.

هیان 1-5

"آرامش و سکوت". کاتای آموزشی ، آماده سازی دانش آموز برای یادگیری کاتای پیشرفته تر.

تکی 1-3

اسب سوار آهنین. کاتا مبارزه را در فضایی محدود شبیه سازی می کند ، جایی که جایی برای مانور وجود ندارد. فقط از موضع سوار و دفع حملات از جلو و از پهلو بر اساس اصل دیوار از پشت استفاده می شود که در هنگام جنگیدن با زره ، ضربه زدن در فاصله نزدیک و تکنیک قدیمی اوکیناوا را تقلید می کند. ضربات کم روی پاهای حریف.

رنگ باسای

"گرفتن قلعه". کاتای سنتی در بسیاری از سبک ها و مدارس. کاتای قدرتمند و پویا با تغییر مداوم و سریع دست در بلوک ها و ضربات ، شبیه اقدامات در محاصره یک قلعه.

انپی

"پرواز پرستو". قدیمی ترین کاتا در کاراته. تکنیک تا زمان ما به طور قابل توجهی تغییر کرده است. اما میزان تغییر در سطح مرکز ثقل و حرکت مفصل ران و اجرای تکنیک مانند پرستو در حال بالا و پایین زدن است.

کانکو دایی

"تأمل در بهشت". یکی از دیدنی ترین کاتای سنتی اوکیناوا. اعتقاد بر این است که تمام تکنیک های اساسی Shotokan در این کاتا رمزگذاری شده است.

هانگتسو

"هلال". تنها کاتای انرژی در شوتوکان.


جیت

"ده دست". تکنیک مبارزه با چندین مخالف ، تغییرات سریع در موقعیت ها و جهت های عمل مشخص است.

گانکاکو

"جرثقیل روی صخره". یکی از قدیمی ترین کاتا در کاراته دو.

نیجوشهو

"24 مرحله" این یک کاتای بسیار قدرتمند و قوی است. ضربات آرنج در تکنیک غالب است.

تینت

"دستهای غیر معمول" به کاتای اقدامات دفاعی اشاره دارد. از چین می آید.

سوتین

"آرامش عالی" یا "استواری".

میکیو

"آینه براق". نام سابق روحی.

Unsu

"دست ابر" یا "دستهایی که ابرها را هل می دهند". شاید این قدیمی ترین شکل باشد.

باسای شو

شکل کوچک Bassai-Dai.

کانکو شو

شکل کوچک کانکو-دای.

وانکان

"تاج سلطنتی". کوتاهترین کاتا در شوتوکان.

گوجوشیهو دایی

"54 قدم"

گوجوشیهو شو

شکل کوچکی از کاتای Gojushiho-Dai.

جیون

کاتا منشا چینی دارد.

جیین

"عشق واقعی" (همچنین نام راهب بودایی).

نقشه های جغرافیاییتصاویر كاهش یافته و تعمیم یافته از سطح زمین در یك صفحه هستند كه طبق قوانین ریاضی با استفاده از نامگذاریهای خاص ساخته شده اند. نقشه ها موقعیت ، وضعیت و ارتباط پدیده های طبیعی و اقتصادی-اجتماعی را نشان می دهند. آنها در بسیاری از زمینه های فعالیت های انسانی مورد استفاده قرار می گیرند. نقشه ها یک ابزار تصویری برای ذخیره اطلاعات در مورد زمین ، منبع دانش جدید هستند.

قوانین ریاضی ساختمان و ویژگی های تصویر ، اساس ریاضی نقشه را تشکیل می دهد که شامل یک مبنای ژئودتیک (ژئودزی علم یک شکل و روشهای اندازه گیری روی سطح زمین برای نمایش آن در نقشه ها و نقشه ها) و نقشه برداری است. فرافکنی مقیاس تعیین می کند که چقدر طول و مساحت کاهش می یابد. داده های ژئودتیکی گذار از سطح زمین به سطح بیضی (یا کره) را تعریف می کند و از موقعیت صحیح اجسام روی نقشه در امتداد آن اطمینان حاصل می کند. برای نمایش سطح بیضی شکل در یک صفحه ، از پیش بینی نقشه استفاده می شود. اینها روشهای ریاضی برای به تصویر کشیدن سطح زمین در یک صفحه ، ایجاد رابطه بین مختصات نقاط بیضی زمین و مختصات نقاط مشابه در صفحه است.

هنگامی که در سطح سطح بیضی شکل زمین باز می شود ، ناپیوستگی ها شکل می گیرند. برای پر کردن آنها ، تصویر در نقاط شکستگی کشیده می شود ، در حالی که اعوجاج زاویه ها ، طول ها ، خطوط ، مناطق رخ می دهد. برای از بین بردن یکی از تحریفات یا تضعیف دیگری ، انواع مختلف پیش بینی ها استفاده می شود. برخی از آنها زاویه ها را تحریف نمی کنند ، برخی دیگر مناطق را تحریف نمی کنند و غیره. انتخاب طرح نقشه بستگی به هدف ، محتوا و مقیاس آن دارد.

میزان اعوجاج روی کارت افزایش می یابد. کوچکترین شکافها در خط استوا و بزرگترین آنها در عرض جغرافیایی قطبی است.

خطوطی که تصویر نقشه نگاری را محدود می کنند قاب نقشه نامیده می شوند. قاب های بیرونی می توانند شکل های متفاوتی داشته باشند (دایره ، مستطیل و ...). فریمی که مستقیماً تصویر را محدود می کند ، قاب داخلی نامیده می شود. به عنوان یک قاعده ، شاخص های طول و عرض جغرافیایی نقاط مختلف کره زمین بین قاب داخلی و خارجی قرار می گیرد.

افسانه آن در مکانی عاری از تصویر روی نقشه قرار می گیرد. این مجموعه ای از علائم با توضیحات مربوطه است که در این کارت استفاده می شود. بعضی اوقات نمودارها ، نمایه ها ، جداول نیز وجود دارند که تصویر را روی نقشه تکمیل می کنند. آنها را می توان بر اساس معیارهای زیر طبقه بندی کرد: پوشش منطقه ای ، محتوا ، هدف ، مقیاس.

از نظر سرزمینی ، آنها نقشه اقیانوس ها و دریاها ، قاره ها ، بخش هایی از قاره ها ، ایالت ها ، مناطق ، مناطق را تشخیص می دهند.

از نظر محتوا ، نقشه های جغرافیایی به نقشه های جغرافیایی کلی تقسیم می شوند و سطح زمین را با اجسامی که بر روی آن واقع شده اند به تصویر می کشند. موضوعی ، توصیف عناصر محتوای نقشه های جغرافیایی عمومی یا منعکس کننده پدیده هایی که در این نقشه ها نیستند. به نوبه خود ، نقشه های موضوعی دو گروه اصلی را تشکیل می دهند: نقشه پدیده های طبیعی (یا نقشه های فیزیکی) و نقشه های اقتصادی ، که نشان دهنده اقتصاد یک کشور ، منطقه یا کل جهان است. همه نقشه های اقتصادی نیز در دو گروه کلی نقشه های اقتصادی و بخشی ارائه شده است. همچنین کارت هایی وجود دارد که به آنها خصوصی گفته می شود. آنها منعکس کننده برخی مسائل باریک از اهمیت درون صنعتی هستند.

هنگام تهیه نقشه هایی از این نوع ، باید به خاطر داشت که سیستم نمادهای تصویب شده برای آنها باید کاملاً با نمادهای مورد استفاده در مطابقت داشته باشد. برای ایجاد نقشه های اقتصادی ، اغلب از روش نقشه نگاری و کارتودیاگرام استفاده می شود. با کمک آنها ، نتایج پردازش آماری مواد تحقیقات اقتصادی-جغرافیایی نشان داده می شود. ترسیم طرح ها به ویژه در نقشه های اقتصادی قابل مشاهده است. آنها همچنین نقشه های شماتیک چشم انداز نامیده می شوند. همراه با بار معنایی اصلی ، که نه در قالب نمادهای انتزاعی ، بلکه در قالب تصاویر اشیاء واقعی ارائه شده است ، نقشه های سه بعدی محله های شهر ، فرهنگی و غیره در چنین نقشه های شماتیک تعبیه شده است. گویی از دید پرنده ارائه شده است. نزدیک به این نوع طرحها-طرحهای مناطق کوچک سرزمینها در مقیاس بسیار وسیع یا طرحهای خارج از مقیاس است که بدون اشاره به سرزمین خاص ، ماهیت یک پدیده یا شیء را در کلی ترین اصطلاحات منعکس می کند. به عنوان مثال ، طرح های معدن روباز ، سیستم های آبیاری و سیستم های برق آبی وجود دارد.

نقشه های گردشگری ، جاده ای ، آموزشی ، ناوبری و سایر موارد با توجه به هدف آنها اختصاص داده می شود.

از نظر مقیاس ، همه نقشه های جغرافیایی به مقیاس بزرگ ، متوسط ​​و کوچک تقسیم می شوند. اشیاء جغرافیایی و طرح کلی آنها با جزئیات در نقشه های بزرگ مقیاس (از 1:10 000 تا 1: 200 000) نشان داده شده است. به چنین نقشه هایی توپوگرافی می گویند. آنها در اقتصاد ملی ، در امور نظامی ، در کارهای تحقیقاتی و همچنین برای تهیه نقشه های مقیاس کوچک استفاده می شوند.

نقشه های توپوگرافی در سیستمی از نمادهای معمولی خارج از مقیاس و مقیاس بزرگ ساخته شده اند. عناصر اصلی زمین (شهرک ها ، دریاچه ها) در طرح های واقعی خود با ابعاد یکسان در مقیاس نقشه ترسیم شده است. اجسام جداگانه زمین ، به عنوان مثال ، یک چاه ، یک برج ، یک درخت ، بدون حفظ اندازه خود ، یعنی علائم خارج از مقیاس ، به تصویر کشیده شده اند. در رودخانه ها ، جهت جریان ، سرعت ، عرض و عمق نشان داده شده است. سبز رنگی با قرار دادن در داخل خط ، نوع جنگل را تعیین کنید. یک نقشه توپوگرافی می تواند اطلاعات متنوعی در مورد درختان در جنگل ارائه دهد: در مورد ارتفاع ، قطر و میانگین تعداد تنه در واحد سطح. با دانستن این داده ها ، می توانید حجم چوب در جنگل را محاسبه کنید. روی نقشه توپوگرافی با خطوط نشان داده شده است.

نقشه های کانتور نوع خاصی از نقشه ها هستند. آنها فقط طرح کلی قاره ها ، خطوط رودخانه ها ، موقعیت شهرهای جداگانه را نشان می دهند. چنین نقشه هایی اساس تعیین اشیاء جغرافیایی است که باید روی آن ترسیم شود. شما باید اشیاء را بر روی نقشه های کانتور به همان میزان دقیق و دقیق به تصویر بکشید که در نقشه های چاپی انجام می شود. کار با نقشه های کانتور به شما کمک می کند نقشه جغرافیایی را به خوبی درک کرده و به خاطر بسپارید.

از کجا ، چگونه و چه زمانی باید عبور کرد؟

چرا به معاینه فنی نیاز دارید و چه فایده ای دارد؟

هیچکدام از ما نمی خواهیم با خودروهای سیگاری ، پر سر و صدا و معیوب فنی احاطه شده باشیم. این بازرسی فنی است که برای شناسایی چنین خودروهایی و جلوگیری از رانندگی آنها در جاده های عمومی طراحی شده است. از این گذشته ، چنین وسایل نقلیه ، از جمله موارد دیگر ، می تواند هم برای دیگران و هم برای خود صاحب خودرو خطرناک باشد.

در نقطه معاینه فنی (صحیح تر است که آن را نقطه کنترل ابزار بدانید) ، خودرو از زیر و زیر کاپوت بازرسی می شود ، آلودگی اگزوز اندازه گیری می شود و حتی برای بررسی ترمزها روی طبل ها "غلت" می شود. اکثر رانندگان نباید از این بترسند ، زیرا پس از معاینه فنی شما وضعیت "سلامت" حیوان خانگی چهارچرخ خود را کاملاً می دانید و مهمتر از همه - آیا حرکت روی آن بی خطر است.

البته ، چنین تشخیص گسترده ای را می توان در سرویس خودرو انجام داد ، اما هزینه آن بسیار بیشتر است.

من نمی توانم اولین معاینه خود را فراموش کنم: این من را وحشت زده کرد. در محل بازرسی به من اطلاع داده شد که فقط دو چرخ جلو (از چهار مورد مورد نیاز) روی خودروی من ترمز می کند. اما من خودم رانندگی کردم - و اصلا به هیچ چیز مشکوک نبودم ... تا کنون ، همانطور که به خاطر دارم ، در حال حاضر وحشتناک است.

پنهان شدن ...

قوانین جدید برای گذراندن معاینه فنی از 30 جولای 2012

امروزه شما می توانید یکی از دو روش را برای انجام معاینه فنی خودرو انتخاب کنید. شما می توانید عبور کنید - یا می توانید

اولین ، مانند گذشته ، نقاط TRP را در پلیس راهنمایی و رانندگی انجام داد. فقط یک معاینه فنی را می توان توسط اپراتورهای مستقل که دارای ثبت نام مناسب هستند ، گذراند. (نمایندگی رسمی خودروی شما همچنین می تواند ثبت نام مشابهی داشته باشد و برای مثال در تعمیر و نگهداری بعدی یک معاینه فنی ترتیب دهد).

شما می توانید در هر مکانی که دوست دارید یا در سراسر کشور ما ، بدون در نظر گرفتن محل ثبت نام خودرو ، یک معاینه فنی را بگذرانید.

پس از بازرسی ، از شما خواسته می شود که یک کارت تشخیصی تکمیل شده صادر کنید ، که نتایج دقیق یک معاینه فنی خودرو را نشان می دهد (معروف به کنترل ابزار).

این کارت تشخیصی است که نشان می دهد آیا بازرسی را گذرانده اید یا خیر. آن ها اکنون رانندگان آشنا صادر نمی شوند و می توانید آن را فراموش کنید.

نیازی به همراه داشتن کارت تشخیص ندارید ، زیرا طبق قوانین راهنمایی و رانندگی ، شما موظف نیستید آن را به بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی ارائه دهید.

در واقع ، وجود بیمه نامه معتبر OSAGO نشان می دهد که در زمان بیمه خودرو شما معاینه فنی را گذرانده است *. اما به طور دقیق تر ، اطلاعات مربوط به اعتبار بازرسی به پایگاه پلیس راهنمایی و رانندگی وارد می شود و متعاقباً در اختیار بازرسان پلیس راهنمایی و رانندگی قرار می گیرد.

علاوه بر این ، بازرسی (کارت تشخیص) به یک ماشین خاص و نه به صاحب آن وصل است ، بنابراین ، هنگام فروش خودرو ، دوره گذراندن بازرسی بعدی تغییر نمی کند.

* - از چندی پیش ، این بیمه گر است که قبل از صدور بیمه نامه OSAGO باید واقعیت گذراندن معاینه فنی را بررسی کند. در حقیقت ، بسیاری از نمایندگان بیمه گزینه های مختلفی را برای دور زدن این شرایط ارائه می دهند.

باید توجه داشته باشید که اگر در زمان حادثه اعتبار کارت تشخیصی معوق شده باشد ، شرکت بیمه پس از پرداخت غرامت به زیاندیده ، حق مطالبه خسارت از صاحب خودرویی را دارد که معاینه فنی دیرکرد


* - اتوبوس ها ، مینی بوس ها و تاکسی ها باید هر شش ماه بازرسی شوند. وسایل نقلیه ، کامیون های بیش از 3.5 تن و اتومبیل هایی با علائم خاص - یک بار در سال. (مجازات معاینه فنی معوق برای آنها ثابت ماند: جریمه 500 تا 800 روبل و ممنوعیت بهره برداری).

در کجا و چه زمانی باید معاینه فنی (TRP، MOT) انجام شود؟

صاحبان خودروهای جدید ، که سن آنها (از تاریخ تولید) از 3 سال تجاوز نمی کند ، نیازی به معاینه فنی ندارند.

اگر اتومبیل شما بیش از 3 سال سن دارد ، همانطور که قبلاً گفتیم ، می توانید معاینه فنی را به دو صورت انجام دهید.

روش 1. معاینه فنی دولتی در پلیس راهنمایی و رانندگی به روش قدیمی
معاینه فنی ، مانند قبل ، می تواند در نقطه TRP در بخش پلیس راهنمایی و رانندگی انجام شود. در این حالت ، بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی یک کارت تشخیص به شما می دهد.

روش 2. بازرسی فنی به روش جدید - بدون پلیس راهنمایی و رانندگی
از سال 2012 ، رانندگان این امکان را دارند که بدون مشارکت پلیس راهنمایی و رانندگی در هر اپراتوری که توسط بیمه گران معتبر باشد ، معاینه فنی را انجام دهند.

به خاطر داشته باشید: خودروهای با جرم یا اندازه بزرگ (SUV ، وانت ...) ، و همچنین اتومبیل هایی با لاستیک های میخ دار ، در هر نقطه سرویس پذیرفته نمی شوند.

مدارک مورد نیاز جهت گذراندن معاینه فنی

در نقطه بازرسی از شما خواسته می شود:

  • گذرنامه;
  • گواهی ثبت نام یا PTS(گذرنامه خودرو) ;
  • پرداخت شده رسیدها;
  • وکالت نامه* (اگر صاحب خودرو نیستید).

از این پس ، گواهی پزشکی دیگر لازم نیست (!) برای گذراندن معاینه فنی.

* - وکالت باید در وکالتنامه قید شود: من اطمینان دارم که تحت معاینه فنی قرار گرفته و کلیه اقدامات مربوط به اجرای این دستور را انجام می دهم. وکالت نامه دست نویس نیز کار خواهد کرد. فراموش نکنید که شخص راننده همزمان باید در خط مشی CTP ذکر شود.

اگر مالک حقوقی ندارد ، لازم نیست وکالت نامه اضافی صادر کنید. هنگام عبور از MOT ، ممکن است او نیز حضور داشته باشد ، به عنوان مثال ، روی صندلی مسافر بنشیند.

هزینه معاینه فنی. تعمیر و نگهداری مکرر

برای مالک متوسط ​​خودروهای سواری ، این روش هزینه خواهد داشت 600-800 روبل.مبلغ نهایی بستگی به منطقه و مارک خودرو دارد.

معاینه فنی مکرر هزینه و تفاوت های ظریف
اگر برای اولین بار امکان گذراندن معاینه فنی وجود نداشت ، نباید ناامید شوید - شما 20 روز قانونی دارید تا نقص شناسایی شده را برطرف کنید و تشخیص عناصری را که الزامات مورد نیاز را با اپراتور یکسان ندارند ، تکرار کنید.

در این مورد ، بازرسی مجدد ، در نقاط پلیس راهنمایی و رانندگی ، رایگان است. و در تجارت ، برای چک بعدی هزینه اضافی از شما دریافت می شود (به طور معمول ، نیمی از هزینه تعمیر و نگهداری اولیه) ، اما در هر صورت بیش از مبلغ پرداخت شده برای اولین بازدید نیست.

اگر بازرسی فنی مکرر توسط اپراتور دیگری انجام شود یا بیش از 20 روز از اولین تعمیر و نگهداری گذشته باشد ، کنترل ابزار دوباره به طور کامل انجام می شود.

آماده سازی خودرو برای معاینه فنی

قبل از درخواست بازرسی ، مطمئن شوید که در دسترس بودن را بررسی کنید:
- جعبه های کمک های اولیه(نمونه جدید) ؛
- کپسول آتش نشانی،(ترجیحا * جلد کمتر از 2 لیتر);
- مثلث هشدار دهنده از نوع جدید ،(با یک مثلث نارنجی در داخل قرمز خارجی).

اطمینان حاصل کنید که عمر جعبه کمک های اولیه و کپسول آتش نشانی دیر نشده باشد!

* - الزامات برخی از پلیس راهنمایی و رانندگی برای رانندگان خودروهای سواری برای داشتن کپسول آتش نشانی 2 لیتری فقط می تواند توصیه ای باشد (!) ، زیرا در یادداشت "توصیه شده" نشان داده شده است.

اگر تجربه رانندگی شما کمتر از 2 سال است ، علامت تعجب "راننده تازه کار" را در پنجره عقب و اگر "لاستیک های میخ دار" دارید ، حرف "Ш" را بچسبانید. (اینها الزامات است.)

قبل و معاینه فنی چه چیزی و چگونه بررسی شود؟
اطمینان حاصل کنید که همه چراغ ها از جمله چراغ پلاک کار می کنند.

خیلی تنبل نباشید و یکبار دیگر قابلیت کار را بررسی کنید:

  • برف پاک کن شیشه ("برف پاک کن") و واشر ؛
  • سیگنال صوتی ؛
  • ترمز دستی (ترمز دستی).

لاستیک ها را برای بریدگی های عمیق (پارگی) به دقت بررسی کنید ، نباید باشد. (ارتفاع مجاز آج حداقل 1.6 میلی متر).

اطمینان حاصل کنید که اعداد بدن به خاک آغشته نشده اند ، البته اگر می دانید کجا هستند. :) در هیچ موردی ، آنها را با پارچه اسفنجی آسیاب نکنید. بعد از پارک کردن ، نباید هیچ روغن یا لکه ای دیگر زیر ماشین وجود داشته باشد ، در یک کلام ، هیچ گونه نشت مایعات نباید وجود داشته باشد.

به صورت دوستانه ، ماشین باید از زیر بازرسی شود. در این مورد ، باید به تمام جزئیات توجه ویژه ای شود. فرمانو یکپارچگی لوله ترمز ، شیلنگ ، سیلندر.میله ها ، مفاصل و بساک ها باید سالم و عاری از بازی باشند.

آنها معمولاً در معاینه فنی هیچ گونه نقصی در فرورفتگی بدنه ، خراش و زنگ زدگی مشاهده نمی کنند ، اما سعی می کنند حداقل با خودروی تمیز به محل برسند.

اما این همه ماجرا نیست ، سخت ترین کار این است که "با چشم" عملکرد ترمزها ، تمیزی اگزوز و تنظیم چراغ های جلو را بررسی کنید. در حالت ایده آل ، این امر به تجهیزات تخصصی نیاز دارد. در هر صورت ، موتور گرم شده ماشین شما باید بدون مشکل (بدون سه برابر) بدون مشکل کار کند ، و هنگامی که "گاز" را از پشت فشار می دهید نباید ابرهای دود را مشاهده کنید.

ترمزها
اولین علامت خرابی * در ترمزها زمانی است که وقتی پدال ترمز در جاده ای صاف فشار می یابد ، خودرو به طرز محسوسی به یک طرف "هدایت" می شود.

* - همچنین می توانید کار ترمزها را به شیوه "قدیمی" ارزیابی کنید. با این حال ، این روش ممکن است برای خودروهای دارای ABS مناسب نباشد.
در تابستان سطح لغزنده (برفی) - در زمستان یا جاده خاکی - پیدا کنید. هنگام ترمز شدید با سرعت 15-20 کیلومتر در ساعت ، فاصله ترمز دو چرخ جلو باید مطابقت داشته باشد. این امر در مورد چرخ های عقب نیز صدق می کند. برخی از این ترمزها را انجام دهید. توجه کنید - آیا خودرو به طور مداوم به یک جهت نمی رسد.

چراغهای جلو
به دلیل یک لامپ سکه ای که نمی سوزد ، می توانید به راحتی کل معاینه فنی را پر کنید. هرگونه عملکرد آماتور با لامپهای آبی یا سبز در چراغهای جلو یا فانوسها کار نخواهد کرد.

زنون خانگی * مطرح نیست! آنها حتی می توانند در لامپ های LED "غیر کارخانه" عیب یابی کرده و بازرسی را مطابق پاراگراف "بسته" کنند

ترک در شیشه جلو

اغلب ، در برخی از اتومبیل ها می توانید ترک روی شیشه جلو (شیشه جلو) را مشاهده کنید. البته ناخوشایند است ، به ویژه از آنجا که تغییر شیشه به دلیل یک ترک کوچک یک سکه بسیار زیبا است.

بدانید که اگر ترک روی شیشه وارد قسمت کار برف پاک کن ها در سمت راننده نشود ، بازرسی را پشت سر خواهید گذاشت. بند 4.7.2 به وضوح می گوید: "وجود ترک بر روی شیشه جلو خودرو در ناحیه تمیز کردن نیمی از شیشه های واقع در سمت راننده با برف پاک کن مجاز نیست."

یعنی حتی اگر ترک به نصف شیشه جلو راننده وارد شود ، اما "سرایدار" در امتداد آن نزند ، پس حتی با وجود شیشه ترک خورده می توانید با خیال راحت به بازرسی بروید.

دلیل عدم گذراندن بازرسی چیست؟ دام های TO

اولین بار که به دلیل ناسازگاری در تنظیم چراغهای جلو ، در معاینه فنی شکست خوردم ، یکبار نقصی در نوار رنگی روی شیشه جلو مشاهده کردم (مشخص می شود که نباید بیش از 14 سانتی متر باشد ، که در بند 4.7.3).

روزی روزگاری ، یک Volga جدید (!) را به خاطر می آورم که به دلیل خرابی باتری و عدم تناسب با رنگ کارخانه (!) رنگ آمیزی شیشه با استانداردهای تعیین شده ، رد شد. اگرچه در ظاهر شیشه خیلی تیره نبود.

به هر حال ، رنگ آمیزی فقط در شیشه جلو و پنجره های جلویی بررسی می شود ، بقیه را می توان حداقل با تخته سه لا میخ کرد. اگر دو مورد دارید و نباید مشکلات ذکر شده در آنها را داشته باشید

بازرسی موتورسیکلت

بازرسی موتور سیکلت بسیار سریعتر است زیرا تشخیص آن با پارامترهای بسیار کمتر از خودروها.

موتور سیکلت را با بررسی شماره های شاسی (قاب) با آنهایی که در اسناد نوشته شده است ، بررسی کنید.

بازرسی موتورسیکلت با بررسی عمق آج تایر (باید حداقل 0.8 میلی متر باشد) تکمیل می شود.

در موارد بسیار نادر ، بازرسان "با چشم" کارآیی ترمز را در یک منطقه خط دار بررسی می کنند و از راننده می خواهند شتاب گرفته و به شدت ترمز کند.

همه چيز! به طور معمول ، بازرسی موتور سیکلت به این چک لیست محدود می شود.

صاحبان موتورسیکلت های بدون تریلر جانبی ملزم به داشتن جعبه کمک های اولیه ، علامت و کپسول آتش نشانی نیستند. و موتورسیکلت های دارای تریلر جانبی فقط باید مجهز به جعبه کمک های اولیه و علامت توقف اضطراری باشند.

Www.site

کوپن های معمول TRP (TO) مربوط به گذشته هستند و دیگر مورد استفاده قرار نمی گیرند.

توجه داشته باشید:تحت مفهوم خودرووسایل نقلیه با حداکثر وزن مجاز تا 3.5 تن ، این شامل همه اتومبیل ها و کامیون های سبک می شود. معاینه فنی موتورسیکلت ها و تریلرها برای خودروهای سواری با همان فرکانس فوق انجام می شود.

هدف از کار ما در نظر گرفتن انواع و اقسام نقشه های جغرافیایی است.

هدف از کار ما در نظر گرفتن انواع و اقسام نقشه های جغرافیایی است. اما ما مقاله خود را با پاسخ به س mainال اصلی آغاز می کنیم: نقشه جغرافیایی چیست؟ این راهی برای به تصویر کشیدن سطح سیاره ما ، و همچنین پدیده های طبیعی یا اقتصادی-اجتماعی است.

نقشه نوعی مدل است که دارای ویژگی های زیر است:

  • حواس پرتی از کل ؛
  • ساده سازی ؛
  • تعمیم و غیره

توجه به این نکته نیز حائز اهمیت است که تقریباً در همه زمینه های فعالیت بشر از کارت ها استفاده می شود.

طبقه بندی کارت

قبل از بررسی دقیق انواع نقشه های جغرافیایی ، بیایید نحوه تقسیم آنها را به گروه ها بیابیم. طبقه بندی سیستمی است که همه انواع مرتب (بر اساس برخی معیارها) را ترکیب می کند. این سیستم بندی چندین هدف دارد:

  • فهرست؛
  • ذخیره سازی؛
  • جستجو کردن؛
  • سیستم بندی علمی ؛
  • جمع آوری لیست ها و فهرست ها ؛
  • ایجاد بانک اطلاعاتی و سیستم های مرجع اطلاعات و نقشه برداری.

همانطور که در بالا ذکر شد ، اصول متفاوتی برای تقسیم انواع نقشه های جغرافیایی وجود دارد. طبقه بندی کارت ها با توجه به برخی از ویژگی های آنها یکی از آنهاست.

این علائم عبارتند از:

  • مقیاس ؛
  • موضوع؛
  • عصر خلقت ؛
  • زبان ؛
  • روش ثبت نام ؛
  • نسخه و غیره

هرگونه سیستم بندی باید شرایط خاصی را برآورده کند. اینها شامل موارد زیر است:

  • طبقه بندی بر اساس یک ویژگی ضروری ؛
  • استوار؛
  • یک سطح - یک پایه ؛
  • پر شده؛
  • سیستم پشتیبان (این الزامات به معنای توانایی قرار دادن انواع جدید کارت ها است).

اکنون به بررسی دقیق تر انواع و اقسام نقشه هایی که در حال حاضر وجود دارد می پردازیم.

انواع و اقسام نقشه های جغرافیایی

ابتدا انواع نقشه ها را از نظر مقیاس در نظر می گیریم. آنها به موارد زیر تقسیم می شوند:

  • برنامه ها ؛
  • در مقیاس بزرگ ؛
  • در مقیاس متوسط ​​؛
  • در مقیاس کوچک ؛
  • سرزمین اصلی؛
  • نقشه اقیانوس ها

همچنین می توان بر اساس تقسیم سرزمینی ، مناطق طبیعی ، مناطق اقتصادی ، مناطق تاریخی طبقه بندی کرد.

انواع زیر نقشه های جغرافیایی از نظر محتوا متمایز می شوند:

  • جغرافیایی عمومی ؛
  • موضوعی ؛
  • خاص

گروه ویژه شامل کارت های لمسی است. آنها مخصوص افراد نابینا طراحی شده اند. این همچنین شامل: یک کره زمین ، یک اطلس ، نقشه های نقش برجسته ، دیجیتال ، الکترونیکی و آناگلیف است.

اگر در مورد انواع صحبت کنیم ، موارد زیر را می توان تشخیص داد:

  • نقشه های تحلیلی ؛
  • پیچیده ؛
  • مصنوعی

اکنون اجازه دهید نگاهی سریع به هر نوع جداگانه داشته باشیم. نمونه بارز یک گروه تحلیلی نقشه شیب است. این نقشه ها برای نشان دادن یک ایده کلی از شی مورد نظر نیست. آنها یک شاخص را جدا می کنند و فقط به آن اختصاص می دهند.

نقشه های پیچیده نقشه هایی هستند که عناصر یک موضوع خاص را به تصویر می کشند. مثالها عبارتند از: تصویر ایزوبارها و بردارها ، سطح شخم خورده و عملکرد هر محصول ، میزان آب رودخانه و منابع بالقوه آن. با وجود این واقعیت که همه عناصر در سیستم اعداد خاص خود ارائه شده اند ، تصویر مشترک آنها در یک کارت به در نظر گرفتن همه چیز در یک پیچیدگی و رابطه یک شاخص با شاخص دیگر کمک می کند.

نمونه ای از یک نقشه مصنوعی: ژئومورفولوژیکی ، منعکس کننده نوع نقش برجسته ، اما در مورد شیب زیاد شیب ها کلمه ای نمی گوید. چند مثال دیگر: نقشه آب و هوا ، چشم انداز ، منطقه بندی کشاورزی و غیره. آنها امکان مشاهده تصویر کامل از یک شی را فراهم می کنند.

اطلس ها

پیشتر اشاره کردیم که بسیاری از انواع نقشه های جغرافیایی در اطلس های خاص موجود است. آنها اغلب توسط دانش آموزان مدرسه در درس جغرافیا استفاده می شود. اطلس یک نقشه جداگانه نیست ، بلکه مجموعه ای کامل از آنها است. به عنوان یک قاعده ، همه آنها به یکدیگر متصل هستند ، که توسط عوامل متعددی به دست می آید:

  • استفاده از پیش بینی های قابل مقایسه ؛
  • قراردادهای یکنواخت ؛
  • تقریباً در همان مقیاس ؛
  • وجود اصول کلی طراحی ، تصاویر و غیره.

تعداد کمی از مردم می دانند که مخترع و گردآورنده اولین اطلس کلادیوس بطلمیوس است. یک دانشمند یونان باستان چنین مجموعه ای را در قرن دوم گردآوری کرد.

اطلس شامل چه مواردی است:

  • نقشه جغرافیایی کلی جهان و مناطق جداگانه ؛
  • نقشه جمعیت و آب و هوا ؛
  • اقتصادی و سایر موضوعات

نقشه های توپوگرافی

قبلاً در مورد انواع نقشه های جغرافیایی گفته ایم. اکنون پیشنهاد می کنیم نقشه توپوگرافی را با جزئیات در نظر بگیرید. آنها نشان می دهند:

  • هیدروگرافی ؛
  • تسکین؛
  • سازه های مصنوعی (شامل ارتباطات و شهرک ها).

نقشه های توپوگرافی وجود دارد که کاملاً دقیق است ؛ آنها اشیاء را در مقیاس (1:50 هزار) نشان می دهند. اگر به متر و سانتیمتر ترجمه شود ، 1 سانتی متر تصویر 500 متر از زمین واقعی را منعکس می کند. همچنین مقیاس های بزرگی وجود دارد که نقشه های شهر را نشان می دهد (می توانید ساختمانها ، خانه های خصوصی ، باغها و غیره را مشاهده کنید).

در اینجا ، ما توجه داریم که نقشه های توپوگرافی در ورزش هایی مانند ، به عنوان مثال ، جهت یابی استفاده می شود.

نقشه های موضوعی

اکنون اطلاعات کمی در مورد نوع دیگری از نقشه های جغرافیایی وجود دارد. در طبقه بندی انواع نقشه ها ، آنها موضوعی نامیده می شوند. آنها حاوی اطلاعات کاملاً متفاوتی هستند:

  • اطلاعاتی در مورد ساختار پوسته زمین ؛
  • استقرار منابع طبیعی ؛
  • توزیع جمعیت؛
  • آب و هوا و غیره

در اینجا می توانید خطوط کانتور حاوی انواع مختلف خطوط را انتخاب کنید (آنها به نقاط هم اندازه متصل شده اند). به عنوان مثال ، یک نقشه سینوپتیک - ایزوترم مناطقی را با دمای یکسان به هم متصل می کند. ایزوبار - با همان فشار ؛ isohyets - با همان مقدار بارش.

تقریباً همه کارت های موضوعی حاوی رنگ مشروط هستند. مثال یک نقشه جمعیت است (غلظت و مقدار تقریبی با دایره هایی با رنگ های مختلف نشان داده شده است). اگر میزان جنایت ، میزان تولد یا تراکم جمعیت را در نظر بگیرید ، می توانید رنگ مناطق خاصی را مشاهده کنید. آنها نه تنها از نظر رنگ (قرمز ، آبی ، سبز) ، بلکه از نظر میزان اشباع نیز متفاوت هستند.

چند نکته درباره کارت

ما انواع نقشه های جغرافیایی را بررسی کردیم ، اما عملاً در مورد مقیاس آنها چیزی نگفتیم. اما این عامل مهم است. مقیاس نقشه امکان نشان دادن عناصر کوچک را ممکن نمی سازد ، به همین دلیل ، فقط خطوط اصلی مشخصه اشیاء به تصویر کشیده شده است. اگر رودخانه ها را بگیریم ، در حقیقت آنها باید با خطوط کوچکی به تصویر کشیده شوند که فقط در زیر میکروسکوپ قابل مشاهده هستند. نقشه ها همه خم های رودخانه ، ضخامت اشتباه برخی اجسام و غیره را نشان نمی دهند.

در اردوی تابستانی ، یک بازی جالب برای ما انجام شد: ما در سراسر منطقه دویدیم ، مهره ها را جمع آوری کردیم کارتوقتی ما آن را به طور کامل جمع آوری کردیم ، آن را راه را به ما نشان دادبه گنج حتی آن موقع متوجه شدم که کارت چیز بسیار جالبی است

آنچه کارت نامیده می شود

غالبا نقشه به عنوان تصویری از زمین در هواپیما درک می شود.برای اینکه مجبور نباشید همه چیز را در اندازه کامل نقاشی کنید ، مقیاس اعمال می شود


نحوه حرکت بر روی نقشه

یک وضعیت غم انگیز را تصور کنید: شما گم شده اید. خوشبختانه شما دارید نقشهحالا باید بفهمیم چگونه برای حرکت بر روی آن


اتفاق می افتد برای چهار مرحله:

  • مرحله اول این است که آرام شوید.وحشت به مسائل کمک نمی کند ؛ در حال حاضر مهمترین چیز این است که به طور متعادل عمل کنیم.
  • مرحله دوم این است که نقشه را به درستی روی زمین قرار دهید. این بدان معناست که بالای نقشه باید به سمت شمال باشد.
  • مرحله سوم این است که مکانی را که اکنون در آن هستید روی نقشه بیابید.
  • مرحله چهارم این است که در جهت درست حرکت کنید و بررسی کنید که آیا نقشه با زمین مطابقت دارد یا خیر.

جهت نقشه بر روی زمین

آسانترین راه - این کار را با قطب نما انجام دهید... خود پیکان به سمت شمال نشان می دهد ،به ترتیب، کارت باید در آن جهت وارونه شود.


فقط یک مشکل وجود دارد: معمولاً هیچ کس قطب نما را با خود نمی برد... در این مورد ، گزینه هایی نیز برای وجود دارد چگونه می توانید عمل کنید

اگر اتفاقی با شما باشد آهن ربا و سوزن، می توان آنها را به هم بمالید ،سپس سوزن را در یک لیوان یا گودال آب قرار دهید. سوزن مغناطیسی با خط اتصال جنوب و شمال مطابقت خواهد داشت.

معمولا، خزه درخت در ضلع شمالی قوی تر می شود.این کمک خواهد کرد بفهم شمال کجاستاما روش چندان قابل اعتماد نیست در ترکیب با قبلی خوب است - از این گذشته ، سوزن دقیقاً نشان نمی دهد که شمال کجا و جنوب کجا است.


می توان صبر کرد غروب یا طلوع آفتابهمانطور که می دانید ، خورشید در غرب طلوع می کند (ما سمت چپ نقشه را در آنجا می چرخانیم) و در شرق غروب می کند (سمت راست باید به سمت آن بچرخد).

در شبمی توان بفهم شمال کجاست ،با کمک ستاره قطبی.برای یافتن آن ، ما دو ستاره افراطی غروب بزرگ را به هم متصل می کنیم ، از نظر ذهنی این خط را تا زمانی که در برابر یک ستاره درخشان قرار بگیرد ، گسترش می دهیم. ساده ترین راه برای درک آنچه باید انجام شود از تصویر زیر است.


یافتن موقعیت مکانی خود بر روی نقشه

به فهمیدن، جایی که از نقشه استفاده می کنید ،باید تلاش کنیم پیدا کردنمقداری یک نقطه عطف برجسته در شهرمی تواند برخی باشد ساختمان.در یک منطقه باز - رودخانه ها ، راه آهن ، جاده ها ، هر گونه ویژگی برجسته (تپه ها ، دره ها).


چه کارتهای دیگری وجود دارد

فکر نکنید که فقط وجود دارد نقشه های منطقهانواع کارتهر روز ما را احاطه کنید:


یک چیز به طور قطع مشخص است: در این دنیا بدون کارت نمی توانید دوام بیاورید. نکته اصلی این است که بتوان از آنها به درستی استفاده کرد.



نشریات مشابه