Otomotiv kimyasalları pazarının gelişimi için beklentiler. Otomotiv kimyasalları pazarı: markalar sürekli değişiyor

Yurt içi otomotiv kimyasalları pazarının pazarlama araştırması. Ana ürün gruplarının sınıflandırılması: katkı maddeleri, fren sıvıları, şanzıman yağları, korozyon önleyici maddeler, oto kozmetikleri. Oto kimyasalları pazarında arz ve talebin durumu.

1. Durumpazaroto kimyasal ürünleri

Şu anda iç piyasada otomobiller için çok çeşitli kimyasallar bulunmaktadır. Türlerinin her birine daha yakından bakalım.

1.1 Motor yağları

Özel bir oto kimyasalları grubu, sırasıyla üç türe ayrılan motor yağlarını içerir: mineral, sentetik ve yarı sentetik. Motor yağları, performansını artıran baz yağlara ve katkı maddelerine dayanmaktadır. Kimyasal sentez sonucunda sentetik motor yağları oluşur. Yüksek bir bileşim bütünlüğüne ve maksimum kimyasal ve termal stabilite özelliklerine sahiptirler.

Sentetik yağların fiyatının birkaç kat daha yüksek olmasına rağmen mineral yağlar, birçok avantaja sahiptirler: yüksek sıcaklıklarda düşük uçuculuk, daha düşük atık tüketimi, oksidasyona karşı yüksek direnç, geniş bir sıcaklık aralığında optimum viskozite değeri, daha az tortu oluşturma eğilimi, yüksek yük ve sıcaklıklarda güvenilir yağlama, uzun servis ömrü, düşük kayıplar sürtünme için. Yarı sentetik motor yağları, mineral ve sentetik yağlar arasında bir ara pozisyonda bulunur. Sentetik ve yüksek kaliteli mineral baz yağların karışımından üretilirler. Yarı sentetik yağlar, mineral ve sentetik yağlara göre daha ucuzdur ve yüksek performans özelliklerine sahip motor yağı sağlar. Bir motorda, motor yağı, motor parçaları arasındaki aşınmayı ve sürtünmeyi azaltmaya yarar, onları korozyondan korur, yıkar, yakıtın eksik yanmasından kaynaklanan ürünleri tutar ve piston, segmanları ve silindir arasındaki boşluğu kapatır. Yabancı motor yağı üreticileri ve motor üreticileri, yağların özelliklerini ve uygulama alanlarını belirlemek için sınıflandırmalarda benimsenen standartların aynısını kullanır:

SAE - Otomotiv Mühendisleri Derneği;

API - Amerikan Petrol Enstitüsü;

ACEA - Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği;

ILSAC - Uluslararası Yağlayıcı Standardizasyon ve Onay Komitesi.

Yerli üreticiler GOST 17.479.1-85'i kullanıyor.

1.2 Katkı maddeleri

Katkı maddesi, performans özelliklerini iyileştirmek için yakıta, yağlayıcılara ve diğer maddelere küçük miktarlarda eklenen bir ilaçtır. Otomobil motorlarının emisyonlarına ilişkin çevresel gereksinimlerin arttırılması ve modern motorların çalışma koşullarının sıkılaştırılması içten yanma giderek daha geniş bir ölçekte çeşitli motor yakıtı katkı maddelerinin kullanılmasını gerektirir. Son yıllarda çok çeşitli vuruntu önleyici, setan arttırıcı, aşınma önleyici, deterjan, karbon önleyici katkı maddelerinin yanı sıra baskılayıcılar ve dağıtıcılar yurt dışı pazarına sunuldu. Bireysel katkı maddeleri grupları için durum aynı olmasa da, Rusya'nın modern yakıt katkı maddelerinin geliştirilmesinde dünya seviyesinin önemli ölçüde gerisinde kaldığı bilinmektedir. Pek çok katkı maddesi türü vardır. Bunlar arasında viskozite katkıları, deterjan katkıları, antioksidan katkılar, korozyon önleyici katkılar, donma önleyici katkılar, aşırı basınç katkıları, aşınma önleyici katkılar, dispers katkılar yer alır. Katkı maddeleri iki ana durumda kullanılır:

Yakıt üretiminde - standartların gerekliliklerini karşılayan bir ürün elde etmek;

Standart yakıtları kullanırken operasyonel, çevresel ve ergonomik özelliklerini iyileştirmek için.

1.3 Fren sıvıları

Fren sıvılarının amacı, kuvveti ana silindirden tekerleklere iletmektir. Fren sıvılarının kalite gereksinimleri yüksektir. teknik gereksinimler. Şu anda piyasada çeşitli türlerde ithal fren hidroliği bulunmaktadır. Ancak hem yabancı hem de yerli otomobillerde yalnızca üretici tarafından herhangi bir otomobil için önerilen ve DOT-3 veya DOT-4 işaretli sıvı kullanılabilir. Fren sıvıları çeşitli esterler, düşük molekül ağırlıklı polimerler ve hedefe yönelik katkı maddeleri içerir. gelince performans nitelikleri(sıcaklık özellikleri dahil), DOT-Z veya DOT-4'ün performans özellikleri karşılaştırıldığında, bunlar yerli sıvı "Tomi" veya "Rosa" ile yaklaşık olarak aynıdır ve herhangi bir özel farkı yoktur.

Antifriz, düşük sıcaklıklarda donmayan sıvıların genel adıdır. Düşük sıcaklıklarda çalışan tesislerde içten yanmalı motorları soğutmak için kullanılırlar. Baz antifriz sıvısı olarak etilen glikol, propilen glikol, gliserin, alkoller ve diğer maddelerin su ile karışımları kullanılır.

Yurt dışında antifriz terimi, içten yanmalı bir motorun soğutma sistemindeki suya eklenen konsantreyi ifade etmek için kullanıldı. Ancak bu terim, kullanımının mevsimsel bir ihtiyaç olduğunu ve motor soğutma sistemini korozyondan ve her türlü çalışma koşullarında hasardan korumak için tasarlanmış bir ısı transfer aracı olarak işlevini yansıtmadığını varsayarak, bu ürünün yalnızca donmaya karşı koruyucu rolünü hesaba katmıştır. koşullar.

1.4 Şanzıman yağları

Şanzıman yağları kullanılır mekanik kutular dişliler ve tahrik aksları. Parçalar arasındaki temasta ağır yüklere dayanabilecek dayanıklı bir yağlama filmi oluşturabilirler. Ancak şanzıman sıvıları tüm otomobillerde kullanılmaz; örneğin, önden çekişli otomobillerde üreticiler, motor yağının ana dişliyle birlikte şanzımana dökülmesini şart koşar.

Ne şanzıman ne de motor yağı otomatik şanzımanlara uygun değildir. Çalışmak için ATF adı verilen düşük viskoziteli bir sıvıya ihtiyaç duyarlar. Klasik otomobiller ve kamyonların yanı sıra dört tekerlekten çekişli ve bazı önden çekişli araçlarda yalnızca şanzıman yağları kullanılır. Daha önce ülkemizde yağlayıcıların parametreleri ve etiketlenmesi GOST'a uygun olarak oluşturulmuştu. Şu anda, uluslararası sınıflandırma baskın hale gelmiştir.

1.5 Korozyon önleyici maddeler

Vücut tedavisi için korozyon önleyici maddelere dikkat edilmelidir. Farklı amaç ve uygulamalara yönelik altı türü vardır. Ayrıca sıradan tüketicilere uygun aerosol kutularından, 205 litre hacimli profesyonel kutu ve varillere kadar çeşitli ambalajlarda üretilmektedir. Örneğin, hem bitüm bazlı hem de balmumu ve reçine bazlı çakıl önleyici, korozyon önleyici, vücudun çeşitli yüzeylerini - mekanik aşınmaya karşı oldukça dirençli ürünlerin bulunduğu alt, tekerlek kemerlerini - işlemek için tasarlanmıştır. gizli, ulaşılması zor boşluklar da dahil olmak üzere ihtiyaç duyulan. Örneğin plastik parçalara uygulanabilen ve daha sonra boyanabilen çakıl önleyici vardır. Hepsi aracınızın kaportasının ömrünü önemli ölçüde uzatacaktır. Liqui Moly şirketi korozyon önleyici maddelerin uygulanması için ekipman sağlıyor - bunlar çeşitli Pnömatik silahlarürünleri ulaşılması en zor yerlere püskürtmenizi sağlar.

1.5 Araba kozmetikleri

Araba kozmetikleri gerekli ve çok kullanışlı şey arabanızın bakımı sırasında. Metali ve boyayı korozyondan ve zararlı etkilerden korur ve aracın mükemmel durumda kalmasına yardımcı olur. Oto kozmetiği ile arabanın gövdesini iyice yıkayıp cilalayabilir ve iç parçalarını temizleyebilirsiniz.

Araba şampuanları arabanın boyasını yağmurdan, tuzdan, katrandan, reçineden, kavak tomurcuklarından, kuş ve böcek izlerinden güvenilir bir şekilde korur. Onların yardımıyla arabanızın ışıltılı olmasını sağlayabilirsiniz. Araba şampuanı üreticileri arasında İngiltere ve Amerika Birleşik Devletleri öne çıkıyor.

Cila, cilalamayla eş zamanlı olarak yüzeydeki oksit tabakasının, böbrek izlerinin, böceklerin ve yağ filmlerinin temizlenmesine yardımcı olur. Cilayı kullandıktan sonra vücutta güçlü bir cila kalır koruyucu katman yüzeye parlak bir parlaklık kazandırır. Bugün oto kimya ürünlerinin bu konumu özellikle çeşitlendirilmiştir.

Çok çeşitli cilalar vardır:

Bir boya onarıcı ile birlikte cilalayın: bu tür preparatlar, bir boya onarıcının ve cilanın özelliklerini birleştirir. Cila, ultraviyole radyasyonun zararlı etkilerine karşı koruma sağlar;

Koruyucu cilalar Teflon, üretan ve diğer sentetik maddelerin katkılarını içerir. Bir yüzeye üst boya ve vernik tabakası uygulanırken bir polimerizasyon reaksiyonu meydana gelir. Sonuç, çevresel etkilere dayanıklı, kirlenmeyi azaltan ve arabanın yıkanmasını kolaylaştıran koruyucu bir kaplamadır;

Parlatma macunları daha kalın bir tabaka uygulamanıza olanak sağlayan kalın kıvamlı cilalardır. Bu tip cilalar eski yüzeylerin işlenmesi için idealdir. Çeşitli macun türleri sunulmaktadır: rengi zenginleştirilmiş, koruyucu, balmumu.

Motor temizleyicileri, daha sonra su ile işleme tabi tutulan köpük temizleyicilere ve motor bölmesinin elemanlarını temizlemek için spreylere ayrılır. Kalıcı kirletici madde birikintilerini iyi çözerler.

Temizleyiciler ikiye ayrılır: böceklere ve reçinelere karşı yüzey temizleyiciler; cam temizleyiciler; tekerlek temizleyicileri; yağmur önleyici; siyah plastik ve vinil için temizleyiciler ve cilalar; krom temizleyiciler ve cilalar.

Oto kozmetik pazarının en önemli bileşenlerinden biri boya ve vernik malzemeleridir. Otomotiv boyaları, bir arabayı yıkıcı çevresel faktörlerden korumak ve onarımları gerçekleştirmek için tasarlanmış bir boya ve vernik sınıfıdır. Araba boyalarının bileşimi oldukça karmaşıktır ancak yalnızca üç ana bileşen vardır: pigment, bağlayıcı polimer ve solvent.

Adından da anlaşılacağı gibi pigment, ana işlevi boyalı yüzey için belirli bir renk oluşturmak olan bir bileşendir. Aynı zamanda, modern araba boyalarında, pigment zorunlu olarak bir veya daha fazla ikincil işlevi yerine getirir - metali ve plastiği korozyondan ve mekanik hasardan korumak, gerekli miktarda yüzey yapışmasını oluşturmak, boya formülasyonunun yüzey gerilimini ve viskozitesini etkilemek, pürüzlülük faktörü. İki bileşenli boya koruma sistemi, boyadaki mikro çatlaklardan kaynaklanan kirletici maddeleri uzaklaştırır ve üzerinde aktif bir kimyasal tabaka oluşturur. Yüzeye tekrar uygulandığında boyanın gözeneklerine ve mikro çatlaklarına akarak koruyucu bir film oluşturur. Pas dönüştürücüler, korozyon lekelerini çıkarmak ve işlenmiş yüzeyi rötuş boyamaya hazırlamak için tasarlanmıştır.

Onarım kalemleri çiziklerin ve küçük talaşların kozmetik onarımı için kullanılır. Kaliteyi artırmak için uygulanan kalemin üzerine koruyucu cila uygulanması tavsiye edilir. Belirli bir süre sonra ağda kalemi ile işlem yapılan alanların yenilenmesi gerekir. Şişeleri onarın akrilik boya veya anında havayla kuruyan vernik. Şişenin kapağına yerleştirilen küçük bir fırçayı kullanarak küçük talaşları ve çizikleri temizlemek uygundur. Boya veya vernik uygulamadan önce yüzey yıkanır, gerekirse korozyon izleri giderilir ve yağdan arındırma işlemi yapılır. Boya, standart renk numaralandırmasıyla eşleşmesi gereken numaraya göre seçilir.

2. Üretim tesislerioto kimyasal ürünleri

2.1 Üreticilermotoryağlar

En büyük motor yağı üretimi hacmi Volga Federal Bölgesi'nde yoğunlaşmıştır. Bu tür ürünlerin Rusya'daki üretiminin neredeyse% 40'ı burada yoğunlaşıyor. Rusya'daki toplam motor yağı üretiminin Sibirya Federal Bölgesi'nin payı %22, Merkezi Federal Bölgesi'nin payı ise %18'dir.

En büyük motor yağı hacmi Perm bölgesi tarafından sağlanmaktadır. (LUKoil-Permnefteorgsintez LLC), Rusya hacminin% 30'unu üretiyor.

Çeşitli tahminlere göre Rusya'da 70 ila 500 arasında petrol markası var. Hemen hemen herkes piyasadan baz yağ satın alabilir ve içine katkı maddeleri ekleyebilir.

Aynı zamanda pazarın büyük bir kısmı dikey olarak entegre olmuş büyük petrol şirketleri LUKoil ve TNK-BP'nin elinde. İÇİNDE yakında Rosneft ve Gazprom Neft'in güncellenmiş markaları ortaya çıkacak. Otomobil yağı pazarının yaklaşık %13'ü ExxonMobil'in elinde, Castrol ve Shell ise %5'er hisseye sahip. Luxoil, otomotiv yağı üretiminin %8'ini oluşturmaktadır. Ambalajlı yağların satışında bu şirket %16'lık payla LUKoil'den sonra ikinci sırada yer alıyor.

2 .2 ÜreticilerPRisadÖİle

Günümüzde katkı maddeleri, yakıtların üretimi ve kullanımında yüksek teknik kültürün vazgeçilmez bir unsurudur. Küresel ürün yelpazesinde, amaçları farklı olan 40'tan fazla tür ve on binlerce marka bulunmaktadır.

Aşınma önleyici katkı maddelerinin yurt içinde geliştirilmemesi nedeniyle, ihracata yönelik dizel yakıt üreten Rus fabrikaları BASF, Clariant, Infineum, Castrol'den ithal katkı maddeleri kullanmak zorunda kalıyor.

Yerli ürün yelpazesi şu anda Avtomag ve Neolin-1 Rosneft katkı maddeleri ile temsil edilmektedir. (Açık Anonim Şirket Novokuybyshevsk Yağlar ve Katkı Maddeleri Fabrikası). Verimlilik açısından karşılık gelen yabancı modeller seviyesindedirler.

2 .3 ÜreticilerThormoznyXsıvıona

Luxoil DOT-3, Luxoil DOT-4, Luxoil DOT-4 Extra ve şimdi Green Line markaları altında temsil edilen geleneksel fren hidroliği üreticilerinden biri olan Luxoil, bir ileri karakol haline gelen Amerikan-Rus şirketi Delfin Industry'nin işletmesidir. Rusya'daki uluslararası Delfin GROUP derneğinin üyesi. Üretim yönetimi ve ürün geliştirmeye yönelik yenilikçi teknolojiler, Delfin grubunun yurt içi temsilcilerinin fren hidroliği üretiminde önemli ilerleme kaydetmesine, formülasyonlarını ve teknolojik süreçlerini en küçük ayrıntısına kadar geliştirmesine olanak tanıdı.

KHIMAVTO şirketler grubu bugün, araçlar için soğutucular (antifriz, antifriz), evsel ve endüstriyel kullanıma yönelik soğutucular, polimer kaplar ve plastik ürünler üreten işletmelerin dinamik olarak gelişen bir holdingidir.

Antifriz “NORTH”, antifriz “NORD”, soğutucu “WARM HOUSE”, tüketiciler arasında sürekli olarak yüksek talep gören şirketin popüler ticari markalarıdır. Üretimin kurulduğu andan günümüze kadar tüm ürün yelpazesi modern kalite standartlarını karşılamakta, akılda kalıcı ve ergonomik tasarımıyla öne çıkmaktadır.

Mal ve hizmet pazarındaki şiddetli rekabetin, KHIMAVTO gibi ürünlerin kalitesini korumaya özel önem veren kampanyaların gelişim dinamikleri üzerinde olumlu bir etkisi vardır. Teknolojik standartlara uyum, mevcut ürünlerin iyileştirilmesi ve yeni ürünlerin yaratılması, personel eğitimi, modern ekipmanların devreye alınması, şirket tarafından üretilen ürünlerin (antifriz, antifriz, soğutucu ve polimer kaplar) pazarın %70'ini işgal etmesini sağlar. şüphesiz önemli bir gösterge ve eşsiz kalitenin garantörü.

2 .4 Üreticilerbulaşmayağlar

Şanzıman yağı üretim tesisi Lakiris LLC, yerli ve yabancı otomobillerde kullanılmak üzere yağlar üretmektedir. Ürün yelpazesi hem modern hem de 10 yaşındaki arabaları kapsamaktadır. Özellikler ve şirketin üretim üssü, çeşitli performans özelliklerine sahip mineral, yarı sentetik ve sentetik motor ve şanzıman yağlarının üretilmesine olanak sağlamaktadır.

Üretim için yabancı ve yerli üreticilerin baz yağları ve katkı maddeleri kullanılmaktadır. Üretim sürecinin tamamı şirketin laboratuvarında kontrol ediliyor.

Üretilen ürünler sertifikalı ve kalite belgelerine sahiptir. Yağlar kendi üretimimiz olan plastik bidonlara dökülmektedir.Rus-Amerikan Ortak Anonim Şirketi "Pushkin Plant", ünlü Rus markası Luxoil'in sahibidir. Şirket, sahip modern teknoloji kendi teknik yağlarını ve özel sıvılarını kendi yapımı orijinal ambalajlarla üretmeye ve paketlemeye başladı.

Şanzıman yağları SHELL, MOBIL, CASTROL, ESSO, ELF, BP, Lukoil, Luxe markaları ile temsil edilmektedir.

2 .5 Üreticileroto kozmetikVRusya

KERRY markası altında yerli otomobil kozmetik ürünleri Moskova şirketi ZAO tarafından üretiliyor [!!! 05/05/2014 tarihli Federal Kanun-99 uyarınca bu form, halka açık olmayan anonim şirket] “Elf Filling” ile değiştirilmiştir. Bu şirketin ürünlerinin kalitesi, ilgili ithal analoglardan üstündür.

St.Petersburg kuruluşu SITRA - T LLC, 1997'den beri iç pazarda faaliyet göstermektedir. Bitüm lekeleri, böbrek ve böcek izleri ve diğer kirletici maddelerle iyi başa çıkabilen aktif köpük "Typhoon" un öne çıktığı çok çeşitli araba şampuanları ve cilaları sunar.

St.Petersburg'daki Rubicon şirketi çok çeşitli araba kozmetiği üretiyor. Rubicon araba şampuanı yüksek düzeyde konsantrasyona ve köpürmeye sahiptir. Ev tipi şampuanlar arasında en ekonomik olanıdır.

Moskova kuruluşu LLC Lavr XXI Century, bir dizi oto kozmetiği sunuyor. Araba şampuanı Laurel, manuel ve otomatik yıkama için tasarlanmıştır. Ürün yüzeyde elektrik kablo konnektörlerindeki kontakların korozyonunu önleyen bir dielektrik film bırakır. Araba kozmetiği üretiminde önemli bir rol şu kişiler tarafından oynanmaktadır: Rosneftekhim OJSC, AGA şirketi (ürün yelpazesi 35.000'den fazla ürün içerir), yüksek kaliteli araç bakım ürünleri üreten Pingo-Erzoignisse şirketi ve GRASS şirketi .

Günümüzde GRASS ürünleri geniş bir uygulama yelpazesi için sunulmaktadır ve şunları içerir: temassız ve elde yıkama şampuanları, motor bölmesini ve motoru temizleme ürünleri, plastik cilalar, iç temizleyiciler, kauçuk karartıcılar, böcek gidericiler, cam temizleyiciler.

3. Durumtalep etmekVetekliflerAçıkyerelpazar

Araba sayısının hızla arttığını ve bunun sonucunda etkili bir şekilde çalışan iyi profesyonel oto kimya ürünlerine olan ihtiyacın arttığını unutmayın: servis, onarım ve bakım.

Bugün oto kimya pazarında çok sayıda otomobil üreticilerinin en son onaylarına ve uluslararası spesifikasyonlara sahip yağlar, katkı maddeleri, boyalar ve cilalar, fren sıvıları ve otomobil kozmetik ürünleri. Her türden çeşitli ambalajlarda mevcutturlar, herhangi bir fiyat aralığında mevcutturlar, genel olarak hem sıradan alıcı hem de büyük bir hizmet için seçim çok geniştir.

Örneğin bugün Rusya katkı maddesi pazarı son derece hızlı gelişiyor. Daha iki yıl önce bu alanda sadece 4-5 imalatçı firma vardı, bugün 10'un üzerinde firma var. Rusya'da bu ürünlere yönelik giderek artan talep henüz zirveye ulaşmadı.

Ülkedeki istikrarlı ekonomik durum devam ederse oto kimya ürünlerine olan talep artmaya devam edecek. Yüksek talep seviyesi, oto kimyasalları satan şirketlerin sunulan ürün yelpazesine giderek daha fazla yeni ürün eklemesine olanak tanıyor.

4. MenziluygulandımalVKurskAçıkörnekmağaza"Lada"IPZyuzko

Söz konusu mağazada satılan tüm yağlayıcılar, oto kimyasalları ve antifrizler Avrupa kalite belgelerine sahiptir ve tüketiciler arasında yüksek bir itibara sahiptir.

Mevcut talebi maksimum düzeyde karşılamak amacıyla motor yağları ve oto kimyasalları yelpazesi sürekli genişlemektedir.

Mağazada aşağıdaki ürün türleri satın alınabilir:

Sentetik, yarı sentetik, mineral motor ve şanzıman yağları yüksek teknik özellikler Mobil, Castrol, Shell, BP, Chevron, ZIC, Eneos, Lukoil, TNK, Rosneft gibi üreticilerin 1 litreden fıçıya kadar ambalajlarında;

Soğutma sıvıları - antifriz TNK, NORD, ALASKA, LUKOIL;

Luxoil ve TNK gibi firmaların fren sıvıları;

Shell, Chevron, Sibi Motor yağları;

Yeni nesil araç bakım ürünleri: Rubicon, AGA, GRASS

Tüm ürünler toptan ve perakende ticaret için çeşitli kaplarda satılmaktadır ve belgelerde belirtilen teknik parametrelere tamamen uygundur.

Mağaza, müşterilerine yalnızca birinci sınıf ürünleri uygun fiyatlarla sunarak değil, aynı zamanda satışları artırmaya yönelik pazarlama çalışmaları yaparak da yeni standartlar belirliyor. Ticaret hattı, tüketici talebini yüksek seviyede tutmamıza olanak tanıyan yeni ürünlerle sürekli güncellenmektedir.



İle işi indir grubumuza ücretsiz katılmanız gerekmektedir Temas halinde. Aşağıdaki butona tıklamanız yeterli. Bu arada grubumuzda ücretsiz olarak eğitim makalelerinin yazılmasına yardımcı oluyoruz.


Aboneliğinizi kontrol ettikten birkaç saniye sonra çalışmanızı indirmeye devam etmeniz için bir bağlantı görünecektir.
Ücretsiz tahmin
Terfi özgünlük bu çalışmanın. İntihal karşıtlığını atlayın.

Bu Çelyabinsk şirketi, Çelyabinsk bölgesinin ülke çapındaki şöhretinin ve statüsünün artmasına büyük katkı sağladı. Artık ürettiği ürünler sadece Rusya'da değil, Wynn`s ve Hi-Gear gibi saygın markalarla uluslararası pazarda da rekabet etmeye hazır. NPO Polikom direktörü Elena Varlamova ile oto kimya pazarının gelişimi ve Chelyabinsk üreticilerimizin beklentileri hakkında konuşuyoruz.

Yalan söylemek ve rakibimiz olmadığını söylemek yanlış olur. Kok çözme grubunu alırsak - “LAVR ML202 motorunun kok çözülmesi”, o zaman rekabeti kısmen Fenom gibi yerli bir üreticiden geliyor - bu, dost canlısı Moskova triboteknoloji laboratuvarımızın gelişimidir. “Yıkama enjeksiyon sistemleri LAVR ML101” Belçikalı Wynn'lerle başarılı bir şekilde rekabet ediyor. Ana kozmetik serisi açısından LAVR'nin alternatifi Amerikan Hi-Gear ve yerli 3ton'dur.

Doğru, "rekabet gücü" ithal ve yerli oto kimyasallarını karşılaştırırken biraz yanıltıcı bir tanımdır. Batılı ilaçlar, katı teknik ve çevresel standartlarla "kendi" yakıt özelliklerini dikkate alarak "kendi" koşullarına göre geliştirilmektedir. Rusya koşulları için bu her zaman geçerli değildir. en iyi seçenek. Bu nedenle yerli kimyagerlerin, koşullarımızda daha az etkili çalışamayacak, ağır kirleticileri temizleyebilecek ve aynı zamanda kesinlikle güvenli olabilecek bileşimler ve teknolojiler üzerinde dikkatlice düşünmeleri gerekiyor.

LAVR'nin sonraki ürünleri Çelyabinsk bölgesinin ve hatta Ural bölgesinin çok ötesinde bilinmektedir. Bize bu ürünlerin neler olduğunu ve bugün tedarik coğrafyası nedir?

LAVR'nin sonraki ürünleri Rusya genelinde dağıtılmaktadır. Geçen yıl, 2005 yılında ülkenin kuzey kesimindeki pazarlara girdik - kuzey kendi üretimiyle ünlü olduğundan bu, LAVR sonraki oto kimya ürünleri için en önemli zaferlerden biriydi. Ayrıca LAVR, Kazakistan, Belarus ve Ukrayna'ya da tedarik ediliyor. Şu anda Moğolistan, Yugoslavya, İsrail ve Moldova ile aktif müzakereler sürüyor.

Ürünlere gelince, bugün ürün yelpazemiz üç ana kategoriye ayrılmış 130'dan fazla ürün içermektedir. Servisler ve atölyeler için profesyonel oto kimyasalları, araba yıkama kompleksleri için özel teklifler ve araç sahiplerine yönelik perakende ürünler - yakıt katkı maddeleri, yağlayıcılar, temizleyiciler ve cilalar vb.

Yeni dış pazarlara girebilmek için sadece kendi orijinal geliştirmelerinize sahip olmanın önemli olmadığını, aynı zamanda analogları olmayan ürünler üretmenin de son derece arzu edilir olduğunu kabul edeceğinizi düşünüyorum. Bu tür ilaçlar yaratmayı planlıyor musunuz?

Ve onlara zaten sahibiz. Örneğin, ML202 motorunun kokusunu gidermek, ML101 ve ML102 enjeksiyon sistemlerini yıkamak için sıvı. LAVR next Arsenal'in aynı zamanda yağ sistemini temizlemeye yönelik bir yöntem için de patentleri vardır. yeni sınıf yönlü yakıt katkı maddeleri. Bu tür katkı maddelerinin benzersizliği, motorda yalnızca yüksek sıcaklıklarda çalışmaya başlamaları ve sorunlu parçaları doğrudan temizlemeleri ve tanklarda ve boru hatlarında bulunarak, enerjilerini bulunan kirletici maddeleri temizlemeye harcamadan "uyuyor" gibi görünmelerinde yatmaktadır. tanklarda ve boru hatlarında nozulların ve filtrelerin tıkanma olasılığını ortadan kaldırır.

Başlangıçta faaliyetlerimiz, mevcut ithal ürünleri kopyalamak yerine, standart dışı ve pazarın talep ettiği ürünleri kendi geliştirmemiz ve üretmemiz üzerine kuruluydu. Dünyanın ilk iki bileşenli soğutma sistemi temizleyicisi olan en son gelişmelerimizden özellikle gurur duyuyoruz. İlk olarak, kireci ortadan kaldırmak için tasarlanmış bir sistem temizleyici içerir. İkinci bileşen, bileşimin boşaltılması sırasında artık asitliği nötralize eden ve çeşitli kirletici maddeleri mümkün olduğunca ortadan kaldıran alkalin bir ortam olan özel bir nötrleştirici durulama yardımcısıdır. Bu bileşim, küçük çaplı borular da dahil olmak üzere her türlü radyatör için kesinlikle güvenli olduğundan hem Rusya'da hem de yurt dışında talep görmektedir.

Elbette, yakın gelecekte kendisine çok iddialı hedefler koyan genç şirket "Legion" un yeni bir otokimyasal üretiminin Chelyabinsk'te başlatılacağını biliyorsunuzdur. Böyle genç yapımcıların başarı şansını nasıl değerlendiriyorsunuz?

Elbette farkındayız. Adamlar pazara girmek için oldukça yetkin bir şekilde hazırlanıyorlar ve elbette rekabet olacak. Ama onların veya bir başkasının şansı olup olmadığını değerlendirmeyeceğim. Şunu söyleyeyim, rakipleri her zaman memnuniyetle karşılarız. Bu bizi bir ölçüde teşvik ediyor. Üretime başlamanın ne olduğunu, ne kadar zor olduğunu, ne gibi zorluklarla karşı karşıya olduğunuzu çok iyi biliyoruz. Ancak insanlar karar verdiği için bu onlar için sadece bir artı. Size yalnızca başarılar dileyebiliriz.

Yani piyasa yeni oyuncuları kabul edebiliyor mu?

Otomotiv kimyasalları pazarında markalar sürekli değişiyor. Her şey ürünün kendisine, ürün yelpazesine ve satış konseptine bağlı olacaktır.

Ürünlerinize, geliştirmeleri üretimlerine temel oluşturan profesörün ismini verdiğini duydum. Bu doğru mu? Peki bugün Lavr Next teknolojilerinin yazarı kimdir?

Evet bu doğru. Doksanlı yılların başlarında LAVR oto kimyasallarının geliştirilmesinin başında Teknik Bilimler Doktoru, SUSU İçten Yanma Bölümü Profesörü, Rusya Ulaştırma Akademisi Akademisyeni Alexander Nikolaevich Lavrik vardı. Onun liderliğinde, ilk Rus aile markası oto kimya ürünleri LAVR'nin tüm testleri ve endüstriyel üretiminin başlatılması gerçekleştirildi. Bir kişinin soyadının herhangi bir ürüne ait olması her şeyden önce bir garantiydi Yüksek kalite, ancak aynı zamanda üretici için büyük bir sorumluluk yükü. Profesörün oğlu Bilim Adayı Alexey Aleksandrovich Lavrik, projeyi en başından beri doğrudan işletmede denetledi. Bugün yurt dışında, ithal mallarla ortak üretim olanaklarını müzakere ediyor.

LAVR'nin başkanlık idaresinin teknik servisine tedarik edildiği biliniyor. Söylesene nasıl oldu?

2004 yılındaki Moskova sergisinde, Moskova temsilciliğimizin "LAVR 21. yüzyıl" müdürü, başkanlık idaresinin teknik servis başkanı ile görüştü ve ürünlerimizi duyduklarını ve kullanmak istediklerini söyledi. Daha sonra anlaşma imzalandı.

Son Moskova sergisi “Moskova Uluslararası Otomobil Salonu”na katıldınız. İzlenimleriniz neler?

Sergi, en maliyetli ve zaman alıcı pazarlama etkinliklerinden biridir. Ancak bu, pazardaki mevcut konumumuzu objektif olarak değerlendirmemize ve maksimum sayıda yeni müşteri çekmemize olanak tanır. Tüm sergi kampanyasının sloganı şuydu: "Otokimyasallar şişede değil... ama iş başındadır" - ilaçları doğrudan stantta ve diğer ilaçlarla karşılaştırmalı olarak çalışırken gösterme özgürlüğünü kullandık. Hiçbir üretici bunu yapmaya cesaret edemedi. Sergi sırasında birçok sözleşme imzaladık, markanın birçok hayranını ve taraftarını edindik ve şu an“Fuar sonrası hasatı topluyoruz.”

Bize biraz firmanızın geçmişinden bahseder misiniz, stratejik gelişim planlarınız neler?

Sekiz yıldır piyasada çalışıyoruz. Endüstriyel üretim, 1998 yılında benzinli ve dizel motorlar için yakıt enjeksiyon sistemlerinin profesyonel temizliği, karbondan arındırma sıvıları ve yağ sisteminin yıkanması ile başladı. Ürün yelpazesinin gelişimi bu dört ürünle başladı. İlk partiler küçüktü; Alexey Lavrik, servis uzmanlarıyla birlikte ilaçları canlı arabalar üzerinde test etti ve test etti. Daha sonra LAVR ilaçlarının özellikleri hakkındaki söylentiler yayıldı. 2005 yılında LAVR'nin uluslararası pazarlara girmeye hazır olduğunun farkına varılmasının ardından ürünler LAVR olarak yeniden markalandı. Yalnızca logo değil, aynı zamanda şişe, etiket, stil ve çoğu durumda ürünün içeriği de değişir. Geleceğe yönelik planlarımıza gelince; 2007 yılında Rusya pazarında ve komşu pazarlarda konumumuzu güçlendirmenin yanı sıra uluslararası düzeye de çıkmamız planlanıyor.

İÇİNDE Son zamanlarda Hükümet alkol kullanan endüstrilere karşı tedbirleri sıkılaştırıyor. Bu doğrudan oto kimyasal ürünleriyle ilgilidir. Metil alkol zararlılığı nedeniyle yasaktır, kullanım hakkı etil alkol sıkıldığında izopropile hala izin verilmektedir. Bunun sektörü nasıl etkilediğini düşünüyorsunuz?

Olumsuz. Rus mevzuatı bir kez daha bize güldü ama ne yapabiliriz, bu şartlarda çalışmak zorundayız. Elbette üreticilerin buna hızlı tepki vermesi gerekiyor. Bugün antifriz sıvımız açıkçası izopropil gibi kokuyor. Herkes böyle bir kokudan hoşlanmadığı ve markaya yönelik genel tutumu olumsuz etkileyebileceği için böyle bir ürünün üretiminden vazgeçme düşünceleri vardı. Ancak pazar, ürüne talep olacak şekilde davrandı - ürüne olan talep arzı aştı. Bu nedenle ürünün üretimi durdurulmadı ve koku problemini mümkün olduğunca ortadan kaldırmaya çalıştık. Bugün bir dizi başka gelişme var - bunlar alkolün ruhunu mükemmel şekilde bozan ithal kokulardır, ancak oldukça pahalıdırlar. Alternatifler arıyoruz. Ancak her durumda sorun çözülecektir.

Şu anda iç piyasada otomobiller için çok çeşitli kimyasallar bulunmaktadır. Türlerinin her birine daha yakından bakalım.

1.1 Motor yağları

Özel bir oto kimyasalları grubu, sırasıyla üç türe ayrılan motor yağlarını içerir: mineral, sentetik ve yarı sentetik. Motor yağları, performansını artıran baz yağlara ve katkı maddelerine dayanmaktadır. Kimyasal sentez sonucunda sentetik motor yağları oluşur. Yüksek bir bileşim bütünlüğüne ve maksimum kimyasal ve termal stabilite özelliklerine sahiptirler.

Sentetik yağların fiyatı mineral yağlardan birkaç kat daha yüksek olmasına rağmen birçok avantajı vardır: yüksek sıcaklıklarda düşük uçuculuk, daha düşük atık tüketimi, yüksek oksidasyon direnci, geniş bir sıcaklık aralığında optimum viskozite, daha az tortu oluşturma eğilimi, Yüksek yük ve sıcaklıklarda güvenilir yağlama, uzun servis ömrü, düşük sürtünme kayıpları. Yarı sentetik motor yağları, mineral ve sentetik yağlar arasında bir ara pozisyonda bulunur. Sentetik ve yüksek kaliteli mineral baz yağların karışımından üretilirler. Yarı sentetik yağlar, mineral ve sentetik yağlara göre daha ucuzdur ve yüksek performans özelliklerine sahip motor yağı sağlar. Bir motorda, motor yağı, motor parçaları arasındaki aşınmayı ve sürtünmeyi azaltmaya yarar, onları korozyondan korur, yıkar, yakıtın eksik yanmasından kaynaklanan ürünleri tutar ve piston, segmanları ve silindir arasındaki boşluğu kapatır. Yabancı motor yağı üreticileri ve motor üreticileri, yağların özelliklerini ve uygulama alanlarını belirtmek için sınıflandırmalarda benimsenen standartların aynısını kullanır:

SAE - Otomotiv Mühendisleri Derneği;

API - Amerikan Petrol Enstitüsü;

ACEA - Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği;

ILSAC - Uluslararası Yağlayıcı Standardizasyon ve Onay Komitesi.

Yerli üreticiler GOST 17.479.1-85'i kullanıyor.

1.2 Katkı Maddeleri

Katkı maddesi, performans özelliklerini iyileştirmek için yakıta, yağlayıcılara ve diğer maddelere küçük miktarlarda eklenen bir ilaçtır. Otomobil motorlarının emisyonlarına ilişkin çevresel gerekliliklerin artması ve modern içten yanmalı motorların çalışma koşullarının sıkılaştırılması, motor yakıtında çeşitli katkı maddelerinin giderek daha geniş ölçekte kullanılmasını gerektirmektedir. Son yıllarda çok çeşitli vuruntu önleyici, setan arttırıcı, aşınma önleyici, deterjan, karbon önleyici katkı maddelerinin yanı sıra baskılayıcılar ve dağıtıcılar yurt dışı pazarına sunuldu. Bireysel katkı maddeleri grupları için durum aynı olmasa da, Rusya'nın modern yakıt katkı maddelerinin geliştirilmesinde dünya seviyesinin önemli ölçüde gerisinde kaldığı bilinmektedir. Pek çok katkı maddesi türü vardır. Bunlar arasında viskozite katkıları, deterjan katkıları, antioksidan katkılar, korozyon önleyici katkılar, donma önleyici katkılar, aşırı basınç katkıları, aşınma önleyici katkılar, dispers katkılar yer alır. Katkı maddeleri iki ana durumda kullanılır:

Yakıt üretiminde - standartların gerekliliklerini karşılayan bir ürün elde etmek;

Standart yakıtları kullanırken operasyonel, çevresel ve ergonomik özelliklerini iyileştirmek için.

1.3 Fren sıvıları

Fren sıvılarının amacı, kuvveti ana silindirden tekerleklere iletmektir. Fren sıvılarının kalitesine yüksek teknik gereksinimler uygulanır. Şu anda piyasada çeşitli türlerde ithal fren hidroliği bulunmaktadır. Ancak hem yabancı hem de yerli otomobillerde yalnızca üretici tarafından herhangi bir otomobil için önerilen ve DOT-3 veya DOT-4 işaretli sıvı kullanılabilir. Fren sıvıları çeşitli esterler, düşük molekül ağırlıklı polimerler ve hedefe yönelik katkı maddeleri içerir. Performans niteliklerine gelince (sıcaklık özellikleri dahil), DOT-Z veya DOT-4'ün performans nitelikleri karşılaştırıldığında, bunlar yerli sıvı "Tom" veya "Rosa" ile yaklaşık olarak aynıdır ve herhangi bir özel farkı yoktur.

Antifriz, düşük sıcaklıklarda donmayan sıvıların genel adıdır. Düşük sıcaklıklarda çalışan tesislerde içten yanmalı motorları soğutmak için kullanılırlar. Baz antifriz sıvısı olarak etilen glikol, propilen glikol, gliserin, alkoller ve diğer maddelerin su ile karışımları kullanılır.

Yurt dışında antifriz terimi, içten yanmalı bir motorun soğutma sistemindeki suya eklenen konsantreyi ifade etmek için kullanıldı. Ancak bu terim, kullanımının mevsimsel bir gereklilik olduğunu ve motor soğutma sistemini korozyondan ve her türlü çalışma koşullarında hasardan korumak için tasarlanmış bir ısı transfer aracı olarak işlevini yansıtmadığını varsayarak, bu ürünün yalnızca donmaya karşı koruyucu rolünü hesaba katmıştır. koşullar.

1.4 Şanzıman yağları

Şanzıman yağları manuel şanzımanlarda ve çeker akslarda kullanılır. Parçalar arasındaki temasta ağır yüklere dayanabilecek dayanıklı bir yağlama filmi oluşturabilirler. Ancak şanzıman sıvıları tüm otomobillerde kullanılmaz; örneğin, önden çekişli otomobillerde üreticiler, motor yağının ana dişliyle birlikte şanzımana dökülmesini şart koşar.

Ne şanzıman ne de motor yağı otomatik şanzımanlara uygun değildir. Çalışmak için ATF adı verilen düşük viskoziteli bir sıvıya ihtiyaç duyarlar. Klasik otomobiller ve kamyonların yanı sıra dört tekerlekten çekişli ve bazı önden çekişli araçlarda yalnızca şanzıman yağları kullanılır. Daha önce ülkemizde yağlayıcıların parametreleri ve etiketlenmesi GOST'a uygun olarak oluşturulmuştu. Şu anda, uluslararası sınıflandırma baskın hale gelmiştir.

1.5 Korozyon önleyici maddeler

Vücut tedavisi için korozyon önleyici maddelere dikkat edilmelidir. Farklı amaç ve uygulamalara yönelik altı türü vardır. Ayrıca sıradan tüketicilere uygun aerosol kutularından, 205 litre hacimli profesyonel silindir ve varillere kadar çeşitli ambalajlarda üretilmektedir. Örneğin, hem bitüm bazlı hem de balmumu ve reçine bazlı çakıl önleyici, korozyon önleyici, vücudun çeşitli yüzeylerini - mekanik aşınmaya karşı oldukça dirençli ürünlerin bulunduğu alt, tekerlek kemerlerini - işlemek için tasarlanmıştır. gizli, ulaşılması zor boşluklar da dahil olmak üzere ihtiyaç duyulan. Örneğin plastik parçalara uygulanabilen ve daha sonra boyanabilen çakıl önleyici vardır. Hepsi aracınızın kaportasının ömrünü önemli ölçüde uzatacaktır. Liqui Moly şirketi, korozyon önleyici maddelerin uygulanmasına yönelik ekipman sağlar - bunlar, ürünleri en erişilemeyen yerlere püskürtmenize olanak tanıyan çeşitli pnömatik tabancalardır.

1.6 Araç bakım ürünleri

Araba kozmetikleri, araba bakımında gerekli ve çok faydalı bir şeydir. Metali ve boyayı korozyondan ve zararlı etkilerden korur ve aracın mükemmel durumda kalmasına yardımcı olur. Oto kozmetiği ile arabanın gövdesini iyice yıkayıp cilalayabilir ve iç parçalarını temizleyebilirsiniz.

Araba şampuanları arabanın boyasını yağmurdan, tuzdan, katrandan, reçineden, kavak tomurcuklarından, kuş ve böcek izlerinden güvenilir bir şekilde korur. Onların yardımıyla arabanızın ışıltılı olmasını sağlayabilirsiniz. Araba şampuanı üreticileri arasında İngiltere ve Amerika Birleşik Devletleri öne çıkıyor.

Cila, cilalamayla eş zamanlı olarak yüzeydeki oksit tabakasının, böbrek izlerinin, böceklerin ve yağ filmlerinin temizlenmesine yardımcı olur. Cilayı kullandıktan sonra vücutta güçlü bir koruyucu tabaka kalır ve yüzeye parlak bir parlaklık verir. Bugün oto kimya ürünlerinin bu konumu özellikle çeşitlendirilmiştir.

Çok çeşitli cilalar vardır:

Bir boya onarıcı ile birlikte cilalayın: bu tür preparatlar, bir boya onarıcının ve cilanın özelliklerini birleştirir. Cila, ultraviyole radyasyonun zararlı etkilerine karşı koruma sağlar;

Koruyucu cilalar Teflon, üretan ve diğer sentetik maddelerin katkılarını içerir. Bir yüzeye üst boya ve vernik tabakası uygulanırken bir polimerizasyon reaksiyonu meydana gelir. Sonuç, çevresel etkilere dayanıklı, kirlenmeyi azaltan ve arabanın yıkanmasını kolaylaştıran koruyucu bir kaplamadır;

Parlatma macunları daha kalın bir tabaka uygulamanıza olanak sağlayan kalın kıvamlı cilalardır. Bu tip cila eski yüzeylerin işlenmesi için idealdir. Çeşitli macun türleri sunulmaktadır: rengi zenginleştirilmiş, koruyucu, balmumu.

Motor temizleyicileri, daha sonra su ile işleme tabi tutulan köpük temizleyicilere ve motor bölmesinin elemanlarını temizlemek için spreylere ayrılır. Kalıcı kirletici madde birikintilerini iyi çözerler.

Temizleyiciler ikiye ayrılır: böceklere ve reçinelere karşı yüzey temizleyiciler; cam temizleyiciler; tekerlek temizleyicileri; yağmur önleyici; siyah plastik ve vinil için temizleyiciler ve cilalar; krom temizleyiciler ve cilalar.

Oto kozmetik pazarının en önemli bileşenlerinden biri boya ve vernik malzemeleridir. Otomotiv boyaları, bir arabayı yıkıcı çevresel faktörlerden korumak ve onarımları gerçekleştirmek için tasarlanmış bir boya ve vernik sınıfıdır. Araba boyalarının bileşimi oldukça karmaşıktır ancak yalnızca üç ana bileşen vardır: pigment, bağlayıcı polimer ve solvent.

Adından da anlaşılacağı gibi pigment, ana işlevi boyalı yüzey için belirli bir renk oluşturmak olan bir bileşendir. Aynı zamanda, modern araba boyalarında, pigment zorunlu olarak bir veya daha fazla ikincil işlevi yerine getirir - metali ve plastiği korozyondan ve mekanik hasardan korumak, gerekli miktarda yüzey yapışmasını oluşturmak, boya formülasyonunun yüzey gerilimini ve viskozitesini etkilemek, pürüzlülük faktörü. İki bileşenli boya koruma sistemi, boyadaki mikro çatlaklardan kaynaklanan kirletici maddeleri uzaklaştırır ve üzerinde aktif bir kimyasal tabaka oluşturur. Yüzeye tekrar uygulandığında boyanın gözeneklerine ve mikro çatlaklarına akarak koruyucu bir film oluşturur. Pas dönüştürücüler, korozyon lekelerini çıkarmak ve işlenmiş yüzeyi rötuş boyamaya hazırlamak için tasarlanmıştır.

Onarım kalemleri çiziklerin ve küçük talaşların kozmetik onarımı için kullanılır. Kaliteyi artırmak için uygulanan kalemin üzerine koruyucu cila uygulanması tavsiye edilir. Belirli bir süre sonra ağda kalemi ile işlem yapılan alanların yenilenmesi gerekir. Akrilik boya veya anında havayla kuruyan vernik içeren tamir şişeleri talaşların rötuşlanması için çok uygundur. Şişenin kapağına yerleştirilen küçük bir fırçayı kullanarak küçük talaşları ve çizikleri temizlemek uygundur. Boya veya vernik uygulamadan önce yüzey yıkanır, gerekirse korozyon izleri giderilir ve yağdan arındırma işlemi yapılır. Boya, standart renk numaralandırmasıyla eşleşmesi gereken numaraya göre seçilir.

2. Oto kimyasalları üreticileri

2.1 Motor yağı üreticileri

En büyük motor yağı üretimi hacmi Volga Federal Bölgesi'nde yoğunlaşmıştır. Bu tür ürünlerin Rusya'daki üretiminin neredeyse% 40'ı burada yoğunlaşıyor. Rusya'daki toplam motor yağı üretiminin Sibirya Federal Bölgesi'nin payı %22, Merkezi Federal Bölgesi'nin payı ise %18'dir.

En büyük motor yağı hacmi Perm bölgesi tarafından sağlanmaktadır. (LUKoil-Permnefteorgsintez LLC), Rusya hacminin% 30'unu üretiyor.

Çeşitli tahminlere göre Rusya'da 70 ila 500 arasında petrol markası var. Hemen hemen herkes piyasadan baz yağ satın alabilir ve içine katkı maddeleri ekleyebilir.

Ancak pazarın büyük bir kısmı dikey olarak entegre olmuş büyük petrol şirketleri LUKoil ve TNK-BP'nin elinde. Yakın gelecekte Rosneft ve Gazprom Neft'in güncellenmiş markaları ortaya çıkacak. Otomobil yağı pazarının yaklaşık %13'ü ExxonMobil'in elinde, Castrol ve Shell ise %5'er hisseye sahip. Luxoil, otomotiv yağı üretiminin %8'ini oluşturmaktadır. Ambalajlı yağların satışında bu şirket %16'lık payla LUKoil'den sonra ikinci sırada yer alıyor.

2.2 Katkı maddesi üreticileri

Günümüzde katkı maddeleri, yakıtların üretimi ve kullanımında yüksek teknik kültürün vazgeçilmez bir unsurudur. Küresel ürün yelpazesinde, amaçları farklı olan 40'tan fazla tür ve on binlerce marka bulunmaktadır.

Aşınma önleyici katkı maddelerinin yurt içinde geliştirilmemesi nedeniyle, ihracata yönelik dizel yakıt üreten Rus fabrikaları BASF, Clariant, Infineum, Castrol'den ithal katkı maddeleri kullanmak zorunda kalıyor.

Yerli ürün yelpazesi şu anda Avtomag ve Neolin-1 Rosneft katkı maddeleri ile temsil edilmektedir. (Açık Anonim Şirket Novokuybyshevsk Yağlar ve Katkı Maddeleri Fabrikası). Verimlilik açısından karşılık gelen yabancı modeller seviyesindedirler.

2.3 Fren hidroliği üreticileri

Luxoil DOT-3, Luxoil DOT-4, Luxoil DOT-4 Extra ve şimdi Green Line markaları altında temsil edilen geleneksel fren hidroliği üreticilerinden biri olan Luxoil, bir ileri karakol haline gelen Amerikan-Rus şirketi Delfin Industry'nin işletmesidir. Rusya'daki uluslararası Delfin GROUP derneğinin üyesi. Üretim yönetimi ve ürün geliştirmeye yönelik yenilikçi teknolojiler, Delfin grubunun yurt içi temsilcilerinin fren hidroliği üretiminde önemli ilerleme kaydetmesine, formülasyonlarını ve teknolojik süreçlerini en küçük ayrıntısına kadar geliştirmesine olanak tanıdı.

KHIMAVTO şirketler grubu bugün, araçlar için soğutucular (antifriz, antifriz), evsel ve endüstriyel kullanıma yönelik soğutucular, polimer kaplar ve plastik ürünler üreten işletmelerin dinamik olarak gelişen bir holdingidir.

Antifriz “NORTH”, antifriz “NORD”, soğutucu “WARM HOUSE”, tüketiciler arasında sürekli olarak yüksek talep gören şirketin popüler ticari markalarıdır. Üretimin kurulduğu andan günümüze kadar tüm ürün yelpazesi modern kalite standartlarını karşılamakta, akılda kalıcı ve ergonomik tasarımıyla öne çıkmaktadır.

Mal ve hizmet pazarındaki şiddetli rekabetin, KHIMAVTO gibi ürünlerin kalitesini korumaya özel önem veren kampanyaların gelişim dinamikleri üzerinde olumlu bir etkisi vardır. Teknolojik standartlara uyum, mevcut ürünlerin iyileştirilmesi ve yeni ürünlerin yaratılması, personel eğitimi, modern ekipmanların devreye alınması, şirket tarafından üretilen ürünlerin (antifriz, antifriz, soğutucu ve polimer kaplar) pazarın %70'ini işgal etmesini sağlar. şüphesiz önemli bir gösterge ve eşsiz kalitenin garantörü.

2.4 Şanzıman yağı üreticileri

Şanzıman yağı üretim tesisi Lakiris LLC, yerli ve yabancı otomobillerde kullanılmak üzere yağlar üretmektedir. Ürün yelpazesi hem modern hem de 10 yaşındaki arabaları kapsamaktadır. Şirketin teknik koşulları ve üretim üssü, çeşitli performans özelliklerine sahip mineral, yarı sentetik ve sentetik motor ve şanzıman yağları üretmemize olanak sağlamaktadır.

Üretim için yabancı ve yerli üreticilerin baz yağları ve katkı maddeleri kullanılmaktadır. Üretim sürecinin tamamı şirketin laboratuvarında kontrol ediliyor.

Üretilen ürünler sertifikalı ve kalite belgelerine sahiptir. Yağlar kendi imalatımız olan plastik bidonlara dökülmektedir. Rus-Amerikan Ortak Anonim Şirketi "Pushkin Plant", ünlü Rus markası Luxoil'in sahibidir. Modern üretim teknolojisine sahip olan firma, kendi teknik yağlarını ve özel sıvılarını kendi yapımı orijinal ambalajlarla üretmeye ve paketlemeye başladı.

Şanzıman yağları SHELL, MOBIL, CASTROL, ESSO, ELF, BP, Lukoil, Luxe markaları ile temsil edilmektedir.

2.5 Rusya'daki oto kozmetik üreticileri

KERRY markası altındaki yerli otomobil kozmetik ürünleri, Moskova şirketi Elf Filling CJSC tarafından üretilmektedir. Bu şirketin ürünlerinin kalitesi, ilgili ithal analoglardan üstündür.

St.Petersburg kuruluşu SITRA - T LLC, 1997'den beri iç pazarda faaliyet göstermektedir. Bitüm lekeleri, böbrek ve böcek izleri ve diğer kirletici maddelerle iyi başa çıkabilen aktif köpük "Typhoon" un öne çıktığı çok çeşitli araba şampuanları ve cilaları sunar.

St.Petersburg'daki Rubicon şirketi çok çeşitli araba kozmetiği üretiyor. Rubicon araba şampuanı yüksek düzeyde konsantrasyona ve köpürmeye sahiptir. Ev tipi şampuanlar arasında en ekonomik olanıdır.

Moskova kuruluşu LLC Lavr XXI Century, bir dizi oto kozmetiği sunuyor. Araba şampuanı Laurel, manuel ve otomatik yıkama için tasarlanmıştır. Ürün yüzeyde elektrik kablo konnektörlerindeki kontakların korozyonunu önleyen bir dielektrik film bırakır. Araba kozmetiği üretiminde önemli bir rol şu kişiler tarafından oynanmaktadır: Rosneftekhim OJSC, AGA şirketi (ürün yelpazesi 35.000'den fazla ürün içerir), yüksek kaliteli araç bakım ürünleri üreten Pingo-Erzoignisse şirketi ve GRASS şirketi .

Günümüzde GRASS ürünleri geniş bir uygulama yelpazesi için sunulmaktadır ve şunları içerir: temassız ve elde yıkama şampuanları, motor bölmesini ve motoru temizleme ürünleri, plastik cilalar, iç temizleyiciler, kauçuk karartıcılar, böcek gidericiler, cam temizleyiciler.

Bugün bir tane daha piyasaya çıktı yeni şirket Tula şehrinde kimyasal madde üretimine başlayan JSC "CHEMGROUP CENTER", bölgede Novomoskovsk ve Shchekino gibi kimyagerler için büyük bir potansiyelin bulunduğu şehirlerin olduğu göz önüne alındığında bu kendi başına şaşırtıcı değil.

3. İç piyasada arz ve talebin durumu

Araba sayısının hızla arttığını ve bunun sonucunda etkili bir şekilde çalışan iyi profesyonel oto kimya ürünlerine olan ihtiyacın arttığını unutmayın: servis, onarım ve bakım.

Günümüzde oto kimya pazarı, otomobil üreticilerinin en son onaylarına ve uluslararası spesifikasyonlara sahip çok sayıda yağ, katkı maddeleri, boya ve cilalar, fren sıvıları ve otomobil kozmetik ürünlerini içermektedir. Her türden çeşitli ambalajlarda mevcutturlar, herhangi bir fiyat aralığında mevcutturlar, genel olarak hem sıradan alıcı hem de büyük bir hizmet için seçim çok geniştir.

Örneğin bugün Rusya katkı maddesi pazarı son derece hızlı gelişiyor. Daha iki yıl önce bu alanda sadece 4-5 imalatçı firma vardı, bugün 10'un üzerinde firma var. Rusya'da bu ürünlere yönelik giderek artan talep henüz zirveye ulaşmadı.

Ülkedeki istikrarlı ekonomik durum devam ederse oto kimya ürünlerine olan talep artmaya devam edecek. Yüksek talep seviyesi, oto kimyasalları satan şirketlerin sunulan ürün yelpazesine giderek daha fazla yeni ürün eklemesine olanak tanıyor.

Ancak bugün ülkede ekonominin durumu "biraz" belirsiz ve bunun bu pazarı nasıl etkileyeceği tam olarak belli değil, büyük olasılıkla ürün fiyatlarının düşürülmesi tercih edilecek.

Bu durumu bir sonraki haberlerde görüp analiz edeceğiz.

İyi çalışmanızı bilgi tabanına göndermek basittir. Aşağıdaki formu kullanın

İyi iş siteye">

Bilgi tabanını çalışmalarında ve çalışmalarında kullanan öğrenciler, lisansüstü öğrenciler, genç bilim insanları size çok minnettar olacaklardır.

1. Durumpazaroto kimyasal ürünleri

Şu anda iç piyasada otomobiller için çok çeşitli kimyasallar bulunmaktadır. Türlerinin her birine daha yakından bakalım.

1.1 Motor yağları

Özel bir oto kimyasalları grubu, sırasıyla üç türe ayrılan motor yağlarını içerir: mineral, sentetik ve yarı sentetik. Motor yağları, performansını artıran baz yağlara ve katkı maddelerine dayanmaktadır. Kimyasal sentez sonucunda sentetik motor yağları oluşur. Yüksek bir bileşim bütünlüğüne ve maksimum kimyasal ve termal stabilite özelliklerine sahiptirler.

Sentetik yağların fiyatı mineral yağlardan birkaç kat daha yüksek olmasına rağmen birçok avantajı vardır: yüksek sıcaklıklarda düşük uçuculuk, daha düşük atık tüketimi, yüksek oksidasyon direnci, geniş bir sıcaklık aralığında optimum viskozite, daha az tortu oluşturma eğilimi, Yüksek yük ve sıcaklıklarda güvenilir yağlama, uzun servis ömrü, düşük sürtünme kayıpları. Yarı sentetik motor yağları, mineral ve sentetik yağlar arasında bir ara pozisyonda bulunur. Sentetik ve yüksek kaliteli mineral baz yağların karışımından üretilirler. Yarı sentetik yağlar, mineral ve sentetik yağlara göre daha ucuzdur ve yüksek performans özelliklerine sahip motor yağı sağlar. Bir motorda, motor yağı, motor parçaları arasındaki aşınmayı ve sürtünmeyi azaltmaya yarar, onları korozyondan korur, yıkar, yakıtın eksik yanmasından kaynaklanan ürünleri tutar ve piston, segmanları ve silindir arasındaki boşluğu kapatır. Yabancı motor yağı üreticileri ve motor üreticileri, yağların özelliklerini ve uygulama alanlarını belirlemek için sınıflandırmalarda benimsenen standartların aynısını kullanır:

SAE - Otomotiv Mühendisleri Derneği;

API - Amerikan Petrol Enstitüsü;

ACEA - Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği;

ILSAC - Uluslararası Yağlayıcı Standardizasyon ve Onay Komitesi.

Yerli üreticiler GOST 17.479.1-85'i kullanıyor.

1.2 Katkı maddeleri

Katkı maddesi, performans özelliklerini iyileştirmek için yakıta, yağlayıcılara ve diğer maddelere küçük miktarlarda eklenen bir ilaçtır. Otomobil motorlarının emisyonlarına ilişkin çevresel gerekliliklerin artması ve modern içten yanmalı motorların çalışma koşullarının sıkılaştırılması, motor yakıtında çeşitli katkı maddelerinin giderek daha geniş ölçekte kullanılmasını gerektirmektedir. Son yıllarda çok çeşitli vuruntu önleyici, setan arttırıcı, aşınma önleyici, deterjan, karbon önleyici katkı maddelerinin yanı sıra baskılayıcılar ve dağıtıcılar yurt dışı pazarına sunuldu. Bireysel katkı maddeleri grupları için durum aynı olmasa da, Rusya'nın modern yakıt katkı maddelerinin geliştirilmesinde dünya seviyesinin önemli ölçüde gerisinde kaldığı bilinmektedir. Pek çok katkı maddesi türü vardır. Bunlar arasında viskozite katkıları, deterjan katkıları, antioksidan katkılar, korozyon önleyici katkılar, donma önleyici katkılar, aşırı basınç katkıları, aşınma önleyici katkılar, dispers katkılar yer alır. Katkı maddeleri iki ana durumda kullanılır:

Yakıt üretiminde - standartların gerekliliklerini karşılayan bir ürün elde etmek;

Standart yakıtları kullanırken operasyonel, çevresel ve ergonomik özelliklerini iyileştirmek için.

1.3 Fren sıvıları

Fren sıvılarının amacı, kuvveti ana silindirden tekerleklere iletmektir. Fren sıvılarının kalitesine yüksek teknik gereksinimler uygulanır. Şu anda piyasada çeşitli türlerde ithal fren hidroliği bulunmaktadır. Ancak hem yabancı hem de yerli otomobillerde yalnızca üretici tarafından herhangi bir otomobil için önerilen ve DOT-3 veya DOT-4 işaretli sıvı kullanılabilir. Fren sıvıları çeşitli esterler, düşük molekül ağırlıklı polimerler ve hedefe yönelik katkı maddeleri içerir. Performans niteliklerine gelince (sıcaklık özellikleri dahil), DOT-Z veya DOT-4'ün performans nitelikleri karşılaştırıldığında, bunlar yerli sıvı "Tom" veya "Rosa" ile yaklaşık olarak aynıdır ve herhangi bir özel farkı yoktur.

Antifriz, düşük sıcaklıklarda donmayan sıvıların genel adıdır. Düşük sıcaklıklarda çalışan tesislerde içten yanmalı motorları soğutmak için kullanılırlar. Baz antifriz sıvısı olarak etilen glikol, propilen glikol, gliserin, alkoller ve diğer maddelerin su ile karışımları kullanılır.

Yurt dışında antifriz terimi, içten yanmalı bir motorun soğutma sistemindeki suya eklenen konsantreyi ifade etmek için kullanıldı. Ancak bu terim, kullanımının mevsimsel bir gereklilik olduğunu ve motor soğutma sistemini korozyondan ve her türlü çalışma koşullarında hasardan korumak için tasarlanmış bir ısı transfer aracı olarak işlevini yansıtmadığını varsayarak, bu ürünün yalnızca donmaya karşı koruyucu rolünü hesaba katmıştır. koşullar.

1.4 Şanzıman yağları

Şanzıman yağları manuel şanzımanlarda ve çeker akslarda kullanılır. Parçalar arasındaki temasta ağır yüklere dayanabilecek dayanıklı bir yağlama filmi oluşturabilirler. Ancak şanzıman sıvıları tüm otomobillerde kullanılmaz; örneğin, önden çekişli otomobillerde üreticiler, motor yağının ana dişliyle birlikte şanzımana dökülmesini şart koşar.

Ne şanzıman ne de motor yağı otomatik şanzımanlara uygun değildir. Çalışmak için ATF adı verilen düşük viskoziteli bir sıvıya ihtiyaç duyarlar. Klasik otomobiller ve kamyonların yanı sıra dört tekerlekten çekişli ve bazı önden çekişli araçlarda yalnızca şanzıman yağları kullanılır. Daha önce ülkemizde yağlayıcıların parametreleri ve etiketlenmesi GOST'a uygun olarak oluşturulmuştu. Şu anda, uluslararası sınıflandırma baskın hale gelmiştir.

1.5 Korozyon önleyici maddeler

Vücut tedavisi için korozyon önleyici maddelere dikkat edilmelidir. Farklı amaç ve uygulamalara yönelik altı türü vardır. Ayrıca sıradan tüketicilere uygun aerosol kutularından, 205 litre hacimli profesyonel kutu ve varillere kadar çeşitli ambalajlarda üretilmektedir. Örneğin, hem bitüm bazlı hem de balmumu ve reçine bazlı çakıl önleyici, korozyon önleyici, vücudun çeşitli yüzeylerini - mekanik aşınmaya karşı oldukça dirençli ürünlerin bulunduğu alt, tekerlek kemerlerini - işlemek için tasarlanmıştır. gizli, ulaşılması zor boşluklar da dahil olmak üzere ihtiyaç duyulan. Örneğin plastik parçalara uygulanabilen ve daha sonra boyanabilen çakıl önleyici vardır. Hepsi aracınızın kaportasının ömrünü önemli ölçüde uzatacaktır. Liqui Moly şirketi, korozyon önleyici maddelerin uygulanmasına yönelik ekipman sağlar - bunlar, ürünleri en erişilemeyen yerlere püskürtmenize olanak tanıyan çeşitli pnömatik tabancalardır.

1.5 Araba kozmetikleri

Araba kozmetikleri, araba bakımında gerekli ve çok faydalı bir şeydir. Metali ve boyayı korozyondan ve zararlı etkilerden korur ve aracın mükemmel durumda kalmasına yardımcı olur. Oto kozmetiği ile arabanın gövdesini iyice yıkayıp cilalayabilir ve iç parçalarını temizleyebilirsiniz.

Araba şampuanları arabanın boyasını yağmurdan, tuzdan, katrandan, reçineden, kavak tomurcuklarından, kuş ve böcek izlerinden güvenilir bir şekilde korur. Onların yardımıyla arabanızın ışıltılı olmasını sağlayabilirsiniz. Araba şampuanı üreticileri arasında İngiltere ve Amerika Birleşik Devletleri öne çıkıyor.

Cila, cilalamayla eş zamanlı olarak yüzeydeki oksit tabakasının, böbrek izlerinin, böceklerin ve yağ filmlerinin temizlenmesine yardımcı olur. Cilayı kullandıktan sonra vücutta güçlü bir koruyucu tabaka kalır ve yüzeye parlak bir parlaklık verir. Bugün oto kimya ürünlerinin bu konumu özellikle çeşitlendirilmiştir.

Çok çeşitli cilalar vardır:

Bir boya onarıcı ile birlikte cilalayın: bu tür preparatlar, bir boya onarıcının ve cilanın özelliklerini birleştirir. Cila, ultraviyole radyasyonun zararlı etkilerine karşı koruma sağlar;

Koruyucu cilalar Teflon, üretan ve diğer sentetik maddelerin katkılarını içerir. Bir yüzeye üst boya ve vernik tabakası uygulanırken bir polimerizasyon reaksiyonu meydana gelir. Sonuç, çevresel etkilere dayanıklı, kirlenmeyi azaltan ve arabanın yıkanmasını kolaylaştıran koruyucu bir kaplamadır;

Parlatma macunları daha kalın bir tabaka uygulamanıza olanak sağlayan kalın kıvamlı cilalardır. Bu tip cila eski yüzeylerin işlenmesi için idealdir. Çeşitli macun türleri sunulmaktadır: rengi zenginleştirilmiş, koruyucu, balmumu.

Motor temizleyicileri, daha sonra su ile işleme tabi tutulan köpük temizleyicilere ve motor bölmesinin elemanlarını temizlemek için spreylere ayrılır. Kalıcı kirletici madde birikintilerini iyi çözerler.

Temizleyiciler ikiye ayrılır: böceklere ve reçinelere karşı yüzey temizleyiciler; cam temizleyiciler; tekerlek temizleyicileri; yağmur önleyici; siyah plastik ve vinil için temizleyiciler ve cilalar; krom temizleyiciler ve cilalar.

Oto kozmetik pazarının en önemli bileşenlerinden biri boya ve vernik malzemeleridir. Otomotiv boyaları, bir arabayı yıkıcı çevresel faktörlerden korumak ve onarımları gerçekleştirmek için tasarlanmış bir boya ve vernik sınıfıdır. Araba boyalarının bileşimi oldukça karmaşıktır ancak yalnızca üç ana bileşen vardır: pigment, bağlayıcı polimer ve solvent.

Adından da anlaşılacağı gibi pigment, ana işlevi boyalı yüzey için belirli bir renk oluşturmak olan bir bileşendir. Aynı zamanda, modern araba boyalarında, pigment zorunlu olarak bir veya daha fazla ikincil işlevi yerine getirir - metali ve plastiği korozyondan ve mekanik hasardan korumak, gerekli miktarda yüzey yapışmasını oluşturmak, boya formülasyonunun yüzey gerilimini ve viskozitesini etkilemek, pürüzlülük faktörü. İki bileşenli boya koruma sistemi, boyadaki mikro çatlaklardan kaynaklanan kirletici maddeleri uzaklaştırır ve üzerinde aktif bir kimyasal tabaka oluşturur. Yüzeye tekrar uygulandığında boyanın gözeneklerine ve mikro çatlaklarına akarak koruyucu bir film oluşturur. Pas dönüştürücüler, korozyon lekelerini çıkarmak ve işlenmiş yüzeyi rötuş boyamaya hazırlamak için tasarlanmıştır.

Onarım kalemleri çiziklerin ve küçük talaşların kozmetik onarımı için kullanılır. Kaliteyi artırmak için uygulanan kalemin üzerine koruyucu cila uygulanması tavsiye edilir. Belirli bir süre sonra ağda kalemi ile işlem yapılan alanların yenilenmesi gerekir. Akrilik boya veya anında havayla kuruyan vernik içeren tamir şişeleri talaşların rötuşlanması için çok uygundur. Şişenin kapağına yerleştirilen küçük bir fırçayı kullanarak küçük talaşları ve çizikleri temizlemek uygundur. Boya veya vernik uygulamadan önce yüzey yıkanır, gerekirse korozyon izleri giderilir ve yağdan arındırma işlemi yapılır. Boya, standart renk numaralandırmasıyla eşleşmesi gereken numaraya göre seçilir.

2. Üretim tesislerioto kimyasal ürünleri

2.1 Üreticilermotoryağlar

En büyük motor yağı üretimi hacmi Volga Federal Bölgesi'nde yoğunlaşmıştır. Bu tür ürünlerin Rusya'daki üretiminin neredeyse% 40'ı burada yoğunlaşıyor. Rusya'daki toplam motor yağı üretiminin Sibirya Federal Bölgesi'nin payı %22, Merkezi Federal Bölgesi'nin payı ise %18'dir.

En büyük motor yağı hacmi Perm bölgesi tarafından sağlanmaktadır. (LUKoil-Permnefteorgsintez LLC), Rusya hacminin% 30'unu üretiyor.

Çeşitli tahminlere göre Rusya'da 70 ila 500 arasında petrol markası var. Hemen hemen herkes piyasadan baz yağ satın alabilir ve içine katkı maddeleri ekleyebilir.

Ancak pazarın büyük bir kısmı dikey olarak entegre olmuş büyük petrol şirketleri LUKoil ve TNK-BP'nin elinde. Yakın gelecekte Rosneft ve Gazprom Neft'in güncellenmiş markaları ortaya çıkacak. Otomobil yağı pazarının yaklaşık %13'ü ExxonMobil'in elinde, Castrol ve Shell ise %5'er hisseye sahip. Luxoil, otomotiv yağı üretiminin %8'ini oluşturmaktadır. Ambalajlı yağların satışında bu şirket %16'lık payla LUKoil'den sonra ikinci sırada yer alıyor.

2 .2 ÜreticilerPRisadÖİle

Günümüzde katkı maddeleri, yakıtların üretimi ve kullanımında yüksek teknik kültürün vazgeçilmez bir unsurudur. Küresel ürün yelpazesinde, amaçları farklı olan 40'tan fazla tür ve on binlerce marka bulunmaktadır.

Aşınma önleyici katkı maddelerinin yurt içinde geliştirilmemesi nedeniyle, ihracata yönelik dizel yakıt üreten Rus fabrikaları BASF, Clariant, Infineum, Castrol'den ithal katkı maddeleri kullanmak zorunda kalıyor.

Yerli ürün yelpazesi şu anda Avtomag ve Neolin-1 Rosneft katkı maddeleri ile temsil edilmektedir. (Açık Anonim Şirket Novokuybyshevsk Yağlar ve Katkı Maddeleri Fabrikası). Verimlilik açısından karşılık gelen yabancı modeller seviyesindedirler.

2 .3 ÜreticilerThormoznyXsıvıona

Luxoil DOT-3, Luxoil DOT-4, Luxoil DOT-4 Extra ve şimdi Green Line markaları altında temsil edilen geleneksel fren hidroliği üreticilerinden biri olan Luxoil, bir ileri karakol haline gelen Amerikan-Rus şirketi Delfin Industry'nin işletmesidir. Rusya'daki uluslararası Delfin GROUP derneğinin üyesi. Üretim yönetimi ve ürün geliştirmeye yönelik yenilikçi teknolojiler, Delfin grubunun yurt içi temsilcilerinin fren hidroliği üretiminde önemli ilerleme kaydetmesine, formülasyonlarını ve teknolojik süreçlerini en küçük ayrıntısına kadar geliştirmesine olanak tanıdı.

KHIMAVTO şirketler grubu bugün, araçlar için soğutucular (antifriz, antifriz), evsel ve endüstriyel kullanıma yönelik soğutucular, polimer kaplar ve plastik ürünler üreten işletmelerin dinamik olarak gelişen bir holdingidir.

Antifriz “NORTH”, antifriz “NORD”, soğutucu “WARM HOUSE”, tüketiciler arasında sürekli olarak yüksek talep gören şirketin popüler ticari markalarıdır. Üretimin kurulduğu andan günümüze kadar tüm ürün yelpazesi modern kalite standartlarını karşılamakta, akılda kalıcı ve ergonomik tasarımıyla öne çıkmaktadır.

Mal ve hizmet pazarındaki şiddetli rekabetin, KHIMAVTO gibi ürünlerin kalitesini korumaya özel önem veren kampanyaların gelişim dinamikleri üzerinde olumlu bir etkisi vardır. Teknolojik standartlara uyum, mevcut ürünlerin iyileştirilmesi ve yeni ürünlerin yaratılması, personel eğitimi, modern ekipmanların devreye alınması, şirket tarafından üretilen ürünlerin (antifriz, antifriz, soğutucu ve polimer kaplar) pazarın %70'ini işgal etmesini sağlar. şüphesiz önemli bir gösterge ve eşsiz kalitenin garantörü.

2 .4 Üreticilerbulaşmayağlar

Şanzıman yağı üretim tesisi Lakiris LLC, yerli ve yabancı otomobillerde kullanılmak üzere yağlar üretmektedir. Ürün yelpazesi hem modern hem de 10 yaşındaki arabaları kapsamaktadır. Şirketin teknik koşulları ve üretim üssü, çeşitli performans özelliklerine sahip mineral, yarı sentetik ve sentetik motor ve şanzıman yağları üretmemize olanak sağlamaktadır.

Üretim için yabancı ve yerli üreticilerin baz yağları ve katkı maddeleri kullanılmaktadır. Üretim sürecinin tamamı şirketin laboratuvarında kontrol ediliyor.

Üretilen ürünler sertifikalı ve kalite belgelerine sahiptir. Yağlar kendi üretimimiz olan plastik bidonlara dökülmektedir.Rus-Amerikan Ortak Anonim Şirketi "Pushkin Plant", ünlü Rus markası Luxoil'in sahibidir. Modern üretim teknolojisine sahip olan firma, kendi teknik yağlarını ve özel sıvılarını kendi yapımı orijinal ambalajlarla üretmeye ve paketlemeye başladı.

Şanzıman yağları SHELL, MOBIL, CASTROL, ESSO, ELF, BP, Lukoil, Luxe markaları ile temsil edilmektedir.

2 .5 Üreticileroto kozmetikVRusya

KERRY markası altındaki yerli otomobil kozmetik ürünleri, Moskova şirketi Elf Filling CJSC tarafından üretilmektedir. Bu şirketin ürünlerinin kalitesi, ilgili ithal analoglardan üstündür.

St.Petersburg kuruluşu SITRA - T LLC, 1997'den beri iç pazarda faaliyet göstermektedir. Bitüm lekeleri, böbrek ve böcek izleri ve diğer kirletici maddelerle iyi başa çıkabilen aktif köpük "Typhoon" un öne çıktığı çok çeşitli araba şampuanları ve cilaları sunar.

St.Petersburg'daki Rubicon şirketi çok çeşitli araba kozmetiği üretiyor. Rubicon araba şampuanı yüksek düzeyde konsantrasyona ve köpürmeye sahiptir. Ev tipi şampuanlar arasında en ekonomik olanıdır.

Moskova kuruluşu LLC Lavr XXI Century, bir dizi oto kozmetiği sunuyor. Araba şampuanı Laurel, manuel ve otomatik yıkama için tasarlanmıştır. Ürün yüzeyde elektrik kablo konnektörlerindeki kontakların korozyonunu önleyen bir dielektrik film bırakır. Araba kozmetiği üretiminde önemli bir rol şu kişiler tarafından oynanmaktadır: Rosneftekhim OJSC, AGA şirketi (ürün yelpazesi 35.000'den fazla ürün içerir), yüksek kaliteli araç bakım ürünleri üreten Pingo-Erzoignisse şirketi ve GRASS şirketi .

Günümüzde GRASS ürünleri geniş bir uygulama yelpazesi için sunulmaktadır ve şunları içerir: temassız ve elde yıkama şampuanları, motor bölmesini ve motoru temizleme ürünleri, plastik cilalar, iç temizleyiciler, kauçuk karartıcılar, böcek gidericiler, cam temizleyiciler.

3. Durumtalep etmekVetekliflerAçıkyerelpazar

Araba sayısının hızla arttığını ve bunun sonucunda etkili bir şekilde çalışan iyi profesyonel oto kimya ürünlerine olan ihtiyacın arttığını unutmayın: servis, onarım ve bakım.

Günümüzde oto kimya pazarı, otomobil üreticilerinin en son onaylarına ve uluslararası spesifikasyonlara sahip çok sayıda yağ, katkı maddeleri, boya ve cilalar, fren sıvıları ve otomobil kozmetik ürünlerini içermektedir. Her türden çeşitli ambalajlarda mevcutturlar, herhangi bir fiyat aralığında mevcutturlar, genel olarak hem sıradan alıcı hem de büyük bir hizmet için seçim çok geniştir.

Örneğin bugün Rusya katkı maddesi pazarı son derece hızlı gelişiyor. Daha iki yıl önce bu alanda sadece 4-5 imalatçı firma vardı, bugün 10'un üzerinde firma var. Rusya'da bu ürünlere yönelik giderek artan talep henüz zirveye ulaşmadı.

Ülkedeki istikrarlı ekonomik durum devam ederse oto kimya ürünlerine olan talep artmaya devam edecek. Yüksek talep seviyesi, oto kimyasalları satan şirketlerin sunulan ürün yelpazesine giderek daha fazla yeni ürün eklemesine olanak tanıyor.

4. MenziluygulandımalVKurskAçıkörnekmağaza"Lada"IPZyuzko

Söz konusu mağazada satılan tüm yağlayıcılar, oto kimyasalları ve antifrizler Avrupa kalite belgelerine sahiptir ve tüketiciler arasında yüksek bir itibara sahiptir.

Mevcut talebi maksimum düzeyde karşılamak amacıyla motor yağları ve oto kimyasalları yelpazesi sürekli genişlemektedir.

Mağazada aşağıdaki ürün türleri satın alınabilir:

Mobil, Castrol, Shell, BP, Chevron, ZIC, Eneos, Lukoil, TNK, Rosneft;

Soğutma sıvıları - antifriz TNK, NORD, ALASKA, LUKOIL;

Luxoil ve TNK gibi firmaların fren sıvıları;

Shell, Chevron, Sibi Motor yağları;

Yeni nesil araç bakım ürünleri: Rubicon, AGA, GRASS

Tüm ürünler toptan ve perakende ticaret için çeşitli kaplarda satılmaktadır ve belgelerde belirtilen teknik parametrelere tamamen uygundur.

Mağaza, müşterilerine yalnızca birinci sınıf ürünleri uygun fiyatlarla sunarak değil, aynı zamanda satışları artırmaya yönelik pazarlama çalışmaları yaparak da yeni standartlar belirliyor. Ticaret hattı, tüketici talebini yüksek seviyede tutmamıza olanak tanıyan yeni ürünlerle sürekli güncellenmektedir.

Benzer belgeler

    Ev kimyasalları pazarının durumu. Ev kimyasallarının üretiminde kullanılan hammadde ve malzemeler. Malların kalitesi, ambalajlanması, etiketlenmesi ve depolanması için gereklilikler. Ev kimyasal ürünlerinin sınıflandırılması ve çeşitleri. Pazar geliştirme beklentileri.

    kurs çalışması, 20.12.2010 eklendi

    Bir ürün pazarının pazarlama araştırması süreci. Krasnoyarsk'taki spor giyim pazarındaki arzın araştırılması, oluşumundaki trendlerin analizi. Ürün ve fiyatlandırma politikası, talep ve tüketici tercihlerinin analizi. Pazar kapasitesi değerlendirmesi.

    kurs çalışması, eklendi: 10/11/2011

    Yerli ve küresel üretim ve dikiş ürünleri pazarının durumu, ürün çeşitliliğinin gelişimindeki eğilimler. Ürün çeşitliliğinin sınıflandırılması ve özellikleri ev buzdolapları, parametrelerini iyileştirme talimatları, soğutma ekipmanı üreticileri.

    test, 27.07.2010 eklendi

    Spor ayakkabının özellikleri, üretim maliyetleri. Samara'daki pazarın koşulları, hacmi ve yapısına ilişkin pazarlama araştırması. Hizmet seviyesinin analizi, tüketim dinamikleri. Tüketici gruplarında arz ve talep arasındaki ilişki. Ürün yaşam Döngüsü.

    kurs çalışması, eklendi 01/06/2016

    Arz ve talep kanunları. Rusya spor malzemeleri pazarının özellikleri, ürün yelpazesinin özellikleri, spor pazarlamasının görevleri. Piyasanın ekonomideki rolü, arz ve talep kategorilerinin özü, piyasa katılımcıları arasındaki rekabeti artırmanın yolları.

    kurs çalışması, eklendi 04/10/2013

    Teorik temel pazarlama araştırması, amaçları ve temel yöntemleri. Benzin istasyonu pazarının durumu ve özellikleri, tüketici tercihleri, bu pazarın kapasitesi ve potansiyeli. Bir benzin istasyonu oluşturmanın fizibilitesinin gerekçesi.

    tez, 12/05/2010 eklendi

    Talebin durumu ve bu durumlara karşılık gelen pazarlama görevleri. Reklam faaliyetleri için bir planın geliştirilmesi. Satış promosyonunun amaçları, programı ve araçları. Pazar bölümlendirmesi ve bölümlerinin oluşumu için kriterler. Etkinlik pazarlamasının özü.

    test, 31.01.2011 eklendi

    Pazarlama araştırmasının kavramı ve özü. Novosibirsk'teki güzellik salonu pazarının mevcut durumu. Pazarlama araştırması, ürünlere olan talebin durumu hakkında temel bilgilerin elde edilmesi. Bir pazarlama araştırması programının geliştirilmesi.

    test, eklendi: 06/05/2013

    Rekabetçi piyasa ortamının durumu. Penza koşullarında süpermarketlerin rekabet gücünün göstergeleri. Kiev'deki alışveriş merkezlerinin kapsamlı pazarlama araştırması. Çalışma ve programı için çalışma belgelerinin hazırlanması.

    kurs çalışması, eklendi 11/15/2009

    Ürünün ihtiyaçları karşılamanın bir yolu olarak tanımlanması. Talebin özellikleri unlu Mamüller. Ürün pazarı teşhisi. Tüketicileri segmentlere ayırma ve pazar segmentlerini arzla doldurma sürecinin analizi. Yıllık pazar kapasitesinin hesaplanması.

Kimyacılar, sahibine çeşitli araç bakım ürünleri sunar ve bunların kalitesini ve güvenilirliğini değerlendirmek bazen çok zordur. Temel olarak benzer özelliklere sahip ürünlerin bolluğundan kaynaklanmaktadır.

Araba için antifriz

Antifriz, etilen glikol ilaveli bir maddedir. Kendisi bozulmaz, ancak bazı bileşenleri korozyon ve pas oluşumuna katkıda bulunur. Bunlar, aşağıdaki teknolojilerden biri kullanılarak üretilen sıvıları içerir:

  • geleneksel: inorganik asit tuzlarına dayalı katkı paketleri içerir;
  • karboksilat (OAT): organik asitlerin veya karbonatların tuzlarına dayalı katkı maddeleri içerir;
  • hibrit: tuz bazlı teknoloji karboksilik asitler fosfatlar ve/veya silikatların eklenmesiyle.

Piyasamızda çoğunlukla karboksilat () ve geleneksel (antifriz) teknolojisi kullanılarak üretilen sıvılar bulunmaktadır.

Silikat ilaveli antifriz, alüminyumu korozyondan koruyabilir. Volkswagen, General Motors ve "" markalarının yeni modelleri, yeni bir inhibitör türü olan organik asitlerin eklenmesiyle antifriz kullanıyor. Beş yıl boyunca kullanılması tavsiye edilir. Bazı durumlarda 200.000 km'den sonra değiştirilmesi gerekir. Bu tür antifrizleri, ambalaj üzerindeki G12 işaretiyle geleneksel olanlardan ayırt edebilirsiniz; bu, bunların karboksilat antifrizlere ait olduğu ve daha uzun hizmet ömrüne sahip olduğu anlamına gelir.

Çeşitli soğutma sıvısı katkı maddelerinin farklı amaçları vardır ve bazı durumlarda yardımcı olabilir, ancak diğer durumlarda aracın sistemlerine zarar verir. Bu nedenle bir arabanın özelliklerine, kendi arabanızın modeline göre ve oto bakım bayilerine danışarak antifriz kullanmanız gerekir. En sık kullanılanlardan şunları önerebiliriz:

  1. Antifriz-Sentezi "Felix". Yüksek kaliteli izopropil alkolden yapılmıştır. Araç camlarının ve farlarının temizliğini etkili bir şekilde sağlar, kirleri mükemmel şekilde giderir, uygulama sonrasında camda iz veya parlama bırakmaz. Suyun garanti edilen çalışma sıcaklığı: –25°C.
  2. S serisi Spektrogen antifrizleri, propilen glikol kullanılarak ve sistemleri aşırı ısınmadan, kavitasyondan ve korozyondan koruyan orijinal bir katkı maddesi kompleksinin eklenmesiyle yapılır. Sistemlerde tufal birikintilerinin oluşumunu engellemeye yardımcı olur, paronit ve kauçuk contaların çözünmesine ve şişmesine neden olmaz. Benzersiz özellikler, bu araba antifrizini piyasadaki en iyilerden biri olarak adlandırmamızı sağlar.

Kış soğuklarına karşı buzlanma önleyici

Katkı maddeleri de dahil olmak üzere araç bakım ürünlerini kullanmayı planlarken şunu unutmamalısınız: önceden depoya döküldüklerinde üreticilerin beyan ettiği koşullar altında etkili bir şekilde çalışırlar. Katkı maddeleri yakıt ikmali sırasında ve şiddetli donlardan önce önceden uygulanmalıdır.

Yakıt kalınlaşırsa ve sistemde buz tıkaçları oluşursa, katkı maddeleri etkisizdir - motor çalışmaz.

Yakıt katkı maddeleri önceden uygulanır. Bunlar acil bir çözüm değildir ancak bir uyarı görevi görürler. olası sorunlar. Çevredeki bilinmeyen bir benzin istasyonunda yakıt ikmali yapmayı planlıyorsanız, genellikle GOST'a uymayan yakıt satıyorlarsa veya arabanın örneğin kategorik olarak -10'dan başlayamayan özellikleri varsa, ilacı satın almanız gerekir. °C ve altı. En popüler:

  1. Benzin katkı maddesi ADP-AA Aromatik amin bazlı vuruntu önleyici katkı maddesi. Bir antioksidan ile stabilize edilmiş teknik bir N-metilanilindir. Benzinin patlama direncini arttırmak için tasarlanmıştır.
  2. Kerokorr LA 99C. Dizel motor için tasarlanmıştır. Son derece etkilidir ve yanıcılığı önemli ölçüde artırır dizel yakıt negatif sıcaklıklarda.

Çoğu zaman mağazalarda acil kullanıma yönelik “dizel yakıt buz çözücüleri” bulabilirsiniz. Bununla birlikte, çoğunlukla gazyağı veya benzine dayalı olduklarını belirtmekte fayda var. Bu daha ziyade eski sürücünün depoya az miktarda benzin ekleyerek donmuş dizel yakıtı seyreltme yöntemine bir övgüdür. Ancak dizel motorlar, özellikle de modern olanlar buna sert bir şekilde olumsuz tepki veriyor.

Ayarlanmış motoru, "taze" aküsü ve yakıtla dolu, bakımı yapılabilir bir araba iyi kalite tüm standartlara uygun olduğu takdirde katkı maddesine ihtiyaç duyulmayabilir. Özellikle bunu göz önünde bulundurarak ünlü üreticiler Oto kimya firmaları ucuz yakıt katkı maddeleri üretmiyor.

Araç bakım kozmetikleri

Ayrıca kışın kullanılması amaçlanan birçok farklı araba kozmetiği de vardır: tamponlar, jantlar ve benzerleri için koruyucu ürünler. Ancak otomobillere yönelik "kış" kozmetiklerinin daha çok bir reklam hilesi olduğunu büyük bir güvenle söyleyebiliriz.

Bundan, bu tür "eşik korumasının" veya cilalamanın kötü olduğu sonucu kesinlikle çıkmaz. Kış ve yaz aylarında eşit derecede etkilidirler.

Jantlar için cila, eşik macunu veya verniğe ihtiyacınız varsa ve kullanmanız gerekiyorsa bu kış ürünlerini yılın her döneminde kullanabilirsiniz. Ve buna göre tam tersi: Zaten bir cila veya koruyucu bileşiminiz varsa, onu kullanabilir ve kış etiketi için ödeme yapamazsınız.

Güçlendiriciler - ambulans

Güçlendiriciler, yani acil durum motor çalıştırma aerosolleri özellikle önemlidir. Menzilleri geniş değildir ve her zaman mevcut değildirler. Genellikle propan-bütan ilavesiyle eter bazlı bir karışım içeren bir aerosol kutusu şeklini alırlar. Bu karışım sıkıştırma altında tutuşma özelliğine sahiptir.

Güçlendiricinin kullanımı aşağıdaki gibidir:

  • motor hava girişi açılır;
  • karışımın bir kısmı buraya enjekte edilir;
  • motoru bir marş motoruyla veya bir römorkör yardımıyla çalıştırın;
  • Sıkıştırma yoluyla ateşlenen uçucu bir karışım, her durumda silindirlerin içinde alevler içinde kalacaktır;
  • motor için gerekli olan birincil “dürtü” yaratılır.

Bu tür araç bakım ürünleri, yüksek marş hızlarına sahip dizel motorlar için uygundur. Akü bitmişse ve marş motoruna gerekli gücü sağlamıyorsa motor çalışmayacaktır.

Küçük elektrik sorunları, soğuk havalarda yakıtın uçuculuğunun azalması (benzinli motorlar için), koyulaşan dizel yakıtın pompalanabilirliğinin bozulması ve benzeri durumlar, çalıştırmayı önemli ölçüde etkiler. Bu gibi durumlarda, bir güçlendirici kullanışlı olur. özellikle soğukta genellikle kaprisli olan biri kesinlikle bir "acil durum fırlatma kutusu" gerektirecektir.

Kutu, motor boyutuna ve karşılaşılan sorunların karmaşıklığına bağlı olarak yaklaşık 10-15 çalıştırma için yeterlidir.

Ayrıca kutunun her şeye kadir olmadığını da unutmamalısınız. Dizel yakıt çok koyulaşıp pompalanamayacak hale gelmişse veya motorda ciddi bir sorun oluşmuşsa motor çalışmaz ve tenekeyi kullanmak faydasız olur.

Piyasada bulunan modeller arasında şunları sunabiliriz:

  1. StepUp. 2 ve 4 zamanlı benzinli, hem karbüratörlü hem de enjeksiyonlu motorların yanı sıra dizel motorlar için sıvı. Kışın motorun çalıştırılmasını önemli ölçüde kolaylaştırır ve akü ömrünü uzatır. İçerisinde bulunan metal koşullandırıcı SMT2, başlangıç ​​aşınmasını ve silindir-piston grubunda mikro çizik oluşumunu ortadan kaldırır. Karışımın stabil yanmasını ve basınçta bir artış sağlayan bir ateşleme aktivatörü ve bir stabilizatör içerir. Ön hazneli ateşlemeli motorlarda kullanılması önerilir.
  2. Merhaba Dişli. Benzinli ve dizel motorların verimli ve hızlı çalıştırılması için. Çalıştırma sırasında silindir-piston grubunda mikro tutukluk oluşumunu engelleyen yağlayıcı katkı maddesi içerir.

Kışın motorun çalıştırılmasını kolaylaştırır ve akünün boşalma oranını azaltır. Mevcut ısıtma değeri diğer benzer bileşimlere göre %45 daha yüksektir. Karışımın tam ve homojen yanmasını sağlar.

Video - kışlık oto kimyasallarıyla ilgileniyoruz

Çözüm!

Kış saati tüm araba parçaları için bir test zamanıdır. Kirli ön camlardan donmuş kilitlere kadar. Gerçek soğuklar gelmeden önce araç bakım ürünlerinizi güncellemenin ve aracınızı kışın daha kullanışlı hale getirmenin zamanı geldi.

  • Haberler
  • Atölye

Başkana Limuzin: Daha fazla ayrıntı açıklandı

Federal Patent Servisi web sitesi, "başkanın arabası" hakkında tek açık bilgi kaynağı olmaya devam ediyor. İlk olarak NAMI, “Kortej” projesinin bir parçası olan iki arabanın (bir limuzin ve bir crossover) endüstriyel modellerinin patentini aldı. Daha sonra halkımız “Araba Kontrol Paneli” adı verilen endüstriyel bir tasarımı tescil ettirdi (büyük olasılıkla...

Helsinki'de özel otomobiller yasaklanacak

Autoblog'un haberine göre, böylesine iddialı bir planı gerçeğe dönüştürmek için Helsinki yetkilileri, kişisel ulaşım ile toplu taşıma arasındaki sınırların silineceği en uygun sistemi yaratmayı planlıyor. Helsinki Belediye Binası ulaştırma uzmanı Sonja Heikkilä'nın söylediği gibi, yeni girişimin özü oldukça basit: vatandaşlar...

Günün fotoğrafı: Dev ördek ve sürücüler

Yerel otoyollardan birinde sürücülerin yolu büyük bir plastik ördek tarafından kapatıldı! Ördeğin fotoğrafları sosyal ağlarda hemen yayıldı ve pek çok hayran buldu. The Daily Mail'in haberine göre dev plastik ördek yerel bir otomobil satıcısına aitti. Görünüşe göre yola şişirilebilir bir figür fırlatılmıştı...

Moskova'daki meşhur darboğaz ortadan kalktı

Yeni işaretlemelerin uygulanması sayesinde şeritlerin genişliği 4-5 metreden 3-3,25 metreye düşürüldü. Mos.ru portalının bildirdiğine göre, Tver üst geçidinin artık bölgeye doğru beş, merkeze doğru ise beş şeridi var. Moskova Trafik Yönetim Merkezi başkanı Vadim Yuryev'in dediği gibi, ek şerit...

Rusya'daki yollar: Çocuklar bile buna dayanamadı. günün Fotoğrafı

Küçük bir kasabada bulunan bu site son kez Irkutsk bölgesi 8 yıl önce yenilenmiştir. UK24 portalının bildirdiğine göre, isimleri açıklanmayan çocuklar bisiklete binebilmek için bu sorunu kendi başlarına çözmeye karar verdiler. İnternette gerçek bir hit haline gelen fotoğrafa yerel yönetimin tepkisi ise bildirilmedi. ...

Mercedes mini-Gelendevagen'i piyasaya sürecek: yeni ayrıntılar

Zarif Mercedes-Benz GLA'ya alternatif olacak şekilde tasarlanan yeni model, "Gelendevagen" - Mercedes-Benz G-Serisi tarzında acımasız bir görünüme kavuşacak. Alman Auto Bild yayını bu model hakkında yeni detaylar bulmayı başardı. Yani içeriden alınan bilgilere göre Mercedes-Benz GLB köşeli bir tasarıma sahip olacak. Öte yandan tam...

Trafik polisi yeni sınav biletleri yayınladı

Ancak trafik polisi bugün “A”, “B”, “M” kategorileri ve “A1”, “B1” alt kategorileri için yeni sınav biletlerini web sitesinde yayınlamaya karar verdi. 1 Eylül 2016'dan itibaren sürücü adaylarını bekleyen asıl değişikliğin, teorik sınavın daha da zorlaşacağı (bu nedenle biletlerinizi daha dikkatli incelemeniz gerektiği) ile ilgili olduğunu da hatırlatalım. Eğer şimdi...

Mercedes sahipleri park sorununun ne olduğunu unutacak

Autocar'ın aktardığına göre Zetsche'ye göre, yakın gelecekte arabalar sadece araç değil aynı zamanda insanların hayatlarını büyük ölçüde kolaylaştıracak ve stres yaratmayı bırakacak kişisel asistanlar haline gelecek. Özellikle Daimler CEO'su, yakında Mercedes otomobillerinde "yolcuların vücut parametrelerini izleyecek ve durumu düzeltecek" özel sensörlerin görüneceğini söyledi.

Magadan-Lizbon koşusu: Dünya rekoru var

Magadan'dan Lizbon'a kadar tüm Avrasya'yı 6 gün, 9 saat, 38 dakika ve 12 saniyede dolaştılar. Bu koşu sadece dakikalar ve saniyeler uğruna organize edilmedi. Kültürel, hayırsever ve hatta bilimsel bir misyon taşıdığı söylenebilir. Öncelikle gidilen her kilometreden 10 eurocent organizasyona aktarıldı...

Mitsubishi yakında bir turist SUV'u gösterecek

GT-PHEV kısaltması, seyahat aracı olan Ground Tourer anlamına gelir. Aynı zamanda konsept crossover'da "Mitsubishi'nin yeni tasarım konsepti - Dynamic Shield" ifadesi yer almalıdır. Mitsubishi GT-PHEV'in güç aktarma organı, üç elektrik motorundan (biri ön aksta, ikisi arkada) oluşan hibrit bir kurulumdur.



İlgili yayınlar