Дворовые ворота. Как сделать ворота своими руками: делаем откатные ворота с помощью рельсового механизма

Обустройство любой территории предполагает наличие ограждающего забора. Обязательным атрибутом такой конструкции являются ворота для обеспечения беспрепятственного проникновения на объект. Подобные системы используются как на промышленных предприятиях, так и на частных участках. Изделия такого типа могут различаться сложностью и дизайном. Предварительная подготовка позволит вам подобрать оптимальный вариант изделия с учетом всех нюансов.

Особенности

Ворота представляют собой универсальные ограждающие конструкции, которые устанавливаются на входе на определенный объект или частную территорию. Сегодня существует множество разновидностей таких конструкций, что позволяет подбирать их в зависимости от назначения.

Независимо от того, какой тип ворот рассматривается, изделие состоит из нескольких основных элементов:

Полотно. Эта часть является основной всей системы. В зависимости от конструкции, полотен может быть несколько. Некоторые модели могут иметь сложную геометрическую форму, придаваемую с целью создания уникального дизайна.
Опоры. Данные изделия принимают основную нагрузку, создаваемую створкой или полотном. Форма и технические особенности зависят от способа крепления ворот.

Ворота имеют несколько отличительных особенностей:

Простота. Изготовление некоторых модификаций не требует знаний и опыта работы с разными материалами.
Долговечность. Качественные изделия могут прослужить до 15-20 лет при правильном уходе.
Легкость управления. Сегодня все виды ворот дополняются специальными петлями, роликами и другими системами, упрощающими открывание створок.
Разнообразие дизайна. Продукцию изготавливают с применением различных материалов и подходов. Это позволяет получать не только прочные, но и красивые изделия.

Виды

Ворота являются неотъемлемым элементом многих предприятий и частных усадеб. Эти конструкции должны решать несколько универсальных задач. Соорудить их сегодня можно и самостоятельно, используя специальные чертежи или эскизы. В зависимости от технических параметров, воротные системы можно разделить на несколько видов.

Откатные

Створка таких ворот сдвигается параллельно забору или одной из стен. Основными компонентами изделий являются полотно, консольная балка, ролики и опоры. Схема крепления данных атрибутов зависит только от выбранного типа створки и места ее расположения.

Смещение каркаса осуществляется за счет консольной балки и роликов.

Самым популярным видом являются консольные ворота, но существуют и подвесные, и рельсовые системы. Последние, к примеру, очень похожи на консольные, но движение осуществляется по специальной рельсе. Существуют и так называемые складные ворота. В них створка как бы входит сама в себя. Достигается это применением металлопрофиля различной толщины и его крепления. Откатные ворота являются универсальными, так как их можно установить как на даче, так и на промышленном объекте.

Среди недостатков можно выделить необходимость наличия свободного пространства с одной из сторон, а также высокую стоимость продукции.

Распашные

Ворота такого типа состоят из одной или двух створок, которые открываются по дуге. Применение распашных систем сегодня очень разнообразно. Их используют как в частных домовладениях, так и на больших сельхозпредприятиях, где нужны дополнительные ограждения для территорий. Строительство этих ворот является одним из самых простых, что и привело к их столь широкому распространению. Для их монтажа понадобится металл и сварка, с помощью которой варят каркас полотна, а после ворота устанавливают в нужном месте. Сегодня распашные ворота используются в качестве въездных.

Рулонные

Особенностью подобных конструкций является то, что полотно наматывается на специальный вал при движении вверх. Это стало возможным за счет разделения полотна на небольшие участки, которые связаны между собой. Теоретически, рулонные ворота могут устанавливаться на улице в качестве оградительных систем, однако этот процесс довольно трудозатратен, поэтому их монтируют в гаражах или на складах, где можно прикрепить каркас к основанию здания. Среди недостатков этих конструкций можно выделить их небольшую прочность.

Существуют разновидности, в которых полотно не скручивается в рулон, а складывается в гармошку, но применяют их довольно редко, так как они не так практичны.

Секционные

Ворота такого типа состоят из большого полотна из нескольких секций, которое двигается по специальным направляющим. Применяют подобные системы при строительстве больших складов, гаражей и других промышленных объектов. Чтобы повысить теплоизоляцию, внутрь полотна вставляют утеплитель. Ворота поднимаются вверх, так что дополнительное пространство возле основания не требуется. Некоторые модификации могут дополняться окнами и калитками.

Среди недостатков можно выделить высокую стоимость и ограниченность применения (монтаж выполняется только на прочные основания).

Поворотно-откидные

Материалы

Теоретически, сделать ворота можно практически из любого материала. Сегодня для таких целей применяют несколько видов:

Металлические листы. Зачастую для таких целей используют профлист, который подбирают по толщине и цвету. Из него формируют само полотно. Обратите внимание, что железными листами не только обшивают каркас, но и формируют верхний слой рулонных механизмов. Для защиты металла поверхность покрывают ПВХ растворами.
Трубы. Применяются как круглые, так и профильные изделия. Самодельные ворота зачастую делают из профиля: следует просто правильно сварить заготовки.
Металлические уголки. Они необходимы для создания или укрепления каркаса. Для тяжелых ворот этот материал не применяется.
Древесина. Данный материал является самым доступным и распространенным, но деревянные ворота сегодня встречаются все реже, так как они довольно требовательны к климатическим условиям.
Металлические прутья. Из них изготавливают декоративные элементы. Они являются основой кованых ворот, которые отличаются оригинальностью и красотой.

Как сделать своими руками

Ворота могут кардинально отличаться друг от друга дизайном и техническими параметрами. Сооружение некоторых модификаций технически невозможно в домашних условиях. К ним можно отнести подвесные или рулонные разновидности.

Перед тем, как приступать к строительству ворот в частном доме, следует учесть несколько рекомендаций, действовать поэтапно.

Определитесь с типом конструкции, которую планируете сооружать. Сегодня многие отдают предпочтение откатным системам, однако для них нужно свободное место вдоль забора. Это необходимо учитывать при планировании. На данном этапе желательно сделать все замеры, чтобы иметь данные, по которым будут рассчитываться основные параметры полотна.
Рассчитайте все параметры полотна и калитки (если она будет). Для этого лучше сделать небольшой чертеж, на который следует нанести все основные размеры будущей створки. Особое внимание нужно уделить консольным и веерным системам: для них точность наиболее важна.
Запаситесь инструментом. Сооружение некоторых видов ворот требует не только наличия молотка и сварки, но и других вспомогательных инструментов: циркулярки, болгарки и многих других.
Перед началом работ купите строительные материалы в нужном объеме: пластиковые трубы, профтрубы, ролики, петли и подобные. Необходимый набор определяется тем, какие ворота вы собираетесь строить.

Установка опор

Технически опорами можно называть элементы системы, которые удерживают полотна в определенном положении. Эти конструкции принимают основную нагрузку, поэтому их сооружают из прочных материалов. Самым простым вариантом является монтаж заборных столбов для распашных систем.

Состоит он из нескольких последовательных шагов:

Изначально определяются с местом расположения. Зачастую для двустворчатых ворот опорные столбы располагают на расстоянии, равному двойной ширине одного полотна плюс небольшой запас. Важно учитывать также сторону движения полотна. Если оно будет открываться во двор, то нужно оставить место для распахивания.
Бетонирование столбов. В качестве опор используют бетонные конструкции, деревянный брус или металлический швеллер различной толщины. Они подбираются в зависимости от веса ворот. При бетонировании важно углублять столбы не меньше, чем на 50 см. Выставлять их желательно строго вертикально, так как любое смещение может повлиять на возможность закрывания створок.
Когда бетон залит, и столбы выставлены, нужно монтировать растяжку, чтобы столбы не сменили положения во время застывания раствора.

Установка опорной системы для отдвижных филенчатых ворот – более сложный процесс.

Описать его можно несколькими пунктами:

Рытье канавы под нижнюю опорную балку. Она будет принимать основную нагрузку от отъездного полотна. Ров располагается вдоль проема, и его длина зачастую не превышает половины его ширины. Глубина ямы достигает 1-1,5 м.
Сооружение балки. Эта конструкция состоит из стального швеллера и металлических опор, которые привариваются к нему. В итоге вся конструкция напоминает букву «П». Швеллер устанавливается ножками вниз, его плоская сторона должна располагаться на одном уровне с грунтом.
Бетонирование. Когда все готово, ров с опорной балкой заливают бетоном. Важно контролировать, чтобы элементы не сместились в пространстве. Балка должна находиться в горизонтальной плоскости. Если не соблюдать данное условие, то движение отъездного полотна по роликам будет осложнено.
Когда опорная балка застыла, приступают к формированию боковых опорных столбов. Они нужны для оптимизации работы складывающейся конструкции. На них монтируются доводчики, опорные ролики, датчики движения и другие вспомогательные атрибуты. Многие специалисты рекомендуют сначала делать декоративные столбы для забора, а после крепить остальные детали уже к ним.

Что касается бронированных ворот или конструкций из сэндвич-панелей, то они не устанавливаются на улице. Эти системы крепятся непосредственно к каркасу здания, который и выступает в качестве опор.

Некоторые модификации оснащаются металлическим каркасом, который легко крепить, еще на заводе.

Монтаж

Перед тем, как приступать к установке ворот, их следует собрать. Самыми простыми в сборке считаются распашные и откатные системы. Следует рассмотреть технологию сооружения и монтажа конструкций распашного типа.

Ее можно разбить на несколько этапов:

Монтаж каркаса. Створку можно сделать как из дерева, так и из металла. Последний вариант предпочтительнее, так как металл более прочен и долговечен. Изначально профильные трубы режутся на заготовки, которые при складывании должны образовывать прямоугольник. Углы элементов соединяются между собой сваркой. Чтобы укрепить изделие, в местах стыков приваривают металлические уголки, придающие жесткости.
Обшивка. Когда каркас готов, его обшивают профилированным листом, деревом или сеткой Рабица. Если вы хотите получить красивую и необычную конструкцию, то в качестве декора можно использовать элементы ковки. Они требуют наличия опыта работы с металлом, ведь его нужно гнуть, придавая определенную форму. Если у вас нет опыта, можно приобрести готовые варианты.
Крепление. К готовым полотнам и опорным столбам приваривают навесные петли. Делать это желательно перед кладкой камня, чтобы можно было совместить обе половины петель идеально ровно. Если петли приварены правильно, то можно просто «надеть» створку на опорный штырь. В самом конце устанавливают замки и калитку.

Монтаж откатных ворот намного сложнее. Он предполагает выполнение таких операций:

Сооружение металлического каркаса. Его выполняют из прочной профильной трубы большой толщины. Длина полотна зачастую примерно на 50% больше, чем ширина проема. Это нужно, чтобы создать своеобразный противовес. Если же ширина полотна небольшая, противовес можно не делать. Технология также предполагает резку металла на заготовки с последующей их сваркой на углах, которым нужно уделить особое внимание. По всей длине каркаса следует приварить вертикальные опоры, к которым затем будет прикрепляться обшивка.
Монтаж опорной балки. Внешне она напоминает профильную трубу с продольным разрезом. Длина балки равна ширине нижнего торца ворот. К нему она и крепится с помощью точечной сварки.
Обшивка. Поверх каркаса располагают листы профилированной стали. Их крепят с помощью специальных саморезов, которые не боятся влаги и не повреждают металл.

Монтаж роликов и верхней направляющей. Опорные роллы и крепятся к металлической платформе. Ее желательно зафиксировать сваркой на швеллере, который выступает в качестве основания. Ролики надежно прикручиваются обычными болтами. Верхняя направляющая представляет собой небольшую планку, которая двигается по роллам. Роллы, в свою очередь, крепятся к опорным столбам. Они не позволяют полотну сдвигаться в стороны при движении. Завершается процедура установкой съемных полипропиленовых заглушек, которые крепятся на концы труб, предотвращая попадание в них влаги или грязи.
Установка ворот. Когда все системы закреплены, следует надеть полотно на ролики, протестировать. Все операции желательно выполнять хотя бы вдвоем, так как ворота довольно громоздкие и тяжелые.

Более подробно о том, как произвести монтаж откатных ворот своими руками, смотрите в следующем видео.

Автоматика

Каркас многих ворот изготавливают из металла, что увеличивает его вес. Открытие таких систем вручную не всегда комфортное. Решают данную проблему с помощью автоматических приводов. Изготовить их самому невозможно, так как для этого требуется специальное оборудование. Устанавливают автоматику на рольставни, раздвижные и распашные ворота. Этот процесс можно разбить на несколько последовательных шагов:

крепление привода. Он представляет собой двигатель с шестернями, которые и приводят в движения всю систему. Располагаются они внутри специального корпуса, что позволяет защитить их от внешних факторов. На данном этапе устройство подгоняется относительно полотна таким образом, чтобы рейка двигалась без нагрузки.
Крепление рейки. Ее фиксируют на полотне так, чтобы она совпадала с внутренней шестерней. Важно брать изделие в длину с небольшим запасом. При креплении ворота должны быть полностью закрыты.
Настройка. Чтобы двигатель мог перемещать сдвижные ворота, нужно, чтобы зубцы на шестерне и на рейке совпадали. Совмещают их специальными методами, о которых можно спросить у опытных мастеров.
Подключение. Двигатель соединяется с электрической сетью дома, при этом используют датчики, позволяющие открывать ворота с помощью телефона или обычной кнопки.

Гараж – строение, которому уделяется особое внимание, особенно в плане взломостойкости. А такой элемент, как ворота, должен обладать удвоенной прочностью и надежностью, и конечно, привлекательным внешним видом. Традиционно гаражные ворота – это распашная конструкция из двух створок, навешенные на коробку. Изготовить их своими руками – не проблема, если владеть навыками работы с несложным слесарным инструментом и сварочным аппаратом. Об этом и пойдет речь в статье: о вариантах распашных ворот, о технологии изготовления и нюансах монтажного процесса.

Виды гаражных ворот

Кроме того что распашные ворота для гаража являются традиционными и очень надежными, есть у них и другие преимущества.

Стоимость конструкции дешевле, чем у всех других моделей.
Распашную модификацию можно утеплить, используя различные теплоизоляционные материалы.
Можно установить в ограниченном пространстве.
Открываться могут наружу или внутрь гаража в зависимости от требований владельца.
Возможность установки электродвигателя для автоматического открывания.

Единственный большой недостаток – требуется свободное пространство, чтобы открыть створки конструкции. Это иногда проблематично зимой, когда снег наваливает сугробы перед гаражом. Поэтому приходится махать лопатой.

Минус распашных ворот – перед ними приходиться очищать от снега площадку

Кроме распашных ворот в гаражах устанавливают и другие разновидности.

Складные

Это секционный тип ворот, элементы которого устанавливаются вертикально и соединяются между собой шарнирным способом. Крайние секции крепятся, как и распашные, к коробу петлями. Дополнительное крепление – по верхней или нижней направляющей. Изготавливают секции из разных материалов, чаще из алюминиевых сплавов или дерева.

Плюсы конструкции:

необычный внешний вид,
удобство открытия и закрытия,
не занимают в открытом состоянии много места,
секции по отдельности можно менять, ремонтировать,
невысокая цена.

Минусы: быстрый износ и низкие защитные функции.

Складные ворота

Подъемно-поворотные

Чисто конструктивно это цельный щит, который собой закрывает весь въездной проем. Для открытия ворота поднимаются и поворачиваются на 90° так, чтобы они оказались вверху в горизонтальной плоскости. Для этого используется система рычагов, редуктор и электродвигатель.

Плюсы модели:

высокая надежность,
в открытом виде ворота не занимают никакого места,
поддаются утеплению,
поддаются автоматизации.

требуется высокая точность установки,
ворота остаются в проеме, уменьшая его высоту на 20-30 см,
не рекомендуется использовать их интенсивно.

Подъемно-поворотные ворота

Подъемно-секционные

Это конструкция из нескольких секций, расположенных горизонтально и соединенных между собой специальными петлями. С помощью подъемного механизма, находящегося на потолке, ворота поднимаются по направляющим профилям и располагаются горизонтально вдоль потолка. Секции в основном изготавливают из сэндвич-панелей.

Плюсы модели:

универсальность в плане размеров проема,
экономия свободного места при открытии,
неплохая устойчивость к деформациям и механическим нагрузкам,
полная автоматизация,
презентабельный внешний вид,
высокие тепло- и звукоизоляционные качества,
долгосрочная эксплуатация.

высокая цена,
требуется постоянное обслуживание: смазка петель и направляющих, проверка электрики и автоматики,
низкая взломоустойчивость.

Подъемно-секционные ворота

Рулонные

Свое название эти гаражные ворота получили по способу открытия. Чисто конструктивно – это несколько полос (ламелей), собранных в одно полотно, которое закручивается в рулон. Поэтому в состав ворот входят кроме полотна две направляющие, удерживающие конструкцию в проеме, вал, на который ламели наматываются, и электропривод.

Преимущества:

компактность,
приемлемая цена,
простота монтажа,
долгосрочная служба,
презентабельный внешний вид,
возможность автоматизации.

практически нулевая взломостойкость,
нет возможности провести утепление, потому что между ламелями всегда остаются зазоры,
плохо работают при низких температурах.

Рулонные ворота

Откатные

В этой конструкции одна створка, которая держится на направляющем профиле, расположенном сверху, и упирается снизу в рельс. Открывается устройство откатыванием в сторону вдоль стены.

К плюсам можно отнести:

функциональность е зависит от сугробов,
не занимает места при открытии,
высокая взломостойкость,
возможность провести автоматизацию.

быстрый износ роликов,
ширина стены, вдоль которой смещаются ворота, должна быть больше ширины створки.

Откатные ворота

Технология изготовления распашных гаражных ворот своими руками

Итак, распашные ворота для гаража собой представляют две створки (чаще одинаковые по ширине), которые навешиваются на П-образный короб посредству петель. Поэтому когда ставиться задача – изготовить ворота этого типа, то решается несколько вопросов:

изготовление створок,
изготовление короба (рамы),
монтаж последнего,
установка створок на раму.

Перед тем как начинать изготовления распашных ворот, нужно определиться с их размерами.

Размеры гаражных распашных ворот

Строгих требований относительно размеров не существует. Главное – чтобы автомобиль мог свободно въехать в гараж, не задев собой ворота. А это позволяет сделать любой проем, ширина и высота которого больше габаритов машины с каждой стороны на 30 см. Но это неудобно особенно для начинающих водителей.

высота для легковых автомобилей – 2,0-2,2 м, для микроавтобусов – 2,5 м;
ширина оптимальная 2,5-3 м, максимальная – 5 м.

Стандартные размеры распашных ворот

Подготовка к изготовлению ворот

Требуемые инструменты:

сварочный аппарат и электроды;
болгарка с отрезным и шлифовальным диском;
рулетка, линейка и маркер (мел);
уровень и уголок.

Требуемые материалы. Внешняя сторона ворот – это листовой стальной лист толщиною 3-4 мм или профнастил толщиною не менее 1,2 мм. Если в конструкции будет использоваться первый материал, тогда весь процесс соединений проводится электросваркой. Если второй, то крепление профнастила к каркасу можно проводить саморезами по металлу.

В качестве материала для сборки каркаса можно использовать или уголок 63х63 мм, или профилированную трубу 40х40 мм толщиною 2-3 мм. Второй вариант дешевле и проще в применении.

Чертеж распашных ворот для гаража из профильной трубы

И последний элемент – петли, которые изготавливаются из стального прутка диаметром минимум 25 мм. Петель должно быть минимум четыре по две на каждую створку.

Теперь, что касается П-образного короба. Состоит он из двух стоек и поперечины (перекладины). Первые можно изготовить из уголка 63х63 или трубы круглого сечения диаметром 80-100 мм, или профилированной трубы сечением не меньше 80х60 мм. Перекладина из тех же материалов. Если запланировано строительство двухэтажного гаража, то в качестве перекладины лучше использовать швеллер №12.

Сборочный чертеж ворот

Изготовление рам для створок

Первый этап – нарезка восьми отрезков материала, приготовленного для сборки рам. Четыре из них должны равняться высоте ворот минус 1-2 см, четыре ширине створок, то есть, половине ширины воротной конструкции минус 2-3 см. К примеру, если общая ширина ворот равна 3 м, значит, необходимо нарезать четыре элемента по 1,48 м.

Выставление рамы на блоках в горизонтальной плоскости

Важный момент – сборка рам должна проводиться на горизонтальной плоскости. Необязательно, чтобы это была ровная площадка, подойдут любого типа подставки, верхние торцы которых выставляются в одной горизонтальной плоскости. Для этого можно использовать кирпичи или блоки. Их устанавливают в углах прямоугольника, длина которого равна высоте створки, ширина ширине секции ворот. На них укладываются соответственно нарезанные отрезки, а затем уровнем проверяются – лежат ли они по горизонту. Отклонения выравниваются подкладкой под блоки тонких дощечек, камешков или листового металла.

Уложенные отрезки фиксируются друг с другом точечной сваркой с точным выставлением соседних элементов между собой под 90°. Для этого используется строительный уголок. Это важный момент, определяющий точные габариты будущей воротной конструкции, которая точно впишется в короб без перекосов и больших зазоров.

Схема ребер жесткости

Две рамы сформированы, теперь необходимо увеличить жесткость конструкции путем установки дополнительных элементов: горизонтальных или вертикальных Если ворота большие, то применяют и те, и другие. Иногда дополняют их косыми элементами. В качестве материала используют уголок или профильную трубу меньшего размера. К примеру, если рамы собирались из трубы 40х40 мм, то для усиления можно использовать 40х20 мм. Дополнительные элементы равномерно распределяются относительно друг друга.

После сборки рам надо проварить стыки с двух сторон и отшлифовать их от окалин и подтеков металла.

Жесткость конструкции рам определяют дополнительные элементы, установленные вертикально и горизонтально

Соединение рамы и стального листа

Из листа железа для каждой створки надо вырезать прямоугольный отрезок. К их размерам есть определенные требования:

длина отрезков должна быть больше высоты проема ворот на 3-4 см;
один из прямоугольников по ширине должен быть на 2 см меньше ширины каркаса, а второй больше на этот же размер.

К примеру, если ширина створок – 1,5 м, высота – 2,5 м, то один лист будет размером 1,52х2,54, другой 1,48х2,54 мм.

Теперь по высоте два листа укладываются на рамы так, чтобы их края выступали за пределы каркасной конструкции на 2 см с каждой стороны. Выступы листов будут закрывать зазор между створками и коробом. Что касается ширины, то со стороны петель листы укладываются вровень с профильной трубой. В одной створке лист будут выступать с противоположной стороны на 2 см, в другой, наоборот, его край будет не доходить до края рамы. Это делается для того, чтобы при закрытии ворот выступающий лист закрывал зазор между створками.

Внимание! Листы к раме привариваются точечно от края к центру. После чего производится проварка небольшими отрезками в пределах 3-4 см с шагом 10-15 см.

Крепление листа к раме производится короткими швами

Сборка короба распашных ворот

Размеры короба определяются размерами проема. При этом к длине опорных стоек прибавляется по полметра, которыми конструкция будет утоплена в подготовленные ямы с последующим бетонированием.

Сборка короба производится по идентичной технологии, что и рамы створок, с установкой на кирпичи или блоки. Размеры короба по внутреннему контуру по ширине чуть больше общей ширины створок. Разница составляет 2-3 см. По высоте разница может быть значительной – до 5-6 см. Хотя оптимально – 3-4 см.

Короб для распашных ворот

Монтаж петель

Для этого створки укладываются на П-образный короб с точным расположением в плоскости с формированием зазоров между всеми элементами. Петли в собранном виде прикладываются по месту их требуемого расположения и привариваются: нижние их части к стойкам короба, верхние к раме створок.

Для усиления крепежа можно дополнительно приварить к петлям металлические полоски или арматуру.

Правильная и качественная сварка петлей

Монтаж распашных ворот

В идеале воротный короб надо монтировать в процессе сооружения гаража, когда стены на половину уже подняты из кирпича или блоков. Но в независимости от этого монтаж проводится по одной и той же технологии.

Выкапываются ямы под стойки глубиною 0,5 м.
К нижним краям стоек привариваются одна или две поперечины из арматуры или уголка длиною 10-20 см, назначение которых – выполнять функции удерживающих в бетоне элементов.

Подготовка стойки перед бетонированием ямы

Снизу опор приваривают металлические пластины в виде пятака для упора на грунт.
Полметровые концы стоек обрабатывают гидроизоляционным составом, к примеру, горячим битумом или закрывают рубероидом.
Производится установка короба в ямы с точным выставлением в проеме, для чего используется строительный уровень.
Стойки приваривают к закладным деталям, которые устанавливаются в процессе кладки стены. В качестве закладных часто используют арматуру диаметром 12-16 мм, длиною по 50 см. Шаг укладки – через каждые 6-8 рядов.
Производится замес бетона из расчета цемент-песок-щебень в соотношении 1:2:2, если марка цемента М400.
Заливка бетона в ямы с трамбовкой. Это делается не только для того, чтобы уплотнить бетонный раствор, но и для того чтобы выдавить из него воздух, попавший туда в процессе замеса. Воздушные поры – это снижение прочности бетона.
Навешивать створки на короб можно после того, как бетон схватится и просохнет.

Как сделать ворота с калиткой?

Процесс сборки распашных ворот с дверью точно такой же. Просто в одну из створок вставляются четыре элемента, формирующие проем для двери. Вертикальные устанавливаются во всю высоту, горизонтальные между ними в виде поперечин. Собирается конструкция дверного проема на стадии изготовления рамы под створку.

Расположение двери в воротах со стандартными размерами

Сама дверь изготавливается точно так же, как секции ворот, со сборкой каркаса и установкой металлического листа. Сложность процесса изготовления самой створки, в которой устанавливается дверца, заключается в том, что дверной проем остается незакрытым листом металла, а остальные плоскости надо им закрыть. Все они не будут равными между собой, поэтому каждый участок надо точно замерить, перенести размеры на лист и вырезать их. После чего каждый вырезанный кусок переносится на раму с точечной приваркой по периметру. При этом укладываемые отрезки листов должны стыковаться на дополнительных профилях, которые создают жесткость рамной конструкции.

Чертеж гаражных распашных ворот с калиткой

Размер калитки выбирается с расчетом удобного прохода через нее, а также размерами створки ворот. К примеру, если ширина створки 1,5 м, то ширина калитки не должна превышать 1 м. Что касается высоты, то здесь также учитывается высота ворот и расположение самой двери относительно нижних элементов рамы ворот. При этом максимальная высота расположения – 40 см. Сама же высота двери в пределах 1,8-2,1 м.

Калитка сварная для гаражных ворот

Варианты готовых распашных ворот

Видео — как сделать гаражные ворота своими руками

Заключение

При кажущейся простоте сборочного процесса, необходимо отметить, что изготовление распашных гаражных ворот требует от производителя работ внимания, умение точно провести все замеры и расчеты. При этом нельзя выпускать из рук измерительные инструменты. Небольшое отклонение по форме или размерам может привести к тому, что створки просто не поместятся в раму. Придется производить подгонку по месту, что скажется на ровности элементов.

Задумав возведение любого типа ограждения для своего загородного дома или же во время строительства такого объекта, как автомобильный гараж, в любом случае встает вопрос о том, как сделать ворота собственными усилиями.

Виды ворот

Перед тем, как вы начнете закупать различные необходимые для дальнейшего строительства материалы, а также начинать сами работы, очень важно в целом понять, раздвижные ворота вы хотите, откатные ворота своими руками быстро сделать или же какой-либо другой вид.

Если не обратить своевременно внимание на все различные важные детали и выбрать таким образом не самую хорошую конструкцию, можно к несчастью обречь себя на дополнительные не только финансовые, но к тому же и временные затраты

Одним из самых простых вариантов, который на практике чаще всего можно увидеть в загородном доме – это распашные ворота с дополнительно встроенной или же непосредственно рядом установленной калиткой.

Такая конструкция ворот состоит прежде всего из двух столбов. Створки калитки, а также самих ворот при этом устанавливаются на петли, приваренные к опорным столбам.

В зависимости от пожеланий собственников дома и советов строителей они закрепляются иногда к внутренней стороне опоры, а иногда к внешней. Собственно в дальнейшем это окажет влияние на то, каким образом будут открываться створки ворот – наружу/вовнутрь.

Очень часто если фото ворот таких посмотреть, то можно заметить что они изготавливаются полностью из высококачественного дерева. Важный момент, на который стоит обратить внимание: при создании створок они ни в коем случае не должны оказаться чересчур массивными. В противном случае нагрузка на установленные петли и сами опорные столбы будет чересчур большой.

Всегда следует помнить о том что детали для подвеса по размерам, как и по свойствам прочности должны в идеале соответствовать весу выбранных створок.

Несмотря на то, что у данной конструкции есть огромное количество самых различных преимуществ в отличие от многих других, также у нее есть и свои минусы. Например, со временем может произойти наклон опорных столбов, или, что еще также бывает достаточно часто, провисание створок.

Однако стоит иметь в виду, что такого рода недостатки могут проявиться лишь в одном случае – если была изначально нарушена технология установки или если вес у створок был неверно подсчитан.

Преимущества раздвижных ворот

В последние несколько лет особенно популярными стали раздвижные ворота. В принципе чертежи ворот таких можно найти в свободном доступе практически на любом ресурсе. Их особенность заключается в том, что у них существует подразделение на несколько подвидов и выбирать прежде всего необходимо в зависимости от конкретных условий.

При этом стоит иметь в виду, что данный вариант ворот подходит только в том случае, когда есть достаточное пространство вдоль забора, который был установлен. В противном случае при открывании у подвижной створки просто не будет возможности перемещаться.

Задумав сделать откатные ворота, стоит иметь в виду, что их монтаж несколько сложнее, нежели, например, у ворот распашного типа. По бокам от проезда при установке этой популярной разновидности ворот чаще всего устанавливают достаточно громоздкие столбы прямо из белого или красного кирпича.

На них в дальнейшем монтируются ролики. Именно они поддерживают фиксаторы, а также скобы.

Подъемные ворота

Это идеальный вариант для последующего оснащения ими, например, гаража. Если вы подбираете идеальную защиту в виде ворот для закрытого проезда во внутренний двор дома, то данная разновидность ворот не подходит из-за того, что они ограничивают высоту.

При этом такие ворота всегда должны достаточно просто открываться и соответственно закрываться путем легкого поднятия и последующего сдвижения всего полотна резко вверх в ровное горизонтальное положение.

Чаще всего полотно для данного типа ворот создается из металла, который в дальнейшем обшивается или высококачественным деревом, или любым другим материалом.

Переходить к установке ворот следует в любом случае исключительно после того, как детально будут изучены абсолютно все чертежи и инструкции. Только тогда подготавливаются материалы, которые могут понадобится и собирается конструкция.

Обратите внимание!

Фото ворот своими руками

Обратите внимание!

Ворота и калитка из профнастила относятся к категории бюджетных: не так много времени и материалов занимает их изготовление. Правда, если выбрать модель обычных распашных ворот без художественных дополнений. Есть еще варианты с элементами ковки, тут уже сложность работ больше, затраты намного выше. Простые распашные ворота из профнастила своими руками изготовить может даже сварщик-любитель: швов мало, они простые.

Конструкции створок

Даже в такую незамысловатую конструкцию, как створка ворот или калитка можно сделать по-разному, причем вариантов немало. В первую очередь различается расположение перемычек:

наискосок;
горизонтально;
крестообразно.

Каждый способ проверен и работает, обеспечивая достаточную степень жесткости. Тут выбираете то, что кажется вам более правильным или надежным.

Есть разница в конструкции самих ворот — со стационарной рамой (верхней перекладиной) или без. С рамой ворота более стабильны, но тогда есть ограничения по высоте: не смогут заехать во двор высокие машины — грузовые или спецтехника. При грамотном усилении стоек (столбов) и нормально сделанных створках (с усилением по углам) ворота без рамы будут тоже надежны.

При установке ворот с рамой расход металла больше — на длину перемычки, но при этом можно дополнительно столбы не усиливать: нагрузка на них меньше.

Чтобы удобнее было крепить профлист, по наружному (иногда, внутреннему, как на рисунке выше) периметру створок приваривают тонкостенный металлический профиль шириной 1 см. Это нужно учитывать при определении размеров заготовок под створки.

Чтобы сделать конструкцию как можно более жесткой, чтобы она не «гуляла» и не шумела при ветре, в углах делают усиление. И снова способов два. Первый — приварить вырезанные из листового металла уголки.

Второй — поставить короткие угловые укосины из той же трубы, что варили каркас створок.

Есть разница и во врем сборки: с местах стыков трубы соединяют под углом 45° или просто встык. Профессиональнее — под 45°, проще — встык. Некоторые способы сборки вообще не предусматривают возможности соединения под углом (если собирается цельными обе створки, и только навешенные на столбы они распиливаются на две части).

Еще одна тонкость, которая зависит от количества снега зимой. Как видите на фото, нижнюю планку створок поднимают на разную высоту от земли — где-то на несколько сантиметров, где-то на 20 см и выше. Зависит от высоты снежного покрова зимой: если навалит снега, а ворота от самой земли, вы их не откроете. Чтобы летом в этот зазор не лазила всякая живность, после схода снега на саморезы прикручивают планку, поздней осенью ее снова снимают.

Материал для ворот берут тот же, что и для , крепят его на такие же саморезы. Перед началом работ металл нужно подготовить: снять всю ржавчину (болгаркой с металлической щеткой), загрунтовать «Антиржавчиной» и покрасить. После высыхания можно приступать к работе.

Фотоотчет об изготовлении и установке ворот

Это один из вариантов того, как можно сделать ворота из профнастила своими руками. Технология не лучшая, но и не худшая: все функционирует без проблем на протяжении уже шести лет.

К установленным столбам 80-80 мм приварены петли, ответные части приварены на требуемом расстоянии на вертикальных частях стоек из трубы 40*40 мм — на правой и левой. Стойки навешиваем на петли на столбе, подкладываем между ними и столбами нужной толщины прослойку и фиксируем струбциной.

Отмеряем требуемую высоту и обрезаем излишки, сверху к стойкам, не к столбам, привариваем поперечину из той же трубы 40*40 мм. Качество сварки на этом этапе неважно. Мы пока прихватываем детали, не заботясь о тщательности наложения шва — его потом доведем до нормы. Главное чтобы все было ровно и держалось вместе. Потому точками прихватываем в нескольких местах.

Точно также прихватываем трубу по низу.

Находим середину поперечных балок. От середины в обе стороны откладываем по 3 мм. Делаем четкие отметки. Замеряем расстояние между верхней и нижней балкой, отрезаем два отрезка, привариваем по отметкам (между двумя вертикальными трубами должен остаться зазор в 6 мм).

Замеряем расстояние между двумя стойками одной половины ворот. Они должны быть одинаковыми, но лучше измерять отдельно. Отрезаете трубы нужной длины и прихватываете их на нужной высоте. Если требуется больше поперечин — устанавливаете и их.

По отмеченному центру болгаркой вверху и внизу делаем сквозные пропилы, разделяя ворота на две половины. Так очень просто мы получили ворота, которые будут открываться и закрываться без особых проблем.

Каркас створок ворот готов. Его снимаем, укладываем на ровную горизонтальную поверхность и хорошо провариваем швы. Вот тут уже качество сварки важно, следим за наполненностью ванны, стараемся не прожечь дыры. Готовые швы зачищаем, грунтуем, красим.

Приступаем к сборке опоры для крепления профильного листа. Для уменьшения парусности его разрезали на две части, так что лист не цельный, а резаный. Для этого используем профилированную трубу 20*20 мм. Ее нарезаем на отрезки нужной длинны, так, чтобы можно было закрепить по внутреннему периметру.

Выставляем их в одной плоскости с наружной частью — прикручиваться лист будет изнутри. Крепим на саморезы, предварительно просверлив отверстия требуемого диаметра.

Готовый каркас красим — внутри светло-серой краской, снаружи — красно-коричневой, в тон окраске профнастила. Оставляем сохнуть.

Приступаем к монтажу профлиста на ворота. Его нарезают чуть меньшего размера, чем основная рама — по периметру на 2-3 мм должен быть отступ. Укладывают на подготовленные опоры и крепят изнутри по периметру на саморезы.

Монтаж профлиста на ворота

Можно брать специальные, со шляпками и прокладками, но посадили на обычные.

Для экономии использовали обычные саморезы по металлу

Можно сказать, что ворота готовы.

Осталось установить запоры. Можно, конечно врезать замок и ручку, но качество недорогих очень низкое, а брать дорогие — на данный момент непозволительная роскошь. Потому из остатков труб и арматуры сварены засовы. Они точно работают при любых условиях.

Один (верхний) посажен на саморезы с ответной частью на створки, два нижних прикреплены к стойкам. В грунте в нужных местах пробурены небольшие лунки, в которых забетонированы отрезки круглых труб, диаметр которых больше диаметра стержня. Калитка сделана по той же методе, только в нее врезан замок.

Готовые ворота из профнастила своими руками

При такой технологии изготовления створки ворот гарантированно открываются и закрываются. Если и были некоторые перекосы при установке столбов, они учитываются. При пошаговом изложении весь процесс не выглядит сложным, да так оно и есть. Если варить все части отдельно, геометрия должна быть идеальной, да еще приходится следить за тем, чтобы трубу при сварке не повело. Несколько разных технологий изготовления ворот из профнастила смотрите в следующем разделе, где собраны видео уроки.

Как сделать ворота из профнастила: видео-уроки

Если работа новая, то даже после фото-отчета могут остаться вопросы. Некоторые из них могут прояснить видео-уроки по теме. Для начала повторение технологии, описанной выше: собираем каркас прямо на установленных столбах.

Та же технология, в последовательности фото.

Второе видео о том, как правильно варить каркас при соединении труб под углом 45°. Подход профессиональный.

У тех, кто не сталкивался со сваркой ворот или дверей ранее, могут возникнуть вопросы о том, как приварить петли. Не так это просто, как кажется. Смотрим следующий видеоурок.

Более точное объяснение того, какие движения совершать во время приваривания воротных петель, куда направлять электрод и остальные нюансы смотрите в следующем видео.

Считается, что распашные ворота являются самым древним типом ворот. Их существование измеряется тысячелетиями, но принцип устройства остается постоянным, а изменения касаются лишь материалов изготовления и конструкции.

Используют их практически везде: на предприятиях, дачах, в частных домах. Доступность материалов, необходимых для их изготовления, надежность и простота конструкции объясняют столь широкое распространение ворот этого типа. Ворота могут стать и украшением вашего участка, если вам удастся сделать их зашивку красивой. Зашивка же может выполняться из профнастила, металлического листа, ковки и т.д.

К достоинствам распашных ворот следует отнести:

простоту конструкции
низкую стоимость изготовления
универсальность
продолжительный срок службы
почти полное отсутствие необходимости обслуживания.

Однако у этих ворот имеются и недостатки:

зимой, чтобы их открыть, требуется расчистка снега
для створок ворот необходимо значительное свободное пространство, чтобы они свободно открывались

Приступаем к изготовлению — этапы работ

Первое, о чем нужно позаботиться, — это несущие столбы . Их необходимо изготовить, а затем установить. Для распашных ворот могут применяться столбы из профильной металлической трубы диаметром не менее 100 мм, из деревянного бруса, изготовленного из твердых пород, из бетона. Устанавливая такие столбы, их необходимо забетонировать на глубину 1 м и более.

Если столбы строятся из кирпичей, то их фундамент должен быть забетонирован на такую же глубину. Сами столбы и их основание должны быть армированы. Из столбов внутрь проема должна быть выпущена или установлен уголок, которые будут необходимы для крепления воротных стоек.

Бетон для бетонирования столбов изготавливается на основе смеси цемента, щебня и речного песка в пропорции 1:4. Чтобы легче было работать, щебень лучше всего применять мелкой фракции.

Залив несущий столб, дать ему выстояться 7 или более дней для того, чтобы бетон хорошо схватился.

В ожидании застывания бетона можно заняться изготовлением полотна ворот . Прежде всего, следует подготовить трубы для изготовления рамы. Их необходимо очистить от коррозии и грязи, обезжирить с помощью растворителя или бензина и нанести слой антикоррозийной грунтовки. Когда трубы готовы, раму необходимо сварить в виде прямоугольника или квадрата. Для обеспечения двусторонней зашивки в средней части рамы вваривается дополнительная труба заподлицо с основной. Зашлифовав сварочные швы, каркас ворот необходимо загрунтовать и покрасить.

После высыхания краски следует начать зашивку полотна ворот. Выбор материала зашивки и порядок зашивки – дело очень индивидуальное и зависит в основном от вкуса хозяина.

Следующий этап – это подвеска ворот. Если опорные столбы металлические, то воротные петли привариваются к самому столбу. Если столбы каменные или кирпичные, то к ним необходимо прикрепить с помощью дюбелей металлическую стойку. И уже к этой стойке крепятся петли.

Если вы сделаете распашные ворота своими руками, то они обойдутся для вас значительно дешевле. Если вы умеете делать основные слесарные операции и если все необходимые материалы имеются под рукой, то изготовление распашных ворот займет два или три дня.