Taşıma vergisi bir yıl içinde artırılacak mı? Taşıma vergisinde artış

Rusya Federasyonu'nun her vatandaşı veya arabası olan bir kuruluş vergi mükellefidir. Bu durumda böyle bir aracın amacına uygun kullanılıp kullanılmadığı, iyi çalışır durumda olup olmadığı, kaç yaşında olduğu ve gücünün ne olduğu önemli değildir. Araç tescilli ise vergi ödenmesi zorunludur. Ancak daha yakın zamanlarda, ülkenin mevzuatında önemli değişiklikler ortaya çıktı. 2018-2019'da nakliye vergisi ne kadar olacak? Tam olarak ne değişti? Rusya Federasyonu bölgelerindeki oranlar nelerdir? Bütün bunlar yayınımızda ayrıntılı olarak açıklanmıştır.

Taşıt vergisi kaldırıldı mı?

Nakliye vergisi, Rusya Federasyonu vatandaşları için o kadar yaygın hale geldi ki, birçoğunun kaldırılmasını hayal etmesi zor oldu. Yine de oldu - bu tür bilgiler interneti oldukça yakın zamanda salladı. Ülkenin cumhurbaşkanının ilgili yasayı imzaladığı iddia ediliyor. Sonuç olarak, yeni kurallar toplum tarafından onaylandı ve sadece olumlu geri bildirimler aldı. Aslında, akaryakıt fiyatları arttı. Sonuç olarak, benzin daha pahalı hale geldi.

Pratikte bu, aktif olarak araç kullanan sürücülerin, çok az araç kullananlardan veya herhangi bir nedenle araçlarını hiç kullanmayanlardan çok daha fazla ödeyecekleri anlamına gelir. Veya başka bir deyişle, on arabanın şanslı sahibi iseniz, hiçbirine ekstra ödeme yapmayacaksınız. Sonuçta, karayolu taşımacılığının ödemesi, benzin üzerindeki artan tüketim vergisinden hesaplanacaktır. Kural basit: Daha çok seyahat eden daha çok öder.

Ne yazık ki, bunun doğru olmadığı ortaya çıktı. Bu dönüştürülmüş haber birkaç kaynaktan geldi. Öncelikle Dmitry Medvedev'in elektrikli araçlar için nakliye vergisinin kaldırıldığı ve bunun hala bölgeler tarafından hiç kullanılmadığı yönündeki yorumu. 2015 yılına kadar ödenmemiş vergiler için af ile ilgili 2018-2019 tarihli yeni yasanın yanı sıra.

2018-2019'da nakliye vergisinin ödenmesi için son tarih

Beyannameyi 2018-2019'da teslim etmek için son tarihler, bu vergiyi tam olarak kimin ödediğine bağlıdır - bir birey, bireysel girişimci veya tüzel kişilik. Örneğin, bireyler ve bireysel girişimciler en geç 1 Aralık'a kadar vergi ödemelidir. Ödeme yapabilmek için ilgili ödeme talimatlarının yaz aylarında postaneye gelmesi gerekmektedir. Mektup aniden kaybolursa, Federal Vergi Servisi'nin kişisel hesabı aracılığıyla başka bir basit yöntem kullanabilirsiniz. Bu seçenek oldukça uygundur. Kişisel hesabınızda 2016 yılı ödeme bilgilerini netleştirebilir, ardından yazıcıda yazdırabilir ve size en yakın banka şubesinden ödeme yapabilirsiniz.
Ancak en kolay ödeme seçeneği, bir banka kartı kullanarak doğrudan Kişisel Hesap'tadır. Önemli: Böyle eşsiz bir fırsattan yararlanmak için bankanızın Federal Vergi Servisi ile uygun bir anlaşma yapması gerekir. Bugüne kadar, Rusya Federasyonu'ndaki en büyük bankaların tümü bunu zaten yaptı.

Rusya'da nakliye vergisi ne zaman iptal edilecek?

2018-2019 arasındaki bireyler ve bireysel girişimciler, 1 Ocak 2015'ten önceki dönemler için devlet nakliye vergisi ödemek zorunda değildir. İlgili yasa, Aralık 2017'de ülkenin Cumhurbaşkanı tarafından imzalandı. Aynı zamanda girişimcilere ve vatandaşlara olan tüm vergi borçları da otomatik olarak silinecek. Bu tür silmeler, 1 Ocak 2015'ten önce ortaya çıkan borçları içerir. Size ödeme yapmama cezası uygulandıysa, bu ceza da otomatik olarak borçlandırılacaktır.

Özellikle dikkat edin: Vergi dairesine belirli belgeleri ibraz etmenize gerek yoktur. Vergi makamlarının kendileri her şeyi yazacak ve tüm borçları kapatacaktır. Ayrıca muayenede şahsen bulunmaya gerek yoktur. Örneğin 2014 için bazı borçlarınız ve ödememe cezalarınız olsa bile, 2018-2019'da bu borç otomatik olarak silinecektir - hem vergi hem de faiz.

Taşıma Vergisinin Kaldırılmasına Dair Kanun

Sahte haberlerin ortaya çıkmasından bu yana biraz zaman geçti. Ancak, birkaç gün önce, sürücülerin çoğu sakinleşir sakinleşmez, yine birçok yayın, yeni değişikliklerle ilgili veriler ve 2018'de araç vergisinin tamamen kaldırıldığına dair bilgilerle alevlendi. Bütçe yenileme kalemi olarak taşıma vergisini koddan tamamen hariç tutan yeni bir faturanın ortaya çıkmasından bahsediyoruz. Bu haber doğru, ancak kısmen. İlgili fatura var, ancak her şey o kadar basit değil. 5 Haziran'da oluşturuldu, ancak iki ay sonra 5 Ağustos'ta arşive aktarıldı. Nedeni oldukça basit - 02.07'de tasarı ön değerlendirme sırasında reddedildi.

Ulaştırma vergisi teşvikleri

• Aranan veya çalınan arabalar;
• Tarım amaçlı kullanılan traktörler dahil özel ekipmanlar;
• Motor gücünün 100 hp'den fazla olmaması şartıyla engelliler için araçlar. , ve sosyal koruma yoluyla alındılar veya engelliler için özel olarak donatıldılar.

Bugün Moskova için nakliye vergisine bakacağız. Nakliye vergisi ödemek için vergi oranlarını analiz edeceğiz ve verginin ödenmesi için son tarihlerin ne olduğunu öğreneceğiz. Ayrıca nakliye vergisi öderken yapılan yaygın hataları inceleyeceğiz ve en sık sorulan soruları yanıtlayacağız.

Taşıma vergisi hakkında

2003'ten beri Rusya Federasyonu topraklarında nakliye vergisi alınmaya başlandı. Bunun ödenmesi gerekliliği, araç sahiplerinin operasyonları sırasında çevreye ve yollara zarar vermesi nedeniyle haklıdır. Aynı nedenlerle, aşağıdakiler belirtildi:

• doğa üzerinde olumsuz etki için ödemeler,
• yol ücreti,
• yakıtlar ve yağlayıcılar ve araba üretimi üzerindeki tüketim vergileri.

Bu vergi, aşağıdakileri gösteren Rusya Federasyonu Vergi Kanunu'nun 28. Bölümü tarafından düzenlenir:

• vergilendirilebilir ulaşım türlerinin bir listesi,
• Vergiye tabi matrahın ve aktarılacak vergi tutarının hesaplanmasına ilişkin prosedür,
• oranların seviyesi (bölge için oranları onaylarken yerel makamlar tarafından yönlendirilmesi gereken - Rusya Federasyonu Vergi Kanunu'nda belirtilen ve yerel makamlar tarafından belirlenen oranlar 10 kattan fazla / az olmamalıdır),
• bireyler ve tüzel kişiler için vergi dönemi.

Federal yasalar, en büyük vergi mükellefleri tarafından nakliye vergisinin ödenmesine ilişkin kuralları onayladı, onlar için ayrı prosedürler var.

Rusya'nın çeşitli kurucu kuruluşlarındaki yasama makamlarının yargı yetkisi şunları içerir:

• bölgelere göre ulaşım vergisi oranları aralığı,
• raporlama kuralları,
• konunun bütçesine fon aktarma şartları,
• vergi indirimi için uygun vatandaş ve kuruluş kategorileri.

Taşıma vergisinin elektrikli araç sürücüleri tarafından ödenmemesi gerektiğine ve hibrit motorlu (benzin ve elektrikle aynı anda çalışan) araç sahiplerinin, yalnızca aşağıdakiler için hesaplanan tutarları bölgesel bütçeye aktarmaları gerektiği yasaları kabul edildi. ulaşımın “benzin” beygir gücü.

Bu vergiye tabidir:

• arabalar ve kamyonlar, otobüsler, motosikletler;
• yatlar, tekneler, çekilen gemiler;
• uçaklar, helikopterler;
• Sanatta listelenen diğer araç türleri. Vergi Kanunu'nun 358.

Taşıt vergisi için vergi dönemi bir takvim yılıdır.

Vergi matrahı, aracın özelliklerine göre hesaplanır:

• motorla çalışan araçlar için vergi matrahı, gücü (beygir gücü cinsinden) esas alınarak hesaplanır,
• gücü kilovat cinsinden belirtilen makineler için her bir kW, 1.3592 hp'ye eşittir,
• jet motorlu uçaklar için vergi matrahı, itme kuvvetinin kilogramı üzerinden hesaplanır,
• Yedeklenen gemiler için vergi matrahı her gros tonaj gros tonaj üzerinden hesaplanır,
• ayrıca, bazı taşıma türleri için vergi, araç birimi başına hesaplanır.

Moskova için nakliye vergisi: bireyler tarafından ödeme

Bireyler ve bireysel girişimciler için ödenecek nakliye vergisi miktarını bağımsız olarak hesaplamaya gerek yoktur - vergi yetkilileri bunu onlar için yapacaktır. Bu araç sahipleri kategorileri, yalnızca araç sahiplerine ulaşana kadar beklemeleri gerekir. vergi tutarının transferini bildiren mektuplar... Hesaplama sonuçları, Federal Vergi Servisi'nin resmi web sitesinde özel bir program kullanılarak yeniden kontrol edilebilir. Bildirimde belirtilen tutarlara katılmıyorsanız, vergi dairesine giderek itiraz etmeye çalışabilirsiniz.

Bireylerin ayrıca nakliye vergisi hakkında herhangi bir rapor sunmaları gerekmez - kuruluşların aksine beyanname doldurmazlar. Aracın son bir yıldaki kullanımı için ödenen vergi tutarı (Yani 2017 için vergi sadece 2018'de bölgesel bütçeye aktarılacaktır).

Vatandaşların aşağıdaki durumları vergi makamlarına bildirmeleri gerekmektedir:

• araba hırsızlıkta listelenir (FTS'nin arabanın çalındığını öğrendiği aydan itibaren, aktarılacak verginin hesaplanmasıyla mektup göndermeyi durdurur);
• araçların satışı (yeni sürücü kendi adına trafik polisine bir araba kaydettirme sürecinden geçmediği sürece vergi eski sahibine uygulanacaktır);
• bir bankacılık kurumundan ödünç alınan fonlarla bir araç satın alınması (taşıma vergisi, aracın trafik polisine kayıt tarihinden itibaren hesaplanacaktır).

Devlet Hizmetleri web sitesinin hizmetini kullanarak veya bir bankacılık kurumu aracılığıyla nakitsiz ödeme yaparak nakliye vergisini ödeyebilirsiniz. Başka birinin banka kartından vergi ödemek için para transferinin yasak olduğunu unutmayın (başka bir kişinin vergi yükümlülüklerini yerine getirmek için). Örneğin, bir koca, karısının vergi borçlarını ödeme hakkına sahip değildir.

Moskova'daki tüzel kişiler için nakliye vergisi

Tüzel kişiler kullandıkları taşıma için vergi tutarını kendileri hesaplar. Ayrıca, doldurma yükümlülüğü de kendilerine verilmiştir. vergi iadesi ve nakliye vergisinin muhasebe kayıtlarına aktarılmasına ilişkin verilerin girilmesi. Halihazırda gönderilmiş bir vergi beyannamesinde bir hata bulunursa, kuruluş ödenecek tutarı yeniden hesaplamak ve güncel bir beyan sunmakla yükümlüdür, bu durumda sonuçlardan büyük olasılıkla kaçınabilecektir.

3 Temmuz 2016'dan beri 2016-2018 yılları için ağır mallar üzerindeki bu vergi miktarını azaltmak mümkün hale geldi. yol yüzeylerine verilen zararın tazmini olarak bütçeye aktarılan fon miktarı hakkında.

Kuruluşlar, muhasebe kayıtlarından alınan bilgilere göre nakliye vergisi öderler. Moskova şirketleri yıl boyunca peşin ödeme yapmaz ve nakliye vergisinin kendisi yılda bir kez Moskova şehir bütçesine ödenir. Tüzel kişiler, vergi ödemeleriyle aynı zamanda - raporlama dönemini takip eden yılın en geç 5 Şubat'ında - raporlar sunar. Çok büyük bir meblağın aktarılması durumunda, vergi makamları, vergi ödeyen şirketin tercihine bağlı olarak, tutarı gelecekteki nakliye vergisi ödemelerinden mahsup edecek veya fazla parayı banka hesabına iade edecektir.

Moskova'da ulaşım vergisi teşvikleri

Taşıma vergisi tutarlarının transferinden kısmen veya tamamen muaf tutulmaya hak kazanan vatandaş ve kuruluşların listesini incelemeden önce, her durumda hangi taşımacılığın bu vergiye tabi olmadığını bulalım:

• Rusya Uluslararası Gemi Siciline kayıtlı gemiler;
• yük ve yolcu trafiğinin uygulanmasına dahil olan taşımacılık (nehir veya deniz yoluyla ve hava yoluyla);
• açık deniz sondaj gemileri, platformlar (yüzer ve sabit);
• tıbbi veya sıhhi hizmetler tarafından işletilen uçaklar / helikopterler;
• tarımda hayvan yetiştirmek veya mahsul yetiştirmek için kullanılan makineler;
• Kürek çekme tekneleri;
• bisikletler, skuterler, skuterler vb.

Moskova için ulaşım vergisi oranları tablosu

Taşıma vergisi oranları, Moskova'da motor gücü verilerine göre hesaplanma yöntemiyle onaylanır. ve arabanın gücü ne kadar yüksek olursa, vergi mükellefinin bütçeye ödemesi gereken vergi miktarı da o kadar fazla olur. Motor gücü beygir gücü ile ölçülür.

Moskova'da nakliye vergisi ödeme koşulları

Moskova'da nakliye vergisi ödemek için aşağıdaki son tarihler vardır:

2016'dan bu yana, bu verginin ödeme zamanlamasına ilişkin değişikliklerin yürürlüğe girdiğini ve şimdi para transferi için son tarihin 1 Aralık olduğunu, daha önce vatandaşların 1 Ekim'e kadar ödeme zamanında olması gerektiğini unutmayın.

Konuyla ilgili yasal düzenlemeler

Yasama işlemleri aşağıdaki belgelerle temsil edilir:

Tipik hatalar

Hata 1: Moskova'da kayıtlı bir arabanın sahibi, bir kazadan sonra nakliyeyi kullanmadığı gerekçesiyle nakliye vergisi ödemiyor.

Taşıma vergisi artık tartışılması gereken çok alakalı ve yakıcı bir konu. Yetkililer, sıradan sürücüler düzeyinde tartışılır. Hemen hemen her sürücü bu konuyla ilgileniyor ve özellikle 2018'de nakliye vergisini kaldırma olasılığı sorusuyla ilgileniyor. Tarih, bu konuda olumlu bir karar vermek için birçok neden biliyor.

Hazineye yapılan cari ödemeler

Taşıma vergisi, ülke hazinesinin yenilenmesinin önemli bir gelir parçasıdır. Bu vergi kaldırılırsa ülke bütçesinde somut bir boşluk oluşabilir. Hazine, paranın bu kısmının gelirlerini kaybederse, olumsuz politikacılar bundan kesinlikle faydalanacaktır. Yetkili bunu düşünmelidir ve bu nedenlerle nakliye vergisinin iptal edilmesine karar verilmesi olası değildir.

Kriz henüz tamamen geçmedi, ekonomide hala düzgün bir istikrar yok. Hükümet, yalnızca eski vergileri kaldırmakla kalmayıp, yeni vergiler getirmeye de zorlanmaktadır. Ulaştırma Bakanlığı tarafında olmasına rağmen, önümüzdeki 2018'de nakliye vergisinin kaldırılması için ön koşullar var. Belirli bir kişi adına kayıtlı bir araç vergiye tabidir. Verginin miktarı, arabanın sahip olduğu beygir gücü miktarına bağlıdır. Ayrıca aracın sınıfına da bağlıdır. Vergi oranları bireyseldir ve farklı bölgelerde farklıdır.

Uzun zaman önce karayolu onarımlarında ulaşım vergisinden sağlanan fonların harcanmasını sağlayan mevzuatta bir değişiklik kabul edildi. Ama gerçekte, o kadar basit olmadığı ortaya çıktı. Bazı dezavantajları vardır, çünkü pratikte yolları kullanmayanların bile vergi ödemesi gerektiği ortaya çıktı. Buna ek olarak, yakıt üzerindeki tüketim vergisi, yol onarım maliyetlerini zaten içeriyordu. Aslında, Rus sürücünün bu vergiyi iki kez ödediği ortaya çıktı.

Karşılığında ne sunuluyor?

Taşıma vergisinin kaldırılması için bunun karşılığında başka bir yenilik getirmek gerekiyor. Bunun yerine, akaryakıt üzerindeki tüketim vergilerinin artırılması konusu değerlendirilmektedir. Doğal olarak bu durum, ulaşımı düzenli olarak kullanan sürücülerin yakıt maliyetlerinin artmasıyla ilişkilendirilecektir. Mevzuatta böyle bir değişiklik yapılması toplumda toplumsal gerilimin artmasına neden olabilir. Her türlü miting ve protesto mümkün hale gelecek. Bütün bunlar bu konuda büyük risklerle doludur.

Hükümetin sürücüleri daha çevre dostu ulaşım türlerine, yani modern güvenilir güç ünitelerine sahip araçlara aktarma girişimlerini kimse küçümseyemez. Bu tür ekipmanı satın alacak olanlar için hükümet vergi oranlarını düşürmeyi vaat ediyor. Böyle bir senaryo hayati bir kayıt alırsa, en büyük vergiler eski kullanılmış arabaları olanların omuzlarına düşecek. Ancak yeterli finansal kaynak eksikliği nedeniyle kendileri için pahalı bir modern araba satın alma fırsatına sahip değiller.

Yine de nakliye vergisi iptal edilirse, bu konu uzun süredir tartışıldığı için bu kimseyi şaşırtmayacaktır. Bazı analistler bu konuda bir değişiklik olmayacağını düşünmeye meyilli. Her neyse, bu yakın gelecekte beklenmemelidir.

Bu arada, tüm araçlardan vergi alınmıyor. Aşağıdaki araç kategorileri vergiye tabi değildir:

Engelliler için tasarlanmış bir araç.
Gücü 100 hp'yi geçmeyen sosyal güvenlik makamları aracılığıyla alınan bir araba.
Aynı isimdeki ihtiyaçlar için tasarlanmış tarım makineleri. Tarımda kullanılan kendinden tahrikli araçlar.
Askeri hat boyunca veya ona yakın bir bölgede kullanılan yürütme gücü tebaasının araçları.
Kaçırılan bir araba, eğer böyle bir gerçek polisten bir sertifika ile onaylanırsa.
Bu listede yer almayan diğer tüm araçlar, zorunlu araç vergisi vergilerine tabidir.

- bu, Rusya Federasyonu vergi mevzuatına göre devlet hazinesine devredilen araç sahipleri tarafından yapılan zorunlu bir ödemedir. Vergi Kanunu, bu durumda vergilendirme nesnelerinin:

1. arabalar;
2. motosikletler;
3. scooter;
4. otobüsler;
5. diğer kendinden tahrikli makineler ve mekanizmalar vb. (Rusya Federasyonu Vergi Kanunu'nun 358. Maddesi).

Bu tür verginin miktarı, arabanın beygir gücüne bağlıdır. Kayıt belgelerinde belirtilen hp miktarı dikkate alınır. Ayrıca, aracın maliyeti 3 milyon rubleden fazlaysa, bir çarpma katsayısı belirlenir. Vergi Kanununa göre, nakliye vergisi bölgeye aittir ve ilgili bütçeye aktarılır. Mükelleflerden alınan para, yol altyapısını geliştirmek (örneğin yol yüzeyinin onarımı) için kullanılır. Vergi mevzuatı sürekli değişiyor, bu nedenle araç sahipleri için soru ortaya çıkıyor - 2018'de nakliye vergisi ne olacak?

Taşıma vergisinin ödenmesi alanındaki yenilikler

Bugünün acil sorusu şu soru - 2018'de nakliye vergisi iptal edilecek mi? Taşıma vergisini bir çevre vergisiyle değiştirmek için öneriler var. Bu fikir oldukça makul, çünkü artık çevre üzerinde minimum olumsuz etkiye sahip elektrikli arabalar yaygınlaşıyor. Taşıma vergisinin beygir gücüne dayalı olarak hesaplanması, birçok vergi teorisyeni ve uygulayıcısı tarafından irrasyonel olarak kabul edilir. Bununla birlikte, ulaşım vergisi bütçeye büyük bir katkı sağlar, bu nedenle iptali pek olası değildir ve çevre vergisi ile ilgili birçok zorluk ortaya çıkabilir. Örneğin, bir arabanın çevreye verdiği zararı değerlendirmek için çevresel bir değerlendirme yaparken.

Birçok insan şu soruyu soruyor - ulaşım vergisini tüketim vergileriyle değiştirmek neden imkansız? Nitekim, ilk bakışta akaryakıt üzerinden alınan tüketim vergileri ve nakliye vergisinin ödenmesi, kanunen yasaklanmış bir çifte vergilendirme gibi görünebilir. Federal Vergi Servisi bu konuyu şu şekilde açıklamıştır: tüketim vergileri federal vergidir ve nakliye vergileri bölgeseldir... Ayrıca, tüketim vergileri doğrudan petrol ürünleri üreticileri ve alıcıları tarafından ödenir ve nakliye vergisi araç sahibi tarafından ödenir. Bu nedenle, bu ödemeler tespit edilemez.

Vergi hesaplama prosedürü değişmeyecek, ancak nakliye ücretinin ödeme şartları farklı olacaktır. Şimdi, belirli vergi mükellefi kategorileri için şartlar farklı olacaktır. Örneğin, tüzel kişilerin 1 Şubat'tan önce vergi ödemesi gerekecek ayrıca ek bir yükümlülük olarak yeni bir vergi ödemesi için avans verilmesi öngörülmüştür.

2018'deki nakliye vergisi en geç 1 Aralık'a kadar ödenecektir. Bireyler hakkında konuşursak, vergi makamından bir bildirim temelinde ödeme yapılır. Vergi ödeyen kuruluşların vergi beyannamesi temelinde vergi ödemeleri gerekmektedir.

2018'de tercihli vergi ödeme koşulları

Mükellef, kendisine vergi avantajı sağlamaya bağımsız olarak özen göstermelidir. Birey, bir fayda hakkını teyit edecek olan ilgili belgeleri vergi dairesine sunmakla yükümlüdür.

Yardım almaya hak kazanan vatandaşlar kategorisi, engellileri ve emeklileri içerir. 2018'de emekliler için nakliye vergisi öncelikle bölgesel mevzuata bağlıdır. Örneğin Moskova'yı ele alalım. Başkentte, emekliler, ulaşım vergisi avantajlarına hak kazanan kişiler listesine dahil edilmemiştir. Novosibirsk'te durum farklıdır. Örneğin, aracın gücü 150 hp'den fazla değilse, vergi oranlarının yüzde 20'sine eşit bir muafiyet belirlenir vb.

Engelli araç sahipleri için durum farklıdır. Rusya Federasyonu'nda üç engelli grubu vardır - 1, 2 ve 3. İlk grup nakliye vergisinden muaftır. Rusya Federasyonu'nun birçok kuruluşundaki ikinci grup da bu tür ödemelerden muaftır. Bazı bölgesel yasalar vergi muafiyeti koşulu getirebilir (örneğin, bir arabanın kapasitesi 150 hp'den fazla değildir). Üçüncü grup engelliler, ancak aracın kayıtlı olduğu konunun mevzuatında öngörülmüşse, taşıma ücreti ödemekten veya indirimden muaftır.

2018 yılında taşıma vergisinde artış olup olmayacağı şimdiden tahmin edilebilir. Vergi kuşkusuz artacak, ama herkes için değil. Bu yazıda, vergi ödemelerindeki artışa kimin hazırlanması gerektiğini ve tam tersine kimin için müsamaha olacağını ve başka hangi değişikliklerin hazırlandığını anlatacağız.

2018'de ulaşım vergisi ne kadar olacak?

Şu anda RF Vergi Kanunu'ndaki vergilendirme prosedüründe küresel bir değişiklik bulunmamaktadır. Taşıma vergisinin kaldırılması veya birçokları için heyecan verici olan başka bir vergi ile değiştirilmesi sorunu henüz çözülmemiştir.

Peki, ana parametreler açısından 2018 yılında taşıma vergisi ne olacak?

Daha önce olduğu gibi vergi, taşımanın kayıtlı olduğu bölgenin hazinesinde tahsil edilecektir. Bölgeler ayrıca nihai oranları belirler.

2018'de bir araba için vergi ödemeniz gereken taban beygir gücü olacaktır. Eskisi gibi.

Vergi oranları, Sanatın 2. fıkrasında verilmiştir. Rusya Federasyonu Vergi Kanunu'nun 361. Nihai değerleri bölgeler tarafından belirlenir.

Vergi dönemi, temelinde vergi ödemeniz gereken bir yıldır. Bireyler için son ödeme tarihi, bir sonraki yılın 1 Aralık'ına kadardır. Sahip kuruluşlar için raporlama dönemleri vardır - I, II, III çeyrek. Tamamlandıktan sonra, bölge kanununda öngörüldüğü takdirde, ayrıca bir avans ödemeleri gerekir. Yıl için beyanname, bir sonraki yılın 1 Şubat'ına kadar sunulmalıdır. Vergi ve avans ödeme tarihleri ​​bölge tarafından belirlenir.

2018'de, Platon'a ödeme yapan ağır kamyon sahipleri olan bireyler için hala faydalar olacak. Yalnızca fayda hakkının onaylanması prosedürü daha katı hale gelecektir. Bu konudaki kuruluşlar için her şey aynıdır - vergi indirimi hakkı vardır.

Kesinlikle olacak değişiklikler

Birçoğunun "hala" olmasına rağmen, nakliye vergisi - 2018 hala değişikliklerden etkilenecek.

Platon'a ödeme yapan bireyler için vergi avantajları uygulama prosedüründe kabul edilen değişiklikler. 2018 yılından itibaren, yardım alma hakkı belgelerle teyid edilmediği takdirde, vergi makamları bunları bilgi sahibi olabileceklerden bizzat isteyecektir. Belgeler ibraz edilmezse müfettişler bunları mükelleften isteyecektir.

Hatta yılbaşından itibaren evrak temini artık bir “hak” olmaktan çıkıp “zorunluluk” haline geliyor. Şimdi bu fayda için, bir başvuru veya belge sağlamanız gerekiyor. 2018'den beri, yardım başvuru formu ve elektronik ortamda gönderilme biçimi onaylı bir örnek olmalıdır.

Taşıma vergisinde, 3 ila 5 milyon ruble değerinde otomobil sahipleri için 2018'den değişiklikler de olacak. Araba 3 yaşın altındaysa, onlar için asgari çarpma katsayısı 1,1 olacaktır (27.11.2017 Sayılı 335-FZ kanunu ile değiştirilen Rusya Federasyonu Vergi Kanunu'nun 362. Maddesi). Şimdi benzer makineler için katsayılar 1.1'dir; 1.3 ve 1.5.

Pahalı arabalar için vergi hesaplama hakkında daha fazla bilgi edinin. malzemelerde:

2018'deki bir yenilik, nakliye vergisi beyannamesi şeklinde olacaktır (Rusya Federal Vergi Dairesi'nin 05.12.2016 tarih ve ММВ-7-21 / 668 sayılı emriyle onaylanmıştır). 2016 yılında onaylanmış olmasına rağmen, 2017 vergi dönemi için raporlamadan geçerli olacaktır. Yani, ilk kez yeni formun 1 Şubat 2018'den önce gönderilmesi gerekecek. Değişiklikler, Platon'a yapılan ödemelerdeki vergiyi azaltma olasılığı ile ilgilidir. Ayrıca kayıt, ondan çıkarma ve aracın piyasaya sürülme yılı ile ilgili veriler için alanlar da vardır.

Beyan formunu materyalde indirebilirsiniz.

Yılbaşından itibaren vergi artışı

Henüz federal düzeyde bir vergi artışı olmamasına rağmen, bazı bölgelerde vergi artışlarına ilişkin kanunlarda yapılan değişiklikler halihazırda kabul edilmiştir.

2018'de Moskova ve Moskova bölgesinde nakliye vergisinde bir artış beklenmiyor. St. Petersburg'da 2018'den itibaren en güçlü tekneler, yatlar, jet skiler ve uçaklar için vergi artacak. Üstelik 2 kez. Benzer ulaşım türleri için fiyatlar da Leningrad Bölgesi'nde yükseltildi.

2018'de nakliye vergisinde bir artış, örneğin Kirov, Kostroma ve Ulyanovsk bölgelerinde sakinleri ve şirketleri bekliyor.

Kirov bölgesinde, vergi 2011'den beri değişmedi. Oranlar şu şekilde artacaktır: 150'den 200 hp'ye kadar bir motorla. ile birlikte. - 50 ruble. 1 l'den itibaren ile birlikte.; 200 ila 250 litre. ile birlikte. - 75 ruble; 200 litreden fazla. ile birlikte. - 150 ruble. Artışlar kamyon ve otobüsleri etkilemeyecek.

Kostroma bölgesinde, yüksek güce sahip otomobillerin oranlarını artırmaya karar verdiler. 150 litreye kadar motoru olan araçlar için. ile., 35 litreye kadar motosikletler. ile birlikte. ve 250 litreye kadar kamyonlar. ile birlikte. oranları aynı kalır.

Ulyanovsk Bölgesi, 200 hp'nin üzerinde motor kapasitesine sahip otomobiller için vergiyi artırdı. ile birlikte. ve diğer güçlü araçlar.

Udmurtya'da ise tam tersine, nakliye vergisi oranlarını artırmayı reddettiler. “Yol sorunlarını” başka kaynaklardan ele almaya karar verdik.

Başkıristan'da, yardımların uygulanmasındaki değişiklikler nedeniyle verginin boyutu değişecektir. Doğal gazlı araçlar için muafiyet 2018'de %20'den %50'ye çıkacak. Ancak aynı zamanda, verimsizlik nedeniyle şirketlere sağlanan faydaların bir kısmının iptal edilmesine karar verildi.