Sigorta başka bir araca yeniden yazılabilir mi? Yenilemenin özellikleri. Yeni bir mal sahibi için CTP sigortasının yeniden düzenlenmesi

Er ya da geç, herhangi bir araç sigortacısı, CTP politikasında değişiklik yapması gerektiğinde bir durumla karşı karşıya kalabilir. Örneğin, cep telefonu numarasını değiştirdi veya bir arkadaşı, kayınvalidesini istasyondan almak için bir araba istedi.

Bu durumda yasalara uygun olarak nasıl doğru hareket edilir; politika formuna hemen yeni verilerin girilmesi gerektiğinde ve alakasız olduğunda; nasıl olur ve eylem sırası nedir - bu makalede bu konuda ayrıntılı bilgi alabilirsiniz.

Sigorta poliçemde nasıl değişiklik yapabilirim? Federal Yasanın 15. Maddesinin 8. Maddesi temelinde, sigortalı, OSAGO sözleşmesinin ilk imzalanmasında belirtilen bilgilerdeki herhangi bir değişikliği otomatik olarak sigortacısına yazılı olarak bildirmelidir. Kanun sadece forma girilen bilgiler için değil, aynı zamanda pasaport verileri ve hatta kayıt sırasında belirtilen telefon numarası için de geçerlidir.

Bunun yapılması gereken süre kanunla belirlenmemiştir ve kanunun bu maddesini ihlal edenlere herhangi bir ceza öngörülmemiştir. Araç sahibi, poliçe sırasında meydana gelen değişiklikleri otomobil sigortacısına bildirmediyse, bu nedenle ödemeyi reddetmeyi sağlayan bir kural yoktur. Ancak, kayıt sırasında başlangıçta yanlış bilgi verilmesi, sigortanın iptaline ve geçersiz olmasına neden olabilir.

Aynı zamanda, değişikliklerin bir sonucu olarak, sigortalı bir olayın meydana gelme olasılığının ve elbette sigorta priminin miktarının değiştiği durumlar vardır. Bu tür durumlar arasında ikamet yeri değişikliği, aracın çalışma süresi veya sürücü sayısı yer alır. Örneğin, daha önce sigortaya girmemiş bir yabancı tarafından araç kullanılıyorsa veya araç anlaşılan sezonda çalıştırılmıyorsa, idari önlemlere başvurmak ve hatta sigortalı olayın gerilemesi mümkündür.

Bu nedenle, evlendikten sonra cep telefonu numaranızı veya soyadınızı yeni değiştirdiyseniz, bu, sigortalı bir olayın meydana gelmesiyle ilgili değişiklikleri gerektirmez ve formalitelerle uğraşmak için zamanınız yoksa, onlarla bekleyebilirsiniz. Elbette bu tutarsızlıkların trafik polisi müfettişine açıklanması gerekecek durumlar göz önüne alındığında.

Videoyu izle:

Böylece, sözleşmeye girilmesi gereken tüm yeni veriler birkaç gruba ayrılabilir:

1. İlk grup sadece kayıt gerekir: değiştirilen veriler doğrudan forma girilmez ve yeniden hesaplama yapılmaz. Bu pasaport değişikliği ve telefon değişikliği. Bu grup ayrıca, vergi amaçlı araba siparişi hariç, araba kullanma amacındaki değişikliği de içerir.
2. İkinci grup- poliçeye girilen ancak prim yeniden hesaplanmayan veriler. Bu grup, soyadı ve ikamet yerinin değiştirilmesini içerir. Ayrıca, aracın marka ve modeli veya kimlik numarası değiştirilmişse, aracın pasaportu veya tescil durum işareti değiştirilmişse, forma güncel bilgileri girmeniz gerekecektir. Doğal olarak, forma araba kullanmasına izin verilen vatandaşlar hakkında derhal yeni bilgiler girilmesi gerekecektir (kişi soyadını değiştirdi veya yeni bir ehliyet aldı).
3. Üçüncü grup- bunlar yalnızca poliçenin kendisine girilmesi gereken değil, aynı zamanda sigorta priminin yeniden hesaplanması gereken verilerdir. Daha sonra meydana gelen değişiklikler şunlardır:

• araç sahibinin ikamet yerinin değiştirilmesi;
• yeniden yapılanma sonucunda otomobil kategorisi, motor gücü, yolcu koltuğu sayısı değiştiyse, marka ve modeldeki değişiklikler;
• vergi amaçlı araba operasyonu;
• araba kullanmasına izin verilen kişilerde değişiklikler;
• cari sigorta döneminde araç kullanım süresi değişmiştir.

Değişiklikleri işleme yöntemleri

Formda herhangi bir yeni bilgi, not ve düzeltme yapamazsınız - yazım hatası bulsanız bile. Bu, otomobil sigortacısı tarafından sahtecilik olarak görülebilir. CMTPL anlaşmasındaki değişiklikleri resmileştirmek için 3 resmi seçenek vardır:

1. Sonuç olarak, primin yeniden hesaplanmasına gerek yoksa, yeni verilerin kaydı gerçekleştirilir. Değiştirilen bilgiler basitçe kaydedilir ve 3-4 gün sonra veri tabanına girilir. Politika eski kalır.
2. Formdaki değişiklikler "Özel işaretlere" uyar ve resmi temsilcinin imzası ve otomobil sigortacısının mührü ile onaylanır. Otomobil sigortası şirketi, revize edilmiş belgenin bir kopyasını kendisine saklar.
3. Bazı durumlarda, politikanın tamamen yeniden düzenlenmesi gerekecektir. Eski ve yeni belgeler üzerinde, numaralarının sabitlenmesi ve yeniden düzenlenme tarihi ile gerçekleşen yeniden düzenlemeye bir işaret konulur. Sözleşmenin süresi ve tüm koşulları aynı kalır. Bazı şirketlerde değiştirme prosedürü birkaç gün sürebilir, ancak çoğu durumda politikalar hemen değiştirilir.

Ayrıca bir başvuruyu kendiniz doldurabilir ve değişiklikleri kişisel yöneticiniz aracılığıyla IC'ye aktarabilirsiniz.

Başvuru yapmak için hangi belgelere ihtiyaç vardır

Bu nedenle, değiştirilen bilgileri OSAGO sözleşmesine girmeniz gerekir. Otomobil sigortası ofisine hangi belgeleri getirmeniz gerekiyor? Bu arada, ilk olarak poliçeyi yayınladığınız şubeye değil, organizasyonun herhangi bir şubesine gidebilirsiniz. Bir sonrakini de yanına almalısın. belge listesi:

• pasaportun;
• orijinal politika;
• yukarıdaki değişikliklerin yapıldığını onaylayan bir belge - örneğin bir evlilik cüzdanı;
• bir sigortacıyı temsil ediyorsanız, ancak değilseniz, noter tasdikli bir vekaletnameye ihtiyacınız olacaktır;
• yeni bir sürücü girerseniz, pasaportunu ve ehliyetini getirin.

Ziyaret ettiğinizde, size orada verilecek olan standart bir başvuru formu doldurmanız gerekecektir.

Elektronik OSAGO politikasındaki değişiklikler

Değişiklik yapma imkanı elektronik politika OSAGO, onu yayınladığınız şirkete bağlıdır. Bazı sigortacılar bu seçeneği sunmazken, bazıları internet üzerinden bazı değişiklikler yapma imkanı sağlıyor. Çoğu zaman, hala İngiltere'ye gitmeniz ve orada her şeyi ayarlamanız gerekir. Yeni bilgileri girdikten sonra size hazır bir poliçe verilecek ve böylece elektronik olmaktan çıkacaktır.

Politikadaki hangi veriler değiştirilemez

Sözleşmede hiçbir koşulda değiştirilemeyecek bazı temel veriler vardır. Bu durumda eski sözleşme feshedilir ve yenisi yapılır. Bu veri nedir?

• Aracın kendisi doğrudan değiştiğinde.
• Sigortalının kendisinin (aracın sahibi yani sigortalının değil) değiştirilmesi gerektiğinde.
• Sigortalı sigorta süresini değiştirmek istediğinde (örneğin, geçici sigortayı normale çevirmek istiyorsunuz).

Maliyet ve ek ücret

Başka bir sürücü girme, soyadı değiştirme, VU numarasını değiştirme gibi verilerin girilmesi ücretsizdir. Ancak, risk derecesi artarsa ​​sigorta şirketiniz kesinlikle bir ek ücret talep edecektir: örneğin, yeni bir sürücü daha az sürüş deneyimine sahiptir. Ek ücret veya geri ödeme, mevcut oranlara göre yeniden hesaplanır.

Sözleşme şartlarını formülle güncellerken sigorta primini hesaplama prosedürü

Herhangi bir bilgi güncellendiğinde, sağlanan yeni verilere bağlı olarak prim hem yukarı hem de aşağı doğru ayarlanır. Bu nedenle, aşağıdaki formülü kullanarak yeniden hesaplamak için basit aritmetik işlemler yapmak gerekir:

• P boyutudur;
• N, aracın gün olarak çalışma süresidir;
• n - farklı koşullara sahip aracın çalışma süresinin parça sayısı. Her bölümün farklı taban oranları veya farklı oranları olabilir. Bir kısımda aynı tutulurlar;
• Мi - koşulların değişmediği günlerde aracın çalışma süresinin i-inci kısmı;
• Pi - i-inci bölümde ilgili koşullara göre N aracının çalışma süresi ile sözleşme akdedilmişse ödenmesi gereken prim.

Hadi düşünelim açıklayıcı örnek... Bir vatandaş, OSAGO'ya aşağıdaki verileri verdi: TB - 1 980 ruble, KT - 2, KBM KO KM KN - 1, bir yıl boyunca, sekiz aylık veya 244 günlük (KS 0.9) bir araba çalışma süresi ile 22 yaşın altında ve 2 yıla kadar sürüş deneyimi olan sürücü (FAC = 1.3 ile). Birkaç ay sonra, sözleşmenin maliyetini düşürmeye ve yeni koşullar getirmeye karar verdi, yalnızca 22 yaşın üzerindeki sürücüleri iki yıldan fazla deneyime sahip (1'e karşılık gelen bir FAC ile) tanıttı. Diğer ayrıntılar aynı kalır. N - 244, n - 2, M1 - 61, M2 - 183, P1 = 1 980 x 2 x 0,9 x 1,3 = 4 633.2 p. ve P2 = 1 980 x 2 x 0,9 = 3564 olan yukarıdaki formülü uygulayarak s., Alırız:

Değişiklik yapma özel durumlarının analizi

Özel durumların bazı özelliklerini inceleyelim.

1. Poliçeye yeni bir sürücü girerken, otomobil sigortacısı pasaportunu ve ehliyetini belge paketinde sunmalıdır. Sürücü, kendisinden önce listelenenlerin en genciyse veya en az sürüş deneyimine sahipse, ek ücret gerekebilir. Yeni sürücünün yüksek bir BMR'si varsa, ayrıca bir ek ücret ödemeniz gerekecektir. Direksiyon simidi ona emanet edilmeden önce sözleşmeye yeni bir kişiyi dahil etmek zorunludur. Poliçeye dahil olmayan bir vatandaşın, araç sahibi yakınında oturuyor olsa bile, araba kullanmasına izin verilmez.
2. Kullanım süresindeki değişiklikler, formda belirtilen sürenin bitiminden önce yapılmalıdır.
3. Sürücü ehliyetini değiştirirken, sigortacı yeni bir belge sağlamalıdır. Ek ödeme talep edilmeyecektir.
4. Kaydınızı değiştirdiğinizde, bölgesel katsayı değişebilir, bu durumda ya fazladan ödeme yapmanız ya da sigortacıdan para iadesi almanız gerekir. Ancak, görkemli Voronezh şehrinde bir caddeyi diğerine değiştirmiş olsanız bile, yasaların gerektirdiği şekilde sigortacıyı bu konuda bilgilendirmelisiniz.
5. Eyalet işaretinin değiştirilmesi genellikle, aracı henüz kaydettirmeden sigorta yaptırdığınızda gerçekleştirilir. Daha sonra poliçede belirtildiği sütun boş kalır. Numaraları aldıktan sonra, otomobil sigortacınızı bilgilendirmek için 3 gününüz olacak.
6. Araç sahibinin değişikliği, satış sözleşmesinin ve aracın yeni sahibinin pasaportunun ibrazı üzerine yapılır. Sigortalı aynı kalabilir, çünkü sigortalı bir olay meydana geldiğinde, araç sahibi tazminat alır. Ancak bazı durumlarda otomobil sigortacısı sözleşmenin erken feshedilmesinde ısrar edebilir. Bu durumda ödenen sigortanın bir kısmı, sigortanın bitimine kadar kalan süre ile orantılı olarak sigortalıya iade edilir.

sonuçlar

CMTPL anlaşmasında yapılan değişiklikler çoğu durumda en sorunsuz prosedürlerden biridir. Onlara zamanında girmek önemlidir, böylece trafik polisi ve sigorta temsilcileriyle iletişim kurmakta zorluk çekmezsiniz. Şirket ofisine kişisel bir ziyaret sırasında yalnızca poliçe sahibi güncellenmiş bilgileri girmelidir.

Sigorta yeniden yazılabilir, devredilebilir ve başka bir araca değiştirilebilir mi ve nasıl yapılır? Böyle bir durumla başa çıkmak için, birkaç seçenek vardır, hepsi belirli özelliklerde farklılık gösterir:

1. Sigortayı planlanandan önce sonlandırın ve ardından yeni bir tane yapın.
2. Sigorta şirketi ile anlaşarak başka bir araç için sigorta sözleşmesini yenileyin.

Aracın MTPL'sinin yeni sahibine devredilmesi gerektiğinde, sigortanın sağlanması için sigorta hakkı alıcıya ve arabanın satıcısına geçer. sigorta şirketi aşağıda tartışılacak olan bazı belgeler.

anlaşma ile

Sigorta bir şirketle yapılmışsa, başka bir araba için yeniden düzenleyebilirsiniz. Bu seçenek olabildiğince basittir, ancak herkes kullanamaz, ancak yalnızca bir aracı daha olan araç sahipleri ve bunun için sigorta sözleşmesi de bu sigortacı ile yapılır.

Benzer bir sigorta yeniden düzenleme yöntemi, yeni bir araba satın alan ve aynı şirkette sigortalı olanlar için de uygundur. Böyle bir durum, poliçe sahibi ile bir anlaşma gerektirir.... Tüm koşullar tamamen aynıysa, sigorta şirketi yeni bir araba için sigortayı yenileyebilir. Yeni bir sözleşme yapılırken kullanılmayan sigorta ödemelerinin dikkate alınması çok uygundur.

ÖNEMLİ: bu durumda sigorta şirketi erken fesih sözleşmesi yapıldığında alıkonulan tazminatın %23'ünü alıkoymayacaktır.

Zorunlu hukuki sorumluluk politikanızı yenilemek yalnızca bir gün sürer.

Sözleşmenin erken feshi

Yaygın bir seçenek, sigorta sözleşmesini erken feshetmek sonra yeni bir tane sonuçlandırmak için. Fonların kullanılmaması konusunda endişeler varsa, sigorta şirketi, sigortanın kullanılmadığı süre için maddi tazminat öder.

Bu konuda her şeyin sorunsuz olması için, belirli bir belge paketi ile zamanında sigorta şirketinize başvurmanız gerekir. Belgeler, aracın mülkiyet devrini onaylamalıdır... Daha sonra sigorta şirketi, kişinin artık arabanın sahibi olmadığı süre için tazminatı iade etmeyi taahhüt eder.

Sigorta sözleşmesinin erken feshi belirli bir şekilde gerçekleştirilir.

Sigorta sözleşmesini planlanandan önce feshetmek için bir başvuru yazılır. Başvuru yazılı olarak yapılır, birçok şirketin hazır formları vardır. Aracın satışı gerekçe olarak belirtilmelidir.

Başvuruyu gönderdikten sonra, OSAGO için fon bakiyesi hesaplanır. Hesaplarken, sigorta şirketi %23'e kadar stopaj yapabilir. Bazı araç sahipleri için bu hoş olmayan bir sürpriz olur, ancak sigorta sözleşmesinde böyle bir madde vardır. Bu nedenle, bu şekilde gitmeye değer olup olmadığını düşünmeniz gerekir. Bu fonların %2'si, IC'nin iş yapma hizmetleri için ödeme olarak kendisine, %3'ü ise Rusya Otomobil Sigortacıları Birliği'ne gidiyor.

Yeni bir belge imzalama

şimdi sonuca varabiliriz yeni anlaşma Yeni bir araba için OSAGO. Önceki araba için MTPL çıkarmış olan şirketle yeni bir sigorta sözleşmesi yapılması şiddetle tavsiye edilir. Sigortalıya karşı tutumu daha sadık olacaktır.

Aşağıdaki gibi belgelere ihtiyacınız olacak:

• araç alım satım sözleşmesi (fotokopisi);
• araç pasaportunun kopyası;
• sigortanın kendisi;
• OSAGO'nun ödemesi için tüm makbuzlar.

Bu tür belgelerin noter onayına ihtiyacı yoktur. Tescil belgesi ve aracın satıldığını belirten belgeye gelince, uygulama sigortacıların bunlara yakından bakmadığını gösteriyor. Sigorta şirketi çalışanlarının temel amacı, ödenmesi gereken sigortanın kendisidir. Ancak tüm belgeler eksiksiz olarak sunulmalıdır.

Uygulama, sigortacıların sözleşmeyi feshetme konusunda isteksiz olduklarını ve kullanılmayan fonları iade etme konusunda daha isteksiz olduklarını göstermektedir. Bu yüzden prosedürü geciktirmek için bir sebep vermeyin.

Başka bir mal sahibinin politikasına kayıt

Diğer bir yol da aracın yeni sahibini sigorta poliçesine yazmaktır. Ancak, aracın yeni sahibinin önceki sahibinin tüm haklarından yararlanacağı akılda tutulmalıdır.

Böyle bir kararla, alıcı ile bir anlaşma yapılması gerekir (kesinlikle noter tasdikli olmalıdır). Sözleşme, alıcının, önceki sahibin sigorta poliçesini ve buna bağlı olarak aracı kullanmadığı süre için tazminat ödemeyi taahhüt ettiğini belirtmelidir.

Böyle bir belge, Rusya Federasyonu Medeni Kanunu'nun 96. Maddesi ile düzenlenmiştir.Buna göre, bir araca sahip olma hakları, adına sigorta sözleşmesi düzenlenen başka bir kişiye devredilir, ardından tüm yükümlülükler alıcıya devredilir. .

DİKKAT! Sigorta haklarının aracın yeni sahibine geçmesi için yeni bir anlaşma yapılmasına gerek yoktur. Satış sözleşmesine ayrı bir madde olarak girilebilir, ancak onaylanması gerekir.

Bu prosedür çok uygundur, ancak yalnızca alıcının rızası ile mümkündür. Anlayışına güvenmek gerekir, bu nedenle, akrabalar veya iyi arkadaşlar söz konusu olduğunda, bu sigortayı yeniden düzenleme yöntemiyle sıklıkla karşılaşılır.

Çözüm

Şimdi, OSAGO için başka bir araba için bir sigorta sözleşmesinin yeniden düzenlenmesinin hangi yollarla mümkün olduğu açıktır. Bunun için sigorta sözleşmesini yenileyerek alıcı ile bir anlaşma yapmak mümkündür, ancak anlaşmayı planlanandan önce feshetme ve ardından başka bir anlaşma yapma fırsatı vardır. Daha yaygın olan ikinci seçenektir.

Aracın satılması planlanıyorsa ve sigorta sözleşmesi zaten sona eriyorsa, yenilemek her zaman mantıklı değildir. Özellikle eğer gelir hakkında en önemli miktarlar değil. Ancak, sigorta sözleşmesinin bitmesine daha çok zaman varsa, yenileme prosedürünü ciddi olarak düşünmeye değer.

Sigorta şirketi, çeşitli bahanelerle kullanılmayan sigorta için tazminat ödemiyorsa, ilk adım dava öncesi iddia yazmaktır. Bu belgenin uygun bir etkisi olmadıysa, Rusya Otomobil Sigortacıları Birliği ve mahkeme ile iletişime geçebilirsiniz.

Başlangıç ​​olarak, CTP politikasının ne anlama geldiğini bir kez daha hatırlatmak önemlidir. Bu sigorta, tüm sürücüler için zorunludur ve bu sorunun cevabı, kodunun çözülmesinde yatmaktadır.

Araç sahibinin hukuki sorumluluğunu sigortalar ve araç için değil, yöneticisi için verilir.

Bir şirketin aile üyeleri veya çalışanlarının çalışmasına izin verilirse, ek sürücüler politikaya dahil edilir ve ayrıca MTPL'yi kısıtlama olmaksızın yapmak da mümkündür ve ardından her sürücü bu aracı kullanabilir.

Bu nedenle, eski araç sahibi bir yıl süreyle poliçe yaptırdıysa, araç satışı durumunda mutlaka sigortacınızın ofisini ziyaret etmeli ve gerekli tüm değişiklikleri yapmalısınız.

Ayrıca, alıcı, verileri değiştiği için bir sigorta poliçesi düzenlemeli veya yeniden düzenlemelidir. Bu nedenle, ikinci el araç alıp satarken hem satıcının hem de alıcının yeniden kayıt olması gerektiği sorusunu yanıtladık.

Ve otomatik sigorta kuralları, araç sahibinin sözleşmedeki tüm değişiklikleri sigortacıya bildirmekle yükümlü olduğunu, ayrıca sahibi değiştirirken yapılacak eylemlerin "OSAGO'da" yasasında açıklandığını açıkça belirtir.

OSAGO'yu yeniden yayınlamanın yolları

Araç sahibinin yabancılaşması, kural olarak, bir satış sözleşmesi veya genel bir vekaletname ile gerçekleşir. Aynı zamanda, bir OSAGO sözleşmesinin yeniden düzenlenmesi yöntemleri, satın almanın nasıl gerçekleştiğine bağlı olarak farklı olabilir.

Kısacası, aşağıdakilere kaynarlar:

1. Eski sahibi, yeni sürücüyü poliçeye dahil eder ve sigortasını ona verir.
2. Aracın eski sahibi, sigortacı ile olan sözleşmeyi fesheder ve poliçenin kullanılmayan süresi için tazminat alır.
3. Araç sahiplerinden biri başka bir araç için poliçeyi yenileyebilir.

Araç sahiplerinin başka nüansları olabilir, örneğin satıcı satıyor eski araba ve hemen yenisini satın alır. Aynı zamanda, zaten sigortası var ve sadece sigortacı ile olan sözleşmede ve OSAGO poliçesinde gerekli değişiklikleri yapması gerekiyor.

Benzer bir durum alıcıda olabilir: onun bir araba sigortası var, bu yüzden bu verileri yalnızca tek bir PCA veritabanına kaydetmeniz gerekiyor.

Her iki taraftaki herhangi bir durum bireysel olarak müzakere edilir ve genel bir karar verilir.

Yeni sürücüyü politikaya giriyoruz

Genel bir vekaletname verdiyseniz ve aracınızın yeni sahibinin sigortanızı kullandığını kabul ettiyseniz, acentelerinizle iletişime geçerek bu kararı düzeltmeniz gerekir.

Ayrıca, aracın yeni sahibinin kullanmayacağı sigorta maliyetini telafi edebileceği konusunda ek bir anlaşma yapmak gereksiz olmayacaktır.

Böyle bir anlaşma, elbette, eski sahibi bir araba satın alıp yeni bir poliçe düzenlemeyecekse, makul ve mantıklı bir karar olacaktır.

Kullanılmayan sigorta günleri için tazminat çok basit bir şekilde hesaplanır. Prim, sigorta süresine bölünür (kural olarak, bu bir yıl - 365 gündür) ve kullanılmayan gün sayısı ile çarpılır.

Örneğin, politika 6.000 rubleye mal oldu.

Eski sahibi 90 takvim günü kullanmış ve arabayı satmaya karar vermiş. 6000/90 * 275 = 4520 ruble yeni sahibinden istenmelidir.

Önemli Not! Bu yeniden kayıt yöntemi, ancak aracın kayıt bölgesi aynıysa mümkündür. Zorunlu kasko mali mesuliyet sigortasının maliyeti her bölgede farklı olabilir, bu noktayı dikkate alın!

Sigorta haklarını devretmek için noterle başka bir sözleşme imzalamak gerekli değildir. Standart bir satış ve satın alma sözleşmesi yaptıysanız, içinde hakların devri ile ilgili bir madde ve daha sonra sigorta şirketindeki olağan prosedüre göre bir madde hazırlayabilirsiniz.

OSAGO'nun Feshi

Alıcı tazminat ödemek istemiyorsa, sigortacı ile sözleşmeyi feshederek sigorta için para biriktirebilirsiniz. "OSAGO'da" yasasına göre, sözleşmeyi imzalayan şirket, sözleşmenin feshi üzerine, sigorta poliçesinin kullanılmayan süresi için tazminat ödemekle yükümlüdür.

Fesih için, satış sözleşmesinin yapıldığı gün sigorta şirketine bir satış sözleşmesi sunmalı ve bu gerçeği kaydetmelisiniz.

Bununla birlikte, aynı zamanda, sigorta şirketi cezanın% 20'sini alacaktır, bu nedenle, başka bir araba kullanmayı planlayanlar için, hemen yeni bir sözleşme hazırlamak veya eskisini yenilemek daha karlı olacaktır.

Ancak burada bazı özellikler var. Böyle bir işlemi tamamlamak için aslında aynı anda iki araca sahip olmanız ve sigortanın tek bir şirkette yapılmış olması gerekir.

Bu, özellikle işlemler tamamen yabancılar arasında gerçekleşiyorsa ve dolandırıcılık olasılığı varsa, zorluklarla dolu olabilir.

CTP politikasını yeniden yayınlama prosedürü

CTP poliçesini yeniden düzenlemek için, yeni sahibin sigorta şirketini ziyaret etmek için bir belge paketi ve zamanı olmalıdır.

Bir sigorta şirketi seçimi de mal sahibinin kendisi için bir problemdir. Dengeli bir şekilde ve tercihen, daha önce tazminat alma konusunda deneyimi olan arkadaşlardan gelen gerçek geri bildirimlere dayalı olarak gerçekleştirilmelidir.

Seçilen sigorta şirketine, OSAGO'nun ilk kaydı veya yenileme için aynı belge paketi sağlanmalıdır, yani:

• sözleşmenin formda yeniden düzenlenmesi gerektiğine dair bir açıklama (formun sigorta şirketi tarafından sağlanması gerekir);
• pasaport veya diğer kimlik belgeleri;
• poliçe sahibi tüzel kişi ise - şirket tescil belgeleri;
• araç tescil belgesi, tescil belgesi veya araç için başka bir belge;
• TO kuponu (eski sahibinden sağlanabilir);
• sözleşmeyi yapan kişinin ehliyeti;
• yeni sahibinden aracı sürmekle görevlendirilen kişilerin ehliyetleri;
• önceki OSAGO poliçesi, yenileme üzerine eski sahibinin poliçesini sunmalısınız.

Bu evraklar ile sigorta şirketine başvurur, sözleşmeyi imzalar ve sigorta bedelini ödersiniz.

Bundan sonra size aşağıdaki belgeler verilecektir:

• imzanızı ve acentenin temsilcisini taşıyacak orijinal OSAGO;
• araba sigortası kuralları;
• Europrotokolün iki kopyası;
• bir kaza durumunda yapılacak işlemlere ilişkin not;
• poliçenin ödeme makbuzu.

Gördüğünüz gibi, bir sigorta poliçesinin yeniden düzenlenmesi karmaşık bir prosedür değildir, ancak büyük ve güvenilir sigorta şirketlerinden sıklıkla "ıstırap çeken" bürokratik gecikmeler nedeniyle karmaşık hale gelebilir.

Bazı durumlarda, bir poliçeyi yeniden düzenlerken, özellikle ek hizmetleri reddederseniz, bir aracının bu işlevleri yerine getirme isteksizliğiyle karşılaşabilirsiniz.

O zaman başka bir şirket aramak veya komisyoncu üzerinde yasal baskı mekanizmalarını kullanmak mantıklıdır. Ancak, her ne olursa olsun, umutsuz durumlar yoktur ve hem aracınızın eski sahibi hem de bir sigorta acentesi ile her zaman uzlaşmacı bir çözüm bulabilirsiniz.

Sürüş sırasında dikkatli olun ve sigortalı olayın asla gerçekleşmesine izin vermeyin!

Bir araba satın aldıktan sonra, sahibi onu kaydettirmeli ve 10 gün içinde bir OSAGO poliçesi düzenlemelidir. Yeni bir araba almak için genellikle eskisini satmanız gerekir. O zaman hala geçerli olan CTP politikasıyla ne yapılacağı sorusu ortaya çıkıyor. Mevcut sigortayı yeni bir araba için yeniden düzenlemek mümkün mü ve hangi eylemlerin mümkün olduğunu aşağıda ele alacağız.

Kanunen, araba sigortası, her sürücü için kendi sorumluluğundadır. İdari İhlaller Kanunu'na göre bir politikanın olmaması, para cezası - 800 ruble ile tehdit ediyor. Ancak maliyeti yüksektir, bu nedenle sürücüler tasarruf etmek ve en düşük maliyetle yeni bir tane almak ister. Bunu yapmanın birkaç yolu vardır.

Başka bir arabanın sigortasını basitçe yeniden yazmak mümkün müdür?

Ne yazık ki, yasaları çiğnemeden bunu kendiniz yapamazsınız. Bir sözleşme hazırlanırken, temele ve belgeye yalnızca mal sahibi hakkında değil, aracın tüm ana teknik parametreleri hakkında bilgi girilir. Ayrıca sigorta priminin boyutunu da etkilerler. Bu nedenle, verileri bir politikadan diğerine basitçe aktarmak imkansızdır.

Ancak, eski poliçe kapsamında harcanmamış parayı yenisinin kaydına yatırarak iade etmenin bir yolu vardır.

Bunu yapmak için, arabanın resmi satışı ile bağlantılı olarak yazmanız gerekir. Trafik polisinden kayıt silme, vergi makamlarından, işlemle ilgili bir anlaşma ve işlem, yani satış hakkında belgeler getirin. Sigorta şirketi, kullanılmayan süre için fonları iade ederek poliçeyi iptal eder. Aynı zamanda, sözleşmede ayrıca böyle bir madde öngörülmüşse, şirket erken fesih tazminatı (genellikle %20'ye kadar) keserek zararlarını tazmin edebilir.

Başka bir araba için sigorta nasıl yenilenir

Sorunu en az kayıpla çözmenin başka bir yolu var. Eski aracın sigortası yenisine yeniden yazılır. Bu nadiren yapılır, yalnızca sigortacı ile anlaşarak. Her iki araca da aynı sigorta şirketi tarafından servis verilmelidir. Şirket yarı yolda toplanırsa, belgeleri ekleyerek bir açıklama yazmaya devam eder:

• pasaport;
• Ehliyet;
• teknik muayenenin geçişine ilişkin bir belge;
• önceki sigorta sözleşmesi.

Sigorta şirketi mevcut OSAGO poliçesinde değişiklik yapacak, ödediğiniz farkı hesaplayacaktır. Sonuç olarak, yeni bir sözleşme imzalarken olduğundan daha düşük bir tutarla sigorta alabilecek ve yasaları çiğnemeden araç kullanabileceksiniz.

Rosssey'deki araç sahibi kendi sorumluluğunu sigortalamayı taahhüt eder. Bir araba tutkununun birkaç arabası varsa, her biri için CMTPL verilir.

Sigorta primi sadece sürücü için değil, aynı zamanda gücü, kategorisi ve türü dikkate alınarak belirli bir araba için de hesaplanır. Arabayla ilgili tüm veriler sözleşmede belirtilmiştir.

Bir arabadan diğerine sigortanın yeniden düzenlenmesi

Araba poliçesinde değişiklik yapmak mümkün değildir ve OSAGO sigortasını düzenleyen mevzuat tarafından öngörülmemiştir. ve bir arabanın satın alınması, satın alınan araba için hukuki sorumluluk ayrı olarak sigortalanır. Eski bir araba için sözleşme ya yeni sahibine yeniden verilir. Alternatif olarak, uzağa atabilir ve toz toplamasına izin verebilirsiniz.

Eski OSAGO sigortası yeni bir araç kullanmak için uygun değildir. İlgili bilgiler yasada belirtilmiştir: Hasar, sigorta poliçesinde belirtilenler dışında başka bir araba tarafından alınmışsa, meydana gelen olay sigortalı bir olay olarak kabul edilmez, buna göre hiçbir şey üretilmez. Basitçe söylemek gerekirse, başka bir araba için sözleşme yapılmasına izin verilmez.

Bir araba satışından sonra politika ile ne yapmalı?

Aracın satışından sonra eski sözleşme feshedilerek kullanılmayan süreye ait sigorta priminin belirli bir kısmı alınabileceği gibi yeni bir araç için yeniden düzenlenebilir. Aslında, yeni mal sahibi, sözleşmenin yenilenmesi için ödeme yaptı.

Poliçe, poliçe sahibi tarafından veya noter tarafından onaylanmış uygun vekaletnameye sahip üçüncü bir kişi tarafından feshedilebilir. Sözleşme, OSAGO'ya dahil olmayan ve poliçe sahibi olmayan diğer kişiler tarafından feshedilemez. Ölen poliçe sahibinin varisi, ödenen sigorta priminin belirli bir yüzdesini alabilir.

OSAGO anlaşması kapsamında fonların iadesi

Poliçenin akdedildiği ve kullanılmadığı süre için para poliçe sahibine iade edilir. Bu sürenin süresi sigorta şartlarına göre belirlenir. Sigortalının inisiyatifiyle sigorta sözleşmesi feshedilirse, başvuru tarihi sözleşmenin feshi tarihi olarak kabul edilecektir.

Bu nedenle, arabanın satışından sonra, arabanın satışının gerçeği sigorta sözleşmesinin feshi için bir koşul olmadığı için parayı iade edebilirsiniz. Sigorta şirketi sadece başvurunun yapıldığı andan itibaren sayılacak süre için parayı iade edecektir.

Sigortalı bir olay veya diğer olaylar - arabanın çalınması veya hasar görmesi, sigortalının ölümü - durumunda sözleşme, başvurunun yapıldığı andan itibaren değil, kaza anından itibaren geçerliliğini kaybeder. Bu nedenle vefat eden sigortalının altı ay sonra veraset hakkına giren mirasçıları, sigortalının ölüm tarihinden ölüm tarihine kadar geçen süreye ait fonların bir kısmının iadesi için sigorta şirketine başvurabilirler. Sigorta poliçesinin sona erdiği gün. Para, sigorta şirketi tarafından 14 gün içinde belirtilen hesaba aktarılacaktır.