Precios para la instalación de pilotes de tornillo, el costo de instalación. Vallas sobre pilotes de tornillos. Recogida en pilas de tornillos.

Este artículo fue escrito en 2010 y solo se ha editado ligeramente desde entonces. A lo largo de los años, la base sobre pilotes de tornillos ha ganado literalmente reconocimiento en todo el país. Algunas fábricas de construcción de maquinaria ya están produciendo orejetas fundidas para pilas de tornillos, pero la demanda es tan grande que a veces es necesario hacer cola para el envío durante la temporada.

Baja tasa de recuperación, alta confiabilidad, excelentes condiciones de ventilación. suelos de madera- y estas no son todas las ventajas de las cimentaciones con pilotes roscados.

Los pilotes de tornillo se han utilizado en la construcción industrial desde el siglo XIX. EN construcción individual Se ha observado un uso activo de pilotes de tornillo en los últimos quince años. Por tanto, una actitud cautelosa hacia esta "novedad" es natural (fue escrita en 2010 y parece que ya no es relevante). Básicamente, todo el mundo está preocupado por tres cuestiones: la vida útil de la base sobre pilotes roscados, su fiabilidad y cómo decoración exterior... En este artículo, discutiremos estos problemas.

Una pila de tornillos (ancla de tornillo) es tubo de acero con punta puntiaguda y hoja en espiral que permite atornillar el pilote al suelo como un tornillo autorroscante:

Pero esto no es lo principal. La hoja del pilote de tornillo tiene la misma función que el ensanchamiento de la parte inferior fundación columnar, fabricado según la tecnología TISE: reduce la presión de un pilote cargado sobre el suelo y evita que sea arrastrado por las fuerzas de la helada del suelo. Por tanto, la punta del tornillo (barrena) es el elemento principal del pilote, lo que determina su fiabilidad como soporte.

Gracias a la hoja, la pila helicoidal proporciona un punto fijo de apoyo. Esto es muy importante para una casa canadiense, que tiene un peso relativamente bajo, ya que los suelos en la región de Moscú son en su mayoría agitados. Y las fuerzas de las heladas son capaces de empujar una pila ordinaria del suelo.

En condiciones estándar, la pila se atornilla en una capa de suelo denso (cojinete) por debajo de la profundidad de congelación (1,5 metros en la región de Moscú).

En la construcción individual, se utilizan pilotes de tornillo con un diámetro de barril de 108 mm y un diámetro de hoja de 300 mm.

La capacidad de carga de un pilote de este tipo depende del suelo y es, según los resultados de las pruebas de campo:

La capacidad portante F de un pilote helicoidal depende linealmente del par de apriete:

donde M (kg * m) es el par, k (1 / m) es un coeficiente determinado experimentalmente, cuyo valor depende del suelo y se encuentra en el rango de 6-12.

Esta propiedad permite determinar por la resistencia del pilote a la torsión la fiabilidad de este pilote en términos de capacidad portante.

Los pilotes con hoja de 300 mm se pueden atornillar manualmente mediante palancas. El juego de herramientas más simple: una palanca y dos piezas de tubería de 3 metros de largo. En condiciones de hacinamiento, se requerirá un dispositivo especial. Para crear el par requerido del orden de 300-500 kg * m, 4 personas son suficientes.

La principal desventaja del método manual es que a menudo no asegura la colocación precisa de la pila. Depende no tanto de la habilidad de los instaladores como de la coincidencia de circunstancias (geo-condiciones en un punto particular). Recurrimos al atornillado manual solo en dos casos: o no hay acceso para el equipo, o hay tan pocos montones que la entrega del equipo es demasiado cara.

Los constructores solicitan atornillar pilotes varios dispositivos y técnica. La instalación de pilotes más precisa, de alta calidad y confiable es proporcionada por un taladro hidráulico basado en excavadora debido al control más complejo y flexible de la pluma multi-articulada.

Un conductor de excavadora experimentado tiene la oportunidad de verificar la capacidad de carga del pilote presionando sobre él con el peso de la excavadora (lea más abajo sobre la necesidad de realizar pruebas de campo de los pilotes para determinar la capacidad de carga):

El uso generalizado de excavadoras con taladros hidráulicos para la instalación de pilotes de tornillo está restringido. precio alto para alquilar una excavadora y su entrega, ya que se requieren vehículos especiales para transportar una excavadora:

Los sinfines autopropulsados ​​(accionamiento hidráulico en el brazo de la grúa) son más comunes y están disponibles. Es algo más difícil operar una grúa, pero los especialistas experimentados hacen frente a la tarea con confianza:

Después de atornillar, las pilas se cortan a nivel. El eje del pilote se vierte con hormigón. Esto protege el cañón de la corrosión interna. En la parte superior de la pila, se coloca una cabeza para sujetar una barra de flejado de madera. A veces, en lugar de cabezas, se usa un canal de metal. Debajo de una casa canadiense, en la mayoría de los casos, no se necesita la canalización de pilotes con un canal.

Para una casa canadiense, una base sobre pilotes roscados es una solución ideal, pero su construcción no siempre es posible. Suelos pedregosos, suelos limosos de consistencia fluida, turberas profundas - posibles contraindicaciones al uso de pilas de tornillos en la región de Moscú. Pero esos casos son raros. En nuestra práctica, y esto son muchos cientos de cimientos instalados, solo en unos pocos casos tuvimos que abandonar el atornillado de pilotes. Por ejemplo, un sitio de construcción resultó estar en el sitio de un antiguo pantano. Entonces no llegaron al fondo (al suelo de apoyo). Hasta ahora, hemos podido hacer frente a suelos rocosos en gran parte gracias a la punta del yeso, pero un poco sobre eso.

Hay muchas ventajas de una cimentación sobre pilotes de tornillos. Los más agradables son el relativamente bajo costo (más barato que una base de concreto poco profunda con cinta de alta calidad) y la alta velocidad de instalación (en promedio, toma uno o dos días para todo el ciclo de trabajo).

Cuanto más complejo sea el relieve del sitio, más significativas serán las ventajas de las pilas de tornillos. Los cimientos sobre pilotes de tornillos son muy populares cuando se construye en pendientes con una gran diferencia de altura (puede ver una cabaña en Nikolina Gora). Otra cabaña hecha de paneles SIP en una pendiente bastante empinada (abril de 2013):

A diferencia de las cimentaciones "flotantes" (listones o losas poco profundas), una cimentación sobre pilotes de tornillo aumentar en cualquier momento para la construcción de una ampliación a la casa. Esto es muy importante, ya que la mayoría de la gente piensa en agregar una extensión a su casa después de un par de años de operación.

La excelente ventilación del subsuelo garantiza una larga vida útil del suelo de madera cero. Cuándo base de tira esta ventilación está obstruida por puentes internos.

El fácil acceso desde el exterior facilita las reparaciones y otros trabajos subterráneos. En el caso de una base de tira, tendrá que hacer escotillas en superposición cero.

Las pilas de tornillos están perfectamente atornilladas en invierno, lo que le permite construir una casa canadiense desde cero en invierno durante los descuentos de temporada en materiales de construcción y trabajo:

Desde desventajas base de tornillo (extraíble), notamos la estabilidad relativamente baja de un pilote de tornillo individual en relación con la carga lateral. Si el suelo es débil o cuando el suelo alrededor de la pila se afloja (la mayoría de las veces mediante una perforación preliminar), incluso puede sentir el balanceo de las pilas individuales con las manos. Con el tiempo, el suelo alrededor del pilote se compacta y el pilote adquiere la estabilidad lateral necesaria.

Una rejilla hecha de una viga de madera o un canal hace que los pilotes de cimentación trabajen juntos, lo que proporciona la estabilidad lateral necesaria de la cimentación de tornillo en su conjunto:

Si el suelo superior es débil, si los pilotes se cortan muy por encima del nivel del suelo, si el edificio parece una torre (alta altura con un área de base pequeña), entonces puede ser necesario fortalecer la rigidez de la base del pilote con más lazos (ángulo de acero, tubo rectangular, etc.):

En un sitio con una pendiente pronunciada, si las pilas se cortan alto (la norma es de 0,5 metros) y (o) el suelo superior claramente débil (por ejemplo, suelo a granel, suelo negro o turbera), entonces es mejor pedir metal flejado de inmediato. Los expertos en pilotes roscados pueden predecir la necesidad de refuerzo con gran precisión. Pero también sucede que el problema se revela después de que se construye la casa. No hay nada de malo en eso, ya que el refuerzo (soldadura) de los pilotes de tornillos con un perfil metálico es cuestión de varias horas.

Toda la vida

La historia de la pila de tornillos se remonta a casi dos siglos. La principal aplicación de los pilotes de tornillo son estructuras críticas como faros, puentes, muelles, mástiles de iluminación, torres de transmisión de energía, torres de repetición celular.

La estructura más antigua (un muelle sobre pilotes de tornillos) permaneció en el agua del mar durante casi siglo y medio y fue desmantelada debido a una disminución del nivel del agua en el océano. Las puntas de los tornillos de las primeras pilas se conservan en museos.

En Rusia, las pilas de tornillos fueron utilizadas principalmente por los militares, para lo cual los plazos ajustados para la instalación y el desmantelamiento de la base para un despliegue rápido o cambio de posiciones son de importancia decisiva.

La experiencia rusa de utilizar pilotes de tornillos como soportes para una casa individual no supera los quince años. Durante este período, no hubo quejas sobre la resistencia a la corrosión de los pilotes. Hay quejas sobre la calidad de las pilas de artesanía, la calidad del revestimiento anticorrosión y las calificaciones (escrupulosidad) de los trabajadores. Ni una sola base falló debido a la corrosión del metal. Se notaron casos aislados de hundimiento, que es consecuencia de una violación de la tecnología, según la cual la hoja del pilote debe ingresar al suelo denso de apoyo. Se registraron casos de cuchillas de pilote que se desprendieron durante el atornillado debido a una soldadura de mala calidad. Las puntas moldeadas eliminan este problema.

Se argumenta que con una fabricación adecuada, un revestimiento anticorrosión adecuado y una instalación adecuada, la pila de tornillos durará al menos 100 años. Está claro que ahora es imposible confirmar o negar esta afirmación al 100%. La historia del bicentenario del pilote de tornillo y la ausencia de alarmas en el sector de la construcción de baja altura durante 15 años sobre la rápida falla de los pilotes de tornillo debido a la corrosión confirman indirectamente la larga vida útil de la base de tornillo.

A modo de comparación, hay muchos hechos de falla de cimientos de hormigón armado "eternos" ya en los primeros años de operación en la construcción individual. Un caso común: una cinta de hormigón armado después del primer invierno, debido a la mala calidad del hormigón, se deterioró por completo:

Por lo tanto, la vida útil de 150 años para hormigón en cinta y 30-50 años para columna. cimientos de hormigón- este es el caso ideal. En la construcción individual, existe una clara tendencia a reducir los costos de la cimentación debido a soluciones potencialmente peligrosas como una disminución en el área de la sección transversal de la cinta, pilares y rejas, una disminución en la densidad de armaduras, etc. .

Es difícil decir qué pasará con la base de la tira o losa "flotante" en 30-50 años. No hay experiencia de operación a largo plazo, como en el caso de las pilas de tornillos. Los códigos territoriales de construcción de la región de Moscú, adoptados en 1998, "Diseño e instalación de cimientos poco profundos de edificios residenciales de poca altura en la región de Moscú (TSN MF-97 MO) (TSN 50-303-99)" fueron reconocidos como inválidos. en 2008.

Es bastante fácil controlar el estado de las pilas de tornillos. La zona de mayor riesgo de corrosión se encuentra en la superficie del suelo. La revisión periódica del estado de las pilas no es técnicamente difícil.

La restauración de la pila de tornillos es posible en principio. Una opción es instalar un manguito de acero en la parte superior del eje del pilote. La reconstrucción de los cimientos también es posible: a diferencia de las casas de piedra, una casa de paneles de marco se puede levantar con gatos sin riesgo de destrucción de la estructura.

En diciembre de 2010, nuestra empresa demolió una casa vieja en la región de Kaluga. Justo debajo la pared de afuera En casa, a una profundidad de unos 15-20 cm, se encontraron detalles de escamas antiguas. A juzgar por la antigüedad de la casa, la pieza de hierro lleva enterrada al menos 70 años. El estado del metal fue sorprendente. En tales condiciones, la pila de acero durará 200 años sin ninguna protección anticorrosión.

Capacidad de carga

La capacidad de carga de un pilote con un diámetro de 108 mm, con una hoja con un diámetro de 300 mm, en promedio, según nuestra experiencia en la región de Moscú, es de aproximadamente 4 toneladas (a menudo mucho más: 6-9 toneladas). Esto no se determina mediante cálculo, sino mediante pruebas de campo. El peso de una casa de dos pisos con un área de 150 m2 hecha de paneles SIP es de aproximadamente 25 toneladas. Y la base de una casa de este tipo según SNiP 2.02.03-85 "Cimientos de pilotes" se calcula para una carga de aproximadamente 70 toneladas (teniendo en cuenta la carga operativa y de nieve estándar y el factor de seguridad de carga). Por lo tanto, según SNiP, 17 pilotes son suficientes para la base. Las pilas de tornillos se atornillan en incrementos de 2-3 metros para construir una rejilla a partir de una barra de madera. Debajo de una casa de dos pisos con un área de 150 m2, generalmente se atornillan alrededor de 25 pilotes. Por lo tanto, una base de tornillo para una casa canadiense en la mayoría de los casos resulta ser "súper confiable" en términos de capacidad de carga.

¡Importante! El cálculo y diseño de las cimentaciones de tornillos se lleva a cabo de acuerdo con SP 50-102-2003 "Diseño y construcción cimientos de pilotes". Uno de los requisitos previos es la realización de estudios de ingeniería y geológicos a una profundidad de al menos 5 m por debajo de la profundidad proyectada de los extremos inferiores de los pilotes. Esto es largo y costoso para una casa individual. Por lo tanto, con raras excepciones, todos violan este requisito.

Esta práctica en el sector de la construcción individual se ha convertido en la norma no solo para cimentaciones de pilotes, sino también para cimentaciones de tiras, etc. Esto no es una locura. Una casa individual no es un rascacielos. Las cargas de cimentación son relativamente ligeras. Durante muchos miles de años, la humanidad ha estado construyendo viviendas y los especialistas conocen desde hace mucho tiempo el comportamiento de las cimentaciones en diferentes suelos. La experiencia acumulada protege contra errores. Si no encuentra especialistas, entonces Buen camino es mirar las casas vecinas.

Alguna información sobre el suelo siempre está disponible. Alguien perforó un pozo, alguien cavó un pozo, etc. El proceso de atornillado en sí proporciona mucha información valiosa. En la región de Moscú, principalmente suelos arcillosos agitados: franco arenoso y franco. Son ideales para cimientos de tornillos. Es arriesgado construir una base sin información sobre el suelo.

A veces, se llevan a cabo estudios de ingeniería y geológicos para toda la casa de campo o la aldea rural. Si tiene suerte con una empresa de construcción o diseño, de acuerdo con los datos de los estudios de ingeniería y geológicos, se calculará la base para la capacidad de carga en relación con las principales combinaciones de cargas y efectos. Para una casa individual, esto ya es bueno. Solo hay un problema: la fórmula de SP 50-102-2003 para calcular la capacidad de carga de un pilote de tornillo según los parámetros del suelo da un valor muy subestimado. Además, las reglas exigen que se divida por un factor de seguridad de carga de 1,4. Como resultado, el número estimado de pilas supera varias veces el número realmente requerido. Es beneficioso para los constructores. Al diseñador no le importa este hecho. Cuanto mayor sea el stock, más reparador será el sueño del constructor y del diseñador. Esto es inaceptable para el Cliente por motivos económicos. En este caso, SP 50-102-2003 prevé pruebas de campo. El equipo de fundación de Hotwell LLC, cuando surgen dudas sobre el suelo, prueba las pilas con el peso de una excavadora (5-7 toneladas):

Un presupuesto limitado no permite que muchos Clientes paguen por estudios geotécnicos, pruebas de campo y los correspondientes cálculos y diseño SNiP. Por lo tanto, todas las cimentaciones de tornillos casas individuales hoy están instalados en violación formal de SNiP. En tal situación, cuanto más experimentada y responsable sea la organización de la construcción, menor será el riesgo.

Según la experiencia de Hotwell, que ha construido muchas veces más casas SIP que cualquier otra empresa, el porcentaje de reclamaciones por cimientos de tornillos es insignificante. En toda la historia de 10 años de Hotwell, los problemas han surgido solo en casos aislados. Durante este tiempo, los equipos especializados de Hotwell han instalado más de 1.500 cimientos de tornillos. Es decir Viene alrededor de décimas de un por ciento. Además, en todos los casos, se han eliminado las deficiencias. Este no es solo el mérito de los ingenieros de Hotwell, sino también una característica útil de los cimientos de tornillos.

Si es necesario, no solo podemos fortalecer la base del tornillo, sino también reemplazarla completamente debajo de la casa ya ensamblada.

Las quejas por la construcción de cimientos de hormigón armado solo debido a la mala calidad del hormigón son un orden de magnitud mayor. Y las consecuencias de los errores en la construcción de cimientos de hormigón armado son a menudo inevitables.

Por lo tanto, una base sobre pilotes roscados es una base confiable, especialmente si confía en su instalación a especialistas experimentados y responsables. Es mejor si los cimientos son instalados por la empresa que construirá su casa. Disciplinas de alta responsabilidad financiera.

Transferir esta etapa de la construcción a terceros postores es un gran riesgo. Precio bajo obliga al contratista a asumir riesgos y ahorrar en todo, incluido el salario de sus trabajadores. Practicar el atornillado manual de pilotes por las fuerzas de trabajadores invitados, etc. Por la misma razón, dichos contratistas no tienen la capacidad física para compensarlo ni siquiera parcialmente por posibles daños. No es ningún secreto que estas "organizaciones" asumen riesgos deliberadamente, ya que no planean hacer nada en caso de problemas. Hay miles de ejemplos.

Con un presupuesto de construcción limitado, una base de pilotes con tornillos (SVF) es una elección racional de un propietario prudente. Si tiene tiempo y esfuerzo, puede hacer una base de tornillo con sus propias manos, para esto debe sumergir las pilas en una capa con capacidad de carga. La tecnología no depende del clima, se garantiza que se construirá una cabaña o una casa de jardín en la misma temporada, ya que no es necesario esperar la resistencia de los elementos de concreto de la base.

En comparación con todas las tecnologías conocidas, una base de tornillo de bricolaje es la base más económica para cualquier estructura de suelo. Las ventajas del SVF son:

• construcción en condiciones difíciles: terreno montañoso, pantanoso, zona costera, edificios densos, presencia de árboles en el sitio, paso de comunicaciones de terceros;
• Presupuesto mínimo: ausencia casi total de hormigón, movimiento de tierras, encofrado, en espera de curado. estructuras de hormigón, alquiler de equipos especiales;
• variabilidad de las tecnologías de construcción: la base de tornillo es adecuada para cabañas de troncos, ladrillos, edificios de paneles, tableros de paneles, edificios de entramado de madera, bucles de conexión a tierra de casas, cercas, MAF;
• número máximo de pisos: se permiten edificios de tres pisos con un ático permitido en la construcción individual;
• alto recurso: con un tratamiento anticorrosión normal, la vida útil de las pilas de tornillos es de 75 a 100 años.

Tenga en cuenta que la conexión a tierra es una estructura separada y no conecta el cable de conexión a tierra al cuerpo del campo de pilotes de cimentación. Los pilotes para el circuito de tierra no deben tener revestimientos protectores no conductores.

El único inconveniente del SHS es que no es adecuado para proyectos con sótano / piso de sótano. La instalación manual de pilas de tornillos no solo es aceptable, sino que también la recomiendan los especialistas. Cuando estas estructuras se sumergen con equipos especiales, es más difícil controlar la fuerza de apriete al llegar a las capas de apoyo.

Tecnología de cimentación paso a paso sobre pilotes roscados

Debido a un diseño bastante simple, si está disponible herramientas necesarias, equipo ( maquina de soldar, corte de gas) las cimentaciones de tornillos se pueden hacer en casa. La instalación se realiza según la tecnología:

• controlar el atornillado;
• diseño;
• margen;
• producción de pozos piloto;
• inmersión de SHS;
• recortar tuberías que se elevan por encima del suelo;
• vertido de hormigón;
• instalación de cabezales;
• atar el campo de pilotes con una rejilla;
• entrada de comunicaciones.

Para planificar el tiempo de trabajo, basta con medir el paso de las palas de la hélice. Con cada revolución, la pila se hundirá hasta esa profundidad, lo que permitirá calcular el tiempo de cada ciclo. Por ejemplo, en un paso de 5 cm, se requieren 40 círculos para atornillar el CBC a una profundidad de 2 m. Un equipo profesional monta de 15 a 25 CBC por turno, creando un campo para una cabaña con un área de 100 m².

Cálculo de la cimentación de pilotes y tornillos.

La tecnología se ha desarrollado lo suficiente en todas las regiones de la Federación de Rusia, para calcular el SVF, puede utilizar la empresa conjunta de 2011 con el número 24. 13330 para cimientos de pilotes. Los principales cálculos son:

• la capacidad portante de la formación a la profundidad de inmersión de la pala del pilote, a partir de este parámetro se calcula la capacidad portante de un pilote;
• número: el escalón del SHS en secciones rectas, posicionamiento en la unión de las paredes, colocación de pilotes debajo de estructuras individuales (caldera / horno, porche / escalera interna, generador de emergencia / equipo de bombeo.

Para no solicitar costosos estudios geológicos del sitio, en el 75% de los casos, se utiliza un atornillado de prueba, lo que permite calcular los datos necesarios para el proyecto:

• la profundidad de la capa de soporte (necesariamente por debajo del nivel de congelación de la región);
• composición del suelo (presencia en diferentes capas de piedras grandes, grava, losas de piedra caliza);
• Nivel de GWL (muy condicional).

Las principales características de las pilas están indicadas por los fabricantes. Por ejemplo, las dimensiones del SHS se eligen en función del tipo de estructura para la que se necesita una base:

• litera / muelle - tubería 89-108 mm, pared 3-4 mm, hélice 20-25 cm;
• refuerzo de las bases - tubo 89-108 mm, pared 3-4 mm, hoja 20-25 cm;
• muro de contención - tubo 54-89 (pared 2-3 mm), tornillo 15-20 cm;
• MAF, cenadores, cercas - tubo de 54 a 76 mm con una pared de 2 a 3 mm, hoja de hélice de 15 a 20 cm;
• combinación con cinta MZLF - tubería 108-168 mm, pared 4-8 mm, hoja 25-40 cm;
• bloque, cabaña de ladrillo - pared 6-10 mm, diámetro del cuerpo 168-270 mm, cuchillas 40-80 cm;
• panel, entramado de madera, panel, marco, casa de troncos - tubo de 89-114 mm con pared de 3-5 mm, hoja de 20-30 cm.

Así, después de calcular las cargas prefabricadas (operativa + viento + estructural + nieve), la cifra se divide por la capacidad portante del pilote para calcular la cantidad requerida SHS.

Preparación y marcado del sitio

Debido a la falta de planificación y movimiento de tierras, la señalización del área del edificio se simplifica al máximo. Basta con sacar los ejes de las paredes, tabiques y equipo pesado adicional (caldera, escalera, bomba, etc.) al terreno. Para hacer esto, un poco más en las esquinas de la casa, se instalan clavijas a lo largo de las cuales se tiran los cables. En su lugar, puede usar más Estructura compleja a partir de dos piquetas con travesaño horizontal, lo que permite instalar dos cordones según las dimensiones exteriores del pilote.

Montones de conducción

Las instrucciones paso a paso para atornillar el SHS, independientemente del tipo de cuchillas, punta, nivel del agua subterránea y otros factores, son las siguientes:

• producción de hoyos: los orificios de guía se crean a una profundidad de 0.5 - 0.7 m con un taladro manual o motorizado, le permiten colocar con precisión los pilotes, facilitan la entrada de la hoja en el suelo, el diámetro del orificio líder debe ser ligeramente menor que el tamaño de la hoja SHS;
• inmersión de la pila: se inserta chatarra en los orificios dentro del cuerpo de la tubería, se le colocan palancas tubulares, dos trabajadores las mueven en un círculo, creando un torque, el tercero controla la vertical del tronco con un nivel de burbuja, con un fuerte aumento de la fuerza de apriete (necesariamente por debajo de la marca de congelación), el trabajo se detiene;

Existe una tecnología para inmersión mecánica de SHS sin la participación de equipos especiales, lo que aumenta ligeramente el presupuesto de construcción:

• se coloca un dispositivo de amplificación de par (reductor) en el extremo superior del CBC;
• se está instalando un taladro eléctrico (potencia de 1,5 kW);
• la estructura está instalada en posición vertical sobre el pozo piloto;
• el taladro está conectado a la red.

El dispositivo del amplificador de par es una caja de cambios con una relación de transmisión de 1/60. En lugar de palancas, se utiliza un accionamiento eléctrico de la herramienta, la operación puede ser realizada por dos trabajadores.

Alinear el SHS en el plano horizontal

El campo de pilotes debe estar amarrado con una rejilla en forma de vigas de hormigón, metal o madera ubicadas en las partes superiores. Para ello, las tuberías que sobresalen del suelo deben volver a la normalidad. La tecnología de alineación es la siguiente:

• marca de un solo nivel: se usa un nivel, teodolito o constructor de planos láser, nivel;
• recorte: el cuerpo de la tubería se corta con una amoladora angular de acuerdo con la marca.

Sobre esto, el dispositivo del campo de pilotes se considera completo cuando se usa una rejilla monolítica o metálica. Si un marco, casa de troncos, panel o casa de paneles, es necesario montar los cabezales sobre los que puede apoyarse la viga, el tronco calibrado. La cabeza tiene varias modificaciones:

• cuadrado - 10 x 10 - placa de 30 x 30 cm soldada al pilote;
• reforzado: el tamaño es similar al caso anterior, la placa está soldada a la tubería, cuyo tamaño interno es igual al diámetro exterior de la pila, hay 4 refuerzos (pañuelos);
• En forma de U: la dimensión interna entre los estantes es de 17 cm para colocar una viga de 15 x 15 cm.

Este elemento se coloca en el cuerpo del SHS, unido a él mediante soldadura (con menos frecuencia mediante pernos). Los orificios en la placa permiten fijar las vigas de la reja de madera para obtener una estructura espacial única.

Verter con hormigón

La pila, incluso con una cabeza soldada herméticamente, está cubierta de humedad desde el interior. Para evitar este fenómeno, se usa una protección especial: llenar el cuerpo del pilote con concreto después de la inmersión a la profundidad de diseño. Se utilizan comúnmente varias tecnologías:

• hormigón de arena compactado en seco M 300 que, al entrar en contacto con el condensado, se cementa independientemente en el interior del producto;
• concreto premezclado: vertido clásico a través de un embudo, la tecnología tiene un inconveniente importante: la presencia de huecos, cavidades dentro de la mezcla;
• hormigón de arena - grados M 300 - M 400, debido a la ausencia de un relleno grande, prácticamente no hay huecos en el hormigón;

Además, las inyecciones de hormigón permiten aumentar la rigidez espacial de la estructura, lo que es importante para pilotes de paredes delgadas.

Atado de pilas con parrilla

En tramos rectos, la altura recomendada de la base de la rejilla desde el suelo es de 0,5 a 0,7 m. tamaño óptimo para la ubicación de los conductos de ventilación en la toma. Sin él, los pisos del piso inferior serán una fuente de pérdida de calor; en ausencia de ventilación natural, el marco de energía se volverá rápidamente inutilizable. Para cada tipo de rejilla, existen características de instalación.

Parrilla monolítica

La tecnología es la más compleja, es más cara que otras opciones, pero es la única posible para cabañas de ladrillo en terrenos difíciles, en la franja costera y en los pantanos. Dispositivo de parrilla monolítica según la tecnología:

• ensamblaje de encofrado: los escudos inferiores se colocan en las tuberías, apoyados por puentes fijados en dos clavijas, los escudos laterales están unidos a la parte inferior, interconectados por espaciadores y amarres;
• refuerzo: dos correas de barras de sección periódica (corrugación de 12-16 mm) están conectadas con puentes o abrazaderas horizontales y verticales de 6 mm;
• un paquete con pilas: se queman o perforan agujeros en las tuberías, en las que se lanza un refuerzo adicional, unido con un alambre de tejer a las correas blindadas de la estructura;
• vertido - se está rellenando el encofrado mezcla de concreto al nivel de diseño, compactado con barras de refuerzo o vibradores profundos.

Todos los tipos de mampostería para muros están permitidos en una rejilla monolítica. casa de ladrillo y cualquier otra tecnología de construcción.

Reja de madera

Tecnología de construcción casas de madera Facilita la tarea del desarrollador que necesita unir el campo de pilotes con elementos largos para asegurar la rigidez espacial de la casa. Los bordes inferiores del marco (tronco calibrado), el fleje del "marco" son una rejilla ya hecha.

La tecnología de fabricación es la siguiente:

• instalación de cabezas planas: necesaria para aumentar el área de la superficie de apoyo;
• Colocación de vigas: madera, el tronco está unido en medio árbol, unido a las cabezas con tornillos, pernos o clavos autorroscantes.

Exactamente esto dispositivo rápido parrilla, sin embargo, la tecnología no es adecuada para Enladrillado, proyectos de gran altura. La altura del edificio no puede exceder un piso con ático.

Rejilla de metal

Si la altura del marco, el "marco del marco" excede el piso estándar, la rejilla de madera puede no soportar cargas prefabricadas. No es rentable económicamente rellenar vigas monolíticas para edificios de madera; puede usar una rejilla metálica. La tecnología se ve así:

• colocar las piezas del canal con los estantes hacia abajo, con la pared hacia arriba en los tubos SHS o vigas en I en el estante inferior exactamente de la misma manera;
• unir elementos de rejilla, tachuelas en varios lugares;
• Soldadura de doble costura de cada junta.

Una rejilla metálica es adecuada para edificios de ladrillo de un piso solo cuando la inclinación del campo de pilotes disminuye a 1 - 1,5 m. Esto se debe a la gran masa estructural del material; por ejemplo, el canal comienza a doblarse por su propio peso. ya en vanos de 3 m.

Introducción de sistemas de ingeniería en un edificio sobre pilotes de tornillo.

La mayoría de las veces, las tuberías SHS sobresalen ligeramente por encima de la superficie de la tierra. Esto complica el enrutamiento de las comunicaciones en el metro de 0,5 a 1 m de altura. Por lo tanto, es más prudente realizar la puesta en servicio de los sistemas de soporte vital en la etapa de fundación. Posteriormente, para ello tendrás que abrir el suelo rugoso, producir excavación en un espacio reducido. Para el normal funcionamiento del edificio, es necesario suministrar:

• suministro de agua: en el subsuelo helado, las tuberías deben estar aisladas, tanto en el suelo hasta la marca de congelación como por encima de su superficie, con carcasas de poliestireno o lana mineral (2-3 capas) y un cable calefactor, respectivamente;
• alcantarillado: los desagües ingresan al circuito de alcantarillado externo calientes, por lo tanto, es suficiente enrollar las tuberías de aire con una capa de lana de basalto, tuberías subterráneas con carcasa de poliestireno expandido a una profundidad de 1 a 1,5 m;
• puesta a tierra de una casa: los SHS de un diámetro mínimo se pueden usar en forma de un contorno triangular sumergido hasta la marca de 2 m, atado con alambre grueso o neumáticos hechos de una tira de metal, mientras que los pilotes no deben tener una capa protectora que no no transmite corriente;
• cable de alimentación: a veces se utiliza una entrada subterránea, siempre en una carcasa protectora.

Después del cableado sistemas de ingenieria puede instalar una camioneta. Si el proyecto incluye paredes de ladrillo, se realiza un falso zócalo en la etapa de acabado de la fachada. Porque en este caso, existe una alta probabilidad de dañar los materiales de revestimiento por una piedra o mortero accidental.

Recogida en pilas de tornillos

No hay un zócalo completo en los cimientos del pilote; para proteger contra el viento, la penetración de sedimentos en el subsuelo, se hace un tapón. Se pueden utilizar varias tecnologías para construir un zócalo falso:

• sistema de marco: una viga o un perfil galvanizado se une a las pilas, la rejilla está revestida revestimiento del sótano, cartón ondulado, paneles;
• mampostería: cerámica, ladrillo de arcilla, piedra de escombros.

La toma se complementa con un área ciega para el drenaje de desagües pluviales e inundaciones. Los materiales de revestimiento de estas estructuras deben impermeabilizarse. Esto requiere:

• instale la caja del marco;
• fije el material del techo verticalmente sobre él;
• colóquelo debajo de un área ciega ubicada horizontalmente;
• Instale losas de revestimiento y pavimento.

La ventilación natural del subsuelo se realiza por los respiraderos que quedan en el falso zócalo, cuya superficie total debe ser igual a 1/400 de la superficie de la toma. No es necesario aislar la estructura, ya que no hay calefacción dentro del subsuelo.

Recurso de pila de tornillos

Para aumentar la vida útil del SHS, se requiere un tratamiento anticorrosivo de cada producto de acuerdo con GOST R 9.905, 9.908, 5272. Los fabricantes utilizan las siguientes tecnologías anticorrosivas:

• galvanizado en frío: se despega casi por completo incluso cuando la pila está sumergida debido a los abrasivos contenidos en el suelo;
• galvanizado en caliente: dura un poco más, no proporciona el recurso declarado de 75 años;
• pintura en polvo: dura de 30 a 50 años después de la instalación, se destruye por las corrientes que caminan en el suelo;
• pintura con compuestos bituminosos: protege del agua subterránea, independientemente de la altura del nivel del agua subterránea, proporciona una vida útil de 50 a 70 años

• rectificado VL 05 + galvanizado en frío (esmalte IR 02) + fibra de vidrio - recurso 300 - 400 años en condiciones extremas, no hay corrosión electroquímica;
• Esmalte IR02 o Zinga Metall + esmalte de dos componentes poliuretano o epoxi - creado para proteger oleoductos (aire, subterráneo), tiene una vida útil de 50 a 100 años;
• suelo VL 05 + esmalte de poliuretano Hempel, Masco - nivel estándar de protección para los fondos de rompehielos, submarinos, tanques de combustible y lubricantes, 30 - 70 años de vida útil.

Incluso con la compra de SHS con una capa anticorrosión de fábrica, es necesario cubrir las pilas con las composiciones especificadas para mayor confiabilidad.

Propósito de las pilas de tornillos

Las primeras estructuras de pilotes con puntas de tornillo en la Federación de Rusia comenzaron a usarse exclusivamente para las necesidades del ejército a mediados del siglo XIX. Podrían utilizarse para estructuras temporales o en complejas condiciones de operación... El recurso declarado era de 100 a 180 años, del que los fabricantes modernos no pueden presumir. Actualmente, SHS y otras modificaciones de pilotes se utilizan para:

• construir una casa en un pantano, una pendiente, en un edificio denso, una zona forestal, en suelos con un nivel del suelo alto, baja capacidad de carga;
• presupuesto de construcción de cercas, MAF, glorietas, dependencias;
• refuerzo de cinta, bases de losas;
• fabricación de sistemas de ingeniería, por ejemplo, puesta a tierra de una casa, pozos de toma de agua.

La altura del SHS es prácticamente ilimitada: cuando el elemento inferior con las hojas de la barrena se sumerge al nivel del suelo, la siguiente pieza o varias se pueden soldar a la tubería para garantizar la obtención de capas con propiedades de soporte. Para la instalación, son suficientes tres personas o un maestro con un potente accionamiento eléctrico con caja de cambios.

Esta instrucción paso a paso Adecuado para la instalación de pilotes de tornillo debajo de un edificio construido con cualquier tecnología de diferentes materiales de la pared... Las recomendaciones ayudarán a evitar errores, aumentar el recurso operativo de la vivienda.

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4.10. Capacidad de carga Fd kN (tc), pilote de tornillo con diámetro de hoja d £ 1,2 my longitud l< 10 м, работающей на сжимающую или выдергивающую нагрузку, следует определять по формуле (15), а при диаметре лопасти d >1,2 my longitud del pilote l> 10 m - solo según los datos de prueba de carga estática de un pilote helicoidal:

Fórmula 15

Fd = gc [(a 1 do 1 + a 2 g 1 h 1) A + u f i (h - d)],

donde gc es el coeficiente de condiciones de trabajo, según el tipo de carga que actúa sobre el pilote y las condiciones del suelo, y se determina según tabla. ocho;

a 1, a 2 - coeficientes adimensionales tomados de acuerdo con la tabla. 9 dependiendo del valor calculado del ángulo de fricción interna del suelo en la zona de trabajo j I, (la zona de trabajo significa la capa de suelo adyacente a la pala con un espesor igual ad);

c 1 - el valor calculado de la cohesión específica de limo-arcilloso o el parámetro de linealidad del suelo arenoso en el área de trabajo, kPa (tf / m 2);

g 1 - valor medio calculado Gravedad específica suelos que se encuentran por encima de la hoja del pilote (con suelos saturados de agua, teniendo en cuenta el efecto de pesaje del agua);

h 1 - la profundidad de la hoja del pilote del relieve natural, y al planificar el territorio cortando - desde el nivel de la planificación m;

A - proyección del área de la hoja, m 2, contando a lo largo del diámetro exterior, cuando la pila de tornillos está operando con una carga de compresión, y la proyección del área de trabajo de la hoja, es decir, menos el área de la sección transversal del tronco, cuando la pila de tornillos está operando con una carga de tracción;

f yo - resistencia de diseño suelo en la superficie lateral del fuste del pilote helicoidal, kPa (tf / m 2), tomado de acuerdo con la tabla. 2 (valor medio para todas las capas dentro de la profundidad de inmersión del pilote);

u es el perímetro del fuste del pilote, m;

h es la longitud del fuste del pilote sumergido en el suelo, m;

d - diámetro de la hoja del pilote, m.

Notas: 1. Al determinar la capacidad portante de pilotes de tornillo bajo la acción de cargas de indentación, las características de los suelos en la tabla. 9 se refiere a suelos que se encuentran debajo de la cuchilla, y cuando se trabaja con cargas de tracción, por encima de la cuchilla de la pila.

2. La profundidad de la hoja desde el nivel de la clasificación debe ser de al menos 5d para suelos limosos-arcillosos y de al menos 6d para suelos arenosos (donde d es el diámetro de la hoja).

3. Los valores calculados del ángulo de fricción interna j I y la adherencia del suelo a partir de 1 base cuando se calcula mediante la fórmula (15) deben determinarse de acuerdo con los requisitos del párrafo 3.5.

Tabla 8

Coeficiente de condiciones de trabajo de pilotes helicoidales a diferentes tipos cargas

Cuadro 9