Monolitik binaların yapıcı türleri. Monolitik binalar

20. yüzyılın mimarisini beton ve betonarme olmadan hayal etmek zor. Bu malzeme, mimarların yaratıcı fantezilerinin çeşitliliğini hayata geçirebilmektedir. Özgün mimari fikirleri hayata geçirmek için mühendislik ve tasarım deneyimine sahip olmanız gerekir.

Modern mimarinin bu özelliği, orijinal betonarme yapıların yaratıcısı Alexander Vasilyevich Kuznetsov tarafından not edildi. Şöyle yazdı: “Bilimsel eğitim almış bir mimar-sanatçı. Mimar, modern teknolojinin ilerlemesinden bütünüyle yararlanmazsa, çağın sözcüsü olmayacaktır. Mimarlık, bilim ve sanatın uyumudur”.

Şu anda, toplu inşaat konut binalarının yapılarında monolitik betonarme, prefabrik konut inşaatı yönteminin yerini giderek daha fazla almaktadır.

Modern inşaat teknolojilerinin yöntemlerini kullanarak monolitik betondan binaların inşasının tercih edilmesinin ana nedeni, bina planının konfigürasyonunu ve hacimsel-mekansal çözümünü seçme konusunda gerçek sınırsız özgürlüktür.

Bu tür evler, balkon ve sundurma yapısı ile zenginleştirilmiş orijinal plastik ve standart olmayan cephe düzlemleri çözümleriyle çevredeki binalardan belirgin bir şekilde sıyrılıyor (Şekil 3.10).

Genellikle çeşitli bina sistemlerini birleştirirler, sadece temiz değil monolitik evler, aynı zamanda monolitik panel, monolitik tuğla.

Prefabrike monolitik yapılarda bina inşa etmenin yaygın bir yöntemi: - monolitik yük taşıyan iç duvarlar, tavanlar ve dış duvarların prefabrik üç katmanlı perde panelleri.

Taşıyıcı iç betonarme basamaklı tipik 14-17 katlı bina serisi monolitik duvarlar 3,6 - 7,2 m.

Monolitik binalar için yapıcı çözümler

Monolitik binalar yapılır farklı seçenekler ana destek yapılarının çözümlerine bağlı olarak yapısal sistemler:

    küçük bir yük taşıyan iç duvar aralığına sahip duvar sistemi (seçenek 1);

    geniş bir yük taşıyan iç duvar aralığına sahip duvar sistemi (seçenek 2):

    çerçevesiz çerçevesiz sistem;

    taşıyıcı direklere sahip yapısal kirişsiz sistem;

    destek direkleri ile yapıcı vasistas sistemi;

    çerçeve sistemi ile düz örtüşme kutu tipi.

Taşıyıcı duvarların küçük (geniş) aralıklı duvar sistemi (seçenek 1 ve 2).

Bunlarla tasarım diyagramları taşıyıcı yapılar, küçük (3,0 - 3,6 m) veya geniş bir basamak (9,0 m'ye kadar) ile yerleştirilmiş monolitik betondan yapılmış enine sağlam duvarlardır (Şekil 3.11).

Duvarların küçük bir aralıkla düzenlenmesi, özellikle dairelerin yeniden geliştirilmesi durumunda, planlama özgürlüğünü zorlaştırmaktadır.

Taşıyıcı iç duvarlar, eksantrik sıkıştırmada çalışan beton plakalardır. Özel takviye pimleri ile birbirine bağlanan iki ağ ile güçlendirilirler. Takviye ağlarının tutturulduğu dikey çerçeveli bir takviye çeşidi mümkündür (Şekil 3.12).

24 katlı yekpare bina bireysel planlama

2-19 kat

kombinasyon dikdörtgen şekiller yarım daire ve keskin köşeler ile

Pirinç. 3.10. Monolitik konut binaları

(Seçenek 1)

Duvar planı


İç duvar düğümleri 1-4

Geniş aralıklı taşıyıcı duvarlara sahip bir duvar sistemi, Şekil 2'de gösterilmiştir (Seçenek 2). 3.12

Duvar planı


İç duvardaki açıklık için güçlendirme seçeneği

1-4 nolu düğümlerin numaralandırılması Şek. 3.11


Takviye ürünlerinin sembolleri:

    SV - iç duvarın takviye ağı

    KG - bükülmüş çerçeve

    KR - tasarım jumper çerçevesi

    OS - bireysel çubuklar

Pirinç. 3.12. İç duvar takviye düğümleri

Duvarların ve açıklıkların kenarları boyunca, dikey ızgaralara kaynaklanmış dikey çerçeveler veya bükülmüş çubuklar monte edilir. Bükülmüş çubuklar da duvarların kesişme noktalarına yerleştirilir. Duvar dikme işlemi sırasında donatının sürekliliği gözlenir.

Ekli sundurmaların dış duvarlarına ısı yalıtımlı astarlar döşenir.

Bir yapısal duvar sistemindeki monolitik döşemeler, sürekli kiriş sistemleri veya üç veya dört taraftan kenetlenmiş döşemeler olarak çalışır (Şekil 3.13). Döşeme plakalarının güçlendirilmesi, takviye (kaynaklı veya örme) ağlarla yapılır. Izgaralar, levhanın alt kısmına ve dikey duvarlara dayandıkları yerlere - üst kısma yerleştirilir. Plakaların dış duvarlara dayandığı yerlere ısı yalıtım paketleri serilir. Loggias ve balkonlar düzenlenirken döşeme levhasının ısı yalıtımı gözlenir. Monolitik binaların yapılarında, prefabrik panellerden zeminlerin düzenlenmesine izin verilir (Şekil 3.14).

Monolitin çerçeve yapısal sistemi konut binalarının planlanmasında özgürlüğün yanı sıra binaların alt katlarında konut dışı alanların (dükkanlar, kafeler, restoranlar) düzenleme olasılığını temsil eder (Şekil 3.15).

Duvar sisteminde olduğu gibi, taşıyıcı yapılar inşa edilirken de sürekli güçlendirme ilkesi gözetilir. Kolonlar, kapalı kenetlerle veya dikey çerçevelerle dikey çubuklarla güçlendirilmiştir. Monolitik tavanlar, zımbalama kuvvetleri için tasarlanmış, kafesli kolonlar arasında ve kolonların altında güçlendirilmiştir. Varyantlar çerçeve sistemi ile yapısal sistemler olarak hizmet düz direkler(düz sütunlar) (şek. 3.16 ve 3.17). Hem üst üste binme düzlemindeki enine çubuklarla hem de onlarsız çözülebilirler. Tıpkı çerçeve sistemler gibi, planlama kararları verme özgürlüğüne sahiptirler, ancak çerçeve sisteme göre bazı dezavantajları da vardır:

    sütunların yerini, duvarların daha gelişmiş olan düz bölümleri alır.

bir sütun bölümü ile;

    Kıç yatırması sistemi ile, binaların iç kısmında kirişler belirir.

Yapısal çözüm açısından bakıldığında, vasistas sisteminin, kolon üstü kısmının takviyesini gerektirmeyen tavanların güçlendirilmesinin basitleştirilmesi ile bağlantılı olarak kirişsiz sisteme göre avantajlara sahip olduğu belirtilmelidir.

Direklerin boyutları 200-250x1200-1500 mm arasında değişmektedir. Direklerin takviyesi hesaplama ile belirlenir.

Çerçeve sistemi ile düz örtüşen kutu tipi(Şekil 3.18) büyük bir sütun aralığı ile kullanılır - 7.2x7.2 m veya 9.0x9.0 m.

400 mm yüksekliğinde düz bir döşeme levhası, aralarına ısı yalıtım malzemeleri (genişletilmiş polistiren, mineral yün vb.) yerleştirilmiş bir çapraz kiriş (kaburga) sistemidir. Döşemenin üst (60 mm kalınlığında) ve alt (50 mm kalınlığında) düzlemleri, nervürlerle birbirine bağlanmıştır. Döşemenin üst ve alt düzlemi yapısal ağlarla, nervürler kaynaklı veya örgü çerçevelerle güçlendirilmiştir. Yaklaşık 400 mm genişliğindeki ana kirişler kolonların eksenleri boyunca yerleştirilir ve çalışma donatısı ile güçlendirilir. 600 mm'lik bir adımla giden ikincil (ek) kirişler 120-150 mm genişliğe sahiptir, donatıları yapıcıdır.

Düz kutu zeminli çerçeve sistemi, yüksek yük taşıma kapasitesine, iyi ses yalıtım özelliklerine sahiptir ve üretimi oldukça kolaydır.

Küçük bir taşıyıcı duvar aralığına sahip duvar sistemi

Seçenek I


Taşıyıcı duvarların geniş aralıklı duvar sistemi Seçenek II


3000

h L L L L L L

6 5``5 5 5 5 o

Pirinç. 3.13. Bir duvar yapısal sisteminin monolitik bir binasının kat planları

GÜNLÜK, BALKON SÖKÜLME BÖLÜMLERİ



Duvarların güçlendirilmesi geleneksel olarak gösterilmemiştir

Takviye ürünlerinin sembolleri

LPG) ağ alt bindirme

SVP ağ üst örtüşme

FVG) arka plan örgü üst örtüşme

Kontrol noktası - uzamsal örtüşme çerçevesi

SGP - bükülmüş örtüşme çubuğu

Monolitik bir duvar ve sundurma üst üste binme seçeneği


Pirinç. 3.14. Zemin detayları (monolitik betonarme)

Tipik kat planı



Zemin güçlendirme seçeneği

sütunların geçtiği yerlerde

"

"TS.)

ve üst G

"Monolitik

    Kolon takviyesi geleneksel olarak gösterilmez

    Hesaplamaya göre donatı çapı ve aralığı

    SG bükülmüş çubuklar - kelepçeler

    OS - bireysel çubuklar

Pirinç. 3.15. Çerçeve boncuksuz sistem

Tipik kat planı

Pirinç. 3.16. Taşıyıcı direklere sahip yapısal kirişsiz sistem



Tipik kat planı


Tipik bir katın kat planı


Direkler için P1 takviye şeması


Pirinç. 3.17. Destek direkleri olan bir monolitin yapısal sistemi

Kat planı

Bir kutu kesit kat planı parçası


ben ben ben





rilliZII □ = □ 1

L "" "JS









. 395^400

tfslLsoJhsQlWtfcl 595JJ4SoJJ45oiJ4SoJ.

150 150 150 150 150 150 1 50 2080 J 3470

150 150 1650 \ .

Bir dairenin satışının duyurusunda monolit-tuğla ifadesini görürsek, o zaman inşa edilmemiş, betondan yapılmış bir bina anlamına gelir. Böyle bir evde tuğla, esas olarak bir kaplama malzemesi olarak ve bazen de iç duvarların inşası için kullanılır.


Uzmanlara göre, Rusya'da monolitik yapı ilkesi geçen yüzyılın başından beri kullanılmaktadır, ancak her zaman geliştirilmektedir ve modern monolitik binalar, yüzyıllık bir tarihe sahip evlere çok az benzemektedir. Ana fark modern binalar- monolitik duvarları "doldurmak" için kullanılan kalıpta; beton ve monolit dolgu olarak. Monolitik yapının şafağında, kalıp genellikle tek kullanımlıktı. Planlanmamış tahtalardan bir araya getirildi, kalıba beton harç döküldü ve ardından levhalar donmuş monolitik duvardan yırtıldı.


Daha sonra süreç biraz geliştirildi: birkaç kez yeterli olan tahta kalkanları bir araya getirmeye başladılar. Geçen yüzyılın ortalarında beton dolgulara da çok gelişigüzel yaklaştılar. Böylece, madencilik bölgelerinde, duvarları beton ve aşırı yük karışımı olan monolitik binalar inşa edildi. kaynak(şimdi bilindiği gibi) biraz artmış radyoaktif arka plana sahip olan . "Kruşçev" ve "Brezhnev" panel inşaatı döneminde, monolitik evler daha az inşa edildi, ancak şimdi yine pazarın sağlam bir bölümünü tuğla ve panel binalardan yeniden ele geçiriyorlar. Şimdi çok işlevli yapılar da dahil olmak üzere çok çeşitli farklı kalıp türlerinde piyasada.


Duvar ve zemin inşaatı
Uzmanlar, plastik kalıbın en çok işlevli bina sistemlerine atfedilmesi gerektiğini belirtiyorlar, çünkü kalıbın aynı yapısal elemanları, bir binanın duvarları, kolonları, zeminler arası zeminleri, kirişleri ve diğer taşıyıcı destekleri ve yapıları dökmek için uygundur. Figüratif olarak konuşursak, yeniden kullanılabilir plastik kalıp, herhangi bir şekli hızlı bir şekilde monte edebileceğiniz ve güvenli bir şekilde sabitleyebileceğiniz bir "Lego yapıcısıdır". Münferit kalıp modülleri, "yapıcı" içinde dar boşluklar kalacak şekilde çeşitli şekillerde bağlanabilir. İçlerine fitingler takılır ve beton harcı dökülür. Ve beton kuruduğunda, kalıp bitmiş monolitik duvarlardan çıkarılır, ardından bir sonraki duvar veya zeminin inşası için kalıp kurulur.


Yapının bina yönetmeliklerine uyması için "jöleli" duvarlar ve tavanlar güvenilir bir şekilde birbirine kenetlenmelidir. Bu amaçla, duvarın inşası sırasında, kalıp sınırlarından uzun takviye çubukları alınır: donatı, duvarın dökme için hazırlanan bölümünden daha uzun olur. Sonuç olarak, uzun metal çubuklar bitmiş monolitten dışarı çıkar. Tabanları, örneğin PVC'den yapılmış özel tırnaklarla düzgün bir şekilde "sarılır", böylece bir sonraki bölüm betonla döküldüğünde, çubukların etrafında bir boşluk kalır. Gelecekte, bu, dikey takviyeyi yatay olanla - monolitik zeminler arası tavanlarda “bir kenar boşluğuyla” döşenecek olanla birleştirmeyi mümkün kılacaktır. Benzer şekilde, zeminlerin dökülmesine yönelik kalıp monte edilir.


Sığ bir "oluk" çıkıyor geniş alan, kural olarak, bölümü bir yük taşıyan duvardan diğerine "örtmek". Tabii ki, kalıbın tasarımı, mühendislerin elbette tasarım aşamasında titizlikle hesapladığı yük dikkate alınarak, yatay monolitik levhalar binanın ana duvarlarında düz duracak şekilde düşünülmüştür. Kalıpta donatıdan yapılmış bir çerçeve döşenir. Yatay olarak döşenen donatının dikey olanla kesiştiği yerde, çubuklar birbirine sıkıca bağlanır, ardından derzler betonla dökülür. Uzmanlar, monolitik yapıda, kaynaklı metalin kimyasal bileşimi sıvı ile iyi reaksiyona girmediğinden, kaynak takviyesi yapmanın pratik olmadığına inanıyor. beton harcı... Bu nedenle, dikey ve yatay takviyeyi bağlamanın başka yolları da mümkün olsa da, takviye çubukları genellikle güçlü bir tel ile birbirine bağlanır.


Tabii ki, gelecekteki duvarlarda, kalıba beton dökmeden önce, pencere ve kapı açıklıklarını yeniden gözden geçirmek gerekir. Bu amaçla, kural olarak, kapı ve pencerelerin tasarım şekline uygun boyuttaki panolardan dikdörtgenler dövülür. Levhalar, betonun basınç altında pencere ve kapı açıklıklarına "sızmaması" için "kalıp altına" sıkıca yerleştirilmelidir. Bununla birlikte, bazı kalıp modelleri, proje tarafından öngörülen yerlere kurulan ve daha sonra beton sertleştiğinde kaldırılan bu amaçlar için özel yeniden kullanılabilir ekler ile donatılmıştır.




Ayrıca, monolitik konut inşaatı teknolojisi, kural olarak, dış duvarları iç monolitik bölmelerle birleştirmeye yönelik dikey açıklıklar sağlar. Birçok bina sistemi, önce kalıbın alt kata yerleştirileceği ve ardından beton dökülüp monolit sertleştikçe kalıp sisteminin kaldırılacağı ve üst kata kurulacağı şekilde tasarlanmıştır. Benzer şekilde, binanın örneğin uzun bir dikdörtgen şeklinde olması durumunda da hareket ederler. Kalıp, önce duvar boyunca kademeli olarak ve ardından dikey olarak hareket ettirilir.


Kalıp kurulduğunda, donatı döşenir, bir mikser şantiyeye çıkar. Beton pompası, hortumların yardımıyla harcı, uzmanlara göre 40 metreye ulaşabilen yeterli yüksekliğe pompalar. Kalıbın içindeki boşluk, yukarıdan aşağıya beton harcı ile doldurulur. Bu durumda, çözeltide topaklar olmadığından emin olmak gerekir. Kalıp yüzeyi, beton sertleştikten sonra kolayca çıkarılabilmesi için özel bir yağlayıcı ile ön işleme tabi tutulur. Uzmanlar, kar içine girdiğinde somut çözümün “sevmediği” konusunda uyarıyorlar - bu betonun kalitesini etkiler. Ancak soğuk hava, güvenilir monolitik yapıların oluşturulmasına müdahale etmez. Bu amaçla, örneğin, kalıpta sadece fitingler değil, aynı zamanda bir ısıtma kablosu da döşenir. Kalıp içerisine beton döküldüğünde kablo bir süreliğine açılır. Optimum sıcaklık nedeniyle beton çözeltisindeki su donmaz ve sertleşme işlemi optimum modda gerçekleşir. Ardından kablo bağlantısı kesilir. Betonun içinde katılaşır ve monolitik bir yapının parçası olur.


Beton çözeltisinin bileşimi projeye uygun olarak karıştırılır. Bazen, monolitin gücünü azaltan, ancak ısı yalıtım özelliklerini iyileştiren, örneğin genişletilmiş kil gibi katkı maddeleri sağlanır. Uzmanlar, monolitik duvarların mühendislik tasarımının, inşa edilirken bile gerekli olduğunu vurguluyor. kulübe... Duvarların taşıma kapasitesi ve ısı yalıtım özellikleri dengelenmeli ve doğru hesaplanmalıdır. Bazen taşıyıcı olmayan ana yük sütunlara ve tavanlara yerleştirilir ve duvarlar ısı yalıtıcı dolgu maddeleri ile "seyreltilir".


Uzmanlara göre, taşıyıcı yapıların rolüne atanan monolitik duvarlar ve tavanlar genellikle takviye ile güçlendirilir. Bir binanın içinde duvarlar genellikle panel veya blok gibi daha hafif malzemelerden yapılır. Ve "monolitik" evin dış duvarları da paneldir. Çoğu zaman, binaların sütunları ve zeminleri monolitik, yani destekleyici ana çerçeve yapılır ve paneller dış ve iç duvarlar olarak ona "bağlanır". Ayrıca destekleyici monolitik yapıya asılabilir metal karkas ve termoyapısal sandviç panelleri "takın". Daha sonra binaya (örneğin) asma bir cephe monte edilir ve monolitik panel bir ev elde edilir.
Aynı zamanda, binalar yaygın ve iyi talep görüyor, bunlar hakkında reklamlarda kısaca "monolith-tuğla" yazıyorlar. Böyle bir binanın, katılaştığında bir monolit haline gelen kalıp kullanılarak betondan döküldüğü anlaşılmaktadır. Daha sonra yekpare yapı, sadece dış çekicilik katmakla kalmayan, aynı zamanda kışın soğuktan ve yazın sıcaktan koruyan tuğla ile karşı karşıyadır. Monolitik bir binanın diğer dış çitleri de mümkündür. Örneğin, menteşeli bir cephe sisteminin kullanılması ve ısı yalıtım malzemesinin "doldurulması" ile.




Monolitik konut inşaatının dezavantajları
Uzmanlara göre yekpare binaların yapımındaki temel sorun, tüm teknolojik döngünün açık havada, açık havada gerçekleşmesidir. Bölgemizde yılın büyük bir kısmı sırasıyla kış ve sonbahar-ilkbahar olduğundan, yapılan yapıların kalitesi don ve yağış nedeniyle düşebilir. Teknolojik gereksinimlere göre beton, beş dereceden fazla olmayan bir sıcaklıkta döşenmelidir. Daha düşük kotlarda, su, çimento ve dolgu maddelerinin çözeltisi "yanlış" sertleşir, sonuç olarak betonun kalitesi ve yapının güvenilirliği bozulur. Beton şiddetli donda sertleşirse, su donar, duvarın boyutu artar, monolit sadece mukavemet özelliklerini kaybetmekle kalmaz, aynı zamanda kalıba da zarar verebilir.


Bu sorunu çözmeye çalışıyorlar Farklı yollar... Yukarıda belirtildiği gibi, içine bir ısıtma kablosu döşenir. Uzmanlara göre, kablo ısıtma sadece projenin maliyetini artırmakla kalmıyor, aynı zamanda çözeltideki suyun bir miktar kurumasına da yol açıyor. Sonuç olarak, teknolojik düzenlemelerden sapmalar mümkündür. Bazen, beton hazırlama aşamasında bile, çözeltiye suyun donmasını önleyen ve soğuk havalarda "taşlaşmış" olan monolitin mukavemet özelliklerini koruyan özel katkı maddeleri karıştırılır. Diğer ısınma yöntemleri de mümkündür. Örneğin, başlangıçta ısıtılmış kırma taş veya başka bir dolgu, bir beton çözeltisine yoğrulur. Bazen, inşaat sahasında, betonlanacak alan, selofan veya diğer ucuz filmlerden yapılmış "duvarlar" ile çitle çevrilir ve daha sonra açılır. ısı tabancaları.



Farklı kalıp türleri
Monolitik binaların yapımı için kalıp, metal veya plastikten yapılmış çeşitli şekillerde üretilir. Herhangi bir kalıp yapısı, özellikle sert bir çerçeve ve güverteden oluşur. Güvertenin şekli, monolitik yapının şeklini belirler. Uzmanlara göre, plastik kalıp bir takım avantajlara sahiptir. Plastiğin ana avantajlarından biri hafifliğidir. Plastik kalıbı monte etmek için kaldırma mekanizmaları gerekli değildir (her durumda bunlardan vazgeçilebilir). Ayrıca, plastik kalıp montajı için ortalama olarak metal bir muadili ile çalışmanın yarısı kadar insan gerekir. (Karşılaştırma için kalıba dökülmesi amaçlanan aynı hacimdeki betonu alırsak). Bununla birlikte, kalıbı kurmak için gereken çalışan ellerin sayısı, yalnızca yapıların yapıldığı malzemeyi değil, aynı zamanda sistemin bireysel elemanlarının işlevselliğini de belirler. Pazar daha fazla seçenek sunuyor farklı şekiller kalıp. Elbette tasarımların kullanılabilirliği birçok faktöre bağlıdır. Bunlar, kalıbı sabitleme yöntemini, standart boyutları, bireysel yapısal elemanların çok yönlülüğünü ve aynı kalıp sistemini duvarların, zeminlerin, temellerin ve binanın diğer bölümlerinin inşası için kullanma olasılığını içerir.


Uzmanlara göre, plastik kalıp iyidir çünkü mimari düşüncenin yüksek uçuşuna malzeme düzenlemesi vermenize izin verir. Yani, plastik kalıp kullanarak karmaşık beton eğrileri, tonozlu tavanları ve diğer karmaşık şekilleri dökmek daha kolaydır. Özellikle ilginç olan, sıra dışı tavan tonozları oluşturmanıza izin veren kesonlu plastik kalıptır. Kubbe yapılarına özgünlük kazandıran kalıp dirseklerinin birçoğunun aynı zamanda takviye nervürleri, yani yapıyı güçlendiren elemanlar olması da merak konusudur. Metal kalıp daha az yaygın değildir. Özellikle kalıp panelleri alüminyum profillerden ve çelik bileşenlerden yapılmaktadır. Metal kalkanlar genellikle çok katmanlı neme dayanıklı kontrplak ile kaplanır ve çerçeveli derzler bir dolgu macunu ile işlenir. Uzmanlara göre, metal kalıp imalatını kurmak plastik kalıptan daha kolaydır, bu nedenle iç piyasada yaygın olarak temsil edilmektedir. Metal kalıbın yüksek mukavemet özelliklerine ve diğer avantajlarına rağmen, ortalama olarak plastik kalıba göre daha ucuzdur.


Kalıp yapıları sadece malzemenin kalitesi ile değil, aynı zamanda sistemlerin kullanımının teknolojik özellikleri ile de karakterize edilir. Kalıp, büyük panel ve küçük panel olabilir, ayrıca katılaşmış monolitten çıkarılma biçimlerine göre de farklılık gösterir. Özellikle, kalıp dikey ve yatay olarak alınabilir, tünel, kayar ve diğerleri olabilir. Ayrıca, kalıp "taşıma mekanizması" ile karakterize edilir: kendi kendine kaldırma, tırmanma-tırmanma, kaldırma olabilirler. Uzmanlara göre, bir kalıp sistemini değerlendirmenin ana kriteri, kurulum ve sökme sırasında üretilebilirliği ve ayrıca bireysel yapısal elemanların çok yönlülüğü ve çok işlevliliğidir. Ayrıca betonla katılaşan ve yekpare duvarlarda kalan sunta, ısı yalıtımı veya diğer malzemelerden yapılmış tek kullanımlık kalıplar vardır.


Monolitik bir inşaat teknolojisi ve kalıp tipi seçerken ana yaklaşımlardan biri mimari formlar gelecekteki bina, amacı. Örneğin uzmanlara göre hastane, yurt veya otel (yani koridor sisteminin sağlandığı binalar) yapımı için tünel kalıp kullanılması tavsiye edilir. Ana yapı elemanı, bir dikey ve bir yatay panelden oluşan bir "yarım kesit"tir. Kapı ve pencereler için açıklıkları olan üç paralel tünel kırılıyor iç bölümler, ve koridor sistemi olan bir bina olsun.




Sabit kalıp
Çeşitli monolitik binalar, genellikle düşük katlı, "temelde" inşa edilmiş evlerdir. sabit kalıp, ısı yalıtımlı malzemelerden yapılmıştır. Bu tür yapıların inşa edilmesi ilkesi genellikle "sıradan" yapıların inşasıyla aynıdır. monolitik evler ama bazı özellikler var. Artı, tesisin yapım hızıdır: sonuçta, kalıbın çıkarılmasına gerek yoktur ve binanın ısı yalıtımı için zaman ve malzeme maliyetleri gerekli değildir. Ayrıca, yalıtım çerçevesi hafif olduğu için temel maliyetleri azalır. Ancak, "ısı yalıtımlı-monolitik" binaların dezavantajları vardır. Nispeten zayıf bir temele sahip "hafif" bir bina, ağır yüklere dayanamaz, bu da seri inşaattan bahsetmiyoruz demektir. apartman binaları... Daha sık olarak, "hafif monolitler", düşük katlı bireysel yapılarda bir niş işgal eder. Ek olarak, binanın iç ve dış yüzeylerinin sert bir şekilde bitirilmesi gereklidir, aksi takdirde "ısı yalıtımlı" duvarlarda ezikler görünecektir. Isı yalıtım malzemelerinin bulunduğu yer içeri duvarlar konutlar için istenmez (genellikle dışarıdan ısı yalıtımı yapılır), yani iç dekorasyon insanları "zararlı faktörden" korumak için "güçlendirmeniz" gerekir.


Bu tür binaların keskin bir dezavantajı daha var - kısmen "yenilebilirler". Bazı sert yalıtım malzemeleri türleri kemirgenler tarafından yenilir ve bu nedenle ev kısmen yenebilir. Ve binanın duvarlarındaki, kemirgen istilalarını düşündüren tecavüzler de tüm sahiplerini memnun etmeyecek. Uzmanlara göre, en yaygın kullanılan kalıp genişletilmiş polistiren bloklardandır. Aynı zamanda sunta ve çimento-sunta levhaların kalıcı kalıp olarak “güneşte yeri” vardır. Ayrıca inşaatta, diğer sabit kalıp türleri kullanılır, örneğin içi boş beton bloklar... Uzmanlara göre, bu tür kalıplar çok katlı binaların inşası için oldukça uygundur. Yapıya güvenilirlik kazandırmak için, içi boş beton bloklara donatı döşenir. Genellikle, binanın yük taşıma işlevine atanan bireysel bölümleri güçlendirilir. Bununla birlikte, sabit kalıp olarak ısı yalıtım plakaları kullanıldığında, monolitik binaların yapımında alçak yapılarda takviye de kullanılır.




Uzmanlara göre, sunta ve çimento-yonga levhalardan yapılmış kalıcı kalıp kullanmanın avantajları vardır. Ana avantaj, fabrikada "yarı mamullerin" seri üretimini sağlama yeteneğidir. Özellikle, sunta levhalardan “inşa edilen” içi boş paneller, proje bu panel için bir kutu işlevi sağlıyorsa, tesiste bağlantı parçaları veya elektrik kabloları ile doldurulur. Böylece "doldurulmuş" kalıp şantiyeye teslim edilir, ardından paneller özel kilitler yardımıyla birleştirilir ve beton harcı ile dökülür. Bu emek organizasyonu, bina inşaatının hızını hızlandırır. Doğru, ahşap esaslı paneller ısı yalıtım malzemeleri olmadığından, monolitik evlerin bir sunta veya çimento yongası çerçeve ile yalıtılması tavsiye edilir. Ancak binanın iç kısmı için sunta (yani kalıp) yüzeyi iyidir çünkü ek işlem gerektirmez: panelin yüzeyi boyama veya duvar kağıdı için tamamen hazırlanmıştır.


Genişletilmiş polistiren plakalardan kalıp, paneller ve bloklar şeklinde yapılır. Uzmanlara göre ikinci seçenek en yaygın olanıdır. Blok, özel bağlarla birbirine bağlanan iki levhadan oluşur. Genleşmiş polistirenden yapılmış kalıp blokları kullanıldığında, boşluklar şantiyede takviye ile “doldurulur”. Tipik olarak, dikey pimler üst üste bindirilir ve güvenli bir şekilde kablolanır. Yapının taşıma kapasitesini arttırmak için, daha "güçlü" derecelerde beton (kalıba dökülen) ve güvenilir donatı seçilir. Havalandırma kutuları ve elektrik kabloları, beton dökülmeden önce kalıcı kalıbın boşluklarına döşenir. Genellikle, bir blok kalıp sistemi, birkaç standart boyutun yanı sıra köşe blokları, uç kapaklar ve diğer yapısal elemanları içerecek şekilde yapılır. Bloklar, kalıbın nispeten küçük "parçalarıdır", ancak paneller genellikle zemin yüksekliğinde ve iki ila üç metre uzunluğunda üretilir. Paneller, iletişimin döşenmesi için kısmen oyuk bırakılmıştır. Kalıp olarak kurulurlar ve daha sonra şantiyede takviye ile "doldurulur" ve betonla dökülürler.

Galina Domuz Eti

Bugün mevcut teknolojiler binaların ve yapıların inşaatı en umut verici monolitik yapı ereksiyon mu yapısal elemanlar doğrudan şantiyede özel formlar (kalıp) kullanarak beton içeren bir karışımdan.

ile kesinlikle sert bir çerçeve oluşturulur Farklı çeşitçevreleyen yapılar. Ülkemizde uzun yıllar prefabrik yapılar tercih edilmiştir. Her ne kadar 30'larda - yapılandırmacılığın gelişme zamanı - monolitik bir inşaat deneyimi olduğu belirtilebilir. Sonra "tuğla" zamanı geldi, panel ev inşaatı çok aktif olarak desteklendi ve sadece son 10 yılda monolitik inşaatın haklı yerini aldığını söyleyebiliriz.

Monolitik yapı Kiev ve Odessa'da- her zaman karmaşık doğal özelliklerülkemiz, diğer eserler gibi "açık havada". Fakat, monolitik beton yapı yurttaşlar arasında giderek daha fazla popülerlik kazanıyor. Ayrıca, bu hem apartman komplekslerinin inşası için hem de özel evlerin monolitik inşaatı... Geliştiriciler zorlu hava koşullarıyla nasıl başa çıkmayı başarır ve doğanın kaprislerine rağmen nasıl ortadan kalkar? Kiev ve Odessa'da monolitik yapı daha yüksek bir kalite düzeyine?

Kışın monolitik yapı sadece işçiler için rahat koşullar yaratmak için değil, aynı zamanda beton kütlesinin yüksek kalitede katılaşması için sahaların ilave ısıtılmasını gerektirir. Kış monolitik konstrüksiyonu da uygundur, çünkü sıcak mevsimin başlamasıyla müşteri, işi bitirme ve zaten bitmiş bir evi dekore etme konusunda kişisel olarak aktif bir rol alabilir.

Betonarme yapıların mukavemetini düşürmemek için kristalleşmeden kaçınılmalıdır. beton karışımı döktükten sonra. Çeşitli kapasitelerdeki ısı tabancaları, bu görevle başarılı bir şekilde başa çıkıyor ve bu da betonarme yapılar yüksek sınıf. monolitik bireysel yapı - kaçınılmaz olarak yerel iklimin yarattığı engellerle de karşı karşıyadır. Ancak, burada - işin ölçeği tamamen farklıdır, bu da bu tür sıkıntılarla başa çıkmanın daha kolay olduğu anlamına gelir. Ayrıca, banliyö yerleşim yerlerinde özel evlerin monolitik inşaatı esas olarak "yazlık" kapatıldıktan sonra gerçekleştirilir. Bu nedenle, inşaat gürültüsü veya ağır ekipman tarafından bozulan bir yol nedeniyle komşularla kavga etme şansı daha azdır.

Son yıllarda, Kiev ve Odessa'da binaların ana taşıyıcı yapılarının imalatının DSK ve betonarme fabrikalarında yapıldığı prefabrik konut inşaatı ile birlikte monolitik konut inşaatı yöntemi aktif olarak uygulanmaya başlandı, yapıların (duvarlar, döşemeler, kolonlar, merdivenler vb.) doğrudan şantiye sahasında üretilmesine olanak sağlayan bir yapıdır. Bunun için çeşitli kalıp türleri kullanılır.

Yurt dışında (ABD, İngiltere, Fransa, Türkiye vb.) yerinde dökme betonarme binaların hacmi toplam inşaat hacminin %60-80'ini oluşturmaktadır. Ukrayna'da, çeşitli tahminlere göre, monolitik konut inşaatı hala %10-15'tir.

Teknik ve ekonomik analiz, bazı durumlarda monolitik betonarmenin metal tüketimi, toplam emek yoğunluğu ve düşük maliyetler açısından daha verimli olduğunu göstermektedir.

Prefabrike binalara karşı monolitik binaların inşaatı bir üretim üssü oluşturmanın tek seferlik maliyetlerini %30-40 (betonarme, betonarme ve DSK fabrikaları), çelik tüketimini %10-20 (prefabrik yapılarda proses ve montaj bağlantı parçaları), enerji maliyetlerini azaltmanıza olanak tanır - %30 oranında (kalıplama, prefabrik ürünlerin buharda pişirilmesi).

Monolitik beton hacminin yaklaşık %80'i endüstriyel inşaatta, özellikle de yapıların inşasında kullanılmaktadır. yeraltı parçaları binalar ve yapılar ve teknolojik ekipman için temeller. Ağır kolonlar, çeşitli tanklar, istinat duvarları, bacalar, soğutma kuleleri, enerji tesisleri, kompleks kemerli ve tonozlu çatıların yapımında da kullanılmaktadır.

Konut ve sivil inşaatta binalar, karmaşık, etkileyici form planları ve artan kat sayısının hacim kombinasyonları ile karakterize edilen monolitik betondan inşa edilir. Monolitik beton ve betonarme yaygın olarak kullanılmaktadır (yol, hava alanı, yeraltı, havai, maden, hidrolik ve su inşaatlarında, üç köprü inşaatında, liman tesislerinde ve daha birçok alanda da kullanılmaktadır.

Avantajlar monolitik yapılar prefabriklere kıyasla, özellikle prefabrik konut inşaatı için az gelişmiş bir temele sahip alanlar (düşük sermaye birim maliyetleri ve bir şantiye oluşturma), yüksek sismisite ve zor toprak-jeolojik koşullara sahip alanlar için belirgindir.

Monolitik binaların yapımını iyileştirmek için ana talimatlar şunlardır:

  • Manuel süreçlerin minimizasyonu ve teknik donanımı;
  • Endüstriyel teknolojik kalıp uygulaması;
  • Özel yüksek performanslı makinelerin, mekanizmaların ve ekipmanların tanıtılması (beton karıştırma ve beton pompalama üniteleri);
  • Beton teknolojisinin kapsamlı kimyasallaştırılması ve etkili yapı malzemelerinin kullanımı;
  • Monolitik süreçlerin yoğunlaştırılması ve beton işlerinin kapasitesinde bir artış;
  • Geliştirilmesi etkili yollar kış betonu;
  • Yüksek nitelikli personel monolitlerinin eğitimi.

Monolitik binaların inşası için karmaşık teknolojik süreç, kalıp, donatı ve beton işlerini içerir. Monolitik çalışmanın ana süreçleri şunları içerir: kalıbın montajı ve sökülmesi, donatıların montajı, bağlanması veya kaynaklanması ve beton karışımının döşenmesi.

Monolitik binaların inşaatının özellikleri

Yapıcı türlerle ayırt etmek gelenekseldir: monolitik ve prefabrik monolitik binalar.

Binalara monolitik denir ana destek yapılarının (iç duvarlar, kolonlar ve zeminler) monolitik betondan yapıldığı. Eskrim yapıları, merdiven basamakları, bölmeler vb. prefabrike olabilir. Sağlamlık payı, binanın yapısal elemanlarının toplam hacminin% 70'i veya daha fazlası olmalıdır.

Prekast-monolitik binalar denir, yapıların bir kısmının monolit, diğerinin ise prefabrik bir versiyonda yapıldığı. Sağlamlığın payı, toplam yapısal eleman hacminin% 30 ila 70'i arasında olmalıdır.

Monolitik betondan binaların montajı için teknolojik sürecin organizasyonu, yaratıcı aramalar için büyük fırsatlar yaratır ve şekillendirme esnekliği nedeniyle, bina mimarisinin işlevsel amaçlarına en büyük uyumunu sağlamaya izin verir.

Monolitik binalar için yapıcı çözümler

Monolitik beton binalar, taşıyıcı veya taşıyıcı olmayan bir çapraz duvar taşıyıcı sistem olarak tasarlanabilir. dış duvarlar, enine duvar, yalnızca enine duvarlar yük taşıyan dikey elemanlar olduğunda veya yük taşıyan uzunlamasına duvarlara sahip uzunlamasına duvar (Şekil 1.1.).

Pirinç. 1.1. Konut binalarının çerçevesiz duvar yapısal sistemleri: a, b - çapraz duvar (paralel ve radyal taşıyıcı duvarlı); c - boyuna duvar; d, e - duvar arası.

kullanma monolitik beton hemen hemen her mimari fikir gerçekleştirilebilir. Monolitik beton, benzersiz yapılar oluşturmak için en "uygun" malzemedir, büyük kamu binaları karmaşık işlevlere ve buna bağlı olarak karmaşık, çok yönlü bir yapıya sahip. Monolitik betonun konut yapımındaki esnekliği, öncelikle binalar için planlama çözümlerinin özgürce seçilmesi olasılığında kendini gösterir.

İnşaat teknolojisinin önemli bir komplikasyonu olmadan, çeşitli tiplerde konut binaları inşa edilebilir: sıradan apartmanlar, otel tipleri, pansiyonların yurtları, vb. Yerleşim için çok önemli olan monolitte kat yüksekliğini değiştirmek kolaydır. konut dışı binaların ve ofislerin ilk katları. Bu tür odalarda açıklıkların ölçüsü ve yüksekliği yerleşik işletmelerin fonksiyonel gereksinimlerine uygun olarak alınabilir.

Döşeme plakalarının açıklığının boyutuna bağlı olarak, duvar yapısal sistemleri kısa açıklıklı (4,8 m'ye kadar), orta açıklıklı (7,2 m'ye kadar) ve uzun açıklıklı (7,2 m'den fazla) olarak ayrılır. Uygulamada Konut yapımı kısa açıklıklı ve orta açıklıklı yapısal sistemler kullanılmaktadır.

Enine taşıyıcı duvarlara sahip binalarda, taşıyıcı duvarlara dik hareket eden yatay yükler, binanın boyuna yönünde bulunan ayrı takviye diyaframları, enine duvarların ve döşeme plakalarının rijit bağlantısı nedeniyle düz bir çerçeve, radyal olarak algılanır. enine duvarlar karmaşık bir yapı planı ile.

Boyuna taşıyıcı duvarlara sahip binalarda, bu duvarlara dik etkiyen yatay yükler ayrı enine merdiven duvarları, bitiş duvarları ve kesişme duvarları tarafından algılanır.

Çapraz taşıyıcı duvarlı binalarda, hareket yönlerine bağlı olarak yatay yükler boyuna veya enine duvarlar tarafından algılanır ve bu nedenle bu yapısal sistem en dayanıklı, rijit ve kararlı binaların inşasına izin verir. Yükseklik ve yapı açısından taşıyıcı sistem düzgün ve düzensiz olabilir. Düzenli sistemler, duvarların ve açıklıkların aynı kat kat düzenine sahip binaları içerir ve düzensiz sistemler, dikey ve yatay yapılara sahip binaları içerir. farklı boyutlar ve tip (örneğin, birinci katlarda - sütunlarda ve üst katlarda - duvarlarda; bina, duvarların boyutlarında yükseklik, farklı yükseklikler vb. Genişleme veya daralmaya sahiptir.) Yapı sisteminin seçimi yapının sağlamlık ve rijitlik sağlaması açısından statik hesaplara ve kat sayısına, yapının jeolojik ve zemin koşullarına bağlıdır.

Binanın yapıcı ve teknolojik türü, yapım yöntemiyle ilişkilidir. İki ana ve en yaygın yapısal ve teknolojik tip vardır. çerçevesiz binalar, çıkarılabilir (hareketli) kalıpta dikilir.

İlk yapısal ve teknolojik tipteki binalar

Bu tip binalarda, ilk aşamada iç ve dış taşıyıcı duvarlar zemine dikilir, ikinci aşamada tavanlar düzenlenir. İç duvarlar bu tür binalar her zaman monolitik tek katmanlı, dış monolitik ve prefabrik monolitiktir. Bu durumda duvarların yapımı için büyük panel veya blok kalıp kullanılır (Şekil 1.2.).

Pirinç. 1.2. Blok ve büyük panel kalıpta ilk yapısal ve teknolojik tipte bir binanın montajı.


İlk yapısal ve teknolojik tipte bir binanın inşaatı
blok ve büyük panel kalıpta (Şekil 1.2.):

  1. Büyük panel kalıp;
  2. Blok kalıp;
  3. Monolitik duvar;
  4. Prefabrik döşeme plakaları;
  5. Yatay teknolojik dikiş.

İlk yapısal ve teknolojik tipteki binalarda kullanılan tavanlar, kural olarak, katı veya oyuk çekirdekli levhalardan prefabrikedir. Prefabrik monolitik ve monolitik zeminler kullanmak mümkündür.

İkinci yapısal ve teknolojik tipteki binalar

İkinci tip binalarda, ilk aşamada, monolitik betondan yapılmış taşıyıcı duvarlar ve tavanlar aynı anda veya sırayla dikilir. Dış duvarlar ikinci aşamada dikilir.

Duvarların ve tavanların aynı anda montajı ile hacimsel ayarlanabilir (tünel) kalıp kullanılır (Şekil 1.3.)

Pirinç. 1.3. Hacim ayarlı (tünel) kalıpta ikinci yapısal ve teknolojik tipte bir binanın inşaatı.

Hacim ayarlı (tünel) kalıpta ikinci yapısal ve teknolojik tipte bir binanın montajı (Şekil 1.3.):

  1. Hacimsel olarak ayarlanabilen kalıbın L şeklindeki elemanı (yarım tünel);
  2. Kalıbı kaldırmak için travers;
  3. Çapraz şekilli ekler üzerine kurulmuş bodrum kalıbı;
  4. Çapraz şekilli uç;
  5. Döşeme kalıbını bitirin;
  6. Son duvar kalıbı;
  7. projektör;
  8. Kalıp sabitleme cıvataları;
  9. Evin sonundaki cihaz için büyük panel duvar kalıbı;
  10. Çalışma platformları;
  11. Çalışma platformları;
  12. Teleskopik ayak;
  13. Kızılötesi yayıcı;
  14. eskrim;
  15. Beton ısıtma sırasında tüneli kaplamak için branda;
  16. Jack.

İç duvarlar, esas olarak tek katmanlı monolitik olarak tasarlanmıştır. ağır beton... Betonun basınç dayanımı sınıfı, duvarların dayanımının B15'ten düşük olmaması şartıyla belirlenir. Duvarların kalınlığı, kuvvet etkileri hesaplama sonuçlarına göre alınır ve ses yalıtımı gereksinimlerini karşılamalıdır. Minimum kalınlık apartmanlar arası duvarlar 160mm olarak atanmıştır.

Pirinç. 1.4. İnşa edilen binalarda monolitik duvarlar için takviye şemaları.


Pirinç. 1.4. Dikilen binalarda monolitik duvarlar için takviye şemaları:

a) Normal mühendislik ve jeolojik koşullar altında;
b) Sismik alanlarda.

  1. Duvarların kesişme noktalarında kurulan uzay çerçeveleri;
  2. Açıklıkların kenarlarına monte edilen çerçeveler;
  3. Düz çerçevelerden armoblock;
  4. Lentoların mekansal çerçevesi.

Pirinç. 1.5. Monolitik duvarların dikey alın derzlerinin şemaları.


Pirinç. 1.5. Monolitik duvarların dikey alın derzlerinin şemaları:

a) Anahtarsız;
b) Yükseklik boyunca eşit olarak dağıtılmış dübellerle;
c) Ayrık aralıklı tuşlarla:

  1. İlk etapta betonlanmış monolitik duvarlar;
  2. İkincil beton duvarlar;
  3. Çerçeveye sabitlenecek dokuma örgü jilet;
  4. Yatay takviye bağları.

Dış duvarlar, zorunlu bir dış koruyucu tabaka montajı ile 900 kg / m3'e kadar yoğunluğa sahip tek katmanlı monolitik gaz betondan yapılabilir. SNiP 23-02-2003 (Binaların termal koruması) gereksinimlerini karşılayan üç katmanlı prefabrik yapının en yaygın kullanılan dış duvarları.

Bina zarfları örnekleri

Pirinç. 1.6. Üç katmanlı kapalı yapı.

Örtüşmeler monolitik, prekast-monolitik ve prefabrik olarak kullanılır.

Pirinç. 1.7. Üç katmanlı bina zarfı.

oluşan monolitik betonarme(-0,18 m kalınlığında), ısı yalıtım malzemesi (-0,3 m kalınlığında polistiren beton bloklar) ve sıva (0,02 m kalınlığında).

  1. Polistiren bloklar;
  2. Monolitik betonarme;
  3. Püskürtme betonu (sıva).

Monolitik zeminler, konut binaları için birleşik bir yük için bir kontur boyunca veya dördüncü bir serbest kenar ile üç tarafta desteklenen levhalar olarak hesaplanır ve tasarlanır.

Prekast monolitik zeminler, levhanın kalınlığı açısından iki katmanlı bir yapıyı temsil eder: alt katman, kalıcı bir kalıp olarak kullanılan, 40-60 mm kalınlığında prefabrik bir levhadır (kabuk); üst tabaka 120-140 mm kalınlığında monolitik betondur. Konut binaları için birleşik bir yük için prekast-monolitik bir zeminin hesaplanması, katı olarak gerçekleştirilir. monolitik levha... Prefabrik levha, B15 sınıfı ağır betondan poligon koşullarında çelik kalıp kullanılarak yapılmıştır. monolitik katman, B12.5 veya daha yüksek sınıfın ağır veya hafif betondan yapılmıştır.

Prefabrik döşeme levhaları kullanılır: masif döşeme levhaları ve boşluklu döşeme.

Asansör şaftları monolitik yapılmıştır.

Merdivenler, birleşik prefabrike betonarme kanatlardan ve platformlardan ve ayrıca özel bir kalıp kullanılarak monolitik bir tasarımdan yapılmıştır.

Monolitik yapının popülaritesi

Kiev ve Odessa'da monolitik yapının popülaritesi oldukça anlaşılır. monolit- Binanın 200 yıldan fazla kullanılmasına izin veren en dayanıklı malzemelerden biridir. Bunun anlamı şudur ki monolitik ev - güvenilir bir yatırım. Kiev ve Odessa'daki emlak fiyatlarının sürekli arttığını ve enflasyonun hala gelirimizin önemli bir bölümünü "yemeye" devam ettiğini göz önünde bulundurarak, yatırım yapmak bireysel monolitik yapı- Kazanılan parayı biriktirmek ve artırmak isteyen biri için en mantıklı seçim.

Ancak, elbette, karar veren insanları motive eden sadece ekonomik faydalar değildir. monolitik betondan bir ev inşa etmek... Kendi arazinizi inşa etmek, gelecekteki "arazi sahibine" neşe getirmelidir. Modern teknolojiler vermesine izin ver monolitik duvarlar, pencereler ve tavanlar, hemen hemen her şekil... Buna göre, bu inşaat yöntemiyle hayal gücünüzü kısıtlayamaz ve kendinize bir rüya evi veremezsiniz.

1. Monolitik binaların montajının özellikleri

Yapısal tiplerle ayırt etmek gelenekseldir: monolitik ve prekast monolitik binalar. Ana destekleyici yapıların (iç duvarlar, sütunlar ve zeminler) monolitik betondan yapıldığı binalara monolitik denir. Eskrim yapıları, merdiven basamakları, bölmeler vb. prefabrike olabilir. Sağlamlık payı, binanın yapısal elemanlarının toplam hacminin% 70'i veya daha fazlası olmalıdır. Prekast-monolitik binalar, yapıların bir kısmının monolit, diğerinin ise prefabrik bir versiyonda yapıldığı binalar olarak adlandırılır. Sağlamlığın payı, toplam yapısal eleman hacminin% 30 ila 70'i arasında olmalıdır.

Monolitik betondan binaların montajı için teknolojik sürecin organizasyonu, yaratıcı aramalar için büyük fırsatlar yaratır ve şekillendirme esnekliği nedeniyle, bina mimarisinin işlevsel amaçlarına en büyük uyumunu sağlamaya izin verir.

1.1 Monolitik binaların yapısal çözümleri

Monolitik beton binalar, taşıyıcı veya taşıyıcı olmayan dış duvarları olan bir çapraz duvar taşıyıcı sistemi, yalnızca enine duvarlar yük taşıyan dikey elemanlar olduğunda çapraz duvar veya yük taşıyan uzunlamasına uzunlamasına duvar olarak tasarlanabilir. duvarlar (Şekil 1.1.)

Pirinç. I.1. Konut binalarının çerçevesiz duvar yapısal sistemleri:

a, b - çapraz duvar (paralel ve radyal yük taşıyan duvarlarla); c - boyuna duvar; d, d - duvar arası

Monolitik beton kullanarak hemen hemen her mimari fikir gerçekleştirilebilir. Monolitik beton, benzersiz yapılar, karmaşık işlevlere sahip büyük kamu binaları ve buna bağlı olarak karmaşık, çok yönlü bir yapı oluşturmak için en "uygun" malzemedir. Monolitik betonun konut yapımındaki esnekliği, öncelikle binalar için planlama çözümlerinin özgürce seçilmesi olasılığında kendini gösterir.

İnşaat teknolojisinin önemli bir komplikasyonu olmadan, çeşitli tiplerde konut binaları inşa edilebilir: sıradan apartmanlar, otel tipleri, pansiyonların yurtları, vb. Yerleşim için çok önemli olan monolitte kat yüksekliğini değiştirmek kolaydır. konut dışı binaların ve ofislerin ilk katları. Bu tür odalarda açıklıkların ölçüsü ve yüksekliği yerleşik işletmelerin fonksiyonel gereksinimlerine uygun olarak alınabilir.

Döşeme plakalarının açıklığının boyutuna bağlı olarak, duvar yapısal sistemleri kısa açıklıklı (4,8 m'ye kadar), orta açıklıklı (7,2 m'ye kadar) ve uzun açıklıklı (7,2 m'den fazla) olarak ayrılır. Konut inşaatı uygulamasında küçük açıklıklı ve orta açıklıklı yapısal sistemler kullanılmaktadır.

Enine taşıyıcı duvarlara sahip binalarda, taşıyıcı duvarlara dik hareket eden yatay yükler, binanın boyuna yönünde bulunan ayrı takviye diyaframları, enine duvarların ve döşeme plakalarının rijit bağlantısı nedeniyle düz bir çerçeve, radyal olarak algılanır. planda karmaşık bir yapı planı olan enine duvarlar.

Boyuna taşıyıcı duvarlara sahip binalarda, bu duvarlara dik etkiyen yatay yükler ayrı enine merdiven duvarları, bitiş duvarları ve kesişme duvarları tarafından algılanır.

Çapraz taşıyıcı duvarlı binalarda, hareket yönlerine bağlı olarak yatay yükler boyuna veya enine duvarlar tarafından algılanır ve bu nedenle bu yapısal sistem en dayanıklı, rijit ve kararlı binaların inşasına izin verir. Binanın yüksekliği ve planı açısından taşıyıcı sistem düzgün ve düzensiz olabilir. Düzenli sistemler, aynı kat kat duvar ve açıklık düzenine sahip binaları içerir ve düzensiz sistemler, farklı boyut ve tiplerde dikey ve yatay yapılara sahip binaları içerir (örneğin, birinci katlarda - sütunlarda ve üst katlarda - duvarlar; binanın genişleme veya daralma duvarların boyutları, yükseklikleri farklı vb.) Binanın yapısal sisteminin mukavemet ve rijitlik sağlama koşullarına göre seçimi statik esas alınarak yapılır. hesaplamalar ve kat sayısına, inşaatın jeolojik ve zemin koşullarına bağlıdır.

Binanın yapıcı ve teknolojik türü, yapım yöntemiyle ilişkilidir. Çıkarılabilir (hareketli) kalıplarda inşa edilen iki ana ve en yaygın yapısal ve teknolojik çerçevesiz bina türü vardır.

İlk yapıcı ve teknolojik tipteki binalar. Bu tip binalarda, ilk aşamada iç ve dış taşıyıcı duvarlar kat kat dikilir, ikinci aşamada tavanlar düzenlenir. Bu tür binaların iç duvarları her zaman yekpare tek katmanlı, dış duvarlar yekpare ve prefabrik yekparedir. Bu durumda duvarların yapımı için büyük panel veya blok kalıp kullanılır. (Şekil 1.2.)

Pirinç. 1.2. Blok ve büyük panel kalıpta ilk yapısal ve teknolojik tipte bir binanın inşaatı: -

1- büyük panel kalıp;

2- blok kalıp;

3 - monolitik duvar;

4 - prefabrik döşeme plakaları;

5 - yatay teknolojik dikiş

İlk yapısal ve teknolojik tipteki binalarda kullanılan tavanlar, kural olarak, katı veya oyuk çekirdekli levhalardan prefabrikedir. Prefabrik monolitik ve monolitik zeminler kullanmak mümkündür.

İkinci yapıcı ve teknolojik tipteki binalar. İkinci tip binalarda, ilk aşamada, monolitik betondan yapılmış taşıyıcı duvarlar ve tavanlar aynı anda veya sırayla dikilir. Dış duvarlar ikinci aşamada dikilir.
Duvarların ve tavanların aynı anda montajı ile hacimsel ayarlanabilir (tünel) kalıp kullanılır (Şekil 1.3.)

Pirinç. 1.3. İkinci yapıcı binanın inşaatıama-hacimsel-ayarlanabilir teknolojik tip (tünel) kalıp: 1 - L şeklinde değişken hacimsel eleman kalıp (yarım tünel); 2 - kalıbı kaldırmak için travers; 3 -üzerine kurulacak kaide kalıbı çapraz şekilli ekler; 4 - çapraz şekilli uç; 5 - son zemin kalıbı; 6 - sonduvar kalıbı; 7 - açılışeğitimci; 8 - bağlantı elemanlarıkalıp cıvataları; dokuz -büyük panel kalıptorus cihazı için duvarevde tsa; 10-11 - işçilerplatformlar; 12 - teleskobiktepe rafı; 13 -kızılötesi yayıcı 14- eskrim; 15 - beton ısıtma sırasında tüneli kaplamak için branda; 16 - ev kat

İç duvarlar, ağırlıklı olarak ağır betondan, tek katmanlı monolitik olarak tasarlanmıştır. Betonun basınç dayanımı sınıfı, duvarların dayanımının B15'ten düşük olmaması esas alınarak belirlenir. Duvarların kalınlığı, kuvvet etkileri hesaplama sonuçlarına göre alınır ve ses yalıtımı gereksinimlerini karşılamalıdır. Daireler arası duvarların minimum kalınlığı 160 mm'dir.

1. 4. Dikilen binalarda monolitik duvarların takviye şemaları:

A) - sıradan mühendislik ve jeolojik koşullarda; b) - sismik bölgelerde. I - duvarların kesiştiği yere yerleştirilmiş uzay çerçeveleri; 2 - açıklıkların kenarlarına monte edilmiş çerçeveler; 3 - düz çerçevelerden yapılmış zırhlı blok; 4 - lentoların mekansal çerçevesi


Pirinç. 1.5. Monolitik duvarların dikey alın derzlerinin şemaları:

a - anahtarsız; b - yükseklik boyunca eşit olarak dağıtılmış dübellerle; c - anahtarlardan ayrı olarak yerleştirilmiş: 1 - ilk etapta betonlanmış monolitik duvarlar; 2 - ikinci aşamada betonlanacak duvarlar; 3 - çerçeveye sabitlenmiş dokuma ağdan yapılmış kesici; 4 - yatay takviye bağları

Dış duvarlar, zorunlu bir dış koruyucu tabaka montajı ile 900 kg / m3'e kadar yoğunluğa sahip tek katmanlı monolitik gaz betondan yapılabilir. SNiP 23-02-2003 (Binaların termal koruması) gereksinimlerini karşılayan üç katmanlı prefabrik yapının en yaygın kullanılan dış duvarları.



Bina zarfları örnekleri :


Şekil 1.6. Üç katmanlı bina zarfı. 1) .Gazbeton (-0,4 m kalınlığında), ısı yalıtım malzemesi (-0,1 m kalınlığında genişletilmiş polistiren) ve kaplamadan oluşur. tuğla işi(kalınlık -0.125m) 2). Üç katmanlı kapalı yapı. İç tuğladan (-0.25 m kalınlığında), ısı yalıtım malzemesinden (-0.1 m kalınlığında mineral yün levha) ve kaplama tuğlasından (-0.125 m kalınlığında) oluşur.

Örtüşmeler monolitik, prekast-monolitik ve prefabrik olarak kullanılır.


Monolitik zeminler, konut binaları için birleşik bir yük için bir kontur boyunca veya dördüncü bir serbest kenar ile üç tarafta desteklenen levhalar olarak hesaplanır ve tasarlanır.

Prekast-monolitik zeminler, levha kalınlığında iki katmanlı bir yapıyı temsil eder: alt katman, kalıcı bir kalıp olarak kullanılan, 40-60 mm kalınlığında prefabrik bir levhadır (kabuk); üst tabaka 120-140 mm kalınlığında monolitik betondur. Konut binaları için birleşik bir yük için prekast monolitik bir zeminin hesaplanması, sağlam bir monolitik levha gibi yapılır. Prefabrik levha, B15 sınıfı ağır betondan poligon koşullarında çelik kalıp kullanılarak yapılmıştır. monolitik katman, B12.5'ten düşük olmayan ağır veya hafif betondan yapılmıştır.
Prefabrik döşeme levhaları kullanılır: masif döşeme levhaları ve boşluklu döşeme.
Asansör şaftları monolitik yapılmıştır.
Merdivenler, birleşik prefabrike betonarme kanatlardan ve platformlardan ve ayrıca özel bir kalıp kullanılarak monolitik bir tasarımdan yapılmıştır.



Pirinç. 1.7 Üç katmanlı kapalı yapı. Monolitik betonarme (0,18 m kalınlığında), ısı yalıtım malzemesi (0,3 m kalınlığında polistiren beton bloklar) ve sıvadan (0,02 m kalınlığında) oluşur.
1-polistiren bloklar,
2-monolitik betonarme,
3 püskürtme beton (sıva).


Basitleştirilmiş bir şekilde, monolitik betondan yapılmış duvarları dikme teknolojisi aşağıdaki gibidir - özel formlar doğrudan şantiyeye monte edilir - kalıp, gelecekteki yapısal elemanın hatlarını, örneğin sütunlar, duvarlar vb. projeye göre hangi donatı monte edilir ve yapısal beton dökülür. Beton sertleştikten sonra binanın bitmiş bir yapısal elemanı elde edilir. Kalıp elemanları ya demonte edilir (açılır kalıp kullanılırken) veya duvarın bir parçası olur (sabit kalıp kullanılırken).

Monolitik konut inşaatı ülkemizde hemen geniş çapta tanınmadı. Uzun yıllar prefabrik yapılar tercih edildi. Monolit, binaların yapımında nadiren kullanıldı, esas olarak prefabrik yapı elemanlarının kullanılmasının imkansız olduğu ayrı monolitik bölümler yapıldı.

Monolitik çok katlı sivil ve endüstriyel binaların inşaatının ilk örnekleri beton duvarlar ve Rusya'daki tavanlar 1880'lere kadar uzanıyor. Daha sonra, bir yüzyıldan fazla bir süredir, 1910'larda ve 1920'lerin sonlarında - 1930'ların başlarında, daha sonra 1950'lerde ünlü Moskova gökdelenlerinin inşası sırasında bu sisteme ilgi periyodik olarak yeniden canlandı. Monolitik konut yapımında niteliksel olarak yeni bir aşama 1960'ların ortalarında başladı ve inşaat yöntemlerinin sanayileşmesiyle ilişkilendirildi: yeni kalıp yapılarının oluşturulması ve beton karışımının taşınması yöntemleri.

Şu anda, bu teknoloji, öncelikle birleşik yapısal sistemlerin (monolitik bir çerçeve ve parça malzemelerden yapılmış dış duvarlarla) inşası için umut verici olarak kabul edilmektedir.

Monolitik konut konstrüksiyonunun avantajları, geniş açıklıklar ve gerekli tavan yüksekliği ile serbest yerleşimler yaratma olasılığını içerir. Bu teknolojinin bir başka avantajı, benzersiz bina görüntüleri oluştururken mimarların paletini de genişleten herhangi bir eğrisel şekil oluşturma yeteneğidir. Monolitik ve prekast monolitik binalar sertlik açısından aynıdır ve bazen panel binaları bile geride bırakır. Bu nedenle özellikle zorlu zemin koşullarında ve sismik koşullarda kullanılması tavsiye edilir. Monolitik yapılarda kat sayısının alt sınırı teknik ve ekonomik gerekliliklerden belirlenmiştir. Hacimsel hareketli bir kalıpta dikilen monolitik yapıların kullanımı, normal koşullarda 8 katın üzerindeki ve sismik koşullarda 4 katın üzerindeki binalar için ekonomik olarak uygundur. Kayar kalıp yöntemi için ekonomik fizibilite alt sınırları sırasıyla 15 ve 8 kattır.

Monolitik duvarlar ve daha ince kalınlıkta levhalar dikme imkanı, temel üzerindeki yükü ve buna bağlı olarak inşaat maliyetini azaltır. Bir binanın çerçevesini bir monolitten yapma teknolojisi, çeşitli katların çeşitli amaçları için binaların inşa edilmesini mümkün kılar, tk. böyle bir çerçeve ağır yüklere dayanabilir. Monolitik teknoloji kullanılarak yapılan duvarların pratikte dikişleri yoktur ve buna bağlı olarak derzlerde ve sızdırmazlıklarında herhangi bir sorun yoktur.

Monolitik konut inşaatının tüm avantajları ile bu teknoloji bazı problemlerden yoksun değildir. Üretim döngüsü bir açık hava şantiyesine taşındı, bu da yağmur, kar, rüzgar, sıcak ve soğuğun monolitik yapı elemanlarının üretimi için ek zorluklar yarattığı anlamına geliyor. Soğuk mevsimde özel zorluklar ortaya çıkar, bu nedenle betonun sertleşmesini negatif sıcaklıklarda hızlandırmak gerekir. Bu da metrekare maliyetinin artmasına neden oluyor. metre.

Betonun içerdiği karışım suyu, sertleşmenin ilk aşamasında esas olarak serbest haldedir. Sıcaklık yükseldikçe suyun reaktivitesi artar, bu da sertleşmeyi hızlandırır. Sıcaklıktaki bir düşüşle, suyun kimyasal aktivitesi azalır ve 0 0 С sıcaklıkta katı bir faza geçiş - buz meydana gelir. Dondurucu su hacmi artar, bu da beton yapısının ihlaline, fiziksel ve teknik özelliklerinde ve hepsinden önemlisi mukavemetinde bir azalmaya yol açar. Bu durumda, monolitik bir ürünün donma direnci ve su direnci birkaç kez düşebilir.

Betonu, tasarım gücünün %70'ine ulaşana kadar kalıpta tutma ihtiyacı nedeniyle, monolitik ve prekast-monolitik bina çerçevelerinin yapımında bir miktar uzamayı da hesaba katmalısınız.

Negatif sıcaklıklarda inşaat işi yapmak, kış betonlama yöntemlerinden birinin kullanılmasını gerektirir:

    Özel büzücü ve antifriz katkı maddelerinin uygulanması. Bu, düşük sıcaklıklarda beton sertleştirmenin en basit, en etkili ve en sık kullanılan yöntemidir. Antifriz değiştirici seçimi, inşaat nesnesinin tipine ve çalışma koşullarına bağlıdır.

    Beton karışımını kalıba yerleştirmeden önce ön ısıtma. Beton karışımı ısıtılır, kalıba serilir, sıkıştırılır, ısı yalıtımı ile kaplanır ve beton gerekli dayanıma ulaşana kadar kürlenir.

    Isıtma telleri ile ısıtma (elektrikli ısıtma yöntemi). Monolitik yapıların betonunun ısıtılması, betona gömülü ısıtma telleri vasıtasıyla gerçekleştirilir. Elektrikli ısıtma sürecinde, beton kalitesini olumsuz yönde etkileyen nem küçülür. Bu yöntemin kullanılması, düşük takviyeli yapılarda betonun ısıtılması için tavsiye edilir.

    "Sıcak" beton uygulaması. Bu yöntemin özü, betonun inert bileşenlerinin tesis koşullarında tasarım sıcaklığına ısıtılması gerçeğine dayanmaktadır. Sertleştikten ve gerekli dayanıma ulaştıktan sonra beton karışımı, mikser kamyonları ile taşınır. Kalınlaşmayı önlemek için beton karışımına plastikleştirici katkı maddeleri ve ayrıca priz süresini düzenleyen katkı maddeleri eklenir.

    Isıtma kalıbı. Betonun ısıtılması için, kalıba uygulanan özel ısıtma kaplamaları şeklinde, betona monte edilmiş ısıtma elemanları şeklinde ısıtma telleri, ızgaralar, bantlar vb. şeklinde ısıtıcılarla donatılmış modern kalıp sistemlerini kullanmak mümkündür. .

Yukarıdaki elektrikli ısıtma yöntemleri, beton karışımının gerekli sıcaklığını korumak önemli enerji maliyetleri gerektirdiğinden, inşaat maliyetinde somut bir artışa yol açar.

Monolitik yapı elemanlarının montajının yüksek nitelikli personel gerektirdiği ve ayrıca tüm teknolojik rejimlerin gözetilmesi üzerinde sıkı kontrol gerektirdiği de belirtilmelidir. Aynı zamanda prefabrik ev yapı elemanlarının üretiminde şantiyede kontrolün uygulanmasının fabrika koşullarına göre çok daha zor olduğunu anlamak gerekir.

Modern kalıp sistemleri, abartılı projelerin aracıdır.

a - Plochingen şehrinde bir yerleşim bölgesinin cepheleri; b - 15 ° eğimli silindirik duvarlı Endülüs pavyonu.

Mimari ve planlama ve yapıcı çözüm monolitik ve prekast monolitik binaların, taşıyıcı yapıların betonlanması için uygulanan yöntem üzerinde önemli bir etkisi vardır. Yerli monolitik konut yapımında en yaygın olanları:

Çerçevesiz binalar dikilirken kayar, hacim ayarlı ve büyük ebatlı panel kalıplarda betonlama yöntemleri,

Çerçeveyi kurarken - zeminleri kaldırma (MPP) ve zeminleri kaldırma (MPE) yöntemleri.

Kayar kalıp yöntemi, bir binanın veya bir kavrama bölümünün tüm taşıyıcı duvarlarının konturu boyunca monte edilen, dikey olarak senkronize olarak hareket eden bir kalıp panelleri sisteminde taşıyıcı duvarların sürekli olarak betonlanmasını sağlar.

Hacimsel hareketli kalıp yöntemi, dikey ve yatay kalıp panellerini birleştiren L veya U şeklindeki (hacimsel) kalıp elemanlarının müteakip hareketiyle duvarların ve tavanların döngüsel (zemin kat) betonlanmasına dayanır. üst katın yüksekliği.

Büyük boyutlu panel (büyük panel) kalıp yöntemi, zemin kat büyük (bir tasarım planlama hücresinin boyutu) düz kalıp panellerinde taşıyıcı duvarların döngüsel (zemin kat) betonlanmasından oluşur.

Zeminleri kaldırma yöntemi, zeminler arası döşemelerin betonarme plakalarına indirgenir ve binanın tüm alanını envanter yan kalıplarında sıfır işaretinde kaplar, ardından bu plakaları dikey boyunca hareket ettirir. destekleyici yapılar(kolonlar ve üç boyutlu beton miller - takviye milleri) ve bu yapılara tasarım kat kotlarında sabitleme.

Zeminleri kaldırma yöntemleri ile zeminleri kaldırma yöntemleri arasındaki fark, dikey kapalı yapıların kurulum yerine iner. MPP ile tasarım kotlarında döşemeler sabitlendikten sonra montajı yapılır. MPE ile her katın kapalı yapıları (çoğunlukla prefabrik) sıfır seviyesinde monte edilir ve döşeme arası döşeme ile birlikte tasarım seviyesine taşınır.

Monolitik betonarme binalar inşa ederken, çeşitli tipte katlanabilir kalıplar kullanılır: kayar, hacimsel hareketli ve geniş panel kalıp, çerçeve, kiriş ve tünel kalıp, sabit kalıp.

Hacim değiştiren kalıp ile duvarlar ve tavanlar yekpare yapılır ve beton sertleştikten sonra kalıp boyuna veya enine duvarlar yönünde hareket eder. .

Yukarı doğru hareket eden bir diğer kalıp türü ise kayar panel levhadır. Bu durumda, binanın dikey elemanlarının başlangıçta gerçekleştirildiği en etkili teknolojik süreç - dış ve iç duvarlar. İnşaat sırasında, döşeme plakaları için duvarlarda delikler bırakılır. Bu durumda, tavanlar, balkon levhaları ve sundurmalar yapılabilir: monolitik, daha sonra destek oluklarına takviye montajı ile panel kalıbı monte edilir; prefabrik, daha sonra plakalar özel bir şekilde yapılır ve destek deliklerine yerleştirilir.

Monolitik konut yapımında modern kalıp sistemlerinin kullanılması, yapının üretilebilirliğini önemli ölçüde artırmaktadır. Yapıların yapımının zamanlaması, kalitesi büyük ölçüde kullanılan kalıp tarafından belirlenir.

Kalıp sistemleri, yapısal mukavemet, güvenilirlik ve dayanıklılık gereksinimlerini karşılamalı, yüksek mekanik özelliklere sahip olmalıdır. Amaca bağlı olarak, kalıp, izin verilen yükler ve sapmalar için gereksinimleri karşılamalıdır. Kalıp sistemleri de üretim hassasiyeti ve güvenilirliği açısından yüksek taleplere tabidir. Yüksek kaliteli kalıp, yalnızca ileri teknolojiler kullanılarak modern ekipmanlarda üretilebilir.

Kalıp hem tamamen çelikten hem de birleştirilebilir (diğer malzemelerden elemanlarla) Şekil 100.

a B

pirinç 100. Kalıp türleri

a - çelik kombine kalıp RASTO (THYSSEN HUNNEBECK) c, b - alüminyum kalıp AluStar (MEVA)

Kullanılan malzeme hem kalıbın teknik özelliklerini hem de maliyetini önemli ölçüde etkiler. Kalıp imalatında kullanılan çelik galvaniz veya galvaniz, toz boyalıdır. Kaplama sadece çeliği korozyondan korumakla kalmaz, aynı zamanda çalışma sırasında kalıbın hızlı temizlenmesini sağlar. Çelik, bildiğiniz gibi, yüksek taşıma kapasitesine, deformasyona karşı iyi bir dirence sahiptir.

Çeliğe ek olarak, alüminyum da kalıp sistemlerinin üretimi için kullanılır, daha doğrusu bir alüminyum ve silikon alaşımı (dayanıklılık özelliklerini arttırmak için). Alüminyum hafif, dayanıklı ve agresif ortam metallerine karşı dirençlidir. Ancak korozyona karşı hassastır, bu nedenle alüminyum elemanların özel bir korozyon önleyici işleme tabi tutulması gerekir. Alüminyum kalıp çelikten üç kat daha hafiftir, bu da kalıbın nakliye ve montajının maliyetini ve işçilik yoğunluğunu önemli ölçüde azaltır (Şekil 100b). Ancak aynı zamanda, alüminyum elemanlar pratik olarak onarılamaz ve deformasyona çelik olanlardan daha duyarlıdır. Alüminyum kalıp elemanlarının üretimi için ekstrüzyon ilkesinin uygulanması, gerekli yapısal sağlamlığın elde edilmesini sağlar.

Kalıp elemanlarının üretimi için ahşabın kullanılması, nispeten düşük fiyatından kaynaklanmaktadır. Yapıştırılmış ahşap esas olarak ahşap elemanların imalatında kullanılır. Yapıştırılmış elemanlar düşük deforme olabilir ve yüksek mukavemete sahiptir. Ancak ahşabın da bildiğiniz gibi önemli bir dezavantajı vardır - higroskopiklik. Ahşap elemanlar betondan suyu emer, boyutlarını değiştirir, yük kapasitelerini azaltır ve sehim meydana gelir. Mekanik hasar durumunda, ahşap kalıp elemanları her zaman restorasyona uygun değildir, bu da sık sık değiştirilmesi gerektiği anlamına gelir.

Yüksek aşınma için, genellikle değiştirilebilir (sarf malzemesi olarak adlandırılan) elemanlar, kontrplak (lamine dahil), yapıştırılmış ahşap ve plastik kullanılır.

Modern kalıp sistemleri çeşitli kriterlere göre sınıflandırılabilir. Uygulama alanına göre - duvarlar için kalıp, zeminler için kalıplar, kolonlar için kalıplar, asansör boşlukları için kalıplar vb. Bunun oldukça geleneksel bir bölüm olduğu anlaşılmalıdır, çünkü Perde kalıp sistemleri kolon imalatında da kullanılabilir. Çok işlevli, evrensel kalıplar da geliştirilmiştir.

Tasarım özelliklerine göre kalıp, çerçeve (Şekil 4a), kiriş (Şekil 4b) olabilir. Çerçeve ve kiriş kalıbı, çeşitli yapısal elemanların yapımında kullanılır: çeşitli konfigürasyonlarda alçak ve yüksek binaların duvarları, zeminler, sütunlar, asansör boşlukları vb.

a b şek. 3 Duvar kalıbı

a - çerçeve (MODOSTR kalıp sistemi); b - kiriş (DOKA).

Özel görevleri yerine getirmek için kalıp sistemleri de geliştirilmiştir: değişken yarıçaplı dairesel duvarların kalıpları; hareketli kalıp; tünel kalıbı; tek taraflı kalıp vb. Duvarların yapımı için bazı kalıp sistemlerini daha ayrıntılı olarak ele alalım.



benzer yayınlar